***subaru

קנה סיליקון בשפורפרת קטנה, בצבע לבן\שחור\כחול\שקוף, אותו סיליקון של אטמי מנוע, עולה 12 שקל בכל חנות חומרי בניין\חלפים, אוטם מצויין,מתייבש מהר,מחזיק המון זמן וקל לעבוד איתו. באוטו דיפו גנבים עולה שם 20 שקל.

אכן תמונות יפות, יש סיכוי למפגש סובארו בצפון מתיישהו?

אני חוזר בי. אופל זה רכב הכי טוב בעולם, במיוחד הקורסה GSI שמפגינה אמינות מצויינת. רוץ לקנות. אגב, קדט אסקונה ומנטה - באמת מכוניות מעולות (כשאופל ידעו לייצר איכות).

שלום. האם החלפת חגורות בטיחות לחגורות ספורטיביות \רטמות, האם זה קביל מבחינת החוק? האם חוקי להחליף חגורות בטיחות מקוריות של הרכב? תודה.

לחבר שלי היה עד לא מזמן את הרכב הזה ותאמין לי הייתי שומע אותו כל שני וחמישי עם תקלה חדשה. בעניין ה ABS, יש שם חיישנים בכל גלגל, בלאגן שלם, אף אחד לא מוכן להתעסק עם זה רק במוסך המרכזי וגם שם עד שעלו על הבעייה....5000 שקל עלה לו התיקון של ה ABS . היות ואותו בחור חובב אופלים ,היום יש לו אופל פרונטרה. אל תיגע ברכב הזה,תתרחק כמו מאש, עצה שלי ועצה של חבר שלי.

האם תהיה כתבה בעיתון?

מנוע חזק , הרכב עצמו לא אמין במיוחד, אל תצפה לאמינות של קורסה 1.4 , ממש לא, בנוסף הדגם מגיע אם אני לא טועה עם ABS, מכה לא מהעולם הזה, לתקן את ה ABS הזה שכל יומיים יש לך בעייה עם גלגל אחר,יעלה לך יותר מכל האוטו. רכב בעייתי. אני לא הייתי מכניס ראש למיטה חולה עם חצי רגל בקבר.

הורג אותי,יש אחד בצפון, רוסי עם דייהו נובירה לבנה עם מדבקות של מהיר ועצבני ובניות מפיבר וספויילר ,ממש גועל נפש, הכל לא נראה קשור לכלום ברכב הזה, נאונים , ווילונות על כל החלונות כולל אלו בצידי הנהג והנוסע מקדימה, אגזוז פתוח, הוא חושב שיש לו מינימום פרארי, הוא נוסע כמו משוגע, כאילו אין מחר, כאילו משהו רודף אחריו. נשאלת השאלה...למה? מה דייהו עשו לך שאתה עושה את זה לאוטו הזה?! פשוט בדיחה.

אימפרזה טורבו תענה על כל הדרישות ויישאר לך עוד כסף בצד.

יש אנשים שאוהבים לעשות "שופוני", במיוחד אם הם עם החברה במושב לייד, הם רוצים להראות עד כמה הם גברים. יש כמה מתלהבים פה ושם, שחושבים שהם חיים בסרטים. גם אני נתקל לאחרונה במתלהב אחד עם בימר משופרת בצבעים מזעזעים , הוא נוסע כל יום בצק פוט לכיוון נשר, כל יום אותו סיפור, כל יום ב 07:00 הוא חותך כמו משוגע את כל העולם עם מוזיקה בפול ווליום. לא חסר מטורפים.

צמיגים לכל החיים...מה זה השטויות האלה?! 4000 ל 4 צמיגים זו בהחלט הוצאה לא קטנה. יחס מחיר לתועלת - דנלופ LM702 , שמעתי המון המלצות על הצמיגים האלה, בנוסף לי יש אותם על 2 מכוניות ואני מאוד מרוצה. הבעייה היא שקשה מאוד למצא אותם.

מה שמשתמשים בתחנות דלק לצורך שטיפת מרכב\מנוע = החומר של סנט מוריץ - מסיר שומנים קר. בקש לראות מה כתוב על האריזה של החומר ותיווכח.

אומנם לא משמעותי לפי דבריך, אך עדיין, עדיף כמה שיותר חזק. http://www.autobatteries.com/basics/selecting.asp

המצבר שלך חלש מאוד, מצבר מאבד מהקיבוליות שלו עם הזמן. 3.5 שנים זה כבר גבולי. בבקשה כנס לפה: www.autobatteries.com/basics/voltage1.asp שים לב, המצבר שלך עומד על 12.1V שזה משהו בין 30-40% בלבד מתוך 100% שהוא אמור להיות כשהו חדש . משמע - המצבר שלך עובד על 30-40% מהA שהוא יכול לתת כי הוא כבר עייף.

