G. P. Magnus

עצוב מאוד לשמוע. שלא תדעו עוד צער.

האם זה הנתב? https://www.mikrotik.co.il/catalog/cap-ac/ זה יעבוד יחד עם הוט? גם אותו אני יכול לחבר בטור לראוטר של הוט או במקום? למה צריך MESH? לא יודע מה זה Bridge Mode, סליחה על הבורות.... איך מתחברים למספר AP?

להבנתי כעת התקן הוא AC - האם יש ראוטר סביר שאתה ממליץ עליו? אם אני מבין נכון אז אני צריך לחבר אותו פיזית עם כבל לראוטר החדש של הוט, לשמור ביניהם על מרחק מסוים ולהתחבר דרך הראוטר שאני רוכש.

יתכן שאני יכול להתקין סיב אופטי - דיברתי עם הוט והם היו באמצע ההצעה בנושא ואז השיחה התנתקה (חחחחחח). תניח שכן - איזה ראוטר לבקש מהם / לרכוש בעצמי? הניתוקים ברשת האלחוטית. הם החליפו לי תדר וזה עזר קצת לתקופה מסוימת אבל עכשיו שוב הניתוקים חוזרים. תודה M3

הויכוח על 25% הוא לא רק עקר אלא שגוי. השאלה היחידה בנושא חדלות פרעון היא תזרימית - אם מישהו מפגר בתשלומי המשכנתא בנקודה מסוימת הבנק ידרוש את כספו בחזרה ויעמיד את הבית למכירה, כאשר רק אז "כרית הבטחון" של הבנק תלויה באחוזים שונים, אבל הם גבוהים בהרבה מ-25% כי המשכנתא הממוצעת לא בת שנה אלא כנראה יותר קרובה לעשר, כך שחלק גדול ממנה שולם והשווי של הבית שנרכש לפני עשור עלה בבירור מאז (גם אם תהיה ירידה של 25%) וכמובן שאנשים לא קיבלו מראש משכנתא של 108% כמו בארה"ב אלא כנראה משכנתא נמוכה מ-60%. כל אלו מביאים לכך שהבנק, בתיאוריה, לא באמת יפסיד על רוב המשכנתאות כסף גם אם תהיה ירידה חדשה בשווי. אז איפה הפחד של בנק ישראל? הנזילות. אם כולם רוצים למכור בבת אחת אז אין נזילות ואז הבנקים לא יכולים לממש את הנכסים ששויים גם פחות על הנייר, ואז הם בבעיה איך לשלם את ההלוואות שהם לקחו (בין מהציבור באמצעות פקדונות ובין מבנק ישראל).

אם אתה רוצה להגדיל ראש אז ככל שיש לך משפחה או חברים אזרחי ארה"ב אתה יכול לומר שאתה נוסע לבקר אותם, רק תבקש מהם מראש רשות וקח את הפרטים שלהם.

שלום לכולם, מנוי של הוט 100 מגה. ברחוב שלי (בגבעתיים) לצערי אין כרגע שום סיב אופטי אחרת הייתי עובר. הראוטר שלי שכתוב עליו בסך הכל Sagemcom והוא מיושן (אפילו איש של הוט אמר לי את זה) מתנתק כל הזמן וזה כבר משגע ... אז אני רוצה להחליף ובאתי להתייעץ. אופציה ראשונה - לקנות ראוטר טוב שיעבוד עם הוט. המהירות מספיקה לי בגדול למרות שאני מעדיף לקנות ראוטר שיעבוד גם עם התקן החדש לסיב האופטי (AC ממה שהבנתי). מעדיף שלא להוציא יותר מכמה מאות שקלים. אופציה שניה - לשנות לסיב אופטי של הוט / לעזוב את הוט. מה אז האופציות שלי? ומה הראוטר הכי טוב כי נמאס לי לשכור ציוד קצה עלוב. תודה רבה מראש!

אף אחד לא אמר שאין יתרון בכל ניסיון אבל זה יתרון מוגבל, בעיקר כי בשטח אין לך נהגים אחרים או הולכי רגל, אין לך עלים או כתמי שמן והצמיגים שלך שונים..

שטח זה לא כביש. לגבי מכוניות שיעקפו אותך, מבין את הבאסה לחלוטין. תסתכל על זה ככה - אם תרכב כל החיים מה זאת שנה? עדיף לבנות בסיס מוצק, ובטח ובטח לקחת קורס מתקדם על אופנוע ככל שתוכל.

עורך דין של "מלחמה" הוא אולי עו"ד מנוסה, אבל הוא לא עורך דין טוב בתיק גירושין, בהגדרה. כולם מפסידים מתיקי מלחמה, אפילו עורכי הדין. חבל ללכת לאחד כזה מראש.

