PASHUT

תתיישן!! מדהים

מה עשית בינתיים? היום כתב מישהו בשרשור סמוך שמוסך רון החליף לו מזרקים עקב מיספייר סתם זורק כיוון נוסף...

מוסכניקים יודעים להצביע על 'תסמינים' של דלק בעייתי ואולי לזה הוא התכוון זה הגורם מס' 1 להרס מזרקים [בפרט בדיזל אבל גם בנזין]

אני שמעתי ששמים תוסף אחרי דלק זול ובעייתי, אבל אם כבר החלפת מזרקים שנדפקו כנראה פתרת את הבעיה תרים טלפון לרון ותשאל אותו אם צריך להחליף פילטר לדעתו כמה עלה המזרקים? 1000 לזוג?

אישית חושב שהם לא אוכפים נכון לדוגמא- לאון קופרה שמשתולל הוא חושש לעצור, אבל יונדאי גטס שנסע על 102 במקום 90 הוא ינפנף לו בהתלהבות לעצור..

כבר ערכתי את ההודעה, מבין מה שאתה אומר. השארתי לו המלצה כללית למותג, איכותי ולא יקר DUNLUP

חפש דאנלופ מותג ביניים טוב ולא יקר מידיי ביחס לגודייר/קונטי

מישהו ראה ניידות מתוגברות באמת? או שהם מתחבאים עם הממל''ז? [למשל בכניסה מכביש 443 לכביש 1 לפני שדה התעופה, הם מתחבאים בסיום הירידה..]

אוקיי עודדת אותי אין לי 2000 ש''ח להוציא מיותר על אוטו ישן😃 אגב ה AI אומר לי צינור נשם מנוע בסעפת יניקה, יש לך מושג מה זה? זה מחלה בפוקוס? @Buki בנוסף הוא המליץ על ניקוי מצערת וחיישן MAP.. שמודד את האויר ויכול לגרום לתערובת לא תקינה/בריחת ואקום

טויוטה ורסו מיצובישי אאוטלנדר יונדאי טוסן מאזדה CX 5 או 3 ש לך בפורום למכירה ניסאן קשקאי המנוע החדש 1.3 2019, בדוק שהוחלף טרמוסטט [מחלה של רנו /ניסאן]

איציק, לדעתך זה יפתור את הקוד P0420 או שזה תיקון נפרד?

כדאי לעדכן מה שהוזכר בכל אמצעי התקשורת על מבצע אכיפה נרחב במשך היממה הקרובה חמישי 16.4.26 בדגש על מהירות מופרזת וטלפון נייד בנהיגה [לדוגמא קיבלתי הודעה על ניידת כעת בירידות של 443 מירושלים למודיעין, רוב המכוניות נוסעים שם על 120 והמותר 90] סעו בזהירות וכחוק לחיים ולשלום!!

שורה תחתונה- מהקל לכבד: להחליף פלאגים איכותיים, לבדוק קוילים. לנקות ממיר יעזור? כי הכיוון שלי שאולי בגלל הפלאגים עודף דלק נכנס לממיר ואז לנקות יועיל? או שצדק הבחור ולהחליף וזהו? יעזור אם אציין שבקור מניע בנגיעה ובחום נותן סטארטר מעט ארוך יותר?

תנסה אצל משה חלפים בפ''ת נדמה לי שיש לו בולמים באיכות טובה אם אני זוכר נכון מהעבר.

כן יש עדכון באיזור אישי ממשלתי אם הוא מזהה שאתה כלול בתקנה רושם ''רכבים שפג תוקף וכו' יוארך ב 60 יום'' אני שמחתי כי אין לי עצבים לטסט כעת אז יש לי שקט עד אמצע מאי

כעת החלפת זה וודאי עדיף מניקוי. תמתין ותראה נשמח שתעדכן

צודק בוקי, הלכתי למוסך ויצא P0420 הבחור איפס לי אמר תחליף ממיר ושלח אותי הביתה.. אני כן חושד בפלאגים. יתכן שהחלפת פלאגים פלוס ניקוי ממיר באינפוזיה יעזור משהו? או שאם יש ירידה ביעילות פשוט להתקין ספייסר שמרחיק את חיישן החמצן לחסוך השקעה של ממיר חדש? היית הולך לכיוון הזה? כי ההשתנקות כן הרגישה לי כמו פספוס הצתה רגעי ולא כמו רעידות בלגלים.. מאידך ידוע שהציריות של פוקוס נוטות לעשות בעיות בפרט הימנית אצלי בגדול בעליות סוחב כמו סוס במישור עם קרוז קונטרול על 90-100 בא והולך הפספוס המוזר

זו בעיה מעניינת, כי היא באה והולכת, וכמעט לא קיימת בעומס עליות וכו' רק במישור בסללד נמוך ורק מחוץ לעיר אם נניח הפלאגים בעייתי, איך האוטו סוחב עליות על 100 קמ''ש? בנוסף מעניין אותי בהנחה ויש ירידה ביעילות ממיר, כפי האבחון הממוחשב P0420 אולי החלפה תפתור את הבעיה?

