קיורטוש אוטומוטיב

רובכם מכירים את הסלידה שלי מ"כת הירוקים",שמשתוקקים להאמין לכל קשקוש של פוליטיקאים/פקידים סוג ז' שמפגיזים על תקן שבועי,עם כל מני תחזיות הזויות בתחום העתיד של חשמל מאנרגיה מתחדשת ומעבר של ישראל עוד מעט ל-EV מלא,שבאמת כדי לממש חזון כזה,צריך כח/יכולת פרלמנטרי לחוקק,לפקח ולהוציא לפועל,וגם לנסות לפחות למראית עין לשמור על אינטרס של אזרח הקטן,ולא רק להטיב עם כמה טייקונים/מקורבים לצלחת שכנרא הם יהיו המרוויחים מכל ההייפ של "אנרגיה ירוקה" גם הפעם. לפני 5 שנים,רשות והממונים על ההגבלים העסקיים שינה את שמו ל" רשות התחרות" שקיבלו מנדט לעשות הכל כדי לדאוג לתחרות לרווחת הצרכן בכל סגמנט בשוק,(מיותר לציין שכבר חצי שנה אין יו"ר,אף אחד לא רוצה תפקיד כזה,בעולם של "דלת מסתובבת" אחר כך רוצה לעבוד במגזר הפרטי ),אז אחרי שם המפוצץ קיבלנו בסה"כ רשות שתפקידו לא לשנות,מקסימום לתת גושפנקא למה שאנחנו מרגישים ביום יום,וכמובן כל אחד מצביע על השני,הפוליטיקאי על פקידים,והפקידים על חוסר משילות....ומהצד אזרח אדיש שמקסימום פורק תסכול ברשתות חברתיות,וממשיך להשלים עם המצב. אז הנה הדוח (הקודם על ענף היה של ועדת זליכה,שכמובן נגנז ע"י בולדוזר כץ) שדרך מצב של שוק "חלקי חילוף" מסביר את המצב,שתרגישו יותר טוב הקשר בין מחיר הרכב לעלות חלפיו.pdf לפי דעתי גיא רולניק מסביר יותר יפה ממני,ומקשר כמה "נקודות" העסק שהפך עשרה אנשים בישראל למיליארדרים - ואלה שמפחדים להתעמת איתם.pdf אז עם שרת תחבורה &%$# אין מה לצפות לישועה,חיה על פלנטה אחרת איגוד המוסכים שאנחנו יודעים איזה אינטרסים מקדמים,לפי טיוטה שהופץ דרך פייסוש (תשימו לב ל-11,זאת הכנה נגד "תופעה מסוכנת" טסלה ) אז בהצלחה לכולנו !!!

