GTאי

שלישיה בין 2 העמודים, החניון בחלק הפנימי קעור ולכן המדידה של הרוחב לפי התקן מתחילה שם, מה שמביא לכך שבחלק החיצוני מקבלים אחלה מרווחים.

לפי חבר יקר, שיטת המדידה לנפח של רכב התחילה עם העמסה של בלוקים/קופסאות והשוואה בין רכבים. בהתאם לזה, ליטר הוא המידה הרלוונטית לגודל של מוצרים כאלו (ולא מ"ל לנפחים קטנים יותר) ומשם זה נכנס לתקינה.

הוא שכח להוסיף שורה שמהרכב שלו ושל אשתו ועד לטאבלט של הילד זה הוצאה מוכרת לתיקון פנצ'ר...

תלוי בסוג הרכב, אם הוא קטן (נניח פיקנטו) אז צריך קצת מספרים ולכן במטרים. אם הוא גדול (נניח פורד אקספלורר) אז ברור שס"מ שיראה גדול.

ללא ספק SoundSticks 2 זה המוצר הראשון שאני בוחר בו. אחרי 15 שנה של שימוש הם נשמעים ונראים מעולה. רמקולים בתקציב דומה היום לא נשמעים ברמה הזו. את המוצר השני קניתי מיד אחרי החתונה (18 שנים). מאז עברתי 4 דירות וכל פעם אני אומר לאשתי שכל עוד היא לא מארגנת שידות אחרות ליד המיטה אני מעביר את זו ויהי מה. (כמובן שכל פעם יש לה כוונה לקנות שידות מעוצבות, ולי השידה הזו מספיקה)

זה באמת מוצר על זמני. היו לאבא שלי כאלה (אני בחרתי) המון שנים. אצלי החליף אותם סט של SoundSticks 1

לדווח למשרד הרישוי זה API שעולה 1,000 דולר במקרה הרע. כל מוסך מכונאות כללית מחזיק את הציוד שצריך בשביל לקבוע אם רכב בטוח לתנועה. כל הרעיון של לדווח למשרד התחבורה מיותר מיסודו. צריך אישור כשירות לתנועה וזה הכל.

אני זוכר את הדיון, ולא צריך מסלול רישוי בשביל לבדוק תקינות של רכב. המבנה של מכון רישוי הוא כמו של חליבת פרות.

מה יש לא להבין? עושים אן דן דינו ואחד ל X מכשילים על לוחית רישוי או שטות אחרת שבא להם. זה לא מסכן אף אחד. וכן, יש גם תקלות אמיתיות שאני לא מזלזל בהם. למי שמטפל ברכב בצורה טובה, כל התהליך הזה מיותר לחלוטין. היה צריך להיות מנגנון של אישור כשירות לנועה אחרי טיפול שנתי ולחסוך את כל השיט הזה. שלא לדבר על רכבי ספורט שמתוחזקים פי כמה יותר טוב ואין סיכוי להעביר אותם בלי קומבינה - לא מסכנים אף אחד.

אין ספק שבחירת חניה מתאימה זה א-ב ברכישת דירה. אחרי שקניתי את הדירה הראשונה נפל לי האסימון שהשיוך נעשה רק בסוף אחרי האכלוס ולא בשלב המכירות ולכן זה עוד משהו למשא ומתן מול הקבלנים. זה נכון גם למחסן.

רכב יהיה כמו סמארטפון, היצרן יגדיר כמה שנים אחורה הוא תומך בעדכונים ואתה תהמר על זה שישרוד. בעוד כמה שנים יהיו התקנות פיראטיות של תוכנות לשיפורים וכו', בדיוק כמו הצריבה שיש היום - רק בסקייל יותר גדול.

אוטו איטליה https://auto-it.co.il/מכוניות-קלאסיות/ לא טיפלתי בעצמי, ראיתי ושמעתי על הרבה העבודות שלהם.

