talroze

למה ? התשובה מאוד פשוטה כסף. לתקן\להחליף\לתכנן\לייצר משהוא חדש עולה כסף והרבה.

לא יודע, לעניות דעתי בדקת את האופציה של יבוא אישי ? יש מצב שבטווח המחירים שאתה מחפש תמצא גירסא יותר מאובזרת ואפילו תשלם פחות. מצד שני זאת קצת התעסקות, אני הייתי מנסה את האופציה הזו.

המחיר של הקפסולות המקוריות עלה בכשקל לאריזה של 10 קפסולות. ומה שמפתיע הוא שהודיעו שהפטנט של נסטלה על עניין הקפסולות בדיוק פג השבוע, אז יש מצב שתראה קפסולות חלופיות בעתיד הקרוב. גם אני נהנה מהקפה של נסטלה וחייב להגיד שברמת טעם אני הכי אוהב את האינדירה וברגע שייצאו קפסולות אחרות אני אדגום גם אותם.

עזוב ,עדיף שתשקיע בביטוח בריאות או משהו סיעודי ,כי הסיכוי היותר גבוהה שתצטרך את זה בעתיד . גם לי היה מנוי לפני כעשור [כשעוד הגרילו את הפריוויה למי שזוכר] ואחרי שנה וקצת ביטלתי.

עזוב אותך גם כן הקלינגונים האלה לא יודעים לבנות ספינות אמינות. האוכלי צפרדעים האלה עושים חלליות נוחות מאוד אבל כמה בעיות חשמל יש להם...

וואללה. הוט מובייל כי אישתי שם, וכי הם הכי זולים במסלול "שלם כמה שתדבר" או משהו בסגנון.

אגב ראיתי באי ביי טלפון של HTC בשם HERO http://www.ebay.com/sch/Cell-Phones-Smartphones-/9355/i.html?LH_ItemCondition=4&_from=R40&_nkw=htc+hero הוא תומך בשתי התדרים [850 +2100] והוא אנדרויד . משומש נמכר סביב ה 60$ כולל משלוח, נראה לי שזה יהיה הכיוון.

אף אחד לא ירביץ לה בבית הספר ואם כן תהיה לו בעיה רצינית איתי [כולל להורים שלו]. הטלפון של ה BEE פשוט יקר וברמת המורכבות שלו ממש מתחת ליכולות שלה,היום היא מפעילה את הממיר\אייפון ברמות שלא יביישו תומך הודי מבנגלדש במחלקת IT.

קטנה בגיל 8 , הרגשת הבטן הראשונה שלי היתה לקנות מכשיר ב 100-200 שקל ,פשוט שנועד להוציא ולקבל שיחות על מנת שנדע מתי לאסוף אותה מהחוגים\בית ספר. הבעיה שלי התחילה במבחר ,חבר המליץ לי כבר לקנות סמארטפון זול [אפילו משומש] שכל היתרון שלו על פני האחרים תהיה האפשרות של לאתר אותה לפי הGPS אם צריך במידה והיא הולכת לאיבוד. יש לי שתי בעיות אקוטיות עם העובדה שמדובר בסמארטפון : 1. היא לא תעזוב אותו ותשחק איתו 90% מהזמן שיבוא על חשבון לימודים\פעילויות חברתיות. 2. במידה והמכשיר יאבד ,יהרס או יגנב חבל יהיה לי על ההוצאה הגבוה. אשמח לעוד המלצות. תודה.

שלום לחברי הפורום. ברצוני לרכוש מכשיר סלולרי לבתי הקטנה שיתאים לרשת הוט מובייל. האם יש לכם המלצה על מכשיר זול שיכול להתאים ? אם כן היכן ניתן לרכוש אותו ? אין לי שום בעיה לרכוש גם משומש . תודה. טל.

