BoazB11

טיפולים שוטפים, צמיגים, מצבר, ביטוח, אגרה שנתית... וכו' - כמעט כל מה שעולה לך X בדייהטסו, יעלה לך 2-3X בפאסאט. מעבר לזה מצמדים, טורבו, ממיר יקר - שלא קיימים בדייהטסו ונמצאים בפאסאט, תקלה בהם זה בקלות כמה אלפים טובים, וגם חשבון מוסך חמש ספרתי לא דבר נדיר כל כך. ואם התרגלת ל"תחזוקת שבר" או לטיפולים באיזה מוסך זול, הפאסאט ושות' דורשים תחזוקה מוקפדת במוסכים מתמחים ויקרים הרבה יותר בד"כ. אין מתנות חינם... אם מחיר הרכב זול ממחיר השוק, מן הסתם יש לכך סיבה טובה, וכפי שרשמתי למעלה, לפאסאט יש פוטנציאל לתקלות יקרות, במיוחד אם לא טופל בקפדנות.

המחיר זול כי התחזוקה יקרה...

"הכל בסדר, היה כיף!" כך אמרתי לאשתי כשחזרתי מטיול אופנועים. לקח זמן עד שהעזתי לספר לה שהייתי בתוך לינץ', וזה שחזרתי זה אשכרה בגדר נס...

הפוך על הפוך.... ב- 94' קניתי לראשונה אופנוע חדש. סינגל בנפח 650 . הייתי רגיל למנועים קטנים שמתנהלים בסל"ד גבוה, אז את החדש לא משכתי לגבוהים בהרצה. עברו האלף ק"מ הרצה, נכנסתי לטיפול, ומיד תיכננתי טיול ארוך שבו כבר אשתמש בכל הכוח של המנוע. לא הייתי צריך הרבה ק"מ כדי להבין ש... אין יותר. סינגל גדול מקורר אוויר נותן את כל מה שיש לו עד 5-6K טורים, ומעבר לזה יש רק רעש וויברציות, ככה יצא שבעצם בכלל לא עשיתי לו הרצה, אלא סחטתי מאפס ק"מ את כל מה שהיה למנוע הזה לתת. אבל הונדה כמו הונדה, זה בכלל לא הזיז לו, והוא שירת אותי נאמנה שלוש שנים עם אפס תקלות, ובאופי רכיבה אגרסיבי עד מתעלל, כמו שבחור צעיר ורעב לשטח רוכב. מאז ועד היום הרוב המוחלט של האופנועים שלי הם הונדה. *למעשה זה האופנוע שמופיע בתמונת הפרופיל שלי, יחד עם המספר 11 שצירפתי ליוזר...

זה רעיון טוב, אבל אני לא בטוח כמה מעשנים יש כאן, מצד שני - די בסמוך יש אולם גדול, ריק וחינמי, מעין עיר מקלט שנוכל להתכנס בה במקרה ש... מקום שלדעתי הרבה מכאן גלשו בו בעבר. אני הצלחתי אפילו לשחזר את הסיסמה של הניק מפעם מזמן https://www.tapuz.co.il/threads/עיר-מקלט-ומפלט-לגולשי-carsforum-במקרה-של-קריסת-האתר.15733150/

אז לאיזה ייעוץ אתה מצפה? קיבלת קשת של הצעות מסוזוקי Sקרוס ספרטנית למדי ועד לקסוס מפוארת אולי יותר מדי... ולא התייחסת לאף כיוון, וגם לא נתת רקע של אופי שימוש ודרישות נוספות שיכולות להוביל למיקוד בייעוץ, כשבראש וראשונה - תקציב. כתבת סונטה אבל לא רשמת אם חדש או משומש, אז גם בזה אין 'בשר' לעבוד איתו. שרשור של יריות באפילה לא יוביל אותך או את בעלי הנסיון כאן לשום מקום אפקטיבי.

גם לי עשו תרגיל דומה לפני כמה חודשים. אור חלש באחד הקדמיים, קיבל X בבדיקה. "אתה יכול לתקן איפה שתרצה..." כן בטח (1.), באמת שאין לי מה לעשות היום. ניגשתי לחשמלייה הצמודה - "צריך להחליף נורה. 60 שקל". כן בטח(2.) - נורה חלשה אעלק. טוב תחליף. בא עם נורה ביד, בלי אריזה, מחזיק עם חתיכת נייר. צ'יק צ'ק מכניס יד דרך בית הגלגל, עושה פרצוף של מנתח לב, ואחרי שנייה מוציא את היד עם נורה שהוא מחזיק בחתיכת נייר, ומחזיר אותה מהר לחשמלייה פנימה. כן בטח (3.) נורה חדשה אעלק. אני קוגלאגר אם הוא החליף ככה בשנייה נורה על עיוור דרך הגלגל. "איפה נייר?" חותם משהו ואומר לי לגשת לבוחן. ההוא מציץ ושם חתימה על הטופס. עבר. אחרי שבוע במוסך המכונאי אומר שבצד אחד הנורה שרופה. מפרק כמה פלסטיקים מלמעלה, מגיע לפנס ואומר "נורה בסדר, לא שרופה. הקונקטור חצי בחוץ, מי נגע לך בזה?" מהדק את הקונקטור, סוגר ומחייך "היית בטסט נכון?"

