Jump to content

Kooper

  • הודעות

    867
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי Kooper

  1. אם ברשותך ספר הרכב, בפרק אחזקה תוכל לראות את מפרט הטיפולים ולאמת את המוסך שאכן זה מה שדורש היצרן בטיפול זה.
  2. יש היום סוכנויות שמוכרות 0 ק"מ. כלומר הרכב הוצא מהסוכנות, אך הוא יד 2. פות"ש - אין לבכות על חלב שנשפך, תהנה מרכבך החדש, וסע בדרכים בטוחות. בשורות טובות.
  3. אהלן, הייתי הולך על הפיאסטה. כמובן שהיסטורית טיפולים ודוח סליקה זה חובה בעיניי. בכל מקרה, בתקציב הזה חפש את הרכב השמור ביותר, ולא בהכרח הזול ביותר. בשורות טובות.
  4. אהלן, ללא הקלטת הרעש, מדובר על משחק ניחושים ולא אבחנה מושכלת. אנא ממך אם באפשרותך להקליט את הרעש. בשורות טובות.
  5. לדעתי מומלץ להצמד באופן מלא להוראות היצרן. טיפול כל שנה/ק"מ המוקדם מבינהם מפאת בלאי/התחמצנות של נוזלים ורכיבים אחרים במנוע. שים לב להמלצה שאתה נותן לו, הבחור עושה 2000 ק"מ לשנה (3000 לשנה וחצי), ויגיע לטיפול לפיך עוד 4 שנים. שמן מנוע מתחמצן לאחר תקופה מסויימת של זמן, מה שפוגע בתכונות שלו ועלול ליצור בוצה במנוע. לגבי טיפול לגיר, תלוי בסוג הגיר ובמצבו. יש גירים שהחלפה בהם תשפר, וגירים שהחלפה בהם תעשה נזק, וככלל אצבע זה לא תופס. לרכב שנוסע 2,000 ק"מ בשנה בערך, חד משמעית לא הייתי מחליף שמן גיר. אדרבא שלא מצוין בהוראות היצרן. פות"ש - בדוק מה הטיפול הבא לפי היצרן, ובצע אותו במוסך שאתה מטפל ברכבך. במידה ותרצה המלצה למוסך מומלץ שמתמחה לרכבך, ציין איזור בארץ.
  6. אהלן, טיפול הוא לפי מספר ק"מ מוגדר או שנה ממועד טיפול אחרון, המוקדם מבינהם. ההבדל בין היצרנים הוא "מרווח" הק"מ, ומה עושים בכל טיפול. ההגיון מאחורי זה, שחלק מנוזלי הרכב מתחמצנים ומאבדים מתכונותיהם. לדוגמה נוזל בלמים סופח מים. לעניינו, בצע את הטיפול כפי שהמוסך המליץ, וכפי שרשום בספר הרכב. צירפתי לך שרשור שמצאתי לאחר חיפוש מאד זריז בפורום. יש שם תשובות ותמונות שימחישו לך למה. בשורות טובות.
  7. אהלן, האם הרעש מלווה ברעידות? הרעש התחיל לאחר מכה לגלגל? הרעש מזכיר לי מתלים גמורים שהיו לי באחת "הגרוטאות" שהחזקתי בעברי, הייתי בודק חופש במתלים וכו'. בשורות טובות.
  8. אהלן, התוספים למינהם בהחלט מיותרים. יש יצרנים שאוסרים על תוספי שמן למנוע אפילו. פילטר אוויר אחד למנוע, ואחד למזגן. סך הכל הצעה לגיטימית. נוזל בלמים צריך להחליף כל תקופה (לפי הוראות היצרן) משום שהוא מאבד מתכונותיו וסופח מים עם הזמן. בשורות טובות.
  9. אהלן, כפי ש @yulianx ציין הייתי מתחיל מאיזון בנוגע לרעידות. בנוגע לרעש, אם תוכל להקליט אותו נדע לתת ניחוש יותר מושכל. האם הרעש קורה רק בנסיעה או גם בעמידה במקום? בשורות טובות.
  10. אוויר במערכת, חסימה ברדיאטור חימום. לרוב זה אוויר לכוד.
  11. אני הייתי מפיל עסקה על תשלום במזומן, מפוקפק מאד לדעתי, וכפי שציינו מכבר חשוד וגובל בתחום "הלא חוקי".
  12. אהלן, כפי שענו לך מכבר הרכב יסחוב. בכלל הסטיגמה של "יסחוב את העליות של ירושליים" צריכה לפוג מן העולם לדעתי. כפי שציינו הגרסה החדשה מגיעה עם גיר רובוטי חד-מצמדי, שההתנהגות שלו "ייחודית". תתחדשי, ובשורות טובות.
  13. אהלן, מתי בוצעה ההחלפה הנוספת? נשמע שיש אוויר במערכת. כשמחליפים נוזל קירור עצמאית, יש לבצע "ניקוז" לאוויר במערכת. בשורות טובות.
  14. אהלן, הייתה לנו בעיה דומה באחת מהפולו הישנות במשפחה. המנגנון שמרים את החלון שבק חיים דאז. לא טרחנו לתקן/לברר מחיר אז אין לי הערכה גסה. אבל אם האבחנה שלי נכונה, צריך לפרק את הפלסטיק מהדלת כדי לגשת למנגנון. בשורות טובות.
  15. מזומן בעסקאות של 30,000 וצפונה? נשמע דיי תמוה האמת.
  16. אהלן, בדיקה מצויינת לדעתי. הליקוי היחיד שתפס את העין שלי זה קלאץ׳ שאולי מתקרב לסוף חייו, אבל זה עניין מאד אינדיבידואלי. קח למוסך מומחה/שאתה סומך עליו שיסתכל על הבלמים. לגבי הצמיגים והמתלים קשה להעריך האם זה רישום כסת"ח או משהו אמיתי. תתחדש, ובשורות טובות.
  17. אהלן, ראשית, אתחיל בזה שאני לא נביא (וכנראה גם שאר חברי הפורום) ואין דרך לנחש אם הלך ראש מנוע מהודעה מול מסך😄. שנית, אם ברצונך לתקן, צריך להחליף את החלק הקרוע, למלא נוזל קירור כראוי, לעשות בדיקת לחץ, להחליף שמן + פילטר. ומשם לעקוב ולבדוק שלא נגרם נזק למכלולים אחרים כגון משאבת מים, או ראש מנוע כפי שציינת. השאלה המרכזית האם כלכלי לתקן את זה ברכבך היא נהדרת, ועלייה לא אוכל לענות. מכיר אנשים שהיו מתקנים ונשארים עם "השטן שהם מכירים" לעוד "שנים ארוכות" ומאידך כאלו שרק חיכו שמשהו כזה יקרה כדי להעיף את ה"לימון". על כל מקרה, במידה ותרצה נוכל להמליץ לך על מוסך מומלץ לדגם שלך. מהיכן אתה בארץ? בשורות טובות.
  18. אהלן, הרישום בגיר נרשם לרוב כסוג של כסת"ח, ראיתי אותו הרבה פעמים. כפי שצוין הסעיף של ההתחממות גם לי חדש. הייתי מחפש רכב אחר. בשורות טובות.
  19. אהלן, אמנם את ספר הרכב לא מצאתי לך, אך מצאתי את ספר השירות (SERVISE MANUAL) ואני אצטט ממנו את התקן. הצמיגות אכן 5W30 Gasoline engine Genuine NISSAN engine oil*1 API SL or SM*1 ILSAC grade GF-3 or GF-4*1 ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 or C3*1 • Diesel engine Genuine NISSAN engine oil *1 ACEA A1-B1*1 *1: For further details, see “SAE Viscosity Number”. 5W-30 is preferable. הייתי מצרף את מה אצרף את מה שמצאתי, מדובר על קובץ בן קצת יותר מ8,000 עמודים, והמשקל שלו גדול מדיי לאתר. פנה אליי בהודעה פרטית ואעביר לך אותו. עריכה: מצורפת התמונה מתוך הקובץ. מתנצל על האיכות.
  20. מסכים עם התגובה מעליי, כמו כן הרכב כן עבר תאונה, יש תיקוני פח צבע והוחלפו חלקי מרכב. מוזמן לעיין בשרשור הבא בנוגע לרצועה המתפוררת. חלק מבעלי הרכב מדווחים בפתאומיות על צריכת שמן מוגברת.
  21. Kooper

