ULY

האם נדלקת לך נורה? בדרך כלל בודקים את זה במוסך, אבל אתה לא אמור לבקר אותם בתדירות כזו גבוהה, ואם זה לצורך החלפת שמן מנוע הם לא אמורים להסתכל אז על הבלמים.

אומרים שהכביש לאורך רחוב החלונות האדומים מהנה מאד.

הוא התכוון לכתוב "שעננים קודרים מעיבים על אושרם של בעלי סובארו""...

בקובץ הזה המכיל סקירה טכנית באנגלית על פז'ו 307 יש החל מאמצע העמוד השלישי תיאור מפורט של אופן פעולת ה AL4. (אני משער שיהיו גם מי שימצאו עיניין בתאור מערכת multiplex 1 בתחילת הקובץ)

אם יש אוטו טוב ביד ,כדאי לחשוב עוד פעם האם יש סיבה מספיק טובה להחליף.

במזג אוויר כמו עכשיו לא צריכה להיות שום בעיה להניע בלי מצתי חימום ולכן כנראה מקור הבעיה הוא אחר. במנוע HDi שלי לא רואים בכלל את הנורה נדלקת, ובשלג ראו אותה למשך חצי שניה.

מה זה סטרטר תחת עומס? האם הכוונה כאשר גם האורות ומפשיר האדים פועלים?

אחרי שנתיים עם הגיר הזה אני יכול לומר שהוא ממש קורא מחשבות וכאשר אני מאט לפני פניה הוא מוריד הילוך בדיוק בשניה שהייתי מוריד הילוך אילו היה לי גיר ידני. יתרון נוסף - שומר על הילוך נמוך בזמן ירידה. לעומת זאת הורדת ההילוכים בעליות הרבה פעמים מאוחרת מדי - ואני נוסע עם מנוע דיזל שלא צריך את הורדת ההילוכים אלא לאחר שהמהירות ממש יורדת. לגבי אמינות - הגיר הזה בעייתי כאשר הוא מותקן בין מנוע דיזל רב מומנט וגלגלי מכונית רבת קילוגרמים, אבל למכונית בגודל של C4 ומנוע בנזין לא צפויות בעיות חריגות.

ובנוסף, מע' החשמל בC5 דור שני זהה ל 407. (והיא אמורה לעבוד טוב יותר מאשר הקודמת)

הזדמנות מצויינת להנות מ C5 משוחרר מדאגה על הוצאות התיקונים ומכך שלא תוכל למכור אותה אחר כך במחיר הולם.

תשפוך טיפה על משהו ותיתן לה להתייבש ואז תבדוק בעזרת מד מוליכות.

תחפש פה (NY): http://www.nydmv.state.ny.us/ בעמוד החיפוש הזה יש של עוד מדינות:

במצב כזה גם עציץ יאיץ וחבל על כל המילים שבזבזנו על זה.

בחנות משלמים מע"מ אבל לא משלוח. בקנייה באתר, אם זה נשלח ממדינה אחרת אין מע"מ. יש אתרי השוואות מחירים דומים לזאפ שלנו כמו pricegrabber, nextag וגם shopping (של ישראלים, אלא מה?) . אפשר להריץ חיפוש בגוגל על שם הדגם בתוספת המילה price ולקבל מושג על מחירים אמיתיים (לא להאמין למקרה בודד נמוך), אבל תמיד לקנות מאתר מוכר. אני קניתי בעבר בoverstock.com שמחזיקים גם די הרבה מוצרים מחודשים. אם אתה עושה משלוח למלון תבדוק את אפשרויות המשלוח השונות ע"פ זמן המשלוח הצפוי ולא לשכוח ש "business days" לא כוללים שבת-ראשון.

בכל מקרה אין מה להפסיד מלכתוב בקשה מנומסת לביטול הדו"ח משום שמדובר ברכב נכה. תלוי במצב הרוח של הפקיד הממונה, אבל הם בדרך כלל שולחים מכתב שלידיעתך החנייה לרכב נכה אסורה במקומות אסורים אולם לפנים משורת הדין הוחלט להיענות לבקשתך.

אני עשיתי רישיון בניו-יורק (העיר) לפני 10 שנים. יכול להיות שחלק מהדברים השתנו אבל זו היתה הפרוצדורה אז: צריך קודם ללכת ל department of motor vehicles ולהוציא "learners permit". צריך להביא אתך את כל הניירת ורצוי גם חשבון טלפון\חשמל וכדומה שנשלח על שמך לכתובת וכו' (צריך בסה"כ 6 נקודות של תושבות- residency ולכל מסמך יש את הערך שלו בנקודות). אח"כ צריך לגשת לבי"ס לנהיגה ולהרשם לקורס תיאוריה של 5 שעות (5hours driving class) שבסופו מבחן לא קשה. עכשיו אפשר לקבוע בטלפון זמן לטסט. אתה בא עם איזה מכונית שאתה רוצה. לא צריך שיעורי נהיגה ולא צריך רכב מיוחד. רשיון A שלהם מאפשר לך להסיע 14 נוסעים חוץ ממך - פורד אקונוליין מלא! לגבי נקודות התושבות אולי אתה פטור מזה כי אני הייתי במעמד אחר משלך, אז כדאי לך לברר מראש.

ואיך בדיוק זה אמור לעזור לספידומטר לעבוד עם גלגלים נעולים?

תתפלא לגלות שהספידומטר לא עובד עם גלגלים נעולים...

כן! יש לי בשבילך נר אקמול מרוח בווזלין לזרימה מיטבית.

אם נסעת בכביש במהירות 30, לחצת על הבלמים והחלקת אין מצב שהמהירות שלך תעלה ל 40. המצב היחיד שבו אני יכול לדמיין את מה שאתה אומר הוא אם לרוע מזלך לחצת על הבלם בדיוק כשהיית בראשו של מסלול סקי שחור... ודרך אגב, אין דבר כזה "כח ההתמדה". יש "התמדה" או "חוק ההתמדה". זה לא רק דיון סמנטי שכן בשביל תאוצה חייבים כח ואילו התמדה אינה כח.

נראה לי ש xgamer הבין:

ואם יורשה להוסיף עוד משפט לטובת מי שלא מכיר היטב את המושג "תאוצה": תאוצה היא לא מצב שאי אפשר לבלום אלא מצב שבו המהירות גדלה (אם נתעלם לרגע מתאוצה שלילית שמשמעותה מהירות הולכת וקטנה)

יאחביבי! המדידה המדוברת החלה במהירות 85 קמ"ש ונגמרה ב 0 קמ"ש. אם היתה נמשכת רק 400 מטר היה יכול לקבל גם 50 ק"מ לליטר, כך שאין שום משמעות למספר הזה. לגבי המזגן, אם אני לא טועה מדובר במזגן פרוגרסיבי שמתאים את העומס לחום וצריכת הדלק אמורה להשתנות בהתאם.

איך אתה יודע שהוא עובד אם לא נדלקת נורה? אולי אתה בכלל מכבה אותו במקום להפעיל אותו?

דבר ראשון לבדוק מפלס הנוזל במצבר ולהוסיף מים מזוקקים במידת הצורך. מה זה "המצת של האוטו"?