In Flames
-
הודעות
2,722 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי In Flames
-
אני אחדש לך אם אני אגיד שאני עומד חלקית מאחורי כל מה שקורה עם קליאו RS בתקופה האחרונה? מצחיק שדווקא אני עוד לא בחנתי אותה. הקליאו לא נכשלה, היא הוכשלה ע"י חוסר מקצועיות או חוסר רצון של קרסו
-
נוקנוק, קליאו rs *לא* כשלה, היבואן מפגר. חד משמעית היבואן אשם. עם המתנה של חצי שנה, 4 כלים, בלי פרסום, בלי מועדון רישמי, בלי יחס סביר שיגידו תודה שבכלל קנינו מהם. במקום רנוספורט הייתי בועט בקרסו. מקסים, בעלים של אחת מ-27 שנמכרו בארץ
-
אני דווקא מאוד אוהב את השליטה ברדיו מאחורי ההגה, משוטי ההילוכים אצלי באותו האורך כמו במגאן
-
רק לי מרסדס פרוג'קט 1 מזכירה את מקלארן F1 האגדית?
-
אי אפשר להאשים אותי בחיבה או שנאה לפולקסוואגן. הביקורת שלי ניטרלית לחלוטין. בסופו של דבר, כשחיפשתי ספורטיבית וגולף gti יד2 מול הקליאו שלי הקליאו מספקת יותר פאן. אף אחד לא אמר גולף היא מכונית לא טובה, בדיוק ההיפך, היא טובה בהכל, פשוט עגולה מידי
-
Clio RS 208 GTi Corsa Opc הראשונה אוטומטית
-
מה כ״כ מיוחד ויפה במסך הזה ספציפית?
-
ניגשתי לבחון את הגולף GTI מנקודת מבט של בעל הוט האץ' ספורטיבית שמשמשת אותי בעיקר כרכב דיילי שאיתו אני אוכל לרוב פקקים. הגולף, כמו שנאמר לא מעט לפני היא מכלול פשרות מעולה. סוג של להזמין גולדסטאר Unfiltered בפאב. זה טוב, זה מיינסטרימי, אף אחד לא ירים גבה וזה יעשה את העבודה. הבעיה בגולף שהיא פשוט טובה בהכל, היא לא מצטיינת במשהו ספציפי ואת פחות או יותר הבעיה הכי גדולה שלה. כמשפחתית חזקה - יקרה מידי, כספורטיבית - לא מספיק מרגשת. סוג של הליכה על בטוח, אני לגמרי מבין את מי שיבחר בה. מנקודת מבט של רכב משפחתי, בשימוש יומיומי אך עם פתח להשתטות היא תספיק מעל ומעבר אך לחולי הגה היא לא מספקת. אחד היתרונות הגדולים של הגולף GTI הוא הגיר האוטומטי ו-5 דלתות. בשיקולים שלי בעת חיפוש הרכב (טוב, טוב, הדרישות של אישתי) זה היה דיל ברייקר לרוב הדגמים אך גם כאן היא לא מצליחה לבלוט. קופרה מספקת את אותו המבנה עם יותר רגש, מלמטה קליאו RS טרופי יותר קיצונית אך הרבה יותר זולה. אני יודע שהסיכום שלי מאוד מבולבל, שתבינו, הגולף היא באמת רכב טוב, המהיר, היא מתנהגת לא רע ומורכב טוב. הקוראים שפחות מכירים את התחום יחשבו שאנחנו, כל המבקרים חבורה של מפונקים או חולי נפש אך פשוט היא לא מייצרת את הניצוץ בעיניים, את הרצון לחפש עוד פיתול וליישר עוד פניה, את הרצון לקנות הוט האץ'. חשבתי קצת על עולם המוזיקה, גולף GTI מזכירה לי את אירוסמית'. כן זה רוק, יש פה גיטרות ותופים, רעש ושואו אבל דוגרי, כמאזין למטאל (ראו הכינוי שלי בפורום) היא בעיקר אקסטרים עבור מאזיני המיינסטרים.
-
למה זה טוב בכלל? נראה כמו בזבוז בייטים וכסף על שרת ודומיין
-
במקרה בחנתי את הגולף מנקודת המבט של בעלים של קליאו RS (לא טרופי). אז כן, הגולף יותר נוחה, יותר משפחתית אבל מספקת פחות פאן ופחות גוררת אותך לנהוג. הקליאו שלי לצורך העניין עדיין נסבלת גם לנהיגה מנהלתית.