תתחיל מלצבור ניסיון ברכיבה על אופנוע. עדיף שתקנה משהו סולידי ותשפר את היכולת שלך לקרוא את הכביש ואת תנאי הדרך. אם בעוד שנה עדיין תרצה לשדרג, לא תהיה לך בעיה. עם כמות הניסיון שלך, יותר טוב שלא תקנה שום דבר עם יותר מדי כח. זה אולי מבאס לשמוע, אבל עדיף שתצבור ניסיון ולא תשבור כלום.

שלחתי לך ה"פ

יש לי מספר חברים עם ילדים שלמדו/לומדים בבי"ס היובל. אישית לא הייתי שולח לשם את ילדי, ורוב חברי באמת העבירו את הילדים לבתי"ס אחרים כמו האנתרופוסופי. שלא לדבר על כך שהבתים הפרטיים ברחוב דפנה יעלו הרבה מאוד (אם בכלל יש כאלו להשכרה).

יש לך בשכונת ארלוזורוב בגבעתיים. חלק מאוד ישנים, חלק שופצו. בתי ספר מצויינים, גם גנים.

איצי - מסכים לחלוטין. אני אישית לא אוכל אצל ההורים ולא מקבל מזון מאף אחד, אבל יש המון דרכים שבהן אני חוסך, נהנה וגם אוכל בריא יותר. לדוגמא - יש לנו מכשיר לאפיית לחם. במקום לקנות לחם בסופר (זמן ללכת, לא תמיד טרי, לא בריא במיוחד) בחמש דקות קל להכין מספר גדול של סוגי לחם מדהים (וגם קרואסונים ובצק לפיצה). עלות לחם לבן במשקל של כ-650 גרם (400 גרם קמח, 250 גרם מים) הינה פחות משני שקלים, וכך גם בצק לפיצה (זה מספיק לשתי פיצות אצלנו). לחם שחור (שיפון+קמח רגיל), שהרבה יותר טעים עולה טיפה יותר כי מוסיפים קצת דבש ומולסה אז נגיד בלחץ 2.5 ש"ח. בסופר אתה משלם פי 4 לפחות ולעיתים פי 6-7. ואני לא מדבר על זה שאתה יודע מה הכנסת ללחם והריח שיש בבית בבוקר כשיש לחם טרי. המכונה עלתה משהו כמו 750 ש"ח, ובהנחה שכל שימוש אני חוסך 10 ש"ח לפחות (הרבה יותר עם פיצה) אז שימוש דו שבועי יביא אותך לרווח תוך 9 חודשים ... וכאמור זה לפני הרווח הבריאותי. יש פתאום הרבה ירקות שכבר לא להיט - עושים גבץ או ירקות בתנור. כנ"ל פירות שמרבים אפשר (ודי כיף) להכין ריבות נהדרות. בגדול - הנכונות קצת "ללכלך" את הידיים גורמת לחיי משפחה טובים ובריאים יותר וכמובן יש גם חסכון נאה בצידם.

איצי - אני באותו מצב כמו פות"ש - נשוי + ילד בן שנה וחצי. עושה הזמנות גדולות מרמי לוי והשלמות/דברים ספציפיים כגון דברי חלב מחנויות באזור שלי (שופרסל, טיב טעם, ירקן) שהוא יקר מאוד. בחודשים שאנחנו יותר בפוקוס ושליטה על מה שאנחנו מזמינים אנחנו באזור ה-2,000 בחודש אבל זה אומר שאנחנו מבשלים הרבה וכמעט לא קונים דברים מוכנים/ארוזים. אבל מה, לא מוותרים בצד האיכות בכלום ואוכלים הרבה דגים, פירות ים, בשר טוב וגם דברים אורגניים. אבל, אם אפילו טיפה הרסן משתחרר (שכחנו להזמין מרמי לוי ונתקענו בלי והלכנו בלית ברירה לשופרסל), בקלות אפשר להגיע לכפול. עוד נקודה (כאובה) - אם אלו ההוצאות שלך, אני מוכן להתערב איתך שהמון המון אוכל נזרק לפח (גם אצלי). צריך פשוט להתרגל לכך שאוכלים את מה שיש ומתכננים ארוחות. זה יותר טעים, הרבה יותר בריא וגם יותר זול. הדרך היחידה להשתלט על הבעיה היא לייצר תקציב ורשימת קניות. תתחיל עם 5 בחודש ותגיד לכולם שכל שקל שנחסך מתחלק בין האישה והילדים לביזבוזים, אבל שבחודש הבא נק' ההתחלה היא 4.5 וכן הלאה. לדעתי תוכל להגיע לפחות מ-3 וכבר יש לך חסכון יפה.