ברמת נהיגה מול הפוקוס אני באופן אישי הרגשתי חוסר בכח מועט לרעת היונדאי [באופן ספציפי במעבר שבין ההילוך הראשון והשני בשלישי כבר הם הרגישו לי די זהה, מה שכן הגיר בפוקוס הרגיש לי זריז יותר.] השאלה אם אתה הרגשת את ההבדל הזה גם ? יכול להיות שהרכבים שנהגתי בהם לא נסעו מספיק והיו חדשים מדי עם פחות מ1000 ק"מ על השעון. אשמח לתגובות מפורטות יותר לגבי ההאצה והנסיעה . תודה טל.

הנזילה היא מזערית מפני שכשאני בודק מפלסים אחת לשבוע אני לא רואה שחסר ,פעם בארבע חודשים אני מוסיף למיכל כמות של בערך 30 CC. כרגע ניגבתי את כל האיזור ואבדוק שוב אחרי נסיעה קצרה מחר או מחרתיים [שוב אני לא נוסע הרבה.]

יש לך כיוון כללי של עלויות במקרה ? תודה. טל.

הנזילה עצמה לדעתי היא גבוהה יותר מהמסרק מכיוון שהיא נזלה לי על האלטרנטור.

שלום חברים. הפיג'ו שלי [206 מנוע 1.4 שנת 2001] החליטה להתחיל לטפטף שמן הגה כח. אני לא בטוח מהיכן ,ניקיתי מילאתי חוסרים וממתין לראות מאיפה ינזל לאחר נסיעה קצרה. הבעיה העיקרית היא שאני לא נוסע הרבה עם הרכב [בכל יום 11 ק"מ לכל כיוון, וגם זה בפקקים של 20 קמ"ש במקרה הטוב.] השאלה שלי האם יש פיתרון במידה והנזילה היא מהציר ? האם אפשרי לשפץ או לאטום רק חלק מהמשאבה ? [כגון אטם ראש מנוע עליון...] מה עלות משוערת של החלפת המשאבה [או חלקיה] תודה לעונים.

+1 roeee צודק. בד"כ בקוניאק אתה יכול להרגיש את ההבדל בטעם לאחר שמזגת לכוס ונתת לקוניאק "לנוח" מעט. יש המחמירים שטוענים שאין לשתות מהבקבוק לאחר טילטולו [כגון נסיעה ברכב\מטוס] אבל לדעתי הם סתם פלצנים.

שאלת תם , ראיתי בחו"ל לא מעט מיאטות עם גג קשיח , האם אפשרי לקנות ופשוט להחליף? [למי שמפחד מהשמש\הרס] ?

לכל מי שתהה לגבי עובי הצינור והשפעתו המכנית אז כך: צינור פליטה גדול הוא לא בהכרח טוב יותר הוא יכול ליצור גם בעיות ואף להוריד מביצועי המנוע, ההסבר פשוט: כאשר שסתומי הפליטה נפתחים וגזי הפליטה אמורים לצאת דרך האגזוז החוצה, אם הצינור לא מחושב נכון הזרימה לא תהיה לינארית, יכולות להיווצר מערבולות שיגרמו לגזי הפליטה לתהליך של תהודה ואף חזרה לכיוון שסתומי הפליטה. ישנם חישובים מסובכים הכוללים את הגיאומטריה של הצינור [כולל כיפופים ורוחב שצר והולך] שיגרמו לאוויר להישאב מהמנוע בצורה המהירה והאופטימאלית. מעבר לתכנון ההנדסי יש גם את הנדסת הצליל שהאגזוז יפיק ומיטב המהנדסים בתחום הרכב מבלים שעות על גבי שעות רק כדי למצוא צליל שיענה לדרישות מחלקת השיווק\פירסום ,לדוגמא אלפא,פרארי ואפילו פורשה. ישנם הרבה משתנים בתכנון הנ"ל וחלקתי עמכם את העיקריים שבהם בקצרה, אם תהיו ספציפיים יותר אוכל להרחיב.

