Jump to content

Dizel08

  • הודעות

    29
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dizel08

  1. יש מכוניות חשמליות עם שני הילוכים , דוגמא פורשה טייקאן , כניראה שכך אפשר להגיע למהירות מקסימלית גבוהה מבלי להפסיד זינוק מהיר , טסלה עושים את זה עם הילוך בודד ושיפורים טכנולוגיים במנוע החשמלי
  2. תחנות דלק באיסלנד נדירות ורחוקות אחת מהשניה בהרבה אזורים , לכן טווח הרכב חשוב גם כן , מה שנותן עדיפות לרכבי דיזל עם מיכל גדול וצריכה נמוכה.
  3. מי שקונה גילי , מקבל עמדה של ev edge כאשר המערכת היא של חברה שווצרית ABB , יש גם ציפ לפתיחה וגם אופציה להשאיר אותה פתוחה תמיד , למי שיש חניה פרטית סגורה , וגם אופציה לפתיחה עם אפליקציה נוחה שמאפשרת כיוון של עוצמת זרם הטעינה וגם אופציה לטיימר לטעינה מתוזמנת, בנוסף יש באפלקציה סטטיסטיקה של כמה טענת ומתי לפי חודשים מאוד נוח בסך הכול
  4. נסעתי מאחורי איוניק 5 , החשמלית הכי חדשה של יונדאי, ולהפתעתי אני שם לב שנוריות האיתות האחוריות הן נורות להט רגילות מוסוות מאחורי לוח שחור עם חריצים !!! האם אני טועה ? בסיניות יש כבר תאורת לד מטאור ולד ליזר ויונדאי שמים מנורה רגילה ברכב הכי חדיש שלהם ?
  5. ברכב חדש , צריכת הדלק גבוהה יותר מהנורמלי, לאחר כמה אלפי קמ הצריכה יורדת, מציע להתיחס לצריכת דלק של רכב לאחר כ 10000 קמ שאז רמת החיכוך הפנימי מתיצבת ,
  6. Dizel08

    משיכה בהגה

    איזון גלגלים זה מה שנעשה בפנצריה? , לכל גלגל בניפרד עם מישקולות קטנות ? או הכוונה לאיזוון פרונט ? כיוון סטיות של הגלגלים הקידמים
  7. למעלה משבוע אני מרגיש משיכה קלה ימינה בהגה בנסיעה מהירה , נידמה לי שזה קרה לאחר מילוי אוויר בצמיגים אבל אולי זה לא קשור , הרכב חדש ובאחריות אבל לפי דעתי האחריות לא חלה על דברים כאלה , יש מוסך לכיוון פורנט מומלץ באיזור הצפון ? אולי כדאי להוריד אוויר ללחץ המומלץ על ידי היצרן לפני ? תודה
  8. קראתי כאן על מיכלי אוריאה בעייתים בפיזו , ניראה שב 2020 הבעיה תוקנה , ברנו לא שמעתי על בעיות כאלה , המסנן חלקיקים עלול להסתם בנסיעות עירוניות מרובות , אבל לא אמורות להיות בעיות בפרופיל נסיעה שכולל נסיעות בן עירוניות ארוכות , החיסכון בדלק והמומנט בדיזל חדיש די מרשים ולי אישית ניראה לא הגיוני לחזור לבנזין .
  9. לדעתי לנסיעות בין עירוניות ארוכות , דיזל נותן פיתרון עדיף על היברידי , יש לי שני רכבי דיזל צרפתיים , עושים כ 18 עד 20 קמ לליטר ואפילו בנסיעות לאילת 25 ויותר קמ לליטר , הרנו מאגן דיזל גם די שקטה ונוחה לדעתי.
  10. Dizel08

    רכב חדש ידני?

    ממליץ על ניסאן מיקרה , מודל קודם עד 2019, די מרווחת חסכונית ואמינה
  11. קיבלת כבר את הרכב ? מתי הזמנת ? האם בנוסף לכבל סבתא יש גם כבל טעינה type 2 לעמדות רגילות ציבוריות? זה יותר חשוב
  12. לחבר עם קשקאי 2017 בנזין החליפו גיר על חשבון החברה בטיפול 1000000, הסימפטום היה קפיצות בעומס, הוא נאלץ אבל להחליף צמיגים באותו מוסך במחיר מופקע כפיצוי על המאמץ שהמוסך השקיע בנושא .
  13. הייתי בסוכנות הבוקר הרכב חיצונית ניראה מרשים למדי , פנימית הוא מלא פלסטיקים קשיחים , מירווח ראש לגבוהים מוגבל מאחורה וגם במושב הנוסע ליד הנהג שאינו מתכוונן לגובה , המערכת מולטימדיה נישמעת טוב ומגיבה מהר , תא המיטען ניראה קטן יותר מ 400 הליטר המוצהרים , יש גלגל רזרווי ! עמדת הטעינה מסופקת אבל יש להוסיף על התקנה , בכל מקרה רוב המלאי בארץ אזל , נישארו הטווח הקצר בעיקר, שבוע הבא נעשה נסיעת מיבחן ונתרשם וכניראה יפתחו הזמנות לינואר 22
  14. אני חושב שכרגע הגיעו רק 100 יחידות , עוד 1000 יגיעו ברבעון הראשון של שנה הבאה
  15. אני חושב שהרכב הזה עומד בסטנדרט האירופאי ואינו מוגבל ל 400 יחידות , כולל גם את אמצעי הבטיחות האקטיבים הנידרשים אם זה יהיה המחיר אז הוא אומנם גבוה אבל לא מוגזם מדי ואם יכלול עמדת טעינה ועוד הנחה קטנה , אז יש מה לשקול ולבקש נסיעת מיבחן
  16. לפי מה שראיתי , נימכר באירופה בפחות מ 30000 יורו , איך הגיעו למחיר הזה בארץ ? בהצלחה
  17. Dizel08