508GT - רכב מנהלים מפנק, נראית מעולה, מהנה לנהגיה אולי טיפה פחות מהג'וליה, אבל גם עולה משמעותית פחות, מה שישאיר לך כסף אם תרצה לשפר אותה ... אם כבר עולים לכיוון ה-300K אז הסדרה 3 שהוזכרה כאן. אם אתה רוצה ג'יפון (ונראה לי שלא) אז לך על ה-3008GT לדעתי עם מנוע דיזל ו-41 קג"מ או על ה-C5 איירקרוס עם אותו מנוע (זה בהזמנה מיוחדת אבל יש אחת בארץ כבר).

למעשה זה גרוע בהרבה פבל - מדינות מתחרות את עצמן לדעת שחברות כאלו יעסיקו אצלהן עובדים (אנחנו, אירלנד וכו') וכך הן משלמות אפס מס אפקטיבי ובך תורמות לערעורן של המדינות הריבוניות. יתכן שבעוד 100 שנים תהיינה רק חברות לא מדינות

הי ישה, ניסיתי לפנות אלךי בפרטי ללא הצלחה - רשום שאתה חסום ... אשמח אם תשלח לי הודעה שאוכל לשאול אותך כמה שאלות בפרטי. תודה!

השבוע יש מבצעים יפים בפיג'ו אז שווה לך לדבר איתם

https://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Korando הדף לא ריק, אבל אין הרבה מידע. זה דור רביעי של הקוראנדו והגיר האוטומטי הוא שישה הילוכים של aisin. סאניונג הם יצרני המנוע.

לדעתי האישית - תלוש לחלוטין מהמציאות .... אבל מה זה משנה, היצרן הזה מכר פחות מ-20 רכבים בחודש ב-2019

רק כדי להבהיר - אם הביטוח נעשה דרך החברה עצמה (טלפונית אני מניח) אני ממליץ להקליט את השיחה ולשמור משום שאם המבוטח מוסר פרטים נכונים בהתחלה ואחר כך נציג חברת הביטוח מעודד את המבוטח לשנות את הפרטים בכדי לתת הצעה טובה יותר מבחינה כספית יתכן שניתן יהיה לטעון בבימ"ש כנגד חברת הביטוח (אם וכאשר תעלה טענת הונאה) שיש השתק מכח חובת תום הלב / הציפייה הסבירה של המבוטח

"במידה ולא" .... דהיינו, אם היתה מוכחת הונאה, לא היינו מגיעים לשאלת הפיצוי היחסי

מציע שתקרא את כל פסק הדין שציטטת. הנה חלק מהסיכום מתוך נבו: " מיני-רציו: ° * בעל רכב רכש פוליסות ביטוח רכב (מקיף או צד ג') הכוללות מגבלת גיל של הנהג. מהו הדין כאשר נגרם נזק לרכוש בשעה שהרכב היה נהוג בידי אדם שאינו עומד במגבלת הגיל? בימ"ש פסק, בדעת רוב, כי אי-עמידה במגבלת גיל מהווה "החמרת סיכון" המזכה את המבוטח בתגמולי ביטוח מופחתים, ולא לשלילת הכיסוי הביטוחי. עם זאת, דיעות שופטי הרוב נחלקו בשאלה אימתי התנהלות המבוטח תעלה כדי "כוונת מרמה" השוללת את זכותו לקבל תגמולי ביטוח. ... דיעות שופטי הרוב נחלקו בשאלה אימתי התנהלות המבוטח תעלה כדי "כוונת מרמה" השוללת את זכותו לקבל תגמולי ביטוח. השופטת ברק-ארז (אליה הצטרף השופט עמית) סברה כי כאשר אי-העמידה במגבלת הגיל היא פרי התנהלות מתמשכת של המבוטח, מדובר בכוונת מרמה השוללת את הכיסוי הביטוחי, להבדיל ממצב שבו אי-העמידה במגבלת הגיל נבעה מהתנהלות חד-פעמית. לעומת זאת, השופט גרוסקופף סבר כי יש לפרש בצמצום את סייג המרמה ולראותו כמתייחס למקרים בהם לא רק שהמבוטח ידע על החמרת הסיכון, אלא פעל מתוך מניע פסול, המתבטא ברצון להטעות את המבטח על מנת לקבל ממנו דבר שלא ניתן היה לקבל ממנו בלעדי ההסתרה (אם במועד רכישת הפוליסה ואם לאחר התרחשות מקרה הביטוח)." הייתי מדגיש את כל הפסקה האחרונה כי בין לדעת שופטי הרוב ובין לדעת שופט המיעוט, ברור לחלוטין שמי שרוכש פוליסה ומוסר מידע כוזב על גילו של מי שינהג בדרך קבע ברכב (מתוך מטרה לקבל דמי ביטוח מופחתים שאחרת לא היה מקבל) מרמה את חברת הביטוח וכך נשללת לחלוטין זכותו לפיצוי.