זה לא קשור לגישה לנתונים,בפועל מה שקובע מה סוגר היבואן מול היצרן !!! זה שקיים גרסת סוללה מעודכנת זאת עובדה,השאלה לאיזה שוק זה יגיע בסוף,זה תלוי מיבואן המקומי,שוק האוטומוטיב זה משהו מאוד אזורי/תלוי יבואן,בכלל בקשר לרכבים קוריאנים תעקוב אחרי ערוצים המקורבים ליצרן,ויש להם גישה מיידית לנושאים טכניים,ולא "שאריות" או הודעות לעיתונות שזה הרוב ביתר העולם כולל ישראל,תצרוך מידע דרך אתרים בסגנון כמו ערוץ של Asian Petrolhead ביוטיוב,וברור קונצרן יונדאי מחפש "טסלה קילר" ולפי זה עושה שינויים/תכנונים כל הזמן,וזה מה שאנחנו הצרכנים צריכים בסופו של הדבר,כמה שיותר תחרות,היבואנים בארץ של אירופיים לא בכיוון בכלל...שם רק תשמע את התקליט השבור "חוסר הקצאה",שברור שיש בזה אמת,אבל גם יש חוסר רצון מופגן שלהם לא להתעסק בזה,ולא הייתי בונה יותר מדי על שליפה של תמחור של אניאק !! וכן,אם אתה שואל שאלות HARD CORE,חבל על הזמן,כל המערך השיווק המשומן בארץ לא בנוי לזה,תקבל תשובות לקוניות,בסופו של דבר,זה בזבוז אנרגיות,כמו לדבר עם בוטים כי באמת הם לא יודעים וממש לא מעניין אותם במיוחד בשוק מטורלל של היום המאופיין "עודף ביקוש",של אי יכולת לספק מה שאתה רוצה גם אם יש לך כסף,אז הכל באווירה של "ספסרות" או קח מה שזמין. חוץ ממנהל מוצר אף אחד לא יכול לדעת,והוא לא בדיוק פנוי ל"מציקנים" כמונו,וזה מה שהיה התרשמותי בתקופה "נורמלית" ב-2019 מול יבואן אחר,של אותו קונצרנן ויותר זמין,טלקאר. כמו שכתבתי לא פעם,אני מעקב רכישת של רכב נוסף,EV או PHEV,ל-ICE נקי בארץ לצערי,אין עתיד בשוק "עדר כבשים",עם שליטה מוחלטת של 5-6 "רועה צאן" ששולטים דרך "ציי רכב" איזה דגמים עלובים יהיה בשוק הישראלי הדפוק עם מיסוי פסיכי,הנשלט ע"י מחירון "מלאכותי" לקהל לקוח מצוי עם חוסר ידע/הבנה מוחלט בעולם המוטורי,שמה שמנחה אותו זה רק "שמירת ערך",אחזקה הכי זולה עם ציפיה לאמינות של פעם,וכל מני דעות קדומות/אגדות אורבניות שיטחיות ! אם הייתי חי במדינה נורמלית,הייתי קונה לאשתי איזה AMG זול,ייצור במזרח בסביבות 45-60K $,אבל בארץ זה רק לעשירים פאקינג חצי מיליון ש"ח,פשוט פסיכי !!! https://www.mercedes-benz.co.il/mercedes_models/mercedes_modelsa_class/a35/

לא הייתי נחפז להגיע למסקנות כאלו מרחיקות לכת,לפני שנוחתת פה ה"תאומה" היותר מוצלחת,דרך יבואן יותר אגרסיבי EV6,כמו ש-Uri-G כבר הזכיר לפני,ולי אישית זאת הסיבה יחידה שמעקב רכישת רכב נוסף,כי האירופאים פשוט לא במשחק,ומאז ותמיד כותב פה,המהפכה בתחום הזה רק הקוריאנים יביאו ! לא סתם מיהרו יונדאי להוציא "עדכון" ליוניק 5 כל כך מהר ל-2022 https://evglobe.com/2021/11/01/hyundai-ioniq-5-more-range-2022/ וגם יהיה פייסליפט רציני לדגם 2023. בשבילי,בתור אחד שגר בבית פרטי והרבה בחוץ,יכולת V2L גיים צ'יינג'ר,ועם פיתוח אקוסיסטם חדש (מקווה יהיה גם לשוק האירופאי) זה יהיה עוד יותר מעניין בשבילי ! https://cleantechnica.com/2021/12/30/hyundai-home-electric-car-rooftop-solar-battery-storage-an-ev-charger-all-in-one-package/

בעידן של היום מלל,תמונה פחות מעניין ...אם כבר לאכול את הלב שחיים במדינה הלא נכונה לממש חלומות מוטוריות,אז עד הסוף !! אבל הפרולטריון רק יהיה עסוק בלהתלונן על חוסר אמינות ועלויות אחזקה לא היגיונים....רגע...שמעתי DSG ? למשל,להזכירכם שלפני הרבההה שנים היה חלום רטוב של הרבה נהגים למצוא כזה דבר ברכב משפחתי ממוצע? היום כבר יש לך אנשים שקונים אודי/מרצדס ויתר רכבי יוקרה,דגמים מלפני 10+ שנים כבר העמיסו אליהם טכנולוגיות שטרם זלג הכל לעממיות,חשבו שניצחו את השיטה,עד שמבינים,אולי יכולים לקנות אותם עכשיו אבל אין להם יכולת לתחזק אותם,רובם !