כי משקיעים את מירב הכסף בעיצוב. שאר הכסף בטכנולוגיה. אח"כ שבאים לבנות , בונים מחומרים ירודים , ובגלל זה אחרי שנה שנתיים...מתחילות הצרות, וזה לא יעזור כמה תטפל וכמה תשקיע, איכות ירודה .

אתה יכול לקנות חומר זהה לבית, זה נקרא: מסיר שומנים קר של חברת סנט מוריץ, הוא היחיד שבאמת עושה את העבודה ומבחינת חומר זה בדיוק אותו החומר(משיחה עם בעל מקצוע), עלותו כ 30 שקל והוא עובד בצורה מדהימה פשוט, זרם של צינור יוריד לך את כל הגיפה. אתה פשוט משפריץ אותו על כל תחתית המנוע, מחכה 10-15 דקות ואז אם המים הכל יורד, פעולה חוזרת בכלל תוציא לך את המנוע מבריק ביותר. בהצלחה.

רק שלי אין כרס ..... ואגב...גם אשתי עברה דרך המכס....היישר מאקוואדור - ייבוא אישי.

אני חושב שאתה צריך 66A או 70A. 62 זה כמעט בטוח חלש מידיי לרכב שלך.

הבנתי. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H1-H4-H7-9006-9007-D2R-HID-Xenon-Light-Conversion-Kit_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ36476QQitemZ8035003338QQrdZ1 נראה פגז...תתחדש.

כבר הזמנתי המון פעמים מחו"ל,דברים בעלי ערך כספי רב, גם שזה נתקע במכס, הייתי שולח את אשתי ...אף פעם עוד לא שילמתי מכס על משהו. הפעם זה שונה כי הפעם זה נתקע במדור עיכובים - שזה חדש לי. בכל אופן דיברתי עם אשתי - היא תלך יום ראשון על הבוקר.... הכל בקומבינות. תודה לכולם.

טוב...השאלות המתבקשות: כמה עלה? מאיפה קנית? האם זה חוקי?

BERU. חוטי סיליקון לפי דברי היצרן - מחזיקים עד 50 אלף עד 250 מעלות צלזיוס CLASS F QUALITY CERTIFIED http://www.beru.com/english/ http://www.beru.com/english/produkte/hvm.php בקיצור , כבלים ברמה.

אגזוז פתוח משפר ביצועי מנוע, חד משמעית, ושלא יספרו לך סיפורים, כנס לגוגל, חפש בכל פורום חו"ל, תמצא תשובה חד משמעית בכל אתרי השיפורים שיש , אגזוז פתוח תורם בכך שהגאזים הנפלטים יוצאים יותר בקלות, לא סתאם ברכבי טורבו מעבים את הצנרת ובונים עם כמה שפחות פיתולים עד ליציאה, יש על זה מאמרים שלמים ותורה שלמה. הבעייה היא בראש שלנו הישראלים שחושבים שיודעים הכל ומקורי הכי טוב. חפש בגוגל . לכל מי שטוען שאגזוז פתוח לא מוסיף מאומה - חוץ מסתאם לצאת בדברים,נא להעלות מאמרים (באנגלית) בנושא שכתוב שם במפורשות שאין לו שום השפעה ואף להיפך, לפחות תוכיחו את טענותיכם.

כל טיפול צריך לעשות ברקסים. בולמים גרועים במיוחד, הרכב שט כמו אונייה על הכביש. כל הפלסטיקה מקרקשת. תחושה שנוהגים ברכב ישן מאוד יחסית לשנתון האמיתי של הרכב. מבחינת מנוע - אמינות טובה, אומנם לא כמו רכב יפני אבל אמינות בהחלט טובה . אפשר לומר שעוד כמה שנים לא יישאר זכר מהרכב הזה - הוא פשוט ייכחד לאט לאט ויעלם לו בגלל שכל מה שהוא לא מנוע, פשוט מתפרק.

המחיר מתייחס למקום הנ"ל: "עמנואל" , מתמחה במערכות הצתה לכל רכב. מול קניון לב המפרץ - צ'ק פוסט - חיפה. מספר 1 - אלוף במערכת הצתה. בכל מקום אחר אם תמצא בכלל , תשלם הרבה יותר.