Jump to content

98civic

  • הודעות

    3,467
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 98civic

  1. חומר הכי מעצבן שעבדתי איתו בחיים. משאיר סטרייקים וצריך לעבוד יותר מדי קשה איתו. כל תרסיס קרמי מהדור החדש יעשה עבודה יותר טובה וללא מאמץ בכלל. gyeon cure, grieots 3in1, adams ceramic booster ויש עוד המון מהמשפחה הזו. סופר קלים ליישוב ועם הגנה מהממת
  2. אישית קונה שמן מנוע amsoil רצל משה חלפים. עוד לא שמעתי על זיופים של השמן הזה וממה שהבנתי הוא גם יבואן של השמן. ואת פילטר שמן של mann קונה מאמזון שלא חושב שהם יסתכנו בזיופים. בדקתי ברשת לגבי זיופים של הפילטרים ןלא ראיתי בכלל שיש זיוף לדגם של הפילטר שמתאים לי. אז רוצה להאמין ומקווה שהכל מקורי. כבר כמעט שנתיים שמהם פעמיים החלפתי את הפילטר והכל עדיין בסדר.
  3. את השטיפה החיצונית אפשר לעשות לבד. את פנים הרכב עדיף בעל מקצוע שלא תעשה נזק לריפודים. להוציא 1000-1500 עבור יום עבודה של הרכב זה מחיר הגיוני.
  4. מכל החרא הזה יש רק דבר אחד מרגיע עבורי וזה הבנה שלי כמה צבא שלנו מתקדם ובאמת חזק.
  5. יש המון מקום לאקולציה גם כן, מה שיכול לתת כל גוון למוסיקה. אם זה לא מערכת סופר קצה מגברים כאלה הם בחירה מעולה. חייב לציין שבעצמי הפעם בחרתי מונו קלאס d . עדיין לא הותקן, לא חושש שלא אהיה מרוצה . הכל עניין של כיוונים.
  6. גם תקציב נכנס לשיקול. קלאס d באמת איכותי לא יהיה זול. אתה יכול גם לשלב נניח d לסאבוופר ומגבר ab לטויטרים ומידים. שיקול נוסף לא פחות חשוב , יש הרבה יצרנים שמציעים מגברים קטנים שנכנסים למקומות מקוריים ברכב ומהווים תחליף ל oem רק עם הספקים יותר גבוהים. לא כל אחד מוכן שיפרקו לו את הפלסטיקים ויעשו התקנות חיצוניות. או להפך , מגבר בודד די קומפקטי אבל עם 6 ערוצים הגברה שיכול להחזיק בי אמפ קדמי ועוד סאבוופר. כמובן מי שהולך לקיצון ולא מוכן להתפשר על נניח 10-20% בירידה באיכות השמיעה כנראה לא יבחר בזה אבל עם הגיל ועם מעבר בין רכבים לא תמיד יש חשק להשקיע בהתקנות כפי שזה היה בגיל 20. לכן מגבר בודד מרובה יציאות קלאס d "פשרה" מעולה לדעתי.
  7. 98civic

