shlomub

גולף עם ידיות שחורות ומנוע משנת 1992 ב 119K! האמת? עדיין יקר מידי לדעתי לגבי הג'טה היא מגיעה ללא רדיו בכלל, בפעם האחרונה שביררתי רדיו-דיסק מקורי עולה בצ'מפיון ~5K. בנוסף לדעתי המשלוח שיש להם כרגע הוא האחרון של הדור הנוכחי, הג'טה החדשה אמורה להיות משווקת ממש בקרוב. מצד שני לאור האלטרנטיבות האחרות שיש כרגע, הג'טה נראית כעסקה לא רעה בכלל. למעשה הג'טה מנג'ר במבצע הזה עולה פחות מפולו TSI !

מחיר המחירון לרכב זה 120K , היכן מתקיים המבצע שמוכרים אותו ב110K? אפשר קישור בבקשה?

אתם בטוחים שזה תקין?

לTSI אין 102 כ"ס?

הם אכן משלמים לא מעט בכלל, אבל עליה במחיר הדלק לא מזיזה להם וזאת הנקודה פה.

הגבלת ק"מ עדיין אינה משפיעה על מי שנוסע פחות מהמכסה. נהג ליסינג שנוסע 20K בשנה, אם ליטר דלק יעלה 7 ש"ח או 14 ש"ח זה לא משנה לו. בנוסף הקילומטרז' לא גדל כשיושבים שעות ברכב עם המזגן אבל צריכת הדלק כן

אני לא רוצה מנהגי הליסינג כלום. זכותם לעשות מה שהם רוצים. זה לא משנה את העובדה שלרובם , כשמעלים את מחיר הדלק כל 1 בחודש זה לא מפריע בכלל, ולכן ברור שלא יתגייסו למאבק בהורדת מחירי הדלק שהוא לכל היותר שערורייתי. אם הם היו מושפעים מכך הם מן הסתם היו מצטרפים למאבק הציבורי. להזכירך הורדת המס האחרונה שהיתה בחודש פברואר היתה עקב מחאות הציבור. אני אגיד לך יותר מזה: באופן אבסורדי ככל שהדלק יתייקר תגדל גם כמובן הכדאיות של לקיחת ליסינג, מה שייגרום לעוד פחות אנשים להיות מושפעים מעליית מחירי הדלק.

מנסיון זו צריכת דלק הגיונית בהחלט לרכב הזה אם רוב הנסיעות שלך בעיר

אם היתה חברה גדולה במשק שהיתה משנה מדיניות בנושא בזמן האחרון מן הסתם היינו קוראים על זה. יש לך תימוכין? חברות גדולות חוששות להטיל סנקציות על העובדים כיוון שנושא הרכב הצמוד + דלק חינם הוא נושא עקרוני להרבה אנשים והחברות לא רוצות לגרום להתמרמרות. נכון שפה ושם יש מעסיקים שמנסים להמעיט מהנזק אבל רוב נהגי הליסינג לא מושפעים מעלית המחירים ב1 לחודש.

והם בוודאי לא ייצאו להפגין ברחובות כשמעלים את המחירים. אתם יודעים מה? הם אפילו לא ייכתבו טוקבק. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000643410

מה באמת חשבת שהרכב עשה 3 שנים? נסע מקצה מגרש התצוגה של אוויס לקצה השני? כשנוסעים הרבה קורות גם תאונות גם אם רק של מכות פח. נדיר שיש מכוניות ממש "נקיות" ובמקרה כזה ישימו עליהן את היד הרבה לפניך והן לא יגיעו למגרש בכלל.

הם מספרים שהם גרים במרכז ת"א. בהנחה שאין להם חניה פרטית, הרכב לא יעמוד כל השבוע במגרש מגודר עם מאבטח, אלא ברחוב וחשוף לכל פגעי הטבע: ונדליסטים, פורצים, גנבים, מכוניות שמנסות להכנס/לצאת מהחניה, שיפוצניקים, עובדי ניקיון ועוד ועוד. לדעתי בשביל רכב לנסוע לחיפה לסופי שבוע יותר כלכלי לשכור ולא לקנות.

