AlonBar

גם השרירים החדשות יפייפיות.

כן, מסתבר שיש גם סרטון ישראלי - סוואנה משטרתית כועסת. https://youtu.be/ZnOSRCuZBkY?t=4m8s

אהלן, השתדרגנו מהדגם הישן בעל מנוע 3.0 ליטר לדגם החדש בעל 2.8 טורבו דיזל. עם זאת, מורגש שהמנוע חלש יותר מהישן למרות נתוני דף דיי דומים וגיר משופר עם הילוך נוסף. כשאמי באה ואמרה לי שאין לאוטו כוח הבנתי שבאמת יש פה בעיה. ראיתי שיש כל מיני חברות מגוגל שמציעות צ'יפים עם שיפור של כ30-40 כ"ס ו6-10 קג"מ. אישית, לי בלאון יש תוכנה של BR Performance, אני מאוד מרוצה מהשיפור בכוח שהוא ניכר ומורגש, רק פחות מרוצה מאופן פעולת התוכנה שהיא לא לינארית בשיט. האם יש חברות מומלצות שמפתחות תוכנות למנועי דיזל וללאנד קרוזר בפרט, שידוע כי התוכנות שלהם מקיימות את ההבטחות ? תודה רבה.

שמנים ידועים וטובים. יש לך מוטול 8100 במחירי זנות היום בשוק, חפש בגוגל. יתאים לך 5-30.

מקורי או לא - זה לא משנה כשמדובר בחברה ידועה כמו מוטול או צ'מפיון. בכל מקרה - רק מים בתקן G13.

שמן: http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-motul-8100-x-cess-5w40-5l מים: http://www.justmotor.co.il/items~151~0~16968.htm

המרצדס מדהימה שאין דברים כאלה. Sent from my MI 5 using Tapatalk

שמן יכול להניע מנוע דיזל ? הוא נפיץ בדחיסה ?

נכון, אני חיזקתי את הטענה שלו עם רכבים מכוערים יותר. Sent from my MI 5 using Tapatalk

מתי יפסיקו לתמחר רכבים כאילו מדובר במרצדס ולא בסובארו? האם נפתרה תקלת אכילת השמן הסדרתית? וכמובן, האם הוא ממשיך לנסוע אחרי נפילה מצוק ? (לגיטימי, היילקס מצליח.)

גם אני שואל. בדיזל משאבת הדלק לא מפסיקה לפעול עם כיבוי הסוויטצ'?

https://youtu.be/zCyzwGJHGp0 על פניו נראה שהמצערת נתקעת פתוחה עד הסוף, משום מה ללא יכולת לכבות את הרכב (כי אין מצתים?). כמו כן נראה כי מדובר בתקלה לא נדירה וחוצת יבשות. מה הולך פה?

העם דורש תמונות.

.....

למה ללכת על רכבים לא רעים עיצובית ? הנה דוגמאות טובות: יש להם יציאות.

א. אני מסכים איתך, מראש. ב. משום מה, היצרן בעצמו ממליץ בספר הדרכה לבעלי מקצוע ומכונאים מטעמו (לפחות במקרה שלי, בסיאט) על שימוש בתוסף דלק (לפחות לשוק הסיני והרוסי, ושעומד בתקן ספציפי): ג. לגבי הביטוח אולי פספסתי - אצל מי אתה מבטח עכשיו? מחיר נמוך למדי.

שאגב, לא מזדקנות יפה, בעיקר המושבים שנהיים בלתי שמישים בעליל אחרי שנה וחצי+-.

בלימה אוטונומית לא עובדת במהירות נמוכה כזו. כאמור, מומלץ לבדוק עלות התקנת חיישנים מלפנים ומאחור.

איזה קפיץ בדיוק הלך בהגה שתוקן עם אזיקון ? לא מבין. איזה חיישן מדובר ומה הסימפטומים ? גם לא מבין. לא נשמע כמו רכב מטופל לעילא, אלא כרכב שעובר תחזוקת שבר. המחיר סה"כ בסדר. עלות הביטוח אמורה להיות נמוכה בהרבה - על אף שאתה נהג צעיר ללא עבר ביטוחי. המשך לסוכן\חברה הבאה, מבטיח לך שתמצא מחיר טוב יותר. 4000-5000 כבר יותר הגיוני, על אחת כמה וכמה ללא מקיף. הרכב נחשב אמין מאוד, חלש יחסית ורעב לדלק, אבל נוח מאוד במיוחד בגזרת המתלים וכסאות סבירים גם כן. מזגן מעולה לאקלים הישראלי, ובכללי רכב דיי נעים שקל להתחבר אליו כשהוא בבעלותך. חוץ מעניין הביצועים וצריכת הדלק, באמת שזה היה רכב שמאוד אהבתי. מרווח מספיק בשביל משפחה קטנה ובגאז' רחב מימדים. הייתי מציע שתעלה את תוצאות הבדיקה ותברר איפה בוצעו הטיפולים ומתי. האם בוצע טיימינג ? החלפת מי קירור ? נוזל בלמים ? שמנים כמו שצריך ופילטרים OEM ? בלמים וצמיגים תקינים ? אין רעידות בנסיעה מהירה או בבלימה ? רעשים מההגה בנסיעה או בעמידה ? הגיר מתפקד כמו שצריך ובאופן חלק? רכב ראשון שלך, עם הבנה מועטה בתחום. אל תעשה שטויות שתצטער עליהם לאחר מכן ואל תאמין למוכר רכב לעולם, גם אם הוא צדיק שקיבל תואר חיים הכט.

אני רק הרפורטר הפוליטיקלי קורקט, ציטטתי. זה שואגיות לא באמת יודעות לפנות לא גילינו מאתמול.

ודווקא ב26:45 -27:00 הוא אומר ש"הרכב דבוק לכביש כמו רכבת, וגם כשדוחפים את הרכב למקסימום בפניה אין תת היגוי." (ציטוט)

מהלך מבורך ביותר.

כן: מי שמעוניין בפרק עצמו, מדובר בעונה 12 פרק 14. לסיכום קצר למי שאין כוח: כיכרות יעילים בשיעור ניכר מצומת מרומזרת ומצומת משולטת.

אז גם פה קבור כלב. לקחו במבחן הזה פונטו ערומה לגמרי, סה"כ 2 כריות אוויר.

מהסתכלות בסרטון, לפי סדר העדיפויות של המבחנים מאותן שנים נראה שהיא מתמודדת יפה עם ההתרסקות. תא הנוסעים לא מתקפל, ההגה לא נדחף כלפי הנוסע, הברכיים כמעט ולא נפגשות עם הדאשבורד. חוסר במערכות אקטיביות גרר כבר מההתחלה הפחתת ציון משמעותית. זאת, יחד עם חוסר כריות אוויר צידיות וכרית אוויר שביעית לברכיים. סה"כ, מדובר ברכב בטיחותי יחסית לשנה בה הוצג. הרלוונטיות של המבחן היא רק בגלל שהרכב עודנו נמכר, אך בסה"כ לא נראה לי שמישהו ציפה לראות ציון מרשים.