loty

אותי זה ממש מכעיס: רק על המעשה הזה מגיע לך שתקבל את העונש המרבי- משמע קנס כבד, שלילה ארוכה, ולימודי נהיגה עם טסט מחדש. מסכן שכמוך "המון כאב ראש ולחצים...", ולנצל כך אדם שכנראה זקוק מאוד לכסף ולעשות על הדרך פשע חמור מבלי להניד עפעף? זה כבר כנראה לא יגרום לך ל"המון כאב ראש ולחצים...". ומה אם מחר תדרוס מישהו ויהיה מי שיהיה מוכן לקבל עליו את האחריות תמורת 100000ש"ח? גם אז תשאל אותנו אם זה יותר "משתלם" מעו"ד? הפשע שאתה עומד לבצע הוא פי 10 יותר חמור מעבירת התנועה, קח עו"ד ותתמודד עם ההשלכות של מעשיך, חצוף.

המליבו 2.4 מתאים מאוד להתקנת מערכת גז, כך שעניין צריכת הדלק מתאזן וההשקעה בהתקנה של המערכת (כ7000 ש"ח) מוחזרת בטווח זמן קצר יחסית ובנסוע ממוצעת.

מניסיון, (עם הידני והאוטומטי אך כרגע נתייחס לאוטומטי), הרכב זריז מאוד, מגיב בכל מצב כמעט ללחיצה על דוושת הגז ולא מרגיש שחסר לו כוח בכלל אדרבא, הרכב מרגיש (לי לפחות) זריז בהחלט ובטח שיותר מה"סופר מיני" האוטומטיות הסטנדרטיות (איביזה, פאביה, קליאו, פיאסטה וכדומה). בנוגע לצריכת הדלק- צריכה מוצעת של כ 1-13.5 מעורב, שזה די קרוב למה שנאמר לך (עירוני ובין עירוני משולב בהרבה פקקים). נכון, זה ממש לא מה שהובטח ואפילו רחוק מזה, ובאותה נשימה זה גם לא כזה אסון. בהצלחה.

אתה צריך את תוספת הגודל? ה206+ אכן מיושנת מאוד ומבחינת משקל לכ"ס אין כזה הבדל בין הפיקנטו 1000 סמ"ק לפז'ו שבעצמה חלשה יחסית. ד"ר, אני לא מסכים אתך, לפיקנטו עוד מספר יתרונות: 5 כוכבי בטיחות (היחידה בקטגוריה), 7 שנים אחריות וכמובן האבזור שהזכרת (שכולל עוד 2 כריות אויר לעומת הפנדה). הפנדה (שאני מאוד מחבב אותה) יותר חסכונית והמנוע גדול יותר (אבל מנפק את אותם כ"ס כמו הקיה), אלה לטעמי היתרונות הגדולים של הפנדה, כאשר לקיה היתרונות שלה. בכל אופן אם ההתלבטות בין הקיה לפיאט, שתי הבחירות טובות. בנוגע לפז'ו, אני לא רואה סיבה ל"פזול" לעברה אלה אם אתה צריך את הסנטימטרים העודפים ולא יכול לזוז מהמחיר של הקיה. גם לטעמי הקליאו (שאומנם יקרה יותר) היא בחירה הרבה יותר טובה בכל פרמטר, מהפז'ו. הקליאו היא כבר רמה מעל ה"מינים", ה206+ היא די פשרה. בהצלחה.

בדקי שוב את המחירון לפי דגם: pop=רגיל, lounge= מאובזר (נראה לי שאלה הדגמים של 09), בכדי לקבל מחיר מדויק יותר. בכל אופן, יופי של בחירה לטעמי, בעיקר אם מדובר במנוע ה1.4 בדגם המאובזר (אם כבר "תכשיט", אז שיהיה הכי יפה). בהצלחה.

אני לא מסכים. תקציב העומד על כ20000 ש"ח (לא כולל ביטוחים), הוא תקציב נאה לרכב ראשון. עם קצת מזל, הרבה סבלנות, נכונות ל"זנק" מיד על מציאה, ו"חפירה" טובה בלוחות, ניתן למצוא רכבים טובים ויחסית אמינים בתקציב הזה. בכל מקרה, בהצלחה.

