Kooper

אהלן, האם תוכל להעלות היסטוריית טיפולים ואת הטופס בדיקה? האם דוח סליקה נקי? בשורות טובות.

תודה על תיקון הטעות שמחתי להחכים😄

אהלן, אתה שואל בתור אג׳נדה כללית או לפי מודעה שמצאת? בעברי הייתה לי ספארק (שנתון 2012 אם אני זןכר נכון) שהשימוש שלה היה רכב סופשים שהייתי בצבא, סהכ הייתה די בסדר, אחזקה הייתה לי יקרה (לדעתי) כי כדי להחליף פלאגים היה צריך לפרק סעפת יניקה. כמו כן היא לא הייתה לי נוחה כל כך אבל זה כבר עניין של טעם. במידה ומצאת מודעה רלוונטית ביד 2, צלצל למוכר ובקש דוח סליקה והיסטוריית טיפולים מפורטת במידה ויש שתוכל להעלות לפה. בשורות טובות.

אהלן, לא על כל מקרה, וכמובן תלוי בבלאי של התיבה, בסוגה, באופן שנהגו עלייה ומתי אם בכלל בוצעה ההחלפה הקודמת.

במקרה הזה הייתי בודק מולו כמה עלות העבודה בנפרד ומביא חלק בעצמי כפי שהציעו לך.

אהלן, במידה ואתה רוכש את הרכב הנ"ל, שים לב שמדובר על השנתונים לפני "שדרוג" רצועת הטיימינג הטבולה. הייתי בודק האם קיים ריקול/הוחלפה רצועה. בשורות טובות.

אהלן, האם מותר לשאול מה הייתה התקלה, ואיך חרצו את גזר דינו של המאייד? על כל מקרה לא מכיר את הרכב הספציפי שלך, אבל יש רכבים מסויימים שצריך לפרק את הדאשבורד בשביל החלפה שכזו. ***דעתי האישית בלבד*** היא להמנע מחלקים מפירוק, אדרבא במזגן במדינה כל כך חמה כמו שלנו, כי אתה לא יודע מה הרכב שממנו פירקו עבר. לגבי תחלפיים אני בודק איפה יוצר החלק "המקורי" ואז "התחליפי" וככה מגיע להחלטה בריאה. בכל מקרה אם ההבדל בין מוסך מומלץ בפורום שמתמקצע בזה (כמו רון) למורשה לא גדול כפי שציינת, אני הייתי הולך למורשה. בשורות טובות.

אהלן, הייתי מבקש דוח סליקה והיסטוריית טיפולים מהמודעות שציינת, שנוכל לייעץ בצורה יותר טובה. בקליאו קראתי "מחלות" על מזגן ושסתום ספיקה במדחס שהולך בשנתונים האלו. על הפיאט טיפו והמאזדה 2 לא קראתי, אז אין לי חוות דעת מבוססת על שניהם. נהגתי על ספארק מ2013 בעברי והיא הייתה לי מאד לא נוחה, ודיי שיקפה את המחיר שלה לדעתי. התחזוקה שלה הייתה יקרה מאד לדעתי, מכיוון שהיה צריך לפרק סעפת יניקה כדי להחליף פלאגים. על כל מקרה תתחדש וסע בדרכים בטוחות. בשורות טובות.

אהלן, האם לרכב יש היסטורית טיפולים ודוח סליקה? כמו כן האם מדובר בבדיקה במכון שאתה לקחת או במכון שהם לקחו? בשורות טובות. עריכה: שמתי לב לק"מ הגבוה בצורה מחשידה, הייתי מחפש רכב דומה בפרטי ולא מתקרב לרכב הזה.

הייתי מחפש הרפתקאה אחרת. אני לא הולך לראות רכב אם אין היסטוריית טיפולים ודוח סליקה.

אהלן, עד לפני הקורונה זה היה 12 חודשים כפי שציינת. בקורונה האריכו את זה לשנה וחצי (18 חודשים) ולא מזמן החזירו ל12 חודשים בשנית. מדובר על הזמן שהרכב יכול "לשבת" בנמל והיה/יש על זה שרשור גדול באחד הפורומים פה.

אהלן, יש ברשותך היסטוריית טיפולים?

אהלן, זה נושא מאד שנוי במחלוקת שלצערי לא הצלחתי למצוא עליו הרבה "חומר" אבל לרכב היברידי יש גם את עניין הקרינה. אני הייתי הולך על דגם הבנזין בשורות טובות.