מכל האופציות שציינת אני בעד הקיה ,לגבי חיסכון בדלק אתה מבין שכדי להניע משקל כזה גבוהה כל רכב גדול בין אם זה גיפ או רכב מנהלים התצרוכת דלק תהיה גבוהה יותר מרכב משפחתי. כמובן שכדי לחסוך בדלק עדיף לה רכב ללא הנעה כפולה. וזהו.

כמו שאמרת , אחרי שלוש שנים של תשלומים חודשיים + מקדמה , בסוף התקופה תיאלץ לשלם את היתרה של המחיר של הרכב שהיה כשהיה חדש. היתרון בעיני הוא רכישת רכב משומש בן שנתיים עד חמש וללא ספיגת ירידת הערך הראשונית.

ביום שיתחילו לירות על המצלמות הללו, או להבעיר אותן כמו שעושים באנגליה , לא נראה כאן שום תגובה או תזוזה לאף כיוון. אין בנאמר לעיל שום המלצה או הסתה. אך ורק הבעת דיעה.

הבעיה מוכרת מהרבה רכבים צפרדעיים ,סליחה צרפתיים. לי זה קורה תמיד ב 206 הפיתרון פשוט, תחזיק את אקדח התידלוק הפוך [כאשר הפיה בתוך מיכל הדלק תסובב את הפיה כלפי מעלה כך שהמנגנון ילחץ כלפי מעלה ולא כלפי מטה]. מסתבר שמשהו בזרימה של הדלק בדופן המיכל גורמת לאקדח לקפוץ.

שלום רב לחברי הפורום. אני מחפש עו"ד בתחום נזיקין על מנת לקבל חוות דעת לתביעה אפשרית [ואולי אפילו להיעזר בשירותו .] אשמח אם משהו יכול להמליץ על עו"ד מהיכרות אישית . תודה. נ.ב. התביעה אינה קשורה לתחום הרכב ,הגורמים המעורבים: סניף של רמי לוי ,בקבוק בירה שבור ותפרים.

לעניות דעתי החברים של בטר פלייס מפספסים בענק צרכנים כמוני. הרכב השני שלי במשפחה הוא פיגו 206 שנת 2001 מנוע 1400 אני נוסע בשנה 6000 קמ ( לעבודה ובחזרה וזהו). ברמת הדלק אני ממלא מיכל פעם בשבועיים שזה יוצא בחודש הוצאה כספית של כ700 שח (יכול להיות טיפונת יותר אבל בממוצע יוצא לי למלא מיכל גם פעם ב20 יום ). חמסה חמסה שום בצל הרכב די אמין והוצאות שוטפות לא גבוהות במיוחד (אני מקפיד לבצע טיפול לרכב כל שנה למרות שלפי היצרן הייתי יכול לוותר על כל טיפול שני ואפילו שלישי. ) בחישוב כללי שלי ללא ביטוח וטסט אני משלם פחות מהמחיר שבטר פלייס נקבו אם יכולתי לדעת מה המחיר הכולל טסט וביטוח וטיפולים יעלו לי בטוטל יכול להיות שכן הייתי מוכן לשלם אקסטרה על מנת להיות ברכב חדש. אבל נכון להיום אני בטוח שמחיר הטסט וה ביטוח שאני אשלם על הרכב החדש ייקר משמעותית את ההוצאה אז אני נמנע.

ברמת העיקרון אלפא רומיאו הכניסו בשנות השבעים השמונים והתשעים מנועים עם מקום לשני מצתים. בדיעבד ההבדל בין היתרונות של מצת אופטימלי להזרקה ורסס אחיד שמתפוצץ בצורה אחידה ללא גלי הלם משניים בחלל הצילינדר מטה את הכף ליתרונות ההזרקה. מה גם שרוב המכוניות עם המנועים החדישים יותר יכולים לעבוד ללא מצת בעזרת מזרקים רב נקודתיים ויחס דחיסה גבוהה הגורם לדלק להתפוצצות עצמית בדיוק כמו במנועי דיזל.