אם כך, אז כנראה שהפנדה המפורסמת בתחילת השרשור נמכרה ודי מהר, ואני משער שבמחיר קרוב מאוד למבוקש. אז אולי המחיר אכן משקף את המציאות. שים לב שכמעט כל ה"פנדות" שהיו בלוח בתחילת השרשור, והיו עם נתונים טובים עד ממוצעים "נעלמו"- סביר שנמכרו. אין ספק שלפיאט פנדה יש עדין ביקוש רב, קח את זה בחשבון.

לא קיימת יותר סיריון מליסינג "0 ק"מ". לאמתו של דבר לא קיימת יותר אף דייהטסו חדשה בארץ. ובכלל יש אופציות טובות יותר, חסכוניות יותר, וחדישות יותר מהסיריון המתיישנת, אלא אם נמצא רכב שמור במיוחד במחיר אטרקטיבי.

אם אפשר להוריד 30% על רכב עם נתונים גרועים, אז בטח שאפשר לעלות את המחיר לרכב (שהוא מבוקש גם כך) עם נתונים מצוינים. ולבסוף אם מישהו ישלם לו את הסכום או קרוב אליו, סימן שהוא צדק. גם לטעמי המחיר מופרז, אפשר לנסות להתמקח או לעבור הלאה, אין חובה לקנות.

בזמנו כאשר הם היו בצי הרכב של הקיבוץ, הם היו רכבים נהדרים, בזמנו. היום יהיה לך קשה מאוד למצוא רכב כזה "שמור", אבל כוח בסל"ד נמוך אכן יש, בטיחות מצויינת בשעתו, וטובה כיום, בהחלט יש. הכול שאלה של רמת התחזוקה והידיים שהרכב עבר מאז. חלפים די יקרים אם כי יש חליפיים. עוד אפשרויות הם הC3 דיזל: יחסית מעט כ"ס אבל מומנט סביר וצריכת דלק מעולה (כ1-23), מגאן דיזל, בורה דיזל וכדומה. בגיזרה הזו פשוט צריך לנסות ל"דוג" רכב שמור שעבר מעט ידיים ויחסית מעט ק"מ והיה בבעלות פרטית ארוכה, נשמע דמיוני אבל אפשרי מניסיון. בהצלחה.

בעיקר לנסיעות בעיר, ולא יקר לתחזוקה? ,נשמע לי כמו פיאט פנדה. הן ידני והן רובוטי יעשו את המקסימום במינימום. (בעוד 10000 ש"ח זה הפיקנטו ידנית, אולי אפשר למצוא ידני מיד 2 או ליסינג, קרוב למחיר הנ"ל). בהצלחה.

המנוע אמין. כמובן שיש לתחזק אותו כנדרש ומבלי "לעגל פינות". בסה"כ הרכב טוב מאוד וזאת בהשוואה לכל מתחרה תואמת, בעיקר בטווח המחירים האלו. בהצלחה.