    זעם כביש (Roadrage)

    קרה לפני הרבה שנים שהייתי צעיר ופחות שקול , איחרתי לגן לאסוף את הבן , וברחוב לפני הגן אני ניתקל בשני רכבים עומדים במקביל חוסמים את הכביש ומדברים בניהם, לאחר כמה דקות שניראו לי נצח התחלתי לצפצף להם שיפנו את הדרך , רכב אחד באמת זז ונסע אבל השני החליט שאני חוצפן וחסם את הכביש בכוונה ולא רצה לזוז , כאן כבר לא יכולתי להתאפק ויצאתי אליו ונתתי בעיטה חזקה לדלת שלו , אז הוא זז אבל נסע אחרי לגן וביקש כסף על תיקון הדלת, כיוון שרציתי לסגור את האירוע בטוב וידעתי שאני לא בסדר אז נתתי לו מזומן לתיקון , ניגמר בסדר אבל רק במזל
  18. גירסת הדיזל היא 4 צילינדר ופותרת את בעיית הרעידות , גם המומנט הגבוה מפחית את הצורך בהורדת הילוכים , עדיין הוא רחוק מלהיות מכונית ספורט , בכללי הרכב נוסע יפה מאוד ודי נוח ושקט
  19. מה עם יונדאי ווניו ? בעיקרון כמו סלטוס אבל בקטן , יותר מתאים לעיר , במיוחד שצריכת הדלק ומירווח מאחור לא כזה מעניין , נידמה לי שהוא מעט גבוה יותר מהרגיל
  20. איבוד אוויר קורה לפעמים גם בגלל הרכבה לא טובה של הצמיג , הצמיגים הם טיובלס והאטימה היא בן החישוק לדפנות הצמיג , החלפתי ארבע צמיגים וצמיג אחד איבד אוויר קבוע , כמה psi בשבוע , הפנצר מאכר אמר שהכול תקין וסרב לפרק, עד שבסוף הסכמתי לשלם על פנצר ואז הוא רק פרק והרכיב מחדש והכול הסתדר
  21. Dizel08

    נוחות מושבים ברכבים

    מהניסיון האישי שלי , יש לי פיגו 2008 חדשה ורנו מגאן , אני איש גדול ולדעתי המושבים ברנו נוחים מאוד לנסיעות ארוכות , נסעתי לאילת כמה פעמים והיה לי מאוד נוח, הפיגו מתאימה יותר לאנשים בגודל ממוצע .
  22. קנינו באוקטובר 2020 את ה 2008 דיזל אקטיב , רכב חסכוני וחזק יחסית אבל הנדסת אנוש בעייתית , אפילו המזגן הוא דיגיטלי דרך המסך מגע אבל ללא בקרת אקלים ! זאת אומרת שצריך לכוון את עוצמת המאוורר ואת החימום ... גם הכיסאות לא מתאימים לפי דעתי לאנשים גדולים , אבל לאישתי דווקא מאוד נוח. מה שכן ניראה מעולה בחוץ ובפנים וגם תאורת הלד מאוד נוחה בלילה .
  23. יש ברשותי גרנד קופה 2019 עם מערכות הבטיחות והמנוע 116 כוח סוס , מחיר אטרקטיבי מאוד ב 0 קמ , כרגע על כ 40 אלף קמ , בכללי מאוד מרוצה , רכב נוח וחסכוני מאוד ובמפתיע גם די חזק וזריז, לא חוויתי תקלות ממש רק שטויות של חוסר התרעה בזמן על חוסר באוראה ואז יש לרוץ ולמלות לפני שאתה ניתקע , טיפולים במורשה כל 20 אלף לא זולים , מערכות בטיחות יעילה והצילה אותי איזה פעמיים מתאונה , לא יודע מה שוק יד שניייה יהיה לה
  24. אני חושב שרק הגיר שישה הילוכים של איסין מעביר לניוטראל בעמידה , לפי הרגשתי הגיר 8 הילוכים החדש של איסין נישאר בהילוך בעמידה לפחות בגירסת שמחוברת למנוע דיזל ,
  25. תודה
×
×
  • תוכן חדש...