98civic

מי היה המתקין שהצליח להעלים את הסאב ואת המגבר מתא מטען? אפשר תמונות כי זה ממש מעניין ואני עומד לפני התקנה ואשמח לראות . היה לפותח שרשור שנתיים לשחק עם ה dsp , זה המון זמן במיוחד בזמני קורונה שחודשים שלמים אפשר היה ללמוד ולהבין מה זה פאזות וטיים דיליי וחיתוכים.

אשכרה 20 שנה...ובאמת נשאר אותו פורום. רק שהרבה וותיקים נשרו. מבאס. למחוק.

איזו ברכה..אני בונה על gti mk9.מקווה שכל החרא של צ'יפים וטאצ'ים של mk8 ייגמרו שם.

כל הכבוד על היוזמה. יש לא מעט פעמים שפותח שרשור מראש רושם שהוא מודע לכל ה"בעיות" של הרכישה ובכל זאת יש מישהו שיהוא ויוריד לו ושוב יזכיר את את אותה "הבעיה". מאד מבורך. ויש די הרבה פוסטים מענינים נוסח x5 v8 הוא שבן אדם התאייש מהתגובות. וגם בחור עם m2 שעבר מ rs3 שגמרו אותו פה.

לא רוצה לבאס אבל כל שטיפות מנוע זה מיותר אם לא מסוכן. זה לא באמת עושה עבודה ומצד שני אם כל הלכלוך אכן יתפרק זה יגיע למקומות שאתה לא רוצה שתהיה שם סתימה. תשים שמן הכי איכות וזהו.הייתי ממליץ לעבור לamsoil .קצת יקר אבל זה באמת סינטטי pao ונגד lspi. ולא איזה שמן סינטטי ממוחזר.

מת לראות מערכת "מדווחת" כזו בטסלה פרפורמנס או גרסת amg/rs/m ושאר חברות חזקות. מי יקנה אותן אחרי זה?

לדעתי לגיר גיל כן יש מקום באיזו סופר מיני נניח על מנוע 2 ליטר אטמוספרי סביב 200 סוסים . משהו כמו טייפ r הישנות. זה באמת כייף לא נורמלי להעיף אותו לכיוון 8500 סל"ד ולהעביר להילוך הבא או גז ביניים להורדת הילוך. אבל , טורבו בהמה מודרני עם 3 ליטר והלאה מחייב כבר גיר נוסח zf8 או dsg/pdk/ בקיצר מצמד כפול ועדיף כזה עם תוכנה. עם טונות של מומנט וגדישה גבוהה לא כיף לאבד מומנטום ונפילת גדישה תוך כדי העברה ידנית. אבל זה עדיין כייף לעבוד עם פדלים מאחורי ההגה. טסלה זה פשוט דכאון, היא כל כך יעילה שזה הופך לשעמום. כי כל מהלך ידוע מראש. כל מהלך היא תבצע בדיוק כפי שהיא עשתה אותו ב 100 פעמים האחרונות. וזה דיכי.

למה אתה שוב מביא דוגמא עם רכב חלש? תביא כדוגמא אודי s3 עם 300 כוח סוס ואז תמשיך בדיון. לא חושב שעם s3 תרגיש חוסר כוח בעקיפה.

מיידיות תאוצה שיש לטסלה מאפס היא באמת פסיכית אבל מגלגול של 100 רכב עם 300 סוסים כמו שיש ל sr ירגיש אותו דבר. אודי s3 גם תהיה יןתר מהירה וגם אודי a6 55. מיידיות בקיק דאון ברכבים האלו היא באמת זניחה. מה שכן השקט של טסלה זה רק מתסכל ולא יתרון בעיניי. התלהבות מטסלה עבור אחד, הוא דיכאון עבור אחר. רכב חסר רגש שכזה צריך ללמוד להתרגל אליו.לצאת לאילת עם משפחה ולהיות חרד כל הנסיעה שמה יקרה שאולי במקרה כל מטענים תפוסים או אולי חלקם תקול יכול להוציא המון שיער לבן על הראש.