כן כן, זה היה ביחס למה שרשם מיץ פטל. rs6 avant יושבת על המשבצת של דיילי בלבד

המצב המושלם מבחינתי זה לקנות rs6 avant ואז לא צריך 2 רכבים

אם יש אפשרות כלכלית להחזיק 2 רכבים שאתה רוצה זה פתרון טוב. להחזיק 2 רכבים בשביל להחזיק 2 - זה רע.

יש לי 2024. מעולה

אני מחזיק 2. זה לא מתאים לכל אחד. פי 2 כאב ראש של קניה/מכירה/ביטוח/טיפולים/טסטים וכו'. זה הרבה התעסקות. אל אם זה מתאים - זה להנות מכל העולמות. כשאתה מחזיק רק ספורט בנפרד, אתה יכול להשקיע יותר ברכיבים כמו ברקסים הרבה יותר טובים שמרעישים מדי ליום יום, או צמיגים מאוד אוחזים שפחות מתאימים לימי גשם וכו'. הבלאי הרבה יותר נמוך וההנאה רק עולה בצורה הזו.

ברור שלא, אני שולח לו את כל הדו"ח, ברור לי שהוא לא יעשה כלום (כמו שהוא לא עשה עד היום עם הדוח הראשוני, עברו כבר 8 חודשים). בתום השנה תוגש תביעה. אגב, קבלן שיראה את זה יעדיף ללכת למשפט - אף אחד לא ינסה לתקן בית שלם.

גם הפעם אתה צודק. היזם עם כיסים עמוקים מאוד, רשם הרבה פרויקטים על חברת האם (כולל שלנו). לא ברור למה הוא עשה את זה, אבל יש לו איתנו פיננסית. בית המשפט איפלו לא הטיל עליו עיקול זמני במסגרת תביעה נוכחית על איחור במסירה (במצטבר כ 20 מיליון ש"ח). אני הולך לתבוע על החלפה של ריצוף, אלומיניום, הנמכה בכל הדירה, שלא טובה שיפועים במרפסות שצריך לעשות מחדש, קירות שצריך לבנות מחדש. באמת שלא חסר. תוסיף על זה שאין חומר ספייר אז כמעט כל מה שנוגעים צריך לרצף הכל מחדש, כולל חדרים רטובים. זו דירה גדולה הרבה מעבר לממוצע, המספרים עולים עם המטרז בהתאם. (החלפת ריצוף של 100*100 ל200 מ"ר כולל פירוק, הכנה, התקנה וחומר זה קרוב ל150,000 של רצף סביר). אני גם מכיר במציאות - לא אקבל כל מה שמגיע לי. לכן אני מחפש מישהו טוב בשביל לבנות איתו נכון את התביעה.

יש לי היום ועובד יופי. כנראה שזה תלוי ב____________

חדר הכביסה פונה לחלונות שתמיד פתוחים - משם יש זרימת אוויר פנימה. לא צריך סירקולציה ,מספיק שיש לאוויר החם לאן לצאת בHeat Transfer וזה עובד. עריכה: זה לא עובד עם ריח של פלוצים, אל תנסה בבית

דלת כזו למרפסת שירות:

לקסוס זה מותג אחר... ההשוואה הנכונה היא גולף GTI לעומת גולף רגילה - מנסיון אין הבדל. זה אותו מוסך ואותו מכונאי.

*מלאה באבק

יורודרייב הוא אחד מסוכניות המכירה הגדולים בארץ (שאינו יבואן), הוא מוכר רכבים של יבואנים. בשביל רכבים ספציפיים שלא מגיעים לארץ ביבוא רגיל הוא מחזיק גם יבואן זעיר ולכן בעוד שהוא מוכר בשנה מאות או יותר כלי רכב, הוא ייבא כנראה רק 51 מאז 2021. דלק רכב קנו את הבעלות. בקיצור, זה מקום סופר לגיטימי לקנות.