אהלן, גם בדגמים החדשים של פיגו 2018 ומעלה קיימת רצועת טיימינג טבולה בשמן?

בתור קונה אני שואל את השאלות הכי "מטומטמות" כדי לראות שלא מדובר בסוחר, והבחור מבין מה הוא מוכר. מעיד לעדתי על רצינול ורמת טיפול באוטו בתור מוכר לא סיננתי אף אחד, האזנתי בסבלנות והשתדלתי לענות על הכל, כמו שאני שואל. בסוף מי שלא רציני לא הגיע לקנות, אני לא אוריד את המחיר רכב כי אחותו רכשה רכב דומה "מיוסי ובניו"

נכון, אתה צודק לחלוטין. לכן תמיד כדאי לבדוק להשוות ולהתייעץ עם בעל ניסיון.

אהלן, בסוף זה האוויר שאתה והנוסעים נושמים. האם זה מצדיק רכישה של חלף מקורי בלבד? את זה כל אחד יענה לעצמו לדעתי. בשורות טובות.

אהלן, ***דעתי האישית בלבד*** מבחינתי זה תקין, כל עוד השמן בצמיגות הנכונה ובתקן הדרוש על פי היצרן. בשורות טובות.

אהלן, היה על זה דיון באחד השרשורים לפני שבוע-שבועיים. חלק מהאנשים אומרים שברגע שהוא נפתח מותר שנה כמו בטיפול, ומנגד טוענים שהאריזה אינה אטומה לחלוטין לאוויר ככה שהוא יחזיק 5 שנים כפי שמצוין היצרן על האריזה. ***דעתי האישית בלבד*** אני לא הייתי משתמש בו, בשביל השקט הנפשי שלי. בשורות טובות.

אתה צודק בתיאוריה. בפועל החלפת שמן גיר (פלנטרי) אחרי זמן רב ממועד ההחלפה לפי יצרן הגיר עלולה לגרום לנזק ולהחלקה. ***לדעתי האישית*** ברכב עם 180K שלא נעשה בו מעולם טיפול גיר, לא הייתי נוגע בנוזל שלו. נוזל דיפראנציאל הייתי מחליף. לשאלת פות"ש, מהחיפוש הזריז שעשיתי משתמע 75-90. אמנם הייתי בוחן בשנית את ספר הרכב, מחכה להמלצה יותר מוסכלת מבעל ניסיון. בשורות טובות.

אהלן, ***דעתי האישית בלבד*** היא לוותר על תוספים שכאלו. בשורות טובות.

אהלן ובוקר טוב, מעדכן: אחרי ביקור בסוכנות בראשון לציון - שורק והתרשמות מהרכב נקבעה נסיעת מבחן על הדגם הידני (גילוי נאות, הם היחידים שעושים את זה) אמנם כפי שציינו בשרשור הביקוש לידני נמוך מאד אבל עדיין לא היו להם רכבים במלאי הארצי והזמינו משלוח חדש🤪 בכל מקרה אעדכן אחרי הנסיעת מבחן, ובמידה וארכוש אמשיך לעדכן מהתרשמות וטיפולים שוטפים. תודה בשנית לכל העוזרים והעוזרות שעזרו לי לנפץ את הסטיגמה על רנו הצרפתית בשורות טובות.

לראות שהרכב רשום במשרד הרישוי וזו לא קומבינה, וכו'. אני הייתי פוסל כי אצלי זה מעלה נורה אדומה. אם אתה חי עם זה בשלום שהרכב לא מופיע ב"משומשת" שזה המאגר הרשמי של משרד הרישוי אז סע ברכה ותתחדש. בשורות טובות.

כנראה שאלך על הקליאו שורה תחתונה, ביקורות טובות ועד כה התרשמות טובה מקרסו בתור סוכנות בכללי. (החווית התנהלות מול סוזוקי השאירה אותי דיי בהלם) בימים הקרובים אקבע נסיעת מבחן וכמובן אמשיך לעדכן. תודה לכל העוזרים למינהם

אהלן, אכן נשמע מוזר, אני הייתי מבקש מבעל הרכב צילום רישיון נהיגה (כמובן בהסבר מדוע, שהרכב לא קיים במאגר הממשלתי). לסיכום, דעתי האישית היא להעדיף רכב אחר. בשורות טובות.