trademark

אם אתה רוצה לתבוע אז צריך לתבוע את המוסך ולא את בעליו. עכשיו השאלה אם באמת שווה לך להגיע לבית משפט, תצטרך להוכיח שהמוסך באמת "אשם". האם קיבלת אחריות על העבודה, על החלקים ולכמה זמן? איזה חלק שמת, מקורי, תחליפי זול? תילך למוסך אחר שיאבחן את התקלה ותראה אם אפשר לפתור אותה בכמה מאות שקלים מאשר להיגרר למשפט שיכול להמשך חודשים שבסופו אתה יכול גם להפסיד ולשלם כסף במקום ההפך.

מי הולך לפרק את המנוע, מה אתה רוצה להחליף בדיוק, יש לך כלים, ידע, כסף לזה? עצתי, תטפל ברכב כמו שהציעו קודם ותסחוב איתו כמה שניתן. הרכב הזה לא שווה השקעה מעבר לטיפולים שוטפים. תחסוך את הכסף שהתכוונת להשקיע ברכב ותקנה משהו יותר מודרני ובטיחותי.

השאלה היא, כמה מדויק את רוצה שהמדידה תהיה ומה זה נותן?

במיכל הדלק יש מצוף ש''מדווח'' לרכב כמה דלק יש במיכל. למצוף יש נקודת מקסימום ומינימום שפיזית הוא לא יכול לצוף מעל או מתחת לנקודה זו. לכן אחרי תדלוק, מפלס הדלק גבוה מנקודת המקסימום של המצוף שרק אחריה מתחילה הירידה במחוג. ברכבים מודרניים אין שום מיכל רזרבי לדלק. צריכת הדלק במכוניות עם מחשב דרך יש אפשרות לדעת כמה בערך נותר לך לנסוע על הדלק שנשאר במיכל על ידי נתונים שהוכנסו במפעל למחשב, מהירות נסיעה, עומס, נסועה ממוצעת אחרונה וכו'.. משתמש ממוצע לא צריך מידע מדוייק כמה דלק יש באוטו על המיליליטר, אלא מתריע לך כשהדלק הולך להגמר, נדלקת נורה ובנוסף במחשב הדרך אתה רואה כמה נשאר לך לנסוע.

תקן אירופאי זה סבבה והכל אבל לא נשכח את התקן הישראלי בשמו העברי תקנה 380, שמאפשר לך לשים ברכב רק עץ ריח ואולי סט ריפודים נחמד מאוטו דיפו.

כן, נכון, בדיוק! ואז זה קורה:

לפות''ש, איזה רכב יש לך שאתה רוצה ''להחליק'' איתו?

לא יוצא ספר רכב לכל שנתון אלא לדגם ספציפי, אם יש צורך בעדכונים אז מוציאים גרסה חדשה. זה שהרכב שלך עלה לכביש ב 2014 לא אומר שהוא יוצר באותה השנה. אתה יכול להוריד 2013 בלי בעיה.

https://www.hyundaimotors.co.il/maintenance/#gref

התקנה בארץ באיזור ה 300 ש''ח. לא הייתי ממליץ לך לעשות את זה לבד, סתם כאב ראש, לא שווה את החסכון.

הבנתי, אז האופציה שלך זה להתקין שלטי נוחות, שזה בגדול רק מוח ששולט על הנעילה ברכב וזוג שלטים.

מחיר סביר בהחלט. אפשר לשלב את הבדיקה עם טיפול לרכב לפני טסט ככה יצא יותר משתלם מאשר להכנס למוסך רק בשביל אישור בלמים.

סיכוי שאחד החיישנים בגלגלים מזייף. צריך לגשת למוסך, לסרוק את התקלה עם סורק ולדעת בודאות.

איזה מפתחות קיבלת? הרכב אמור להגיע עם מפתח-שלט מקורי.

קיים גם בארץ

6000-6500k לבן נקי, נראה הכי טוב ולא מושך תשומת לב מיותרת מאנשי החוק או מהבוחנים בטסט.

תחפש 9012, זה סוג הנורה. כרגע מותקנת אצלך נורת הלוגן, לרוב אין בעיה להחליף ללד. לא צריך שום שנאי רק תבדוק שברכב אין התראה על נורה ראשית שרופה שעלולה להתריע בעת מעבר ללד.

HIR2 בשמה האחר 9012

בספר רכב אמור להיות רשום סוג הנורה, מתחיל ב H ואחריו ספרה מ 1 עד 13 או 900X.

לא משהו חריג, מה שכן צריך לבדוק אחרי כמה שנים נדרשת החלפה ְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְְ של הנוזל. לדוגמה אצלי בשגרת טיפולים רשום: החלפת נוזל קירור כל 250 אלף ק''מ או 5 שנים.

יש קטנועים חשמליים לא היברידיים לדוגמה בליץ.

מאות בודדות, אפשר להתקשר למוסך ולקבל הצעה מסודרת.

אפשר לעשות לבד הכל השאלה אם יש לך את הידע, הנסיון והכלים לעשות את זה. אם לא, אז עדיף לגשת למוסך.

יש משפט שאומר ''אם יש ספק אז אין ספק''. תסע, תעשה החלפה מלאה של של הנוזל בלמים ותישן בשקט. תתייאץ פה לפני שאתה ממלא דברים באוטו שלא יהיו בעיות בעתיד.

אסימטריק 5 של גודייר, אחלה צמיג עם נתונים מצויינים ובול בתקציב.