-
כתבה יפה! אהבתי את ההקבלה בהודעה מעליי. חוות הדעת שלי בערב
-
תתחדש מאור! חווית תהליך המסירה נשמעת מדהימה, בכל זאת BMW M
-
דגמים עם תאורה
In Flames פרסם הודעה בנושא של Smiro בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
אכן ביצוע מגניב. יש כמה חולי נפש שעושים את התאורה בבית, חברת נורב הוציאה דגם אחד (x6) שלא למכירה עם תאורה ישירות מהיצרן -
דגמי טרקטורנים
In Flames פרסם הודעה בנושא של הפרעוש 10 בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
לא חיפשתי אף פעם. תן כמה דוגמאות ואני אעזור לך לחפש -
אפשרי - כן נוח - לא עשיתי מבחן משווה פה בפורום, מיטו הייתה נציגת ה-3 דלתות וצריך להיות קסם ב-208 כדי שיהיה נוח. סביר לבעלי יכולת שכנוע עצמי ההגדרה הכי מדויקת
-
מעט איטית, במצב rs לא נורא. אני פשוט מעביר עם המשוט מעט לפני בידיעה שיקח עוד חלקיק שניה. אין לי בעיות איתה ולא שמעתי מבעלים של אחרות
-
הטרופי הייתה משווקת מתחילת השנה. רק עכשיו קרסו נזכרו לפרסם את זה. הצליחו לקבל כנראה מחיר רישמי יותר טוב ולנצל את זה
-
לגבי הקליאו כבר כתבתי שזאת תקלה. במגאן iv rs יהיו 2 תיבות. אין לי אפשרות לבדוק כרגע אבל הייתי שמח לראות נתוני מכירות לפי סוג גיר (בארץ אבל בעיקר בעולם) של גולף ופולו gti
-
בוודאי שיגידו לך את המחיר המלא. כשתגיע ותראה רצינות תבין שיש קסמים
-
סופסוף היבואן התעורר. כל הקליאו rs שנמכרו מתחילת השנה בגרסאת טרופי. כל הקליאו משווקת עם 4 כריות אוויר. כמו שנכתב כבר, המבנה של הכריות שווה ערך ל-6 כריות בפועל. פייזר, טעות של רנו שויתרו על גיר ידני אבל המכירות של הספורטיביות האוטומטיות בעולם רק עולות. יובל גנים, מצ׳וקמק? ההיכרות שלך עם הרכב מצפיה ביוטיוב? שי820, המחיר הזה מתחילת השנה, רק עכשיו נזכרו לפרסם. כרכב נותן חבילה יותר טובה מהדגם שלי אבל לא הייתי משדרג
-
גולף 7 אחרי מתיחת פנים, עם מנוע שהוחלף אך נבדק - סיכון?
In Flames פרסם הודעה בנושא של asafregev בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא מסתדר פה משהו. גולף 7 אחרי מתיחת הפנים נמצאת בארץ מספר בודד של חודשים. 50k ק״מ ויש שניה נראים לא הגיוניים -
כתבה יפה זיו!
-
את הטופס אתה יכול להוציא גם בחלק גדול מסניפי הסופר פארם. אם הרכב תקין - תעשה כשבוע לפני או כשיש לך זמן פנוי. אם הרכב לא תקין - תסיים קודם כל את נושא המוסך
-
כתבה מעולה! הצלחתי לשנורר כ-20 דקות בשעת לילה מאוחרת עם 2 הנבחנות. אני חייב להודות שמיד נשבתי בקסם של הברז, כמו שאמרתי לכבוד העורך, הרבה יותר קל להיות אינפנטיל עם הסובארו, מכת גז קלה בפניה או בפרסה והזנב בוקר בצורה כיפית ונשלטת. אתה מוצא את עצמה נוהג כמו ילד ורק מחפש סיבה לפנות, להגזים טיפה יותר ובכללי מרגיש הרבב יותר כילד שקיבל צעצוע. תנוחת הישיבה בסובארו הרבה יותר התאימה לי, ההבנה מה קורה עם הרכב ותחושת הביטחון עבורי לפחות הייתה יותר מוצלחת בברז. בדרך הביתה, כשחזרתי לספורטיבית הפרטית שלי הרגשתי כמו במיניוואן למרות הנתונים הטכניים העדיפים
-
לי אישית היא מתיישבת כיורשת של פיג׳ו 206 xs, סופרמיני ספורטיבית לייט. מקווה לתמחור טוב וביצועים כמו שמתארים את הדור הקודם