Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    פנה למחלקת השירות של קרסו וישלחו לך חוברת בדואר...כעקרון הרכב שלך צריך לעשות טיפול על 15 אלף קילומטר או שנה.
  2. Dan-idin
    אתה גיבור גדול בדיבורים....אבל זה לא חדש...ביום שלך יהיו בעיות מנוע ותדע שיש סיכוי שתוסף אולי יפתור בעיה או לפחות יאריך את הקץ אתה תשתמש כמו גדול, בלי כל הבולשיט שאתה ממציא כמו דפי מוצר, כדי להשמע חכם.
  3. Dan-idin
    ההערכה שלך לא נכונה כי אפשר להשיג מנוע במחיר יותר טוב בהרבה.. מציע לך לעשות סקר שוק בין הפירוקיות ולמצוא מנוע יותר זול...בכל מקרה למכור רכב עם מנוע לא תקין יעלה הרבה פחות מאשר רכב עם מנוע תקין יחד עם החלפת המנוע שהשקעת.
  4. Dan-idin
    שום מכתבים ושום פקסים....קודם נכנסים למוסך מורשה ומראים להם את הבעיה...חשוב שהמוסך יפתח כרטיס תיקון ובו תהיה מפורטת הבעיה והבקשה של הלקוח במדוייק.... זה שווה אלף מכתבים.
  5. Dan-idin
    קשקוש!! תוספי שמן אכותיים לא יגרמו לשום בעיות נלוות במנוע....מרק, אלו בדיוק התוספים שאני מדבר עליהם.
  6. Dan-idin
    זה דעתו של מומחה בעל נסיון של שנים ברנו....בהתחלה שרק למדתי את התזמון החדש של רנו עם הגלגלים ללא קיילים, עשיתי טעיויות בכוון וזה בדיוק היו תלונות הלקוח לאחר מכן.
  7. Dan-idin
    נוזל קירור שמגיע לחיישן חמצן יכול לפגוע בו...האם המנוע עכשיו עובד עגול?
  8. Dan-idin
    בגיר שיש לך ברכב אין צורך להחליף שמן יזום.
  9. Dan-idin
    זו הזעה.
  10. Dan-idin
    הגז מזגנים לא ירוק אך השמן שלו יכול להיות ירוק זרחני אבל כאן זה לא הקייס...דולף לך הרדיאטור חימום פנימי או הצנרת חימום...דבר ראשון בדוק שלא חסר לם מים ברדיאטור אחרת יתחממם לך המנוע הרגיש במילא בפוקוס....!
  11. Dan-idin
    הנזילה היא מאטם ציר מפלג או אטם מכסה שסתומים...לגבי הגיר... מתי החלפת שמן גיר לאחרונה?
  12. Dan-idin
    אם מצחית הרמקול תקינה אז יש בעיה של הריפוד דלת עצמו, הוא עשוי מכמה חלקים מודבקים שההדבקה נפרדת עם הזמן וחודר מים....קצת סיליקון במקומות הנכונים והבעיה נפתרת. אני מציע לך לגשת למוסך מורשה של רנו שמכירים את הבעיה ויבצעו תיקון מהיר וזול.
  13. Dan-idin
    נראה לפי ההסבר שלך שהמצבר תקין ואני מהמר על חיישן הצתה והקונקטור שלו לא תקינים....תעשה חיפוש בפרום על הנושא..
  14. Dan-idin
    ברור שיש עוד אפשרויות...אל תיתן דיאגנוזה למוסך - תן להם למצוא את התקלה לבד.
  15. Dan-idin
    זהו ריח שמגיע בגלל עודף דלק בממיר ויש רכבים שזה אופיני להם כמו הפונטו למשל.
  16. Dan-idin
    עשו לך עדכון מהלך דוושת מצערת...האמת שאולי זה מה שדרוש לעשות לרכב עם התקלה בשרשור.
  17. Dan-idin
    כמה שיותר קרוב למגבר בלם כך שבמקרה של כשל בצינור ואקום עדיין יהיה אפשרות לבוסטר לעבוד שנים שלול לחיצות. בהרבה רכבים השסתום נמצא ממש על המגבר בלם וזה לדעתי הכי נכון לאור ההסבר למעלה.
  18. Dan-idin
    גם למגב יכול להיות פגם יצור בטח אם מדובר בכשל בשלב מוקדם של חייו של הרכב...מה בדיוק קרה למגב זה האישיו פה.
  19. Dan-idin
    זה לא פיוז אחרת גם איתות אחורי לא היה עובד...צריך להוריד טמבון ולהחליף פנס איתות מושלם.
  20. Dan-idin
    אפדר להתסכל על הסימלון שלך כי זה נראה כמו סקופ הצתה של המישני...
  21. Dan-idin
    למה שישקע לתחתית המיכל ולא ימשיך הלאה לתוך ההגה או המשאבה? הרי המיכל רזרבה ממוקם יותר גבוה משני המכלולים שהזכרתי?
  22. Dan-idin
    תשובה סופית בהחלט.
  23. Dan-idin
    אנה עארף? אתה רוצה לחקור את ההתקלה או לפתור אותה?
  24. Dan-idin
    זה שיש קוד תקלה לא אומר בהכרח שיש בעיה עם הרכיב, אולי יש בעיות חווט או נתיך לא תקין??? אני הייתי בכול זאת מבצע בדיקה יותר מקצועית מאשר סתם לחבר מחשב ולקרוא קוד תקלה.
  25. Dan-idin
    אצלנו במוסך יש לפחות 5 סוגים שונים של גריז לכל מיני שימושים כמו בלמים, מיסבים, ציריות, דריישפטים ועוד...חלק מהגריזים זה הזמנות מיוחדות מספק של כלי עבודה או מפז שמנים.
×
×
  • תוכן חדש...