Jump to content

Shab00

  • הודעות

    2,197
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Shab00

  1. קצת הגזמת... זה לא כזה נורא ואפילו לי היה מצב גרוע יותר וזה לא היה קרוב לבטיחותי והעבירו אותי טסטים. אבל אני כן מצטרף למחמאה של התמונה יפה תשמע זה נכון שהוא לא נראה יפה אבל לא מאמין שיפסלו לך אותו בטסט גם שנה הבאה. תגיע לטסט הבא תעשה אותו חודשיים לפני הזמן ומקסימום אם פוסלים לך יש לך זמן אפילו להזמין מחול חלקים.
  2. תשמע זה פשוט בורג. אני ראיתי שהראש של הבורג אצלי שחוק מהבעלים הקודמים אז הזמנתי באיזה 10 שקל בורג מגנטי מאליאקספרס. בורג זה בורג אין לו איזה דרישות מיוחדות. אפילו כמה שסוגרים אותו לא מדגדג לבורג במידה כזאת (m12/m14) גדולה שיכול בכיף להיסגר בפי 4-5 מומנט. כל עוד ההברגה בקארטר בסדר זה באמת לא קריטי איזה בורג.
  3. בדקת בתפוחים? הפנימי והחיצוני (החיצוני זה זה שבתמונות, הפנימי מחובר אליו מאחורה) תנסה לשקשק אותם ולהרגיד אם יש חופש. אם זה חופש של בפנים בחוץ (ציר X) זה הפנימי. אם זה חופש של למעלה למטה (ציר Y) זה החיצוני.
  4. אפשר לעשות משלוח מהיר מחול יצא יותר זול ויקח בערך שבוע עד שיגיע אליך חפש בcars245.com
  5. לא אמרתי לעשות במוסך מורשה אמרתי חלקים מקורים. תברר כמה עולה מקורי תקנה ותלך לאיזה מוסך שבא לך
  6. ברכב בן 8 פסלו על משולשים? נשמע קצת מוזר... נפלת על בוחן קפדן מדי. עדיף מקורי כן. הזולים מחזיקים לשנה שנתיים ואז אתה נכשל שוב בטסט.
  7. כן לא הפרש רציני. אז לא ברור מה כוונת המשורר בצילינדר לא תואם לשאר.
  8. שכנראה יש בו קופמרסיה נמוכה מאיזשהי סיבה. שווה לבדוק לעומק.
  9. עזוב יחזיק שנה זה הבטיחות שלך. הגלגלים זה הדבר היחיד שמקשר בינך לכביש. תקנה סיני תקבל אחיזה של סיני ותחליק/לא תבלום מהר מספיק וחס וחלילה יקרה לך או למישהו אחר נזק של הרבה יותר מ50 שקל.
  10. תבדוק לפני שאתה מחליף. כן זה יכול לגרום.
  11. סביר להניח שזה מוט קישור למוט מייצב (מה שהבחור מחזיק בתמונה) אתה יכול לבדוק אותם בצורה הבאה, תפוס אותו ותנסה לשקשק אותו, אם יש חופש ורעשים/זז ממש בחופשיות אז הוא אשם. אם הוא זז אבל מרגיש תפוס טוב אז זה תקין. אם זה רק אחד מהם, תחליף את שני הצדדים גם כי זה זול וסביר להניח שיקרה בקרוב לשני. וגם כי חלקי מרכב תמיד מחליפים בזוגות כדי שיהיה איזון והרכב לא ימשוך לצד מסוים.
  12. כן יש בזה הגיון מסוים, אם הידקו משהו יותר מדי וגרמו לברגים להתארך אז המומנט סגירה הנדרש באמת משתנה. לדעתי כל עוד לא ממש הגזימו ופוצצו את הבורג צריך לסגור רגיל.
  13. הגיר 4 הילוכים 4f27e יש בו כמעט 8 ליטר שמתי שאתה פותח את הקארטר יצאו רק 4 ליטר.
  14. באתר שם הוא מציע לך פלאגים לפי הרכב שלך (דגם שנה ומנוע). זה אתר מצוין שהזמנתי ממנו המון פעמים וגם הרבה מחברי הפורום פה. אין זיופים.
  15. לא, זה פלאגי חימום לדיזל. Spark plug זה פלאגים, יהיה כתוב בתיאור אם זה אירדיום.
  16. אין לו אפילו 3 שנים. ואם הוא נסע רק 20 אלף קילומטר בטוח יש לו הרבה בשר. אם באמת אין סימני התייבשות חבל על הכסף.
  17. Cars245.com אחלה אתר. לא להזמין מאליאקספרס דברים כאלו.
  18. לא נשמע בעיה פשוט האוטו עוד לא החליט לעלות הילוך בכמות מצערת שלחצת. נסה להוריד הילוך ידנית ותראה שמשתפר
  19. גם אם המזגן כבוי עדיין האוטו משנה את הכניסה של האוויר (בין סירקולציה לבחוץ) שאתה נועל וגם שאתה שם סוויץ.
  20. הינה סרטון לדוגמא. אגב יוצר הסרטון גם פה בפורום @EliC25
  21. תנסה לנקות את החיישן וגם לעשות ניקוי מצערת על הדרך.
  22. מה הקוד שהופיע? יכול להיות שזה לא קשור. ספריי מגעים שמתייבש מהר אפשרי אם אתה לא מוצא ספריי לחיישני MAF.
  23. מיותר. גם אם נשאר אחוז או שניים של שמן במנוע הוא מתערבב עם 99% שמן חדש ככה שזה באמת לא משנה.
  24. משולשים לא קשורים למנוע אלא רק לתנועת הרכב ככה שזה לא אמור להיות הם. כנראה מה שהמוסכניק אמר או אולי לא הממיר אלה הדוד שתפקידו להשתיק את הרעש. יש גם סבירות שחתיכה מהממיר עצמו התפרקה וגורמת לרעש ואז זה יכול להיות בעיה יקרה מאוד אבל פחות סביר. כל עוד אתה לא רואה נורת מנוע או לא עובר טסט על זיהום כנראה שזה לא הממיר אלה הדוד או משהו לא ברור שכנראה תצטרך לחיות איתו (שוב, בהנחה שהרעש באמת מהאגזוז)
  25. אני מניח שיש לך בקרת אקלים ברכב. כנראה אחד התריסים של המזגן עושה רעש/נשבר. תבדוק בין המצבים של לאן מכוון האוויר שכולם עובדים כמו שצריך ואם כן אז תחייה עם זה. לי יש גם רעשים ברכב שלי שיש סוויץ אבל יותר כמו חריקה של פלסטיק מאשר קליקים.
×
×
  • תוכן חדש...