מהצד ההפוך...🙃 איזה 30 שנה היא נתנה לי ליהנות מהמיתוס שטיפחתי באמונה שלמה שכך היה, רק לא ידעתי שאשתי פעלה מאחורי גבי ומאחורי הקלעים... כתבתי על זה בעבר כאן

מכיר מישהו מקריית אתא שמשרת בקרייה עתה. זה התחיל ב"חבק וסע", המשיך ל"נשק וסע" ואפילו כבר ראיתי "חבק, נשק וסע" ואני שואל לאן זה יכול עוד להידרדר, ל"דפוק וזרוק" אולי...?

במחיר של סונטה חדשה (230) אפשר למצוא לקסוס הייבריד בת -3-4. או לעלות קצת בתקציב למשל https://www.yad2.co.il/vehicles/item/f4nwu6u7

משיטוט קצר ברשת אפשר להתרשם שזה צמיג פופולרי ומומלץ. תזכיר לי איזה קטנוע זה עם "10 בשני הצדדים, דיוק בטח לא?

אורן זיתוני יקר, אבל מה הכוונה "לא עושה התקנה"? אולי לא הבנת אותו, והכוונה שהמחיר לא כולל התקנה? הרי זו העבודה שלו. פנצ'ריה... החלפתי אצלו כמה פעמים, אופנועים וקטנועים. דרור הוא סבבה, ליניב אחיו יש תכונה מגוננת כזו של "אל תרכב מהר, תיזהר לא להחליק" וכדו' יותר בקטע של דאגה ללקוח מאשר מסיבה טכנית כלשהי. מישלין סבבה לגמרי מנסיוני, וזה לא נחשב קוביות מה ששמת, אם כי אני לא מכיר את הסוגים במידה הזו. אומרים שיש לצמיג חדש איזה שכבת הגנה שפוגעת באחיזה קצת בכמה ק"מ ראשונים, ובלי קשר קח קצת זמן להתרגל לאחיזה, לתחושה בפניות וכו'. תתחדש!

כנראה שהכחדות המוניות הן חלק בלתי נפרד מהאבולוציה. כאן אנחנו בסוג של שמורת טבע...

המוסך שלך לא מתעסק עם צמיגים? בגדול אתה צריך מוסך עם מכונת חליצה, או פנצ'ריה עם אישור לעבודה על דו"ג, בגלל פירוק הקאליפר בלם. לרוב המוסכים שאני מכיר יש מכונה כזו והסמכה מתאימה, אבל רק למעט פנצ'ריות יש הסמכה וניסיון לפירוק בלם וזרוע אחורית (אורן זיתוני למשל).

כמו שזה נראה בתמונה, אתה יכול להעביר הילוך ולהחליף תחנה ברדיו בעת ובעונה אחת...🙃

באופן מוזר משהו דווקא מערכת הפורומים של תפוז חיה וקיימת ברשת, עם (כנראה) רוב התעבורה מ"הימים הטובים", למרות שלדעתי הטראפיק שם כיום שואף לאפס, לדוגמה מ-2001 : https://www.tapuz.co.il/threads/ממחזרת-סיפור-שמה-זה-מתאים-פה.365115/

אם התמזלת וזה עובד לך טוב, אז למה לא?

חופשי... אני בכלל בטראומה אחרי שאתר פורומים עתיר מידע שמאוד אהבתי לגלוש בו, נעלם יום אחד בהיר מהרשת ללא התראה מוקדמת, ולא נשאר ממנו זכר. אחרי כמה שנים הוא עלה שוב לכמה חודשים, ולא מזמן הלך לעולמו סופית, יחד עם מאגר מידע עצום בגודלו, ממש אנציקלופדיה לתחביב הזה שמלווה אותי מילדות עד היום, ואפילו היה לי למקצוע במשך כמה שנים בעבר, ולכן מיד עלה בי החשש שגם הפנינה הרשתית המוטורית והאנושית הזו, הלכה באותה דרך. משמח להיווכח שלא.

