98civic

זה רק אני או שכל העולם מתפוץץ מהצפה של רכבים חשמליים סיניים? אירופאית לא מסוגלים לייצר שיט . vag ,במוו כמעט ולא מייתרים ורק סיניים מפציצים בלי הגבלה. קצת מלחיץ אותי הנושא .

בצורה כזו?

בדיוק כאלו

בסין טסלה מגיעה גם עם כנפיים ולא רק תפריט בעברית.

תנסה חומץ לבן. אבל זה פשוט חומרים זולים

אבל אין מוצרים טובים באמזון ב 49 דולר

קצת קשה להבין . יש חנות מצוינת בארץ שיקרה אולי ב 20 אחוז מחו"ל. אז למה לשבור ראש ולחפש קניה שם. שוב פעם , אתה לא יכול להמנע מלשלם משלוח גבוה כי המשקל יהיה גבוה.

בהצלחה

משלוח יעלה לך כמו כל הקניה. אז מה בדיוק הרווחת פה. ?

שמי אמר לך את זה בדיוק? תמיד יכול להזמין דברים בסיסיים מאמזון דרך 49 דולר משלוח חינם.אבל לך שם שיט של מבחר. אז תוסיף עוד 100-200 שקל ותקנה בארץ מה שבא לך..

אני לא פטריוט וגם לא יליד ישראל. עובד מאד מאד קשה ומזדיין במיסים כמו כולם אבל, ואבל גדול, אין מצב שאני עובר מישראל. עם כל החרא שיש פה ועם כל פיגועים יש פה שקט לגדל ילדים וסוג של בטחון ביום שמחר. מן הסתם לא ניסיתי לחיות במדינה אחרת , אבל גם לא ממש בא לי לנסות.

יש ברחובות just motor. חנות מאד מומלצת. יש להם הכככללל מההכללל.

אתה לא חייב כלום לאף אחד וזה פורום כללי ולא לפניות אישיות ויפה היה אם היית מעלה תמונות של התקנה .לא הייתה כוונתי לפגוע בך בשום דרך, תהנה במקום בו אתה מרגיש שייך.

פתחת מדריך נהדר לכיוון מערכת שגם אני עם ותק לא קטן למדתי ממנו. זה רק מראה שמדריך כזה יכול להועיל למישהו שבאמת רוצה ללמוד ולהבין. אף אחד לא יבין את זה בפעם אחת וצריך חודשים של התנסות כדי להבין מה נעים לאוזן של המשתמש. הפכתי פאזות טריליון פעם ושיחקתי עם כל אפשרות שיש ועדיין תמיד מגיע לאיזשהו כיוון שהוא פשוט נעים לי לאוזן. יכול להיות שתגיע עם rta והמכשיר ישתגע מהמדידות אבל שוב , אני אוהב. ועכשיו עברתי לdsp ויושב מול מסך מחשב ומשחק אין סוף. אז איך בדיוק בפעם אחד מתקין פותר את זה במפגש אחד ? ואיפה פות"ש?

עדיין לא מקבל את זה. אם לקוח מגיע למצב שבו הוא דורש להתקין dsp או להפך כמו שאתה טוען שהמתקין החליט לדחוף לו מוצר , עדיין מתקין צריך לנמק למה הוא דוחף ללקול את המו ר או להפך הלקוח דורש כי אין לו מספיק גמישות בכוונים. בשני המקרים התקנה מתבצעת כאשר יש כבר ידע בסיסי מה זה גיין או חיתוך וזה מה ששורף רמקול או מגבר. לשרוף חייוט כי שמת מערכת spl על כבל מתח בעובי 2 מ"מ זה בטוח דבילי כפליים.