הפנדה לא מתאימה לשלושה נוסעים מאחורה (אם כי מבחינה חוקית היא לחמישה נוסעים). אם בדרך קבע אתה תסיע אפילו 4 נוסעים ברכב, אז לא הייתי בוחר בפנדה. מבחינת הגיר הרובוטי, ממי הבנת שזה "לא מומלץ" לא מומלץ מאיזו בחינה? צריך להתרגל אליו כי הוא לא מתנהג ב"טבעיות" כמו גיר אוטומטי רגיל- נכון. בכל השאר הייתי מטיל ספק. אני מכיר כמה רכבים עם גירים כאלו שאחד אכן החליף גיר אבל כ6-7 נוסעים כבר כבר 5-6 שנים, עיר ובין עירוני, ללא בעיות. מה שבטוח הוא שהגיר הזה תורם לך לחיסכון נכר בדלק וללא ספק בפנדה הרובוטית היא מהחסכוניות שברכבים האוטומטים. האיגינס מיושנת מאוד, צורכת דלק ברמה שלא תואמת את גודלה, ולא כלכך יציבה על הכביש (בנוגע לסעיף האחרון זו תחושה, יכול להיות שלך היא תהייה בסדר בסעיף הזה). אכן האמינות שלה (לפחות בזו שהכרתי במשך כמה שנים) מצוינת. 206 זהו רכב שאני אישית מחבב. לטעמי 206 עם מנוע 1.6 וקצת אבזור ל"פאן", יכול להיות קניה טובה מאוד. כמובן שיש לבדוק את כל מה שצריך כמו בכל רכב, אבל אין משהו שהייתי מפחד ממנו במיוחד כולל הגיר ובעיות חשמל שמזמן כבר לא קיימות, כולל בשנתונים הרלוונטיים לך. קניתי לידידתי בדיוק רכב כזה לפני כשנה והיא נהנית ממנו בכל רגע וממש אוהבת את הרכב. צריכת הדלק לא הכי חסכוני בקטגורייה (בטח לא בעיר בכל זאת מנוע 1.6 עם 110 כ"ס) אבל לא פחות מהאיגינס, אפילו מעט יותר חסכוני, וללא ספק הרכב הכי חזק ונוח מבין שלושת האפשרויות שהבאת. (שוב מהשוואות של רכבים שאני מכיר ונסעתי על כולם). בכל אופן, הייתי מכניס למשוואה את הגרנדה פונטו הרובוטית שיכולה להוות שילוב מנצח בין נוחות, חיסכון בדלק, בטיחות ומרחב יחסית גדול במחיר מצוין. גם כאן אין מה לפחד מ"דוד שלי אמר שפיאט..." ואם אתה תיסע על הרכב לרוב לבד או זוג, אז הפנדה חוזרת להיות אפשרות מצוינת. בהצלחה.

פשוט מאוד. תשכיר תמיד את הרכב כך שתחזיר בנקודה הכי קרובה לגבול באותה המדינה שהשכרת בה. לאחר מכן תשכיר רכב חדש במדינה הבאה, בנקודה הכי קרובה לגבול של המדינה שממנה הגעת, נסיעה קצרה ברכבת\אוטובוס וזהו, חזרת לרכב. ברוב המקרים זה יותר משתלם. בהצלחה.

מכל הסיבות שנאמרו ובתוך כך גם מהיכרות שלי (די קרובה- הרכב של חמותי) עם הפלואנס דיזל, אני בהחלט הייתי בוחר בה. לא מכיר את הפוקוס ובכלליות אני פחות מחבב רכבי "סטיישן", ואם לך אין ממש צורך ב"סטיישן" והיות שתא המטען של הפלואנס "לא פראייר" (דומה יותר למזווה קטן), אז אם מכלילים את כל שאר הפרמטרים הפלואנס נראית לי כבחירה העדיפה. בהצלחה.

זמן המתנה לפיקנטו כחודש וחצי, מעודכן ממכרה שהזמינה לפני כשבוע וחצי. אם יש לך את ה70000 הייתי מברר על האופל קורסה 3 דלתות שבמבצע: מאובזרת, לטעמי גם יפה ואמורה להיות יחסית חסכונית. בכל אופן אין טעם לקנות I10 ידנית. בהשוואה לפיקנטו, אין שום יתרון ל I10.

במצב של היום, הוא ימצא לך שוכר אחר תוך ימים מעטים. לך זה לא כלכך משנה כל עוד השוכרים נורמטיביים והכסף יגיע בכל חודש. תיפגש אתם, תראה אם הם מוצאים חן בעיניך ושלח את הבחור לדרכו ללא "קנסות יציאה". אין דבר יותר מתסכל מאשר לשלם על חודש שכר דירה כאשר אתה לא גר בה יותר, ובנוסף לשלם שכר דירה על הדירה שאתה גר בה.

