GR8Day

חבל להפסיד לוחית רישוי עם מספר כזה...

עוד לא הבנת? הרכב הזה מסתדר רק בשטח. אתה מוציא אותו לכביש - ישר הוא מתפנצ'ר...🤪 תמשיך להנות! נ.ב. כמה פעמים אמרת לעצמך "חבל שלא סופ"ש כל השבוע..." ?

אותו מנוע עם תוכנה שונה? כלומר, עדכון תוכנה יתן שינוי משמעותי?

מפל סער. מאמין שהזרימה עדיין חזקה.

כושר גופני כללי? שרירי זרועות, כתפיים ושות'?

איך נוסעים בקארט פתוח בלי לעשות קורס? הבנתי שנותנים קארט פתוח רק למי שעשה קורס, לא?

תודה על התגובה המפורטת. מתחיל לשקול להכנס לזה רק בשביל הכיף. מכיר מקום טוב במרכז ללימוד ואימון התחלתיים?

מה נדרש לנהיגה בקארט 2 פעימות? יש אותם במקומות שמשכירים קארטים או שצריך לרכוש אחת?

שבוע טוב וחודש מבורך. חבר משכנע אותי להצטרף אליו לקורס קארטינג ואני מנסה לפענח מה בדיוק זה יתן לי. חוץ מהחוויה, כמובן... אני לא מתכנן להשקיע בקארטינג, תחרויות וכדומה ומהבחינה הזו זה נטו כיף ולא באמת תועלתי. מה כן? אני מאוד אוהב לנהוג, בפרט בכבישים הרריים ומפותלים, אך אין לי שום ידע ו/או נסיון בנהיגה ספורטיבית (למעט יוטיוב ומה שאני משפר לבד...). על הכוונת לעשות שיעורי נהיגה מתקדמת, אך לעת עתה זה עדיין לא קרה. מהבחינה הזו, מה יוסיף לי קורס קארטינג, אם בכלל? ובמידה וכן, יש לכם המלצות למקום מוצלח באזור המרכז? תודה רבה!

לדעתי כדאי לבדוק נקודה זו.

בנוסף כדאי לשקול פיג'ו 308 סטיישן. מרווחת ומאובזרת. תרגיש חזקה יותר מהיונדאי ותהיה גם חסכונית יותר. יש ברכבים אלו בעיה ידועה ברצועת הטיימינג. אם תתעניין ברכב, תבדוק שהנושא טופל.

התנסית בנהיגה ברכב בעל הנעה אחורית? אם לא, כדאי לבדוק. יתכן מאוד שזה יעזור לך להחליט.

אמיתי? איך??? ואם כן, למה היברידיות בכלל משתמשות במנוע בעירה לצורך נסיעה? שישתמשו בה רק לטעינה?!

גיר הוא עניין מאוד אינדיבידואלי. רק אתה תדע מה טוב לך. אישית, אני מאוד אוהב ידני, אבל זה נהיה מציק כשיש יותר מדי תנועה עירונית. מצד שני אני שונא רובוטיות (חד-מצמדי). בעניין האמינות, מי שלא יודע להשתמש במצמד (קלאץ' בלע"ז) יסבול מבלאי גבוה גם במכונית ידנית.

איזה גודל רכב צריכים? או, כמה יפריע רכב קטן יותר? בגדול, ככל שהרכב קטן יותר, הוא יהיה זול יותר (פיאסטה זול יותר מפוקוס). בנוסף, תיבת הילוכים ידנית באה בחשבון? בעניין הפוקוס, אם מדובר באוטומט, לא מומלץ. מדובר ברובוטי דו-מצמדי עם בעיות בילט-אין. יש כאלו ששורדים שנים, אך יש שמפילים עם תקלה מאוד יקרה לתיקון.

עלויות ביטוח תוכל לברר באופן מדויק מול סוכן הביטוח שלך. עלות תיקונים תלויה מאוד במצב הרכב הספציפי שתמצא ובסגנון הנהיגה שלך.

מצטרף להמלצה לבדוק היברידית. חבר קנה לאחרונה איוניק ומקבל בערך 1-20 בנסיעה שרובה בינעירונית. מסתבר שיש עכשיו הרבה מהן יוצאות ליסינג. אפשר למצוא רכבים שמורים במחירים סבירים.

כמה דחוף עניין הנוחות ושנתון צעיר?

אפשר בבקשה דוגמאות לרכבים שחשבת עליהם? זה יעזור להבין לאן אתה חותר.

נראה לי שהיה על זה שרשור ארוך מתישהו

יש לה את מראה ה'מאסל קאר' האמיתי.

בתיאוריה. בפועל, רוב הקונים בפלח השוק היוקרתי די רוצים סמל וסטטוס.

איך לדעתכם היא תעמוד בתחרות מול מותגי יוקרה אחרים ו'מבוססים' יותר?

אכן אי שמירת מרחק נמצא על גבול 'מכת מדינה'. לגבי נסיעה בנתיב השמאלי, כשנסעתי בארה"ב בכבישים ראשיים/מהירים הגעתי למסקנה שסדר הנתיבים הוא אפילו לא בגדר המלצה. אנשים פשוט נוסעים איפה שמסתדר להם או איפה שהם במקרה היו קודם לכן. לא מעט פעמים מצאתי את עצמי בכביש בעל 4 נתיבים, כשלפני 'מחסום' בדמות 4 רכבים שמתקדמים באותו קצב למשך זמן מה. צריך סבלנות להמתין עד שיפתח מעבר באחד הנתיבים. והכי גרוע, ששם אנשים לא צופרים, מאותתים ונצמדים כמו כאן. פשוט להמתין בסבלנות. אז לפני שמדברים על הארץ... 😏

תתחדש ותהנה. ממתינים לשמוע רשמים ולראות תמונות.