התפלח לי תשלומים/סליקה....בשנים האחרונות 99% תשלומים,אחד בכלל איתי 30 שנה,זוכר בעל פה.משוייך לפייפאל,השני לאמזון...ובגלל שעם השנים הפסקתי לקנות בארץ כמעט הכל מה שאפשר לייבא,ומשיקולים תזרימיים,כי העברות בנקאיות לחו"ל נורא לא משתלמות,יש לי חודשים עם כמות עסקאות מאוד גדולות,וגם בארץ התאספו כל היתר,ואין לי כח כל הזמן לבדוק איפה נשאר מסגרת,כי מה זה יעזור אם יש כסף בעו"ש (ועכשיו עם כל הקיטון מצד של הבנק),בחוץ בנקאי המסגרות ענקיות,וממילה מוגדר שם חיוב מיידי.

אבל התקווה שלי היה בקשר לבקרת איכות/תחזוקה שבונים בסין,כי גם אם יהיה "תקלה" לא נדע,בטח לא בזמן.....זכור לי המקרה של צ'רנוביל לצערי,איך קיבלנו את הידיע בדרך לא דרך,לא בצנרת רשמי ! בטח שאני חושב שזה בטיחותי והכי יעיל,אבל כל התמהונים מכת הירוקים ,רק אנרגיה מתחדשת ....ותראו איזה פלא ,רק דיברנו על המשבר האנרגיה החמורה של השנה באירופה,לא לקח זמן והתחילו לדון ב"סמנטיקה" איך מגדירים "אנרגיה ירוקה" ....מתחילים להבין את הפער בין הכוונות הטובות למציאות,לא שזה יפסיק את הלהקה של הגמורים פה שכל שני וחמישי יצוטטו איזה "ציטוט הזוי" בקשר לתוכניות בארץ. המאמר המלא,בהמשך אמצה את המקור מאירופה משבר האנרגיה מכה באירופה — והאופציה הגרעינית חוזרת לשולחן.pdf

כי זה מה שנקבע במסגרת "חוק שטרום" (צמצום מסגרת ב-50% מול 2015) שבפועל כבר היה צריך לקרות בינואר 2021,בפועל בגלל קורונה נדחה בשנה,בנוסף כולנו קיבלנו שכל 3 חודשים (רבעון) מעדכנים את המסגרת לפי שימוש,עוד סיבה להחזיק כמה "חוץ בנקאי" בחינם עם מסגרות גבוהות,רק לסליקות,ולא כל פעם לנסות להגדיל,הרי זה כבר לא קשור אם יש לך כסף בעו"ש,אני אישית לפעמים סולק עשרות אלפים בחודש...

בוקי סיכם יפה,בדיוק מה הייתה המגמה בתחום של המנועים מאז המעבר ליורו 6,כנ"ל המעבר לייצור בשיטת "פלטפורמות",כולל אזכור של הנושא של "Planned Obsolescence",יותר מצודק,הקטע שזה מיושם בצורה ערמומית בתעשיה הזאת,ולא שהפלסטיקה תשבר/גומיה תקרע אחרי X זמן,או חלק אחר בטוח אחרי Y ק"מ יתפגר....רכב מודרני זה מכלול של מחשבים,חיישנים,מעפילים שמנהלים את הכל. נושא של LSPI טופל בשימוש תקן שמן נכון,וכבר יש תקן עוד יותר חדש במנועים של GM https://gm-techlink.com/?p=15623 אכן שמן תקני הפך נושא בעייתי,ומאוד חשוב אצל כל היצרנים רכב עם מנוע הזרקה ישירה,שלצערי הרבה מוסכים ממשיכים להשתמש בתור דיפולט 5W30,אתם לא מבינים כמה נזקים עושים בתחום הזה לאנשים תמימים,שלרוב גם לא מודים בטעויות אחר כך! וכן גם ב-2021/2022 ימשיכו להימכר רכבים עם כשל תכנוני,שהיצרן מעדיף לתת שירות לתקופת האחריות במקום לפתור את הבעיה מהיסוד !! ישראל לא "נורמלי" מהרבה בחינות,לא מבחינת מגוון העלוב,עם שליטה כזאת של "ציי רכב" שקובעים איזה גימורים מביאים (עכשיו שהנושא של יבוא מקביל/זעיר תפס תאוצה יש שיפור מינורי),לא בגלל המיסוי הכבד שרובנו לא מצליחים לממש הרבה חלומות מוטוריים (להבדיל מחו"ל שכל בן אדם רגיל יכול להרשות לעצמו בתחום המוטורי),ובטח בתחום המקצועי יש הרבה "תחומים" שאין מספיק אנשי מקצוע אמיתיים אם בכלל !! בוא אלחש לך עוד דבר,בהרבה מקומות "נורמליים" למשל רוב הואגיות חזרו לגרסת תוכנה טרום "דיזלגייט" ,ובקלות מטפלים בנושא CVN ...בארץ רוב המוחלט בכלל לא מודע לנושא.