    צמיגים

    אהלן, שנת הייצור מוצגת בתמונה השלישית והראשונה באליפסה מאד קטנה. שתי הספרות הראשונות הן השבוע בשנה, והשתיים הנוספות הן השנה. משמע אצלך רשום בתמונה השלישית (במידה וראיתי נכון) 2620, זאאת אומרת שבוע 26 לשנת 2020, שבהערכה גסה באיזור יוני-יולי. במידה והצמיג עם "בשר" ולא יבש, הייתי משאיר אותו. שורה תחתונה, צמיג מחליפים לפי בלאי, בין אם הוא נוצר מנסיעה מרובה או מחלוף הזמן. בשורות טובות.
  22. מסכים. גם לדעתי רצוי להחליף שמן ופילטר. בעברי בתור מכונאי בצבא, במקרים של מנועים/גנרטורים שרתחו, היינו גוזרים את הפילטר שמן כדי לראות אם יש שבבים. בכל מקרה לענייננו פות"ש, הייתי ממליץ לך לוודא שהוחלף שמן פילטר, ואחרי התיקון לנסוע במתינות ולעקוב בדקדקנות אחרי מפלס מים/טמפרטורת עבודה. בשורות טובות.
  23. אהלן, סך הכל לא משתמע משהו רציני לדעתי. יש פעמים שמכוני הבדיקה "מגזימים" כדי לכסות את עצמם. שים לב, בשנתונים הללו מדובר על דגם הפיורטק 1.2 טורבו הבעייתי, עם רצועת הטיימינג המתפוררת (מצ"ב שרשור ראשי). רצוי לבדוק האם בוצעה החלפת רצועה במסגרת ריקול, ומתי. נקודה נוספת שחלק מהאנשים מדווחים על עלייה משמעותית בצריכת השמן לאחר ההחלפה. תתחדש, ובשורות טובות. נ.ב ישנם גם כמה שרשורים בפורום על התייעצות לגבי רכישת רכבים עם המנוע הנ"ל, ממליץ לך לעיין בהם גם.
  24. מסכים לחלוטין, מאחר והרכב לא מגיע למהירות הזו, אז זה פחות מורגש אצלי ספציפית. סך הכל הוא בעל מקצוע אמין, יצא לי לחוות כמה וכמה פנצ׳ריות לא אמינות שניסו לרמות אותי על דברים יותר מורגשים.
  25. הייתי בתיקון בפנצ׳ר בימים האחרונים אצל הפנצ׳רייה הקבועה שלי, סימן את המיקום של המשקולות על הצמיג, תיקן והחזיר ללא איזון. סך הכל יצא בסדר ולא מורגש בכלל חוסר באיזון.
×
×
  • תוכן חדש...