עריכה: העמוד של הפיג'ו הזו הוסר מיד 2, כנראה נמכר

שמעתי על אלכס מראשון לציון מכמה בעלי ואג [חברים עם סיאט אלמברה, אוקטביה דיזל ועוד] הוא לא הכי זול אבל מקצוען

יש טורבו החזקתי 2 קסארות 2004 כאלו, ההאצבק היתה נמרצת מטוס ממש הפיקאסו היתה כבדה יותר ולא נמרצת אבל זה מנוע טוב ואמין וסוחב עליות אגב לפי איך שנראה ביד 2 מהתמונה במודעה שהעלה פשטות, ושמו של המוכר, לכאורה זה אותו אדם שמכר לי בעבר את הקסארה פיקאסו מדובר ברוסי פדנט באמת ועשה יישור קו מקיף שהמנוע המקורי נסע עוד ב 440K כמובן לא בטוח אבל השערה מעניינת שלי.. וואו עושה לי חשק לקנות.. 😄 תודה @פשטות

אני עם בעיה דומה אבל קצת שונה [אצלי סוחב פגז אבל 'משתעל' והמחשב לא מראה כלום] .. חח בכל אופן אם המחשב הראה תקלה הייתי פשוט מבקש ממוסך שיחליף פלאגים [לא כ''כ יקר] ויבדוק קוילים וכן יבדוק שאין שמן שמגיע לשם [נניח ממכסה השסתומים] דיברת כבר עם המוסך הקבוע שלך?

לי הסבירו שהחלפה חלקית תורמת לשיפור צמיגות השמן גיר

לא אגו, ואדי ג'וז. שוקל ללכת אליו אבל רציתי לעשות שיעורי בית חח בכל אופן לא יצא לי לדבר עם פשטות, רעיון טוב דווקא. אם אכן נוזל זה כיוון? כי שכן שלי עם רכב זהה סבל מרעידות בגלל שמן בבארות הפלאגים אבל לא ממיספיירים שבאים והולכים. כי הוא מזיע כמו כל רכב קלאסי בשנתון כזה עם 266K על השעון [ @גולדן191 שמעת? זה הק''מ אבל רובו בינעירוני ולא ריגש אותי מבחינתי עדיף על ק'''מ עירוני נמוך, מה גם שאותו בעלים 12 שנה! ]. אין איבוד שמן מאסיבי, כשקניתי עבר חצי שנה מטיפול 10K והאוטו נסע כ 5000 ק''מ בלי להוסיף גרם, אני השלמתי לו כחצי ליטר בלבד. מאז אין חוסר כלל. בכל אופן פגשתי חבר 'מכונאי מדרכה' והוא חושד בציריות שגורמות לרעידות בגלגלים בכלל. אני חושד בממיר סתום חלקית [מוזר קצת אבל לא מעשן למרות הנורת ברז] בקיצור- מבוכה!! שוחחתי עם המוכר הוא 12 שנה לא שם תוסף וטען שלא מומלץ להוסיף שלא יציף משקעים. לכן לא שמתי. מה גם שמנסיוני תוסף מונע בעיות מראש, אבל לא פותר בעיה קיימת.. מה דעתך לחשוד במשאבת דלק המחוברת לפילטר [בפוקוס זה יחידה אחת] ככה טען המכונאי שטיפל בו בעבר למוכר שלי, לי לא היה נשמע כי האוטו מניע בנגיעה.. הוא טען שהפילטר דלק סתום וצריך להחליף את כל המשאבה [הוריד לי 500 ש''ח במעמד המכירה..] בכל אופן זו השערה, לא בדיקה שהוא ביצע לסיכום: ההתלבטות שלי אם להתחיל לחפש דיאגנוזה ותיקונים וכו' או להעיף בגרושים לאיזה בן דוד מהמגזר ולחפש משהו יותר טוב.. אגב המוסך שאיפס לי את ה P0420 אמר לי תחליף ממיר וזהו. @פשטות מה אתה ממליץ?

אהלן. רכשתי לפני כחודש פוקוס 2008 1.6 TREND X. המוכר החליף פלאגים לפני תקופה, ככל הנראה מתוצרת סינית. שמתי לב לתופעה מוזרה: בנסיעה לירושלים שרובה עליות האוטו נוסע חלק כמו שור. לעומת זאת בנסיעה מישורית בשיוט על סל''ד נמוך - מורגש גמגום שבא והולך כאילו בורח ניצוץ ויש תערובת עניה. הכיוון שלי או שהפלאגים דפוקים או שנכנס שמן לפלאגים כמקובל בפוקוס.. מה דעתכם? מציין שבעיר אין גמגומים כלל! כמו כן צריכת הדלק עלתה לאחרונה [1 ל 8 משולב] בנוסף בלי קשר [או עם?] יש נורת P0420 איפסתי וחזרה אחרי 600 ק''מ.