BoazB11

אני עם אאוטבק 2012 עם 210K ק"מ ויכול להעיד על אמינות מצויינת, ועלות (וזמינות) חלפים סבירה לגמרי. צריכת דלק סבירה גם היא בעיני. 1:10 קמ"ל בממוצע אצלי. לגבי הסורנטו/סנטה-פה - על מנוע הבנזין 2.4 יש עדויות רבות על בעיות, והבנתי שגם הדיזל לא מפגין אמינות מזהירה https://thecar.co.il/יונדאי-וקיה-בתגובה-למנועי-ה-2-4-ליטר-המתפ/ אבל אישית לא מכיר אותם מקרוב.

אם כן, אז זה משהו די ענתיקה. כבר מסוף ה-70' המסחריות האמריקאיות היו אוטומטיות, ואם אני זוכר נכון, הידניות היו עם ידית הילוכים בהגה, כמו האוטומטיים, D200 למשל. קצת לפני ואחרי הצבא יצא לי לעשות קו חלוקה עם טנדר שברולט מסוף ה-60' והוא באמת היה בתצורה הזו כמו בתמונה. חתיכת עגלה הוא היה. מריצה הייתי עושה ממנו, לא באגי... יש מצב... מצאתי את זה בשרשור ישן בפורום אספנות

ידוע לך איזה רכב במקור היה הבאגי הזה?

לא מזהה מה זה, אבל זה לא ואנדורה. בוואנדורה המנוע אחורה יותר. וכף רגל שמאל של הנהג ממש על בית הגלגל הקדמי. אבל זה שראיתי די דומה לזה, בלי הסרח האחורי.

פעם היה נהוג להגיד שמי שרוכב על אופנוע גדול וחזק, זה פיצוי על Z קטן... ובפורומים של אז (iol בהתחלה ואח"כ תפוז) החבר'ה היו יורדים מתוך קנאה על מי שקנה אופנוע נחשק. ל"אזרח פ' " התמזל לרכב על מגוון של אופנועים. גדולים, בינוניים, קטנועים, ופעם בהקשר הזה הוא ענה לאיזה טרול שהסלבט עליו : *הציטוט מהזיכרון והזכויות שמורות לאזרח פ'

אצלי תמיד, אבל תמיד! - אלה היו אופנועים... קשה להתנגד לחשק וליצר. כסף בא והולך, אבל השנים רק הולכות ובסוף נשארות החוויות... לא מצטער על אף אחד מהם, אפילו לא על זה שהוביל אותי לשוק האפור כי לא יכולתי להתאפק, גם על זה שבקושי נסע. כל אחד השאיר את חותמו גם הרבה אחרי שהחובות נפרעו ונשכחו...

את שני הציטוטים הראשונים הייתי לוקח בעירבון מוגבל, כי זה נראה לי תשובה של AI של גוגל, לא משהו מוסמך או מבוסס היטב. הקישור בהמשך נותן בעצם את התשובה המלאה (כבר בכותרת) שכמו בהרבה מקרים, האמת נמצאת איפה שהוא באמצע... לא לגמרי 'מונוקוק' ולא לגמרי שילדת סולם, אלא איזה מין שילוב של השניים. בכל מקרה למדתי והשכלתי אגב, יצא לי לראות פעם באיזה מושב באגי גדולה וארוכה ולא הייתי צריך הרבה כדי לזהות שמדובר בוואנדורה (או שבי-ואן) שהופשט מכל ה'בודי' והיה בעצם (סוג של...) שילדה עם מנוע וכמה קשתות ברזל למעלה. כשהשבתתי את הוואן שלי, השתעשתי תקופה ברעיון להפוך אותו לבאגי כזה, והתמונה שהייתה לי בראש שאפשר פשוט לפרק את הבודי מהשילדה. זה לא יצא לפועל מן הסתם (נמכר בסוף לברזל), אבל בדיעבד אני מבין שזה לא פשוט כמו שחשבתי, והבאגי ההוא שראיתי כנראה שעבר עבודה מסיבית עם דיסק חיתוך ורתכת לחיזוקים.

לא יודע אם זה מרותך או מחובר עם ברגים, אבל יכול להיות שהמינוח unitized body frame מתייחס למרכב האחוד ולא לשילדה, וגם בהמשך - outriggers - מתייחס ל'צלעות' חיזוק שנמצאות בתוך המרכב. גם בעברית המסחריות האלה נקראות 'משא אחוד' בגלל הבודי ולא בגלל השילדה.

מעניין... כתוב שילדה אחודה, אבל היה לי ואנדורה במשך 17 שנים וזחלתי מתחתיו לא מעט, וזכור לי שיש קורות אורך מסיביות, שמחוברות ביניהן לרוחב וזה בתפיסה שלי... שילדת סולם, אבל אולי אני טועה במינוח? חפרתי קצת ומצאתי תמונות של שילדות של ואנדורה (שבי G10) וגם של סוואנה שהחליף את הוונדורה. זה לא נקרא שילדת סולם?

למיטב זכרוני גם לוואנדורה יש שילדת סולם, וגם לו ולסוואנה יש גירסת XXL, רק שבניגוד לאקונוליין אצלם בסיס הגלגלים מוארך, ולא סרח ארוך על בסיס הגלגלים של ה-XL כמו בפורד. כמה שאני זוכר, מ-95' כשהגיעו הוואנדורה דיזל 6.5L הייתה גם ורסיה של 14 נוסעים (4X3+2) על בסיס גלגלים ארוך יותר משל הדגם הארוך. ובחו"ל (מעטים הגיעו לארץ) גם גירסה של תא נהג+שילדה להתקנת ארגז.