דני, מי שקונה ומרכיב dsp כנראה כבר מבין מה זה חיתוך תדרים וטיים קורקשן ופאזה. לשרוף רמקול במקרה כזה צריך להיות דביל גמור אז תחסוך את זה. כיוון מערכת נמשך לעד , בערך. אז גם מכוון הכי טוב בעולם לא יכוון מערכת סופית בפעם אחת. אני 15 שנה בתחום הזה, אומנם חובבן, אבל עד היום כל הזמן מכוון את המערכת כי בכל טרק או שיר נשמע אחרת. מה עם התמונות ? או סט אפ ?זה נשמע יותר תרד פרסומי מאשר חוות דעת נייטרלית

מי היה המתקין שהצליח להעלים את הסאב ואת המגבר מתא מטען? אפשר תמונות כי זה ממש מעניין ואני עומד לפני התקנה ואשמח לראות . היה לפותח שרשור שנתיים לשחק עם ה dsp , זה המון זמן במיוחד בזמני קורונה שחודשים שלמים אפשר היה ללמוד ולהבין מה זה פאזות וטיים דיליי וחיתוכים.

אשכרה 20 שנה...ובאמת נשאר אותו פורום. רק שהרבה וותיקים נשרו. מבאס. למחוק.

איזו ברכה..אני בונה על gti mk9.מקווה שכל החרא של צ'יפים וטאצ'ים של mk8 ייגמרו שם.

כל הכבוד על היוזמה. יש לא מעט פעמים שפותח שרשור מראש רושם שהוא מודע לכל ה"בעיות" של הרכישה ובכל זאת יש מישהו שיהוא ויוריד לו ושוב יזכיר את את אותה "הבעיה". מאד מבורך. ויש די הרבה פוסטים מענינים נוסח x5 v8 הוא שבן אדם התאייש מהתגובות. וגם בחור עם m2 שעבר מ rs3 שגמרו אותו פה.

לא רוצה לבאס אבל כל שטיפות מנוע זה מיותר אם לא מסוכן. זה לא באמת עושה עבודה ומצד שני אם כל הלכלוך אכן יתפרק זה יגיע למקומות שאתה לא רוצה שתהיה שם סתימה. תשים שמן הכי איכות וזהו.הייתי ממליץ לעבור לamsoil .קצת יקר אבל זה באמת סינטטי pao ונגד lspi. ולא איזה שמן סינטטי ממוחזר.

מת לראות מערכת "מדווחת" כזו בטסלה פרפורמנס או גרסת amg/rs/m ושאר חברות חזקות. מי יקנה אותן אחרי זה?

לדעתי לגיר גיל כן יש מקום באיזו סופר מיני נניח על מנוע 2 ליטר אטמוספרי סביב 200 סוסים . משהו כמו טייפ r הישנות. זה באמת כייף לא נורמלי להעיף אותו לכיוון 8500 סל"ד ולהעביר להילוך הבא או גז ביניים להורדת הילוך. אבל , טורבו בהמה מודרני עם 3 ליטר והלאה מחייב כבר גיר נוסח zf8 או dsg/pdk/ בקיצר מצמד כפול ועדיף כזה עם תוכנה. עם טונות של מומנט וגדישה גבוהה לא כיף לאבד מומנטום ונפילת גדישה תוך כדי העברה ידנית. אבל זה עדיין כייף לעבוד עם פדלים מאחורי ההגה. טסלה זה פשוט דכאון, היא כל כך יעילה שזה הופך לשעמום. כי כל מהלך ידוע מראש. כל מהלך היא תבצע בדיוק כפי שהיא עשתה אותו ב 100 פעמים האחרונות. וזה דיכי.

למה אתה שוב מביא דוגמא עם רכב חלש? תביא כדוגמא אודי s3 עם 300 כוח סוס ואז תמשיך בדיון. לא חושב שעם s3 תרגיש חוסר כוח בעקיפה.

מיידיות תאוצה שיש לטסלה מאפס היא באמת פסיכית אבל מגלגול של 100 רכב עם 300 סוסים כמו שיש ל sr ירגיש אותו דבר. אודי s3 גם תהיה יןתר מהירה וגם אודי a6 55. מיידיות בקיק דאון ברכבים האלו היא באמת זניחה. מה שכן השקט של טסלה זה רק מתסכל ולא יתרון בעיניי. התלהבות מטסלה עבור אחד, הוא דיכאון עבור אחר. רכב חסר רגש שכזה צריך ללמוד להתרגל אליו.לצאת לאילת עם משפחה ולהיות חרד כל הנסיעה שמה יקרה שאולי במקרה כל מטענים תפוסים או אולי חלקם תקול יכול להוציא המון שיער לבן על הראש.