Jump to content

trademark

  • הודעות

    982
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי trademark

  1. trademark

    Skyline וR

    הדגמים בתחילה יוצרו לשוק היפני לכן ההגה היה בצד ימין. עם הזמן שווקו לשאר העולם עם הגה בצד שמאל.
  2. אני יודע, יש לי שברולט. התעניינתי לאיזה רכב ספציפית.
  3. בבקשה, מומלץ ביותר! שמן מצויין במחיר טוב. https://www.solomycar.co.il/item/29631/שמן-מנוע-DEX1GEN2-API-SN-5L-5W30-MOTUL-108214/ אגב solo ה''אוטודיפו'' של הום סנטר. סתם שאלה, לאיזה רכב זה?
  4. יש לי רכב בתקינה אמריקאית ללא פנסי ערפל, לא קדמיים ולא אחוריים!
  5. יש פירוט מדוייק בספר רכב מה מחליפים ומתי! קודם תקנה את הרכב ומשם תתקדם.
  6. מדרגות הטיפולים הן כל 15 אלף ק''מ או שנה, המוקדם מהשניים. ברגע שתקנה את הרכב תסתכל בחוברת טיפולים, מצויין שם בדיוק מה ומתי צריך להחליף.
  7. trademark

    Skyline וR

    הסקייליין לא הפסיק, פשוט המיתוג עבר למקום אחר. כאן יש לך את ההסברים על כל הדורות של הסקייליין וה GTR: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline
  8. אפילו לא טרחת לרשום את דגם הרכב. הקליק נשמע כאילו משהו שבור או קליק עדין כמו של ממסר?
  9. trademark

    Skyline וR

    ה R34 זה הדגם האחרון ששווק תחת סקייליין GTR. ה R35 שווק תחת GTR ללא סקייליין על שלל גרסותיו. מאמצע שנות האלפיים משווקים ביפן אנפיניטי מסדרת G ו- Q תחת המותג ניסאן סקייליין.
  10. אולי החיבור התנתק מהמסך, זה שתי יחידות נפרדות- המערכת והמסך.
  11. זה אכן עניין כספי. קיים בהרבה מוצרים שמפחיתים בתכולה והמחיר נשאר זהה. מזל שלא דורשים תוספת תשלום על אפוד, פחון ומשולש אזהרה. (תוספת איבזור בטיחות ואיכות הסביבה)
  12. זה תלוי מאוד ביבואן, כמה מלאי נשאר לו מהדגם הקודם. יכול להיות הרכבים כבר בארץ, מעלים אבק בנמל אילת אבל היבואן לא יתחיל לשווק אותם עד שימכור את הדגם הקודם.
  13. פילטר שמן מקורי עולה פחות מ 50 שקל. https://www.mosheparts.co.il/product/מסנן-שמן-מיציבושי-mz690115-מקורי שמן איכותי נגיד עוד 150. על מה בדיוק המוסך רוצה עוד 1000 שקל, על עבודה? או שכרגיל דוחף כל מיני תוספים ונוזל שמשות ב 100 שקל כל אחד? עצתי: תיגש למוסך כללי לביצוע הטיפול, תקנה דרכו חלפים או שתקנה לבד. כל הסיפור הזה לא אמור לעלות יותר מ 400-500 שקל כולל חלפים ועבודה.
  14. trademark

    צבע מט למרצדס s

    אפשר לקנות את הרכב בשחור רגיל לא מט ולעשות ציפוי ppf מט, ככה תקבל גם הגנה לצבע המקורי.
  15. אתה יכול להתקשר לחילוץ של הביטוח ולהגיד להם שהקודן עושה בעיות ואתה לא יכול להתניע. המחלץ יבוא וינתק לך את הקודן במידה וזה לא דורש פירוק כספת וניתוקים אלחוטיים.
  16. א. הבעיה של הנעלה היא מהשלט? אם כן, תבדוק קודם סוללה. ב. זה מסובך ומסוכן אם אין לך את הידע הדרוש למשימה וכלים מיוחדים.
  17. בדרך כלל זה סוג של הגנה מפני לכלוך שאפשר לשלוף. גם אם לא, אז אפשר להמשיך בתהליך של הניקוז בלי לרוקן את המיכל. רוב הנוזל לא נמצא במיכל אלא בשאר המערכת, מהמיכל תוכל לשאוב בערך 100-150 מיליליטר, שבכל המערכת יש כליטר נוזל. נ.ב. אם הרפידות לא חדשות אל תמלא את המיכל עד המקסימום!
  18. מודול תאורה זה סוג של מחשב ששולט בתאורה. כלומר כל פקודה שאתה נותן לתאורה עוברת דרך המחשב ולא ישירות מהכפתור או מהמתג. ותאורה "מכאנית" (לא באמת קוראים לה ככה) זה פשוט כל פקודה שלך לתאורה מסויימת עוברת ישירות דרך ממסרים לפנסים. קיים בעיקר ברכבים ישנים ו/או פשוטים.
  19. אם ברכב יש מודול ששולט בתאורה אז טכנית אפשר לקודד (השאלה מי יקודד את זה). אם התאורה "מכנית" סיפור אחר.
  20. בגדול צריך להתקין מוח שישלוט על כל העסק באופן אוטומטי ולהריץ לא מעט חיווט.
  21. יש רכבים שזה קיים ככה מהמפעל. בשביל מה אתה צריך את זה?
  22. דוד- חסכתי 50 אלף דולר וקניתי רכב חשמלי. David- גם אני, איזה רכב קנית? דוד- פיאט 500 חשמלית, מה אתה? David- Tesla Model Y Performance דוד- אה.. טוב. David- כן.. דוד- טוב, נדבר. David- ביי אחי.
  23. בסוף זה גם עניין של דרישות שוק ועיצוב. אם בסוכנות יציעו לך תוספת גג פנורמי או פנל סולארי שיוסיף עוד 5 ק''מ לטווח באותו הסכום, מה תבחר?
  24. כי כנראה זה לא הכי אפקטיבי. פנל סולארי ממוצע בגודל של מטר מרובע מוציא בין 150 ל 200 וואט לשעה בתנאים אופטימליים של זווית ישרה בה פוגעות בו קרני השמש. 10 שעות רצופות של שמש יספקו טעינה בין 1.5 ל 2 קילו וואט.
×
×
  • תוכן חדש...