יש גם אותיות מומצאות, (ג ; פ ; ו ) שלא קיימות בא"ב הערבי, לא יודע כמה זה משהו תקין ומוכר, או יוזמה מקומית... ומהעבר אני זוכר קרוא וכתוב, ויש שלטי רחוב עם איותים הזויים כמו "מושיה סניה" (משה סנה) סליחה. בורות שלי... זה נקרא "אותיות חיצוניות" והן רשמיות ומוכרות.

בשבועות האחרונים החלפתי צמיגים בשני רכבים של בני משפחה. חיפשתי פאלקן שאני מכיר, והיה היצע גדול בישירים למיניהם, אבל בפועל היה חסר. התייעצתי כאן בפורום ועשיתי טלפונים לכמה פנצ'ריות, ובשני המקרים הגעתי לצמיגי שואף ברמת גן, ז'בוטינסקי 37 ליד הבורסה בת.דלק פז. מחירים טובים, מלאי גדול וטרי, יחס אדיב וענייני, ושירות מהיר אחרי שקבעתי והגעתי. לאחד הרכבים ביקשתי זוג של צמיג ספציפי (קונטיננטל) שלא היה במלאי, אבל הוזמן והגיע למחרת בבוקר. לרכב השני החלפתי רביעייה, שאחרי התייעצות נבחרו האנקוק. ממליץ בחום.

ועד העדכון, הפוגה קלה באותו עניין...

נראה לי קנו כמות של האות Y במחיר מבצע... במחלף דניאל בשלט כתוב DANIYYEL ובכניסה להרצליה כתבו HERZELIYYA

יודו?! אמיתי? שלחו לנו מכונית יודו-חשמלית? מקווה שהיא עברה גיור כהלכה...

עברו כמה שנים מאז שהתעסקתי עם החומרים האלה, אבל היה לי במחסן שק אבקה + נוזל, והיחס היה 1:4 במשקל. בהתחלה הייתי מודד, ובהמשך כבר הכרתי את הכמויות והמרקם הנכון והייתי פשוט מכין לפי הצורך בלי למדוד. https://gilar.co.il/wp-content/uploads/2016/07/SikaTop_Seal-107_HEB_PDS.pdf

היה לי סיפור דומה בעבר. רשרוש מתכתי מעצבן בעיקר בפניות ומעבר על באמפרים, ורק בזמן נסיעה. התעצלתי לגשת למוסך בגלל זה, ועם הזמן התרגלתי, עד ש... פעם חיפשתי משהו באחד התאים הקטנים ומצאתי שם שקל ועשרים אגורות, שהתגלגלו להם מצד לצד בכל פניה וקפיצה. זה היה התיקון היחיד באוטו שלא רק שלא עלה לי כסף לסדר אותו, אלא גם קיבלתי טיפ קטן בתמורה...

לא בהכרח צריך מנוע גדול. 3.7 קמ"ל מהסרטון על האבארט בשרשור מקביל

מה הכוונה 'לא ניתן'? חסימה פיזית כמו אימובילייזר, או התחייבות בחוזה? אם זו התחייבות, איך ניתן לאכוף את זה? לפי הבנתי מהכתוב הביטוח כן בתוקף.

ראיתי באתר שלהם את זה: זה אומר שהשוכר מחויב באופן כלשהו שלא לנהוג ברכב בשבת? שאלת קיטבג, אני יודע - אבל בכל זאת מסקרן...

מואזין אמיתי מסתפק בקריאה של שורת הפתיחה (10 שניות בהגזמה) שנועדה למעשה להזכיר למאמינים שהגיע זמן תפילה. מעבר לזה, זה התרסה, הפגנת כוח, וחיזוק שלטון הדת. מנגד גם אצלנו יש תופעות דומות... ברחוב שלי יש בית כנסת שפעם בחודשיים-3 מוצא סיבה טובה להפעיל רמקולים בעוצמה מטורפת למשך כמה שעות, ובפעם האחרונה גם סגרו רחוב קטן כדי לרקוד ולשמוח. גם הקריוקי זה רעה חולה. מול קרוב שלי ברמת אביב בנו בניין חדש שחלק מהאבזור שלו כולל רמקולים ומנגל במרפסות. הוא שוקל ברצינות לעבור דירה בגלל זה, ועדיין לא אכלסו שם את כל הדירות.

מגניב... ב-200 קמ"ש הוא צורך 25 ליטר ל-100 ק"מ (1:4 קמ"ל). אם זה לא היה אוטו של בנות, אולי הייתי חומד אחד כזה לעצמי🙃

אם חרשת את יד2 וקוראת כאן כבר שנים בפורום, בטוח יש כמה דגמים שעושים לך את זה. תני כיוון (אפילו אם זה רק פנטזיה...)

מצד אחד את מאשימה בשוביניזם, ומצד שני את "צריכה לשכנע את בעלך" לקנות אוטו, ואז מספרת ש... משעשע... אני מכין פופקורן ומחכה לראות לאן זה ידרדר עוד.

2 תמרורים תמימים עם קונוטציה פוליטית...