זה דו"ח של 2019,כבר עברנו מזמן את 50 מיליארד הכנסות מהענף הזה !!!

אני עליתי לפה ב-89,אז לא אתיימר לתת ניתוח אנתרופולוגי מה השורשים של השימוש הנרחב של כרטיסים (צריכת אשראי/להלוות כסף זה בגנים שלנו),אפילו שאז עוד היה אינפלציה דו-ספרתי,הרוב היה מכולת רק התחילו להתפשט סופרים ומרכזי קניות שהיו נוסעים אליהם במיוחד,עדיין היה חרם הערבי ....יש לי ניתוח מאקרו כלכלי משלי לתקופה הזאת,ועל סמך זה מתכנן את ניהול הסיכונים שלי,כי אולי "פספסתי" תקופה של "ויסות מניות הבנקים" אבל בטוח אני או ילדי יזכו לחיות את המשבר הבאה ""ויסות מחירי נדל"ן"" את המערכת הפיננסית האירופית מערב/מזרח מכיר אישית,ומה שקורה ביתר עולם דרך קריאה/התעניינות,אבל אפשר להגיד מה שקורה במערכת הפיננסית הישראלית זה משהו ייחודי ברמה עולמי. אפשר לקלל את הבנקים/גופים פיננסים הישראלים בתור עושקים,אבל כל השפע/התפתחות המהירה של הכלכלה ב-20 שנים האחרונות שזה קרה מול העיניים שלי,לרוב מבוססת צריכה פרטית (מוגזמת) זה בזכות מנגנון האשראי המשוקלל הטבוע בתרבות שלנו,שצברים מבינים רק אחרי שיורדים/עוברים מפה !! כאשר אני אומר טימטום צרכני לקנות אשראי ב-10% פה בארץ,באירופה בן אדם מצוי היה שמח לקבל כזה ריבית בכזה קלות,שם ממוצע אשראי חוץ בנקאי זה בין 20-30% !! אז במאקרו,השיטה בארץ סופר ידידותית לאנשים שלא מתפתים לכל מני תרגילי שיווק שיכול לסבך לטווח ארוך,או לצרכנים נבונים,ובמיקרו כל אחד אחראי על עצמו איך נוח לו להתנהל פיננסית,אז יש אחד שנוח לו דרך כרטיסים,השני דרך חשבון דואר וכרטיס חיוב ישיר,לשלישי דרך מזומן....או לברטר דרך מוצרים/שירותים,או בכלל מאמין שקריפטו זה העתיד. העיקר בריאות וצרכנות נבונה !

אז אתה לא מבין כלום בכלכלה,איך דברים שזורים אחד בתוך השני,אבל בהצלחה בניסיון להעיר "מרד צרכני" שלא הייתי שם שקל על הצלחתו אתה רואה אווירת מיתון מסביבתך ? 2021 נגמרה "באורגית קניה" אחד גדולה,נשברו בהרבה סגמנטים שיא של כל הזמנים...כל עוד הכסף זול,החגיגה תימשך...עד ש... וכל כמה זמן יהיה "פסטיבל" של בדיקת/השוואת מחירים,עד כמה יקר לחיות פה אם אתה לא "צרכן נבון",איזה "חזירות"...אני אישית לא מתלונן,טוב לי,ולמדתי איך להעביר שליטה לידיי,ולהפסיק לקטר כל היום אכלו לי,שתו לי....יש פתרון להרוב,רק שנהיה בריאים.

