wildlands2019

השטויות האלה הם מחקר של חברות, תחפש בגוגל אני בטוח שתמצא, כמובן באנגלית. כל עוד אין לך מחקר או איזשהו מאמר להתבסס עליו, אז גיבוב השטויות בינתיים זה רק מה שאתה כתבת.

ברכב עם מנוע בערה אם מנתקים את המינוס של המצבר אפילו לחודשיים יש מצב שזה יניע בלי בעיה, או מקסימום להוציא את המטען ולהטעין אותו, כאן סיימנו. ברכב חשמלי, ממה שזכור לי זה שקודם כל צריך לדאוג שהסוללה לא תהיה מלאה או ריקה זה יגרום הכי רבה נזק, אחרי תקופה כזו דבר ראשון זה ידרוש גרר עוד לפני שנגענו ברכב, אחרי זה בדיקת סוללת 12 וולט שנמצאת גם ברכבים חשמליים, אחרי זה בדיקת תאים שנזוקו והחלפתם, ולפי הכתבה, עמידה רציפה של חודש תספיק לנזק של כ2-3 אחוזים מחיי הסוללה. אחרי הכתבה הזו ישירות עלה לי לראש שצריך להיזהר בקניית רכב חשמלי מ0 ק"מ שעמד תקופה ארוכה בלי טיפול כלשהו.

בגלל זה אין מלאי. התנהלות אדיוטית

התשובה הכי נאייבית של החודש, הרכבים שמגיעים לישראל עוברים הכנה לפני מסירה ללקוח וזה כולל טעינת הסוללה של רכב חשמלי/היברידי, אני לא זוכר איפה בדיוק, אך קראתי לא מזמן על זה שרכב חשמלי שיעמוד הרבה זמן יעלה הרבה יותר להחזיר אותו על הכביש מאשר רכב עם מנוע בעירה פנימית.

^ הוא רוצה לראות את הדגם הבסיסי, בחיפה למשל יש את הדגם 1 פחות מהכי מפואר.

^ באיזה שנה יש את הבעיה עם הכפתור? ה108 שלנו עלתה לכביש ב01/2017 ולא נתקלנו בעית הכפתור הזו.

לאמא שלי יש פיג'ו 108 אך הרובוטית עם מנוע ה1.0, בת 4.5 , קנינו חדשה מהיבואן, הרכב עם טיפה יותר מ40K ק"מ, אפס תקלות, חסכוני מאוד, צריך רק להתרגל לגיר הרובוטי. בגדול הרכב נוח, זריז ומהנה.

אני ישבתי בדגם 1 פחות מהכי מפואר הluxory והיה מהמם לדעתי.

אם מדובר במנוע ה156 כ"ס אז זה רעיון גרוע.

כל זה בשביל שנה אחת נוספת? בטויוטה נותנים 12 שנה מתאריך עליית הרכב לכביש, בינתיים נראה שאין להם מתחרים.

אולי התכוונתה ל4.5ליטר ל 100 ק"מ? כי 4.5 ק"מ לליטר זה יותר גרוע מפרארי. לגבי הארכת אחריות, לא הצלחתי למצוא איפה זה כתוב כמו בטויוטה למשל.

אני סובל מהזמזומים והקרקושים גם בפוקוס החדשה, אני לא מצאתי פיתרון, למעט לדבר אחד זמני וזה רעש של קרקושים בדלת ימין אחורית, וזה לפתוח ולטרוק כמה פעמים עד שזה מפסיק, השאר אין מה לעשות, אם תמצא פיתרון יצירתי אשמח לשמוע.

דודה שלי נכה, קנתה טויוטה ראב 4 בשנת 2001, היא יד ראשונה, והיום הוא עם 90K ק"מ אמתיים לגמרי. פות"ש אני לא הייתי שם 13K על רכב משפחתי שנת 99, לא מוצדק, במחיר הזה אפשר לקנות רכב חדש ב10 שנים.

תתחדש, מחיר טוב, זה מהשכרה?ליסינג? או פרטי?