אתה טועה. אמנה הם בעלי צריכת האנרגיה הטובה ביותר (A או B בלבד) וגם להם כמו לכמעט כל המקררים כיום, יש את ההתאמה לאקלים טרופי (שזה מה שמתאים לנו). lg הם מקררים "פריקים" ביותר, עדינים וזולים לא רק במחיר, ומי שאני מכיר וקנה את המקררים מהמותג הזה- מאוכזב. אמקור (לא אלקטרה), מייצרים הן בטורקיה והן בישראל ונחשבים למקררים בעלי איכות טובה כאשר החלק החזק שלהם הוא העמידות. ד"א היום למרבית המותגים יש מפעלים בטורקיה, זה כבר לא אומר כלום.

גם להורי עד פני שבועיים "מת" מקרר אמנה, אבל הוא היה בן 16 והוחלף לו רק מאוורר פעם אחת. הם קנו אמקור עם אחריות של 1+9. שנראה, מרגיש, מחולק, (ומוצהר שהוא זהה ע"י היבואן) בדיוק כמו בלומברג המיוצר בטורקיה. ומיובא ע"י אותו היבואן אבל עולה כמעט 1000 פחות. אני קניתי לעצמי אמנה (בכל זאת הניסיון שלנו עם המותג הוא טוב), אבל ידעתי את ההבדלים בין קוריאה, מקסיקו(עם ההבדל בין תוצרת ארה"ב לחותמת המפעל שמיוצר בארה"ב) וארה"ב, כאשר הדגם שקניתי מיוצר במפעל אמנה-ווירפול באוהיו ארה"ב. האחריות גם טובה: 1+5, נקווה שיחזיק גם הוא 14-16 שנים. ד"א היום ההפרשים בין המקררים הם לא בשמיים, ובתוספת של 1000 שקלים למתחרים טורקים\סינים קניתי את האמנה הנוכחי שהוא גם גדול יותר בכ40 ליטר ודרוג האנרגיה שלו גבוהה יותר. נקווה לטוב, אני מבין את התסכול שלך.

לא תקבל כמעט בכלל הנחה על פיקנטו יד1 מליסינג, 0 ק"מ. לעומת פיקנטו חדשה מהיבואן. עדיף אולי לנסות יד1 מפרטי שמוכר לאחר שנה או פחות, עם ק"מ נמוך ומחיר הרבה יותר אטרקטיבי. כמו כן זמן ההמתנה כרגע הוא קצר יחסית ואפשר לקבל פיקנטו חדשה מהיבואן (חוץ מאדומה) כבר בסוף ספטמבר. בהצלחה.

ה"אחריות לכל החיים" הייתה רק על הפנדה ו"כל החיים" משמע 7 שנים, כמו כן אין יותר את עסקת ה"טרייד אין" המדוברת. תנסה בסוכנות "בלו סקי" ברחוב הלחי בת"א. זו סוכנות שמחזיקה פיאט 500 (מכל הדגמים), בראבו, גרנדה פונטו איבו, אברט, ואלפות למיניהם שהם קונים ישר מהיבואן. הם יכולים למכור לך רכב 0 ק"מ יד 1, ק"מ נמוך מליסינג או השכרה, ואפילו יכולים למכור לך רכב ישר מסמל"ת כאשר אתה היד ה1, במחיר יותר טוב מאשר סמל"ת עצמה. לבעל החברה קשרים מצוינים בפיאט שכן הוא אחד הלקוחות הגדולים שלה אם לא הגדול ביותר. אין לי אף אינטרס בעניין, פשוט לי הייתה התנסות טובה מאוד אתם. שווה לבדוק, בהצלחה.

מדד בתוספת ריבית- אפילו קטנה זה מעל לשמירת ערך הכסף (אם כי גם מדד לבד זה יותר מסכום 0). ומי שהשקיע ב08-09 אבל לא יצא/מכר בזמן, הפסיד יותר מאשר הרוויח- זאת עובדה סטטיסטית. פנדוב סקרנת אותי ואכן שמיל לא צפה עליה בשוק המניות, ואף הקטין את החשיפה של חברתו למניות (הוא אמר זאת בזמן שאנליסטים וכלכנים אחרים דחפו להשקיע ונשארו עם ה--- ביד). בכל אופן, אני יודע מה אומר שכן שלי בקיבוץ בארי וso far so good.

