אבל יש הרבה אנשים פחות הגונים ולך תדע על איזה משכיר תיפול. אם חתמתי חוזה לשנתיים פלוס אופציה לא משאיר בידי המשכיר את האפשרות לפנות משפחה של חמש נפשות תוך 90 יום אחרי שהוצאתי חמש ספרות על מעבר והתאמות.
אבל אם יש סעיף פינוי של 90 יום וממש בא להעלות את שכר הדירה מודיעים על סיום החוזה תוך 90 יום ואז מעלים שכר דירה לשוכר הבא.
בדירה שאני משכיר נותן לשוכרים אפשרות להתפנות מתי שבא להם בתמורה לפיצוי בגובה חודש אחד של שכר דירה. בלי שוכר חלופי ובלי כלום. עד היום לשמחתי לא יצא לגבות גם כאשר מישהו יצא מוקדם. זה רק נועד לסנן אנשים שירצו לעזוב סתם אחרי חודש או מישהו שחושב שלעזוב בערב ראש השנה זה לגיטימי. לי אין אפשרות פינוי של השוכר כלל.
אני חושב שזה מאזן טוב בין הזכות של השוכר לוודאות כלשהי ומצד שני מאפשר לו גמישות לנסיבות בלתי צפויות.
בתור שוכר בעצמי אין שום סעיף פינוי ולא חותם על חוזה עם סעיף כזה.
ברור לכם שאם יש סעיף יציאה במקרה ונפתח פער של 40% בשכירות, המשכיר יכול פשוט לפנות את השוכר. זו יכולה להיות חרב פיפיות.
בנוסף, לא נראה שההעלאה של 40% היתה חריגה ביחס למה שהולך בשכונה אם היו הרבה מתעניינים כפי שטענו השוכרים עצמם.
לא הצלחתי לקבל איזושהי תשובה אינטלגנטית מאף גורם.
מסתבר שבינואר השנה סופסוף העלו פרוטוקול של דיון ארוך שבסוף התקיים בתאריך 07/09 אבל לא נראה שיש שם החלטה כלשהי של ועדת הערר. כמה זמן הם יכולים לגרור את זה?
לפחות לפי הפרוטוקול נראה שהיזם מוכן לבצע פשרות משמעותיות על בסיס התוכנית המוצעת, אך נציגת הועדה המקומית מסרבת לאשר באופן די עקרוני.
7d229786-1c7c-47ac-930d-caaf501e3ec1.pdf
כדאי מאוד לאותם אנשים לוודא את זה, אבל כמו שאני מכיר אנשים, אני בטוח שהרבה מהם לא טורחים לקחת עוד מטעמם לעבור על החוזה כי במילא הקבלן לא ישנה שום דבר בחוזה.
קשה מאוד לפעמים לא להתעצבן. פקק ארוך שמכוניות נדחפות מאריכות אותו ב 20%.
צומת לא פנוי שאני לא נכנס אליו, ואז חותכים למסלול שלי ממסלולים אחרים שכן נכנסו לצומת לא פנוי והרמזור הופך לאדום. אח"כ הנהגים מאחורי צופרים לי בעצבים. מטריף.