אם אתה רוצה כמה שיותר שקט, זה בהחלט לקנות אחת מ2018 אחרי מתיחת הפנים, שאמורה לכלול את הרצועה החדשה. יש אחת כרגע למכירה יד ראשונה עם 17500 ק"מ בלבד ב70K לפני מיקוח, גילוי נאות, אין לי כל קשר למוכר.

היתרון של ה3008 על הC5 זה דינמיות, הוא הרבה יותר מהנה לנהיגה, עיצוב, איכות, תדמית היתרון של הC5 זה מרווח בעיקר שורה שניה, ונוחות. שניהן מצויינים, תעשה נסיעת מבחן ולך על מה שמתאים לך יותר.

פות"ש, לפחות קיבלתה מענה בסוף, אני עם הפוקוס עדיין לא, אני אפילו כבר בתהליך החלפת הרכב כי נמאס לי מהשירות של פורד בארץ, אין מענה בכלל, אותה קלטת של מודעים/בודקים ויחזרו אליך, ובפועל כלום לא קורה. חבל כי גם כאן יש להם מוצר מעניין שפשוט הורסים אותו, רק כאן לא פלא שהמכירות שלהם בקרשים.

וואי כמה טעויות, מתאים יותר לכתבי YNET, 308sw, אין 3008sw. i30cw אין i30sw ב60K תקנה ספורטאג' הדגם הישן והפחות מוצלח. כנ"ל 3008, ובכלל ה3008 הישן לא באמת ג'יפון לפחות לא נראה כך. טוסון שנמכר במחיר הזה רק 2015 ונחטפים די מהר. מקסימום בגאג' תקבל באוקטביה.

לדעתי חבל שאין רמות אבזור נוספות עם מנוע ה2.0 והתיבה הפלנטרית, בינתיים משמועות בלבד, נראה שהלקוחות עם מנוע ה1.6 טורבו והתיבה הרובוטית לא מרוצים על כך.

אני מניח שמדובר ב508 לפני 2016 עם מנוע ה156 כ"ס, מאיפה אתה בארץ?

אני לא נגעתי, הרכב גם נמכר עם אותה תופעה, שרד אצלינו 3 שנים וכ40000 ק"מ, ללא שינוי או החמרה בתופעה. בכל מקרה כדי להיות רגוע שווה לנסוע לבדיקה מקצועית.

בלאי מוכר, הסיריון שהיתה לנו סבלה מאותה תופעה, למרות שאחרי החלפת תושבת גיר הקפיצה הזו הפכה להיות דפיקה קטנה, נסעה עשרות אלפי ק"מ ובסוף נמכרה בשביל להקדם לרכב יותר מודרני ובטיחותי. בגדול, זה בלאי שלא שווה להתעסק איתו, כך אמרו לי לפחות, ללא קשר ממליץ לך שתבדוק את זה במכון גירים אוטומטיים, אולי אצלך זה שונה ולא מדובר בבלאי רגיל אלא משהו רציני יותר.

צרפתיות כבר לא פחות אמינות, מדובר בסטיגמה ישנה שלצערינו הרב עדיין רובצת לה בתחתית המודעה של כל קונה אפילו בסוף המאה ה21, כבר אין לך מה לדאוג מרכבים צרפתיים, הם לא שונים מאף יצרן אחר מהבחינה הזו.

מאזדה MX5

הבעיה בארץ שאנשים אוהבים להתערב במה שהאחרים קונים, ואוהבים לקנות מה שהשכן קנה אך יותר יפה/יקר, אני קונה מה שמתאים לי, מזכיר לי שכאשר קניתי את הפוקוס St-line כי זה מה שהתאים לי בעת הקניה, אך רוב המכרים שלי לא אהבו את זה, אמרו חבל הייתה צריך לקנות את הx, כי לשם הולך השוק, ממש לא מופתע, כי זו האמת, לשם הולך השוק, והוא קניית רכב שמותאם למכירה עתידית ולא קניית רכב המותאם בצורה הכי קרובה לצרכיו של בעל ההון, עצוב.