חומר הכי מעצבן שעבדתי איתו בחיים. משאיר סטרייקים וצריך לעבוד יותר מדי קשה איתו. כל תרסיס קרמי מהדור החדש יעשה עבודה יותר טובה וללא מאמץ בכלל. gyeon cure, grieots 3in1, adams ceramic booster ויש עוד המון מהמשפחה הזו. סופר קלים ליישוב ועם הגנה מהממת

אישית קונה שמן מנוע amsoil רצל משה חלפים. עוד לא שמעתי על זיופים של השמן הזה וממה שהבנתי הוא גם יבואן של השמן. ואת פילטר שמן של mann קונה מאמזון שלא חושב שהם יסתכנו בזיופים. בדקתי ברשת לגבי זיופים של הפילטרים ןלא ראיתי בכלל שיש זיוף לדגם של הפילטר שמתאים לי. אז רוצה להאמין ומקווה שהכל מקורי. כבר כמעט שנתיים שמהם פעמיים החלפתי את הפילטר והכל עדיין בסדר.

את השטיפה החיצונית אפשר לעשות לבד. את פנים הרכב עדיף בעל מקצוע שלא תעשה נזק לריפודים. להוציא 1000-1500 עבור יום עבודה של הרכב זה מחיר הגיוני.

מכל החרא הזה יש רק דבר אחד מרגיע עבורי וזה הבנה שלי כמה צבא שלנו מתקדם ובאמת חזק.

יש המון מקום לאקולציה גם כן, מה שיכול לתת כל גוון למוסיקה. אם זה לא מערכת סופר קצה מגברים כאלה הם בחירה מעולה. חייב לציין שבעצמי הפעם בחרתי מונו קלאס d . עדיין לא הותקן, לא חושש שלא אהיה מרוצה . הכל עניין של כיוונים.

גם תקציב נכנס לשיקול. קלאס d באמת איכותי לא יהיה זול. אתה יכול גם לשלב נניח d לסאבוופר ומגבר ab לטויטרים ומידים. שיקול נוסף לא פחות חשוב , יש הרבה יצרנים שמציעים מגברים קטנים שנכנסים למקומות מקוריים ברכב ומהווים תחליף ל oem רק עם הספקים יותר גבוהים. לא כל אחד מוכן שיפרקו לו את הפלסטיקים ויעשו התקנות חיצוניות. או להפך , מגבר בודד די קומפקטי אבל עם 6 ערוצים הגברה שיכול להחזיק בי אמפ קדמי ועוד סאבוופר. כמובן מי שהולך לקיצון ולא מוכן להתפשר על נניח 10-20% בירידה באיכות השמיעה כנראה לא יבחר בזה אבל עם הגיל ועם מעבר בין רכבים לא תמיד יש חשק להשקיע בהתקנות כפי שזה היה בגיל 20. לכן מגבר בודד מרובה יציאות קלאס d "פשרה" מעולה לדעתי.

ככה מפרשים מילה מפגר או מילה אמיץ?

טוב , אפשר להגיד מזל טוב. בסוף סאב הוא אכן rs audio a10dvc, אך יש הפתעה עם המגבר והוא מונו mosconi pro1/10.מגבר קצת חריג בארץ וגם לא זול . בטוח שאהיה מרוצה מעל ומעבר. ורציתי להודות על השירות לדניאל מsoundclubgarage.

תוספת מבורכת מהיציאה מהמקום עם המנןע החזק

ברור, התכוונתי יהודים אמריקאים🤗

אולי בכלל אמריקאים פיצצו ?

זה מאד מורגש היום. יש כמה יוטיוברים די גדולים שבאמת אוהב את התוכן שלהם, ואין מצב שאחד מהם לא יפרסם את הלאדה החדשה או כל מוצר זבל רוסי חדש שץץ עכשיו. פתאום שכחו שיש מרצדסים חדשים.באסה אבל אמת

כל היוטיוברים הדפוקים האלה חושבים שהם ברחו, הם הראשונים שישלמו את המחיר. ברחת? שב בשקט יא סתום

bmw air freshener starter kit.מתקן שמגיע עם ריחן כחול שבעיניי ריח הכי מוצלח

מה נסגר עם כל הדכאון הזה. קברתם את העולם?

אני מדבר על מקלות כאלה בצבעים שונים ששמים בתוך קאטריז' ששמים על טריס של מזגן. לא מדובר בנוזל שמותקן בתוך תא כפפות ומוזרק אוטומטי על ידי מחשב שיש בסדר 5 , 7.