טוב אני רואה כל אחד יורד לכל מני רזולוציות אישיות,וכמו שכבר הוסבר,אין כלל אצבע,כל אחד שיתנהל כספית איך שנוח לו,איזה רמת משמעת יש לו,או צריך חסמים כדי לא לסבך את עצמו. שורה תחתונה כל עוד הכרטיסים בחינם,אין מנוס להחזיק גם 20 כאלו,מנגד רובם מסתפקים ב-2 או 3. אבל בוא נחזור למה בכלל היום יש אופציה להחזיק 20 או יותר כרטיסים,להבדיל מעבר.מילה אחד : תחרות הכל התחיל מועדת שטרום https://he.wikipedia.org/wiki/ועדת_שטרום היום אנחנו רואים את השלבים המתקדמים של החוקים שנגזרים מזה,שבראשם,הפועלים ולאומי חויבו למכור אחזקות בחברות כ.אשראי ולצמצם מסגרות ללקוחות,בנוסף עבר גם חוק נתוני אשראי שנכנס לתוקף באפריל 2019 https://www.creditdata.org.il/ מפה מתחילים לבנות דירוגים https://pcbdi.bdi.co.il/Web/Home/CERForm ואיך הם חשבו שזה יעבוד https://bizzness.net/חוק-שטרום-המסגרות-יצטמצמו-בכמחצית-התח/ אלו ציטוטים שרירותיים....יש הרבה חומר ברשת מי שרוצה להבין באמת את התהליך. למה כבר בתגובה הראשונה כתבתי שאני עושה להם טובה שאני מחזיק אצלי כרטיס מסויים,אז למה לי בכלל לשלם על שימוש,הרי מדובר בהרבה כסף לגופים האלו כאשר הם סולקים את העסקאות האלו,דוגמית שקיבלנו למה כל כך כדאי לבנות לכל כך הרבה עסקים "מועדון" משלהם,ראינו את הסכומים שעפים שם,זה היה כאשר שופרסל עברו מלאומי קארד לכאל https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5073095,00.html בקיצור להיות צרכן נבון זה גם לנצל מלחמות בין חברות כרטיסים. אבל כמו שהחוק באה ממקום נכון,להגביר תחרות,לעמך הדיוט פיננסי זה פשוט העלה את העלות אשראי,כי הם בכלל מבסוטים שמאשרים להם מסגרת אשראי,שיכולים לקנות דברים שלא צריכים מכסף שאין להם. תציצו בתנאי אשראי של כרטיס בנקאי איכותי זה פריים + 1.5-3%,מנגד רוב כרטיסי אשראי חוץ בנקאי זה פריים + 7-12%,ופה מי שמתפתה לכל התרגילים של גלגול אשראי,ליבי איתם. אבל היי אין חוק נגד טימטום ...כבר בדיון אחר ראינו שריבית ממוצע של הלוואות לרכב אצל הרבה אנשים זה 10% גם כאשר הריבית הבסיסית במשק 0.1%. זאת הסיבה שאצלי כל חברות אשראי בחסומים.....שמח לבשר לך שנפתח לך אופציה להלוואה מיידית של 150000 ש"ח...בהתחלה עוד השתעשעתי איתם,בוא אני אתן לכם 200K ותתנו לי "רק" 3% ריבית

למה משתינים ?!?!? תפקידו של כל עסק זה למקסם רווחים,ואם יש קהל לקוחות שקונה בכל מחיר,למה שיפסיקו לעלות מחירים כל הזמן ?? חכו עוד מעט זה גם יגיע,אחרי סיום "סימפוניה" עלויות שהתייקרו בגלל שרשרת אספקה פגומה/נמלים לא יעילים/ריכוזיות יתר,יגיע "סימפוניה" לצורך לעלות שכר,כי לא יהיה מי שיעבוד בעבודות כאלו,כי גם במשכורת ממוצע (לא לדבר על מינימום) לא גומרים את החודש רוב האנשים. אתם מתעסקים בשטויות....הכל מתנקז לנדל"ן ובירוקרטיה שעולה הרבה כסף !!!! הדיסוננס הזה,לכולם מאוד טבעי שנדל"ן יעלה כל שנה במספרים דו ספרתיים,שכל בית קופסת גפרורים צריך לעלות בין 1.5-2.5 מיליון ש"ח....אבל מנגד בוכים כאשר מעלים לכם מוצרי מותרות בכמה שקלים זה פתטי,ברוב התמחור של מוצרים,החלק הגדול זה עלויות תקורה/תפעוליות/עבודה !!! למודי ניסיון של מחאה על יוקר המחייה/מגורים התמסמס למחאת קוטג'...כמו שכבר כתבתי לא פעם,היום לכוווווולם נוח להרגיש עשיר על הנייר,השווי של הדירה שלך רק עולה ושוק ההון טס למעלה,כי כל הכסף הזול צריך לזרום לאנשהו.....זה כבר לא בר תיקון,אין שום אווירת מיתון,הכל מהונדס מלאכותית....עד שנקרוס אל תוך עצמנו ויעשו "איפוס" כואב למערכת הפיננסית,שכרגיל ה"עמך" ישלם את המחיר.

