האמת לא כל כך
מה שיותר חשוב מבחינתי זה המריחה
יותר נוח לי מוצק
matan19
איזה תוצאה אתה רוצה?
aviii
פוליש זה חומר עם גרגירים שכשאתה משפשף אותו על הרכב הוא מוריד שכבה קטנה מאוד של צבע, ומראה צבע חדש שהיה מוגן עד עכשיו
פוליש לא עוזר במקרים של שריטות עמוקות, מכות וכו' אלא רק לצבע מוזנח ושריטות שטחיות מאוד
ווקס זה חומר שמגן על הצבע מפני נזקים
פוליש עושים פעם אחת כשהצבע במצב גרוע
ווקס עושים כל חצי שנה (לפני חילופי עונות) ומי שבאמת משקיע עושה כל 3 חודשים
דרך העבודה - פוליש:
דרוש: פוליש (עם צבע במצב פחות טוב עדיף להשתמש בפוליש גס, עם צבע במצב פחות גרוע עדיף להשתמש בפוליש עדין), כמה בדי כותנה, מקום מוצל, והמון זמן פנוי
לוקחים מעט מהפוליש ומורחים בתנועות סיבוביות על מקום קטן ונסתר עם בד כותנה, מחכים כחצי דקה, ובתנועות סיבוביות עם בד כותנה נקי משפשפים עד שהפוליש יורד
אם התוצאה טובה אז עושים ככה את כל האוטו (מדובר בעבודה קשה אם נעשית ידנית, וארוכה מאוד)
דרך העבודה - ווקס:
דרוש: ווקס (איזה מהם זה כבר תלוי בבנאדם ובתקציב, בעיקרון יש כמה סוגים, רגיל טפלון וכו', ויש שני מצבים - משחה ונוזל), כמה בדי כותנה, מקום מוצל ובערך חצי מהזמן שדרוש לפוליש
נוזלי:
שופכים מעט מהווקס לבד כותנה, ומורחים על מקום נסתר בתנועות סיבוביות, מחכים כחצי דקה ועם בד כותנה נקי מורחים עד שמה שלא נתפס בצבע נמצא על הבד כותנה.
ההמשך זהה לכל הרכב
מוצק:
שמים קצת משחה על מקום מוסתר, ובעזרת בד כותנה מורחים בתנועות סיבוביות
מחכים קצת עד שהחומר מתקשה ומשפשפים בתנועות סיבוביות קלות (בלי לחץ!) עד שכל השכבה הנראית לעין (בד"כ בצבע בז') יורדת.
בשני המקרים התוצאה טובה יותר והעבודה קלה יותר אם לוקחים בד כותנה ויוצרים ממנו מעין חצי כדור כשהצד הישר הוא חלק בד אחד ללא תפרים באמצע והוא הצד הפונה לרכב