יש תכונות שלא ניתנות לשינוי, יש כאלה שכן, ויש כאלה שמשתנות עם הגיל והחיים. אבל גם אלה שלא משתנות, יכולות לקבל מודעות גבוהה יותר והשלמה עם קיומן על הטוב והפחות טוב שבהן. אני יכול להעיד על עצמי שתמיד הייתי קצת 'עוף מוזר', והרבה שנים ניסיתי להתנהג 'רגיל'. תכונות האופי האלה לא השתנו אצלי עד היום, אבל בשנים האחרונות אני הרבה יותר שלם איתן, וברוב המקרים כבר לא מרגיש את ה'לא נעים' שהרגשתי בעבר, וכבר אין לי בעייה להגיד ככה אני וזה מה יש, ובעקבות כך יש לי הקלה גדולה בכל מיני סיטואציות שבעבר היו מלחיצות אותי להתנהג אחרת ממה שהייתי מרגיש ורוצה. דיון מעניין בסה"כ, וסחתיין על הפתיחות.

לדעתי זה אתה שמגלה רגישות יתר... בחייאת - לפחות 10% מהאוכלוסיה בארץ דוברים רוסית, ועוד אחוז גבוה מבינים קצת רק מתוך אינטראקציה עם אותם 10 אם לא 20 אחוז. כמה פעמים יצא לי להתפלא כמה רוסית מבינים הילדים שלי, רק מהחברים והשכנים שלהם. יש לנו חבר סודאני שדובר רוסית מצויינת בזכות מקום עבודה ובת זוג שהייתה לו בעבר, ולא חסרות דוגמאות, שבטח אתה מכיר יותר טוב ממני. שים את עצמך במקומם לרגע... האם היית מנהל שיחה אינטימית ברוסית בנוכחות אנשים שאתה לא מכיר? או מקלל במילים גסות? הרי קללות כמעט כולם מבינים. אם אני הייתי נקלע לסיטואציה מביכה, אולי הייתי שולף את הנייד ושולח הודעה קולית קצרה ברוסית נניח משהו כמו "אני בעבודה, נדבר אח"כ " וכדו', ככה יזהו אותך כדובר רוסית בלי להביך או להיות מובך.

תתחדש! דיזל הבנו. ידני/רובוטי?

בעבר, עם 3 רכבים מיושנים, השתמשתי בשירותיו של 'מאכער' להעברת טסט. בחור נחמד, מבוגר, בעל משאית-גרר, שחילטר טסטים ומסחר מתון ברכבים ישנים להשלמת הכנסה. הוא היה מגיע אלי, לוקח את הרכב ומחזיר אחרי כמה שעות עם ניירת חתומה, וגובה כ-250₪ על השירות. הוא אמר שכל עוד הדברים הבטיחותיים תקינים, לא 'מציקים' לו עם דברים קטנים שתמיד אפשר למצוא ברכב ישן, וכמה פעמים הוא רשם לי לסדר איזה פנס או לחזק פגוש שהשתחרר קצת, כי העירו לו על זה אבל לא הכשילו. הגעתי אליו בעקבות טראומה שהייתה לי עם הוואנדורה בזמנו, כשיצאתי מהמסלול עם לא פחות מ-17 ליקויים... רובם ככולם היו שטותיים כמו דפיקה בטמבון, חוסר במאפרה, וכדו', וכשהוא היה בא עם הרכב היו מעבירים לו בלי בעייה. כיום יש לי יותר זמן, ורכב שמתוחזק פיקס, אז אני ניגש עצמונית וברוב הפעמים עובר חלק. משלם את האגרה ברגע שנפתחת האפשרות ב gov.il, ואז יש לי כמה שבועות למצוא בוקר פנוי כשאין תור ארוך, ולתקתק את הטסט בד"כ לא יותר מחצי שעה ברוטו. כך אני עושה גם עם כמה רכבים של חברים ומשפחה קרובה, ואת אלה שהטסט שלהם בינואר, אני מקדים לקחת בדצמבר כשהתורים קצרים משמעותית.

אחד המכוערים לטעמי... עם מנוע 1.4 מצטרף להמלצה. נראה שעונה בצורה כמעט מלאה על הדרישות שלך. פחות נמרץ מדגם ה-1.0T, אבל הרבה יותר אמין וזול לתחזוקה. יש לחברה שלנו כזה כבר שנה ומשהו והיא מאוד מרוצה. יש היצע נאה בתקציב שלך בשנתונים 2022-24, לדוגמה: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/ycaqf6ou

לא הכרתי את העמוד הזה, קיבלתי סחרחורת ממה שהולך שם... גם לפי הכתוביות הבנתי שיש סאונד של קללות ברוסית וכדו' בהרבה סרטונים (צופה בלי סאונד לרוב)

אז זה גם מסביר את הסאונד הלא קשור של המנוע שנשמע לפני ההתנגשות...