הקטע שכזה אולי יש לכמה בודדים,וכאשר קרה לי,לאף אחד לא היה בסביבתי פאקינג ערכה הכי פשוטה עם חומר RESIN,ואני כל היום מסתובב במוסכים,רובם בכלל לא הבינו מה אני רוצה מהחיים שלהם,ובכלל מה בעיה להחליף חלון עם חיישנים ומצלמות !!! יש "כוכב" שישאר באותו מצב בלי שינוי הרבה זמן,אצלי לצערי בדיוק בלילה ביום שקרה לי,היה ממש קריר,הפרשי טמפרטורה,הרבה באמפרים בעיר,הסדק היה בתחתית של החלון,תוך יומיים סדק אחד התפשט,כבר לא בר תיקון,זה תפקידו של חומר המיוחד הזה,ממלא את האוויר בסדק.אפילו שהערכה הגיע פחות משבועיים מארה"ב....יהיה לי לפעם הבאה https://www.amazon.com/dp/B00IPS4APU?psc=1&ref=ppx_yo2_dt_b_product_details אבל יש מצב שאזמין את הערכה המקצועית עם כל הסנדלרות בתחום הזה,ועפים פה אבנים בלי סוף ממשאיות https://www.amazon.com/Professional-Bridge-Injector-Windshield-Repair/dp/B06XHHBYPV/ref=sr_1_36?crid=VJMFCYNV8OI3&keywords=Windshield+Repair+Kit&qid=1641365894&sprefix=windshield+repair+kit%2Caps%2C172&sr=8-36

זה פורום,כל הפוינטה דיון פומבי שאולי יעזור לעוד מישהו,אני לא עונה לשום הודעה פרטית.הכל מול העיניים שלך,רשום בכחול מק"ט,מקישים בגוגל,או שולח למוכר באיביי VIN,זה לא תורה מסיני...הנה תוצאה ראשונה,לא בטוח שולח לארץ https://www.hyundaipartsdeal.com/genuine/hyundai-moulding-rear-bumper-ctr~86683-g2070.html

ברור,ענית לעצמך.....אותה "ישות" גן עדן של זכויות אדם,חופש ביטוי ודמוקרטיה אולטרה ליברלית עם שקיפות לתפארת,שיציל את האנושות ובזכותה כל הירוקים ינשמו אוויר נקי,כי רק מכוניות BEV יהיו עוד כמה שנים. רק נקווה בקרת האיכות תהיה טובה,שאחרי צ'רנוביל,פוקושימה בסוף שלא תפגע בעצמה עקב איזה "פנצ'ר"...מי ייצר לנו סוללות ומכוניות חשמליות,צריך להזין את "המתקפת הסינית" http://www.world-nuclear.org/information-library/country-profiles/others/asias-nuclear-energy-growth.aspx

בתור חובב הז'אנר....הנה מתנה זמין ל-24 שעות

בארץ אין מקום לשטויות האלו,החיים פה פשוטים,זאת מדינה כן-לא ביבי....ימין-ימין קיצוני (שמאל .R.I.P)...אירן אירן.... העולם "הנאור" נקרע בין ניאו-ליברלי - אי-ליברלי (הונגריה,פולין) - פרוגרסיבי ימח שמם - נאו-סוציאלים - ירוקים.... לא שואלים אותי איזה טרנד הולכים לממן,תהיו בטוחים הרבה לוביסטים עובדים שעות נוספות עבור קבוצה קטנה של אינטרסנטים שיקחו טונות של כסף של הפרויקטים האלו,שתמיד "צבוע" באיזה נינוח של אג'נדה לטובת האנושות,כי יותר קל לשווק את זה,מזמן אני עם מוטו "תחיה ותן לחיות" במוד של "אם אין אני לי מי לי" ,איפה שאפשר ל*** את הממסד במסגרת החוק עושה בהנאה !