לא צריך כזה מחקר מעמיק. אני זוכר כנער את פרשיות השחיתות, ההרשעה והכלא, פרשת המאהבת הנשואה וכדומה. "חזר בתשובה" (אתה רוצה עוד דוגמאות לעבריינים שעשו זאת?) יופי לו, התחרט על מעשיו- כמעט לכולם מגיע הזדמנות שנייה. אך בין זה לבין קדושה (ע"י לבישת הגלימה של אביו שבאמת היה צנוע ולמדן ואפילו לא החזיק אופניים) יש פער עצום. "בצעירותו עסק בפוליטיקה מקומית וכיהן כסגן ראש עיריית אשקלון. הורשע בלקיחת שוחד וריצה בשל כך עונש של חמש שנות מאסר בכלא מעשיהו. בשנת חייו האחרונה של הבאבא סאלי, הרבה ללמוד תורה עם אביו. לאחר פטירת אביו, בעת השבעה, לבש את גלימת אביו והכריז על עצמו כיורשו, לאחר שהתנער ממעשיו בעבר. לאחר ההכרזה הגיעו לתקשורת מכתבי אהבה שכתב לאישה, שאתה ניהל מערכת יחסים מחוץ לנישואין. למרות ניסיונו למנוע את פרסום המכתבים, הם התפרסמו בעיתון "חדשות"‏. בשנת 2012 העריך העיתון פורבס שווי חצרו בכ-50 מיליון ש"ח". יש מי שעושה עסקים בחו"ל, יש מי שעוסק בנדל"ן ויש מי שעוסק בדת. אין ספק שבתחום הזה הוא נחשב ל"טיקון" גדול מאוד. ובעניין הרכב, אכן כתבה מעט צהובה ורכלנית. שיבושם לו ולמשפחתו ולכל עדת המממנים (סליחה מאמינים) שלו.

רכב ספורט מכוער הוא לא מהיר כפי שנאמר לפני, זהו חלק כולל וחשוב מאוד מהחבילה. עם זאת, לטעמי הסדרה 1 לא מכוערת ועל כן שוב חוזרים לשאלת מכוער? יפה? נתון לפרשנות.

מה הצרכים שלך? האם אתה צריך כירה טורבו (כירה עם הספק חום גבוה מאוד)? בעיקרון דווקא לא הייתי ממליץ לקנות את הכי זולות, וממש לא כולם אותו הדבר. אכן קריסטל, סאוטר, דה דיטריש ועוד כמה, מיוצרות באירופה (איטליה וצרפת) והן איכותיות (מניסיון עם סאוטר). כמו כן כיריים של בלומברג, אומנם מיוצרות בטורקיה (כמובן שהכול בהקפדה, תכנון וסטנדרטים גרמנים), אבל כך גם 90% ממוצרי החשמל, הן איכותיות, נוחות לניקוי, ועם הספק כולל גבוה מאוד ביחס לכיריים אחרות שהשוויתי. אני בחרתי בדגם GNC23423IN עם רשתות וכיפות בוערות מיציקה, גוף זכוכית עם מסגרת נירוסטה, כירת טורבו (3600W) וכיריים משניות חזקות (2000Wx2 ו1000W). זו הייתה החבילה הכוללת הכי טובה שמצאתי וניתן למצוא אותם במחיר הנמוך במעט מאלף ש"ח (הרף שלי). עשה סינון של חומר המשטח (נירוסטה, זכוכיות, אמייל), חומר רשתות וכיפות הכיריים (אמייל, יציקה), תכנון לנוחיותך (כירה גדולה מלפנים או מאחור, כירה טורבו, כפתורים בצדדים או למטה) ואז באמת תישאר עם קבוצה מצומצמת שממנה תבחר. גודל הכיריים הוא סטנדרטי. בהצלחה.