    רשמית: טסלה בישראל

    ככה מפרשים מילה מפגר או מילה אמיץ?
  8. טוב , אפשר להגיד מזל טוב. בסוף סאב הוא אכן rs audio a10dvc, אך יש הפתעה עם המגבר והוא מונו mosconi pro1/10.מגבר קצת חריג בארץ וגם לא זול . בטוח שאהיה מרוצה מעל ומעבר. ורציתי להודות על השירות לדניאל מsoundclubgarage.
  9. תוספת מבורכת מהיציאה מהמקום עם המנןע החזק
  10. ברור, התכוונתי יהודים אמריקאים🤗
  11. אולי בכלל אמריקאים פיצצו ?
  12. זה מאד מורגש היום. יש כמה יוטיוברים די גדולים שבאמת אוהב את התוכן שלהם, ואין מצב שאחד מהם לא יפרסם את הלאדה החדשה או כל מוצר זבל רוסי חדש שץץ עכשיו. פתאום שכחו שיש מרצדסים חדשים.באסה אבל אמת
  13. כל היוטיוברים הדפוקים האלה חושבים שהם ברחו, הם הראשונים שישלמו את המחיר. ברחת? שב בשקט יא סתום
  14. bmw air freshener starter kit.מתקן שמגיע עם ריחן כחול שבעיניי ריח הכי מוצלח
  15. מה נסגר עם כל הדכאון הזה. קברתם את העולם?
  16. אני מדבר על מקלות כאלה בצבעים שונים ששמים בתוך קאטריז' ששמים על טריס של מזגן. לא מדובר בנוזל שמותקן בתוך תא כפפות ומוזרק אוטומטי על ידי מחשב שיש בסדר 5 , 7.
  17. אכן , אבל באמת שווה להם להרים פס ייצור בשביל ריחנים? השוואתי אותם למקורי שהזמנתי מליטה ומה אגיד לך, אחד לאחד.הגיוני לי יותר שזה פשוט קו ייצור עבור במוו וזה עודפי ייצור.
  18. המצב חרבנה. מה הסיכוי שזה יגלוש למשהו רציני שיכלול את אירופה?
  19. גם לעמוד בפקק ליד אוטובוס עם חלון פתוח זה אסור על פי fda
  20. ריחנים של במוו יחסית די עמידים..אני מצליח עדיין להריח אחרי 2-3 שבועות. עלות לא זולה , 60 שקלים על 3 מקלות . ממליץ מאד על הכחול. את המחזיק יש לרכוש בנפרד ועולה גרושים באליאקספרס. פעם אחרונה הזמנתי גם את הריחנים עצמם משם. כנראה שהכל מיוצר כבר בסין כי מגיעים מקוריים
  21. יתרון הכי גדול שקשה לשבור אותו זה גיר ומנוע. שילוב שאין לאף יצרן לא מבחינת כוח ולא מבחינת אמינות. וזה קלף מאד חזק. אבל מזדה מביאה מחיר סופר תחרותי עם מנוע טורבו והנעה כפולה. בכל מקרה לא נראב שיעלו הרבה על הכביש שלנו
  22. לא מסכים איתך. אישית מאד אוהב וואג אבל וואג עם הנעה קדמית זה די מתסכל ופה במחיר שהוא יותר מגיטיאיי אתה מקבל הנעה כפולה ודי הרבה כוח.
  23. לאון הנעה קדמית וזה עונש לנסןע עם 400 סוסים על הנעה קדמית. זה מתסכל נורא לצאת מהמקום. מזדה מייצר 250 סוסים על דלק 98 וזה ממש לא בעיה בישראל. שנית האוטומטי של מזדה כנראה פח ולא ישרוד אפילו סטייג 1 בטיונינג. ואם עכשיו נשווה אותה להנעה כפולה של וואג אז למעשה הרכב עולה כמעט חצי מהגולף r של ייבוא מקביל לישראל. וזה נשמע כבר לא רע בכלל.נכון שאין תחרות למנוע 2ליטר tsi וגם לא לdq380 אבל בכל זאת ב 150 אלף שקל הפרש בין r ל 2.5t אפשר להכניס גם גולף חדשה לאישה .
  24. ואיך הוא עם damping factor? זה נתון מאד חשוב לשליטה על האלמנט במיוחד אם אני מחש סאב מדוייק. דיברת מקודם על סאב של helix? כי גם קראתי עליו היום שהוא גם סופר מדוייק. לא רוצה להכנס למירוץ אין סופי. סאב יהיה rs 10 אבל מגבר גם אדי המליץ לי לנסות ברזילאי ואני מאד סומך על הדעה שלו.
  25. או 10 או 12 10 הוא 400 רמס ב 4 אום עם 2 סלילים. סביב 1500 שקל יש כמה מגברים של 700-600 רמס ב 2 אום
×
×
  • תוכן חדש...