נכנסת ברכב מאחורה ואתה עוד בא להתלונן? מה תגיד הבחורה שדפקו אותה על לא עוול בכפה?

אם ליטר דלק יעלה 5 ש"ח לא תוכלו לנסוע לשום מקום, כי כולם ייסעו ובנסוף תשלמו את המס הזה במקום אחר. יש לי בשביל קדימה הצעה יותר טובה: חוק לביטול מס ההכנסה! אני בטוח שבסקרים 90 אחוז יהיו בעד.

במד המרחק כמובן אין זיוף, הוא אמור להיות ממש מדויק.

לפותח השרשור - מכל הלב בהצלחה. אני אישית מעדיף לקנות באופן פרטי איזה מכשיר שאני רוצה, אתם תתנו את המחיר הכי זול בשוק לדקת שיחה. הקונספט של לא דיברת לא שילמת ממש חסר היום בשוק, כל הזמן דוחפים לנו חבילות. מה שעלול לקרות: 2 דקות אחרי שתצאו עם המחיר הכי זול, חברות הטריאופול יגיבו במחיר יותר זול וזה יספיק בשביל כל הפראיירים שדפקו אותם 10 שנים להישאר ולהדפק. אני מבטיח לעבור אליכם בכל מקרה

מה לעשות שעם עובדות אי אפשר להתווכח: רכבים שנמכרו ב 2010 : 216,430 רכבים שנמכרו ב2009 : 172,715 הגידול: 25% מקור: http://motocar.ifeel.co.il/article/13147.aspx רכבים שנמכרו בקטיגורית מיני ב2010 : 8000 רכבים שנמכרו בקטיגורית מיני ב2009: 3000 מקור: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-26438,1651-%D7%9B%D7%9C%D7%99-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%A0%D7%9E%D7%9B%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%95%D7%AA%D7%A8-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%D7%91-2.aspx בקיצור למקרה שאתה לא מבין, הגידול במכירות הוא הרבה יותר ממספר "חצאי המכוניות" שנמכרו. אז מי לא רציני???

3000 מכשירים וכל השאר לא יכלו לקנות כי אזל המלאי. http://tech.walla.co.il/?w=/4/1819493 וזו רק דוגמא אחת. איפה 240 אלף הרכבים שנמכרו בארץ ב2010 - שיא כל כל הזמנים, מיליון סמארטפונים ועוד ועוד. האג'נדה שאני מוביל היא : אתם חיים טוב, די לקטר

מעמד הביניים קורס http://rotter.net/forum/scoops1/30142.shtml

אני חייב לציין לטובה את הפיאסטה. אצלינו במשפחה מינואר 2010, 15K ק"מ, טיפול שנתי אחד ואפס בעיות. אפילו נורה עדיין לא נשרפה

לקרוא ולא להאמין: קנה רכב חדש, אחרי 7 חודשים היו לו: הגה כוח שהפסיק לעבוד, רעשים שדורשים ביקור חוזר במוסך ועדיין לא נפתרו, רעידות בהילוך ראשון/שני, הרכב נכבה ללא סיבה. אבל מה, הוא חייב לציין את הרכב לטובה! נכון שיש אחוז מסויים של רכבי לימון, אבל ברכב סופר מיני חדש ועוד מהיקרים בשוק הייתי מצפה לבקרת איכות קצת יותר טובה.

21,22 הן סיומות של מספרים דיפלומטיים. שימוש חוזר במספרים עשוי להיות בעייתי בהמון מקרים. גם אם רכב מסויים ירד מהכביש עדיין ייתכן שבעליו יש דוחות חניה שלא שילם וכו'.

לדעתי אתה צודק. 79 היא הסיומת הפנויה האחרונה, אלא אם יחליטו למחזר. בקצב הנוכחי של מעל 200K רכבים בשנה נראה שעד אמצע 2012 ייגמרו המספרים.

מי שלא רוצה שידפקו לו את האוטו לא חונה בדיוק על הפס

תודה רבה. האם זה אומר שסיומת 77 שהוקצתה בעבר לכלי רכב ממשלתיים כבר סגורה? ומה הסיומת הבאה בתור אחרי 79?