BEEKER

אתה רוצה לנסות לבדוק את המחיר אבל בכיוון ההפוך ? קדימה לעבודה, מה המחיר הממוצע של סקודה בסיסית עם מנוע 1.2 וגיר DSG? עכשיו תוסיף למחיר הזה עוד 2 דלתות, תוסיף עוד בגלל הגובה, ותוסיף בגלל יכולת שטח בסיסית. קיבלת סכום מסויים, הוא שווה לך 135? אני חושב שכן. כי החבילה שווה יותר מסך חלקיה. אין הרבה אופציות משפחתיות במחיר הזה.

אני וחבר עשינו חישוב כללי לגבי נסועה של 20K, לגבי שני רכבים. אלטו, ורכב משומש בן שלוש. סכום הרכישה היה 40K. נעזרנו במחשבון עלויות נסיעה, ובדקתי בפורום לגבי מימון. הפרמטרים שנבדקו: ביטוחים-מקיף לשתיהן. מחיר לאלטו מופיע בפורום. צריכת דלק ממוצעת לרכב-אלטו מופיע בפורום. הרכב השני 1:13. טיפולים תקופתיים-בפורום. סחירות ע"פ ירידה של 13% שנתי. וכמובן תיקונים אפשריים-3 שנים אחריות. עלויות רכישה-מימון, בדיקות רכב לפני בדיקה. אתה יודע מה המסקנה? הגענו למסקנה שהעלויות החודשיות של האלטו, קרובות מאוד לרכב משומש עם אמינות מוחלטת. תבדוק. מאוד מעניין.

המעלית חשובה לך? אם הוא צריך את החתימה, ואתה צריך את חתימתו אז תנסו להגיע להבנה מסויימת (עם שאר הדיירים).

תחשוב שהמשפחה ממוצעת הקציבה 100K לרכב משפחתי. הייטי עונה על הדרישות אבל כדי להגיע ל-135K כבר צריך להיחנק. ואז להוסיף עוד 10K? זה כבר תלוי באדם שקונה. אני דווקא כן מוכן לשלם את הפער. סה"כ אתה נוסע ברכב יותר כיפי, וגם בחלק מהמקרים, הגרסה המאובזרת נסחרת יותר טוב כמשומשת (כמו הג'נרשן בגולף).

ייטי זה לא "רומסטר" שקיבלה ויטמינים. הרכב מציע יכולות שטח מסויימות, ועושה רושם שהוא נוח למשפחה עם ילדים.

בקיצור, אם ההפרש היה קרוב ל-7K, הבחירה הייתה ברורה .

מניסיונך, האבזור נחשב סביר בסכום של 10K?

אני מסוגל לחסל את הארוחה שלי, וגם של זוגתי, ואני עדיין לא שבע. זו הכוונה ב"אוכל אמיתי", נכון?

גם אם היו מבקשים ממני, לא הייתי יכול לסכם את זה בצורה יותר טובה .

קיים הבדל בנפח המנוע? האבזור מצדיק את ההפרש בין הגרסאות? בשורה התחתונה, ההפרש הוא 10K ש"ח. לא מעט .

הרכב יכול להתאים למשפחה עם ילדים, צריך למדוד אותו מול משפחתיות באותו תג מחיר, והמחיר סביר. הרכב לא מיועד "לשטח דיונות", זה לא העיקר. יכולות השטח הן בונוס למי שקונה את הרכב.

אם אתה משקלל את שווי המכשיר, אין טעם לתקן. קיצרת בטעות את חוטי הרמקולים לגוף או לשלדה? בד"כ נזק למכשיר לא מסתכם רק בשני רכיבים.

אפילו בסופר השכונתי יש מיקרוגלים פשוטים במחירים מגוכחים, תקנה חדש.

את מתן הבונוס אני יכול להבין, אבל לקשור בינו לבין צרכים בסיסיים? ניהול עלוב.

אתה סותר את עצמך באותו המשפט ואותה הנשימה . למה? כי אם אתה מעלה את ההצהרות כפי שהן, אז ברור שאתה מסתמך עליהן. בקיצור, החברה כתבה את ההצהרות, אתה כותב אותו הדבר המגבר אוברייטד. מניסיון. תבקש מsay11 שיצלם ואז תבין גם למה אתה טועה.

ניר, אתה מסתמך על הצהרות חברה? זה מידע לא מדוייק. SAY11, הנתונים חשובים לך? אם כן, אתה יכול לפרק 4 ברגים, ולהעלות תמונה פנימית של המגבר, אין שם הרבה רכיבים.

אין לך פחד לאבד שליטה? להרכיב צמיגים משומשים, רביעיה שהייתה מפורקת ללא ג'נט, ובמשך הרבה זמן. הסתכלת על התאריך על בדופן הצמיג? כדאי לך לבדוק .

האבזור שווה 10K ש"ח? האבזור שווה מודל מיושן 2005 במקום 2008? עצוב, אבל הבחור סופג מכה כלכלית בגלל תמחורי הליסינג.

שני ערוצים, המגבר מוצהר 25 ואט לערוץ, לא ניתן לגישור. הגברה מעט יותר חזקה מ-HU מודרני.

אתה צודק , הקשר היחידי שמצאתי בין הואטים למגבר, זו העובדה ששניהם מגיעים מאותה חברה, ואותה אריזה.

המגבר מוצהר 20 אבל מוציא 40, זה לא נחשב להספק גבוה, אבל הוא מעל ההצהרה. לזה קוראים "אנדרייטד" .

ב-4 אום בתנאים מחמירים המגבר מוצהר 20 ואט (לערוץ), במתח 14.4 ניתן לצפות ל-40. מגבר לא חזק במיוחד אבל בהחלט איכותי, אל תמכור .

אני קניתי גוף חימום חדש שהגיע מאובזר לחלוטין כולל אטם הגומי שאתה צריך (בין הדסקה האובלית לגוף החימום). אני זוכר שהיו שני סוגים של גופי חימום, איטלקי וסיני, אפשר להבין מהר מי היה מאובזר מלא מבין שניהם . אצלי היו שרידים של אבנית וסיבי טקסטיל (כנראה בגד שהתפרק).

אביב צודק, צריך לפתוח את האום אך תשים לב לא להגיע למצב שאתה משחרר את האום לחלוטין. כשאתה סוגר את האום אתה מקרב את דסקת הברזל האובלית, הדסקה הזו מכווצת את אטם הגומי ומסייעת לאטימה. חשוב גם לנקות את פני השטח לפני הכנסת גוף חימום חדש, אתה תראה שיש הרבה גרגרים כתוצאה מהצטברות אבנית.

אם כבר פירקת אז תחליף את הגוף חימום , אם גוף החימום הוא בן כמה שנים אז בד"כ יכוסה אבנית, אמנם ניתן להסירה, אך העלות של גוף חדש היא סבירה כך שעדיף להחליף ולהמשיך בפתרון התקלה. אני שיפצתי מכונת AEG כך שאם אתה זקוק לצילומים אני יכול להעלות אותם לעזרה.