אני מניח שזה צורה היותר חדשה ? אם לא שלח VIN או שנתון מדויק

עזוב את כל ההזוים,זה כמו לדבר עם הלמפות....כל היום מחפש איזה ציטוט הזוי של איזה פוליטיקאי/פקידים/דובר סוג ז',מחלק ציונים מה טוב מה רע,לאן צריך לשאוף הבאז של "אנרגיה ירוקה" הזה כבר יותר מעשור קיים אצל "הנאורים" האירופיים,שעל הדרך גם סגרו תחנות כח גרעיניות (חוץ מצרפת) ועכשיו משלמים את המחיר של זה במחירי אנרגיה שיצאו מהשליטה (פוטין פשוט מתפקע מצחוק),מה לעשות אי אפשר להוציא מהם את הגנים של קולוניזציה,במאה 19-20 שדדו את אוצרי טבע של אפריקה...עכשיו הורידו לטמיון הרבה מיליארדים של משלמי מיסים אירופאים בפרויקט הולכה של "אנרגיה סולארית" של אפריקה....אל דאגה,לעולם ההזוים לא יזכירו את השם DESERTEC ואת כשלונו https://www.ecomena.org/desertec/ כל כך קל לדבר בסיסמאות,חצאי אמת,רק מה שמשרת אג'נדות.....לעשות שינוי תב"ע או בכלל התחדשות עירונית במדינת ישראל,זה תהליך כל כך מורכב,לא כמו לאמץ שימוש באיזה גאדג'ט תורני !!! תתחילו להבין איזה קשיים טכנולוגיים,הנדסאים אמיתיים קיימים מעבר לסתם לזרוק סיסמאות חלולות,שלא ניתן ליישום כל כך מהר,אף אחד לא אומר שעם הזמן האנושות לא תמציא טכנולוגיות חדשות,אבל אלו לא בטווחים של 5-10-20 שנה בתחומים האלו ! ועוד לא דיברנו על חוסר יציבות גיאופוליטית,כי אין היום מנהיג עולמי רציני,רק הדיקטטורים שולטים על עם שלהם,וחלילה אם לא יצליחו לשמור על כסף זול עד אין סוף,חלילה מיתון גלובלי. כמובן המדינות הכי מזהמות שיהיו אימפריה של ייצור סוללות לטובת BEV,דבר אחרון שמעניין אותם זאת אנרגיה ירוקה,מזמן הכיוון זה פוסילי וכמה שיותר תחנות כח גרעיניות !!! תסתכלו כמה בבניה וכמה בתכנון עם כל הסטארט אפ נשיון ודרום מדברי שומם שטוף שמש אבל ללא משילות,הפרויקט הכי גדול הוקם במרוקו....באמת אני מצפה מפוליטיקאים שלנו לשאוף יותר גבוה,פעם הבאה להיות "אור לגוים"

אני גר אחרי חדרה אז זה נחשב צפוני במדינת חדרה-גדרה,אז עופות (שהולך הכי הרבה,הילדים יכולים לאכול 3 פעמים נאגטס/שניצל/גריל באיירפרי ביום אם היה אפשרי...בעצם הילדה שתגיע לגיל 18,אשלח תעודת הוקרה לאיטליה,בנוסף היא "גדלה" על נוטלה,מזל שירשה גנים של האשה,דקיקה) כמובן מדבאח לרוב...נתחים,דברים מיוחדים לתבשילים,דליקטסים לגריל מקצביה/מעדניות,לא הדריק שמוכרים בסופרים רגילים לרוב,לא שומר כשרות. ירקות,יש לי רשימת ירקנים עם סחורה טובה,תלוי באיזה אזור מסתובב,לא מחפש ב-1.9 ש"ח,ממילה חוץ מסופ"ש ,לא הולך כמות רצינית של ירקות,גם חלבי בקושי,כמו שהבנת אנחנו משפחה של קרניבורים. וזה כבר לא קשור לכרטיסי אשראי,כי מזון לרוב אני קונה במזומן,לכן מבצעי מועדונים בבשר פחות רלוונטי,כי גם אחרי הנחה זה לא יתקרב למבצעי דבאח בבשר,ועוד לא ראיתי מבצע לירקן במועדונים

