לא יכול להיות עומס על התשתית יותר ממה שהרכב לוקח
אני מסכים שאין עניין בעמדה של 22 אבל מבחינת צריכת חשמל אין הבדל בינה לבין עמדה של 11 כי בסוף זה נמדד במה שהרכב צורך בפועל והוא צורך 11kw
הכבל הרגיל נותן מהירות טעינה של שקע ביתי שזה אומר טעינה איטית מאוד
העמדה נותנת לך טעינה במהירות של עד 11kwh - קילו וואט בשעה
יש עמדות שנותנות מהירות גם של 22kw בשעה אבל הרכב לא תומך בזה ובכלל רוב הרכבים כמעט ולא תומכים במהירות כזאת
אז תספיק לך עמדה של 11kw
אחי קנה לפני חצי שנה עמדה של חברה לא כ''כ מוכרת https://charging-point.co.il/
היא עובדת בסדר ואין איתה בעיות מיוחדות האפליקציה שלה על הפנים וממש לא נוחה אם זה חשוב לך
אבל יש בה הכל כיבוי והדלקה מרחוק, הגדרת מהירות טעינה, הגדרת השהייה אם לדוגמא אתה רוצה שהרכב ייטען רק בעוד כמה שעות
לא רואה סיבה לקנות אותה כשיש יותר זולות ממנה כמו העמדה של אפקון