Jump to content

98civic

  • הודעות

    3,467
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 98civic

  1. נוזל קירור כחול מקורי של במוו. --גלון (3.75 ליטר) לא ניתן להשיג בארץ- לוקח מחיר עלות נוזל ומשלוח במקום 88(320 שקל) דולר רק 250 שקלים. - 1.5 ליטר - 90 שקלים
  2. צ'מע מוריד כובע בפניך.
  3. 98civic

    מודעה שאהבתי

    אחלה מודעה , תפור לרוב לקוחות בישראל. בתור עצמאי מאד מבין אותו ותכלס כל לקוח שלא מקבל את זה לא הייתי רוצה אותו מתוך העסק שלי.
  4. 98civic

    tru tech billet 4100

    1200
  5. בשביל סופר הוא חייב ברקסים מוגדלים, להחליף מתלים ועדיפות גבוהה ל lsd. מבחינת תקציב זה יעלה כמו הרכב עצמו..
  6. גם אני מחזיק רכב די הרבה זמן אך לא מעוניין למכור ונמצא באותה נקודה כמוך פעם בשנה. מצד אחד רוצה להתחדש ברכב אחר אך מצד שני מבין שזה מיותר עבורי כי אני עושה 6 אלף קילומטר בשנה והבימרית שלי כמו חדשה. מה שאני עושה זה כל שנה כמעט מחליף ג'נטים, משדרג שוב מערכת סטריאו.פעם החלפתי מערכת פליטה, פעם תוכנה. הכוונה היא לחדש משהו די גדול פעם בשנה ואז ההנאה לא נגמרת.
  7. ירוק זית עם ג'נטים שחור מבריק. נראה טוב. אבל חייב הנמכה קטנה. וגם להפוך את כל חלקי כרום לשחור מבריק
  8. 98civic

    tru tech billet 4100

    1500 שח
  9. לדעתי הכי טוב לך זה לגשת לקוברה סטודיו ולהתייעץ איתם.
  10. יש לי מנוע n55 ואני משתמש בשמן ams oil signature series 5w30 שכביכול אין לו שום תקן למנועי במוו. אם זאת שמן ברמה סופר גבוהה וסינטטי אמיתי ,ולא סינטטי מדבקה. אז נכון שהוא די יקר ובלי תקן אבל הוא מתאים למנועים עם הספק מעל 300 כוח סוס ועם מומנט גבוה ונוגד lspi.כבר שנתיים איתו ומאד מרוצה
  11. נושא התוספות מאד עדין. אם יצא לך לגלוש בפורום הרוסי oilclub אז יש הרבה חומר על זה. יש שם מומחה שעובד בחברת שמנים מאד גדולה וטוען שאסור להשתמש בתוספים. הסבר פשוט והגיוני שלכל שמן יש את ערכת תוספים משלה ולמעשה לא ניתן לדעת מה תהיה תגובה בין שני הנוזלים . לא ניתן לדעת עד כמה הם יתערבבו ועד כמה אחד יבטל את השני. אם יש צורך לשנות צמיגות אז הכי נכון זה פשוט לקנות שמן עם צמיגות המתאימה. מנועי במוו מאד מתקדמים עם טולרנס לטעויות מאד קטן לכן רגישים לאיכות השמן. זה לא אומר שהם לא אמינים אלא פשוט רגישים.
  12. אוטו חתיך .אולי להמשיך עם התרד ושכל אחר ישים את תמונת רכב שלו אחרי השטיפה?
  13. או להאט תנועה או לשבור אוטו. גם אני עובר באמפים גג ב 20 קמש..ובדרך כלל נותן לתנועה לעקוף אותי או מאותת במידה ויש הרבה רכבים מאחוריי.
  14. לפני 6 שנים ב 240 אלף היה ניתן לקנות במוו 320 עם m pack. מה נסגר עם העולם.? בקצב כזה עוד 6 שנים נירו תעלה 350 אלף?
  15. היה לי את הרכב הזה ודעה שלי שהוא פשוט לא מתאים לשיפורים. אם כן באמת תחסוך לקופרה
  16. מנוע סופר בעייתי...קודם כל תיסע ותוודא שהוא לא אוכל שמן כמו פרה רעבה ואז תחשוב על שיפורים
  17. גם אם יעבדו 5 אנשים על הרכב זה עדיין יקח יותר מ 4 שעות הכנה של הרכב. אין היום חומר ננו מיוחד. כולם עובדים על אותו עקרון גם אם זה בהתזה. עדיין יש זמן איכוי ועדיין חובה להכין את המשטח לפני יישום. ייבוא מדובאי או מאחד הכוכבים בשביל החלב , זמן זה אותו זמן. לא הייתי מכניס רכב לסדנא שתוך 4 שעות משחררת לי את הרכב. אלא אם יש להם מה להגיב ה ובאמת נשמח לגלות שיטה חדשה.
  18. 98civic

    קלאצ׳ים באאודי a3 שנת 2020

    יבשים
  19. שוב פעם , אתה נצמד למשהו שהוא שולי. תהנה מהשמן
  20. יש 130 אחוז מס. אז על 117 אתה צריך להוסיף עוד 152אלף ואתה על כמעט 270.אז 230 זה מחיר מעולה דווקא.
  21. הרבה מזה דופק קופסא לצעירים. לעומת זאת יש המון המון צעירים עם ראש על הכתפיים וסביב 30 שלהם עם משכורות מאד נאות. בכלל נושא המשכורות היום הזוי, למי שיש מוטיבציה מרוויח הון קטן מה שלפני 20-30 בכלל היה בגדר פנטזיה. מי שמרוויח מינימום זה או נכה (בלי טיפה של ציניות ) או עצלן.
×
×
  • תוכן חדש...