כמו ש-sperial רשם,זה כל כך אישי,תלוי מכל כך הרבה גורמים שזה בלתי אפשרי לדבר בהכללה. המיומנות שלי זה תוצר של 20 שנה שאני קונה "הכל" במשפחה חוץ מבגדים של אשתי/ילדים,ידע קמעונאי ומסחרי,יכולת לפרק "סל קניה" וזיהוי לוס לידר,באיזה מוצרים יש יבואנים פרללים אגרסיבים,באיזה קטגוריה רשת מסויימת קונה טוב או מסתפק ברווח צנוע יותר,באיזה ימים/מחזוריות יש מחירים טובים במחלקות מסוימות,ובשתי דקות מבין מה קורה ברשתות בעידן האינטרנט,בקושי זקוק לפרייסז,אם כבר זה כדי שיהיה לי ברקוד/רשימת קניה של מוצרים שאני קונה קבוע,יש "קבוצת וואטסאפ סופר משפחתי" שכולם מעלים בקשות,כי הפסקתי לקנות מוצרים רק כי הם במבצע אם בפועל זה נזרק,רק אם זה משהו חדש שרוצים לנסות....הרשימה כל כך ארוכה,אבל אני לא מתפשר על איכות,מחפש רק את המוצרים הטובים במחיר שנראה לי סביר,וכמובן זה מביא אותי שאני נכנס לסופר עובר כמו "סורק" בין המדפים,לא מתמזמז,בטואלטיקה/מוצרים קשים עם אורך מדף ארוך אני בכלל עובד לפי סטוקים,לכן יש שבועות שרוב הקניה זה השלמות קטנות.

וואלה הבנתי לא נכון,בקריאה מהירה... אני לא חושב שהמצב עד כדי קיצוני שאפשר לדבר ברמה של מותג,אצל אף יצרן,אבל אצל הרבה יצרנים יש הרבה תקלות סדרתיות (חלקם ברמה תכנונית) ידועות,אבל כמו שכתבתי הרוב לא מקבל תהודה !!!

אז קודם כל,אין צורך להצדיק למה לך ספציפית נוח לרכוש בשופרסל,בדיוק על אותו עיקרון לשני נוח לקנות בטיב טעם,ולשלישי בפיצוציה ליד הבית....כמו שלי נוח לעבור דרך הרבה סוגי רשתות,כי אין דבר כזה סופר שהכל משתלם,אני אוהב לקנות בשר ברשת מסוימת,ירקות בכלל לא מסופר....אצלי סופר הולך לפי קטגוריות בכלל או אם צריך השלמות.ובמסגרת ניהול זמן שלך בכלל עברת לרכישת אונליין.....תרשה לי פשוט לא להתייחס לזה,פשוט ביזיון אחד גדול נכון להיום,במיוחד שאני רואה איך מלקטים את זה בשיטה הכי מטומטמת,רק אם אהיה משותק למיטה,ואשתי לא יודעת מה זה סופר מאין ברירה אפנה לשירות הזה. דבר שני,אין דבר כזה יקר או זול,וזה היופי בשוק חופשי,לא זכור לי שמישהו איים אלי למה אני לא קונה מוצר מסויים ברשת מסויים,ולפי כמות הפיצוציות/חנויות נוחות/פורמט עירוני היקר של סופרים שנפתחו בשנים האחרונות,כנראה יש מי שקונה שם,שום עסק לא יחזיק מעמד אם אין קונים ופדיון לטווח ארוך.כל בן אדם רשאי לנהל את הכסף/זמן שלו בצורה הכי נוחה לו,רק שיפסיקו ל**ן את השכל שיקר פה,כי חוץ מלהיות צרכן נבון,איזה פתרון יש,שהמדינה תתחיל לקבוע מחירים,או שתיכנס לסופר והעובד יגיד לך,אח שלו עזוב,ממול זה יותר זול.....הרי על אותו שדרה של חנויות במרכז מסחרי,לפעמים אותו מוצר יום-יומי יכול להיות בהפרשים של עשרות אחוזים.

הופהההה...איפה כל האנשי "קונספירציה"....חברה לא תאמינו,יש מכה רצינית,עוד לא דברו על זה אבל כל רכב שני 3008 אחרי מתיחת פנים החדשה נתקע,יש כשל לא ברור