talroze

כן בדקתי ואין להם. תודה.

קודם כל תודה על העיצה. אני מתכוון להדביק את הספוג בשוליים של האוזניות עם מעט מאוד דבק על ההיקף, משום שאני רץ איתם ואני ממש לא רוצה שהכיסוי יפול, חוץ מזה אין מקום לספוגים להתפס על האוזניות . אתה מכיר במקרה חנויות קרובות להרצליה פיתוח או רעננה ?

אני מאוד אוהב את הרכב הזה וכמעט רכשתי אחד עד שראיתי את תצרוכת הדלק שלו. המלצתי חכה למונע 2 ליטר אקוטק שפורד יצמידו לדגם החדש בקרוב. הבנתי שזהו מנוע מתקדם בעל כח רב ותצרוכת דלק נמוכה.

FAST זוהי חברת אינטרנט חדשה

מצטער אני לא יכול להגיב לגבי המכירה שלו. ולגבי הנוחות ,לי הוא לא היה נוח אבל אני נהגתי על טראקן משופר [הגבהה וספייסרים במיתלים] יכול להיות שטראקן "רגיל" יתנהג אחרת.

שלום. לאחר הכותרת המיגעת המוזכרת לעיל. יש לי אוזניות אלחוטיות של לוגיטק [בלוטות'] באיכות ממש ממש טובה. בזמנו הם גם עלו לי לא מעט [800 ש"ח לפני כמה שנים]. לאחר שימוש הולך וגובר שמתי לב שהספוג מתפורר. אשמח אם משהו התנסה בהחלפת ספוגים ויכול להמליץ היכן ניתן לרכוש זוג ספוגים חדשים ואיך מדביקים [אם בכלל מדביקים אז באיזה סוג דבק כדאי לבחור]. ובקיצור HELP אני מצרף תמונות. תודה על העזרה. טל.

אני הייתי מברר איזה מוסכים ישנם קרובים למקום מגוריך, מרים טלפון ומבצע סקר טלפוני. אני יכול להגיד לך שמי שמטפל לי ב פיג'ו 206 הוא מוסכניק מדהים שמבצע עבודה מקצועית דווקא מחמי. את הטויוטה אני מטפל במוסך מרכזי של טויוטה בגלל השירות המעולה ובגלל שהפרש המחירים ביניהם ובין מוסכים אחרים שמכירים טויוטה לא היו גדולים בכלל, אז העדפתי לטפל במרכזי. [שוב בגלל השירות המדהים].

פרנקוס, קבל: http://fast.net.il/ תבדוק ותתן לי פידבק בבקשה.

האם הפלואנס 2 ליטר משתמשת באותו גיר AL4 הידוע לשמצה או אסיין ?

לגבי הטראקן אני יודע שהוא סוס עבודה למרות שהוא נראה כמו מקרר. לגבי הרקסטון אם אתה מתכוון לנסוע בשטח תזהר כי הבלוק מנוע שלו עשוי מאלונמיניום מה שגורם לתצרוכת דלק מאוד נמוכה יחסית לגודל שלו אבל אם תשים מיגון המשקל יעלה וכתוצאה מכך גם תצרוכת הדלק. אני אישית הייתי מעדיף רכב עם שנתון גבוהה כמה שיותר ואלו היו הרכבים שהייתי בודק. בהצלחה.

אתה מתכוון לשהות גם בשטח או אך ורק בכבישים סלולים ?

פוצינו לגבי הגיר הידני אני מסכים איתך [גם אני הייתי מופתע לטובה מהמהירות בקו ישר]. אבל בסיבוב הראשון כמעט עפתי לתעלה. במיוחד אחרי שהתרגלתי לסיבובים של ה 206. מבחינתי השילוב המושלם היה יכול להיות המנוע של היונדאי והגיר הידני והשילדה של ה206

טיסה נעימה.

דריש, הבעיה העיקרית של האיטלקים [ורוב אירופה בכלל] היא בעיית הפליטים. בפעם האחרונה שביקרתי קרוב משפחה בצפון איטליה העשירה הוא הביע את דעת הרוב האיטלקי כשאמר לי שבעצם רוב האיזורים העניים סובלים מפליטים שמגיעים מכל מקום, רובם מגיעים ממרוקו ומדינות ערב עניות במטרה לשפר את תנאי מחייתם אבל בעצם מביאים איתם עוני ופשע. הוא כבר עבר מברשיה למיקום אחר כי פתחו לו תחנת סמים מתחת לבית והוא באמת נחרד. אבל אין מה לעשות אתה חי היום בכפר גלובלי ובמוקדם או במאוחר התרנגולת בחצר של השכן שלך תבוא לחרבן ליד הדלת שלך.

אז שלום לכולם. לאחר טיול השטח האחרון בשבת התחילה לי בעיה מוזרה: כשנסענו בשטח תוך כדי נהיגה המנוע כבה לי, ללא שמנורת חוסר טעינה התריעה על בעיה כלשהיא. בדקנו וגילינו שבמצבר אין מים [מצבר רטוב]. מילאנו מים מזוקקים ו הנענו בכבלים והרכב נסע כל זמן שהטורים לא ירדו [אם הטורים ירדו לכיוון האלף סלד הרכב אחרי מספר דקות כבה]. אחרי 20 דק' שהשארתי את הרכב דולק עם גז נסעתי הביתה והכל היה תקין. בבוקר לקחתי את הרכב לחשמלטור שלי, הבחור בדק טעינה ובדק מצבר והכל היה תקין. הטיול היה בשבת, ביום ראשון ושני הרכב נסע ללא בעיות. בשני בערב אשתי נתקעה עם הרכב הנענו עם כבלים ובבוקר כשבאתי להניע עם כבלים הרכב נדלק ללא עזרת הכבלים ,ומאז הרכב נוסע מעולה. ייתכן בעיה חשמלית שלא קשורה למצבר ? [כמו דלקן שלא פורק כמו שצריך או איתוראן ?]. אני לא חושב שהבעיה קשורה למצבר מפני שאחרי שהרכב עמד כל הלילה הוא הניע ללא בעיה. הרעש גם לא נשמע כבעיית סטרטר וגם אם זה היה סטרטר סורר אז הכבלים לא היו עוזרים לי. אשמח לתגובות.

על כלבות נוסעים או רוכבים [בדוגי סטייל] לא מסיעים

סליחה לא הבנתי, מה עלות ההנחה ? ואם אני לא טועה רשיון נהיגה לא מחדשים כל שנה , שלי לדוגמא יפוג ב 2017

עידן אם לצטט את המלך שחר חסון "אז אתה גייז" ובפירוט לא הוא לא.

לדעתי דווקא האוקטביה הישנה לא מרווחת בכלל מאחורה, לי המושב האחורי הרגיש כמו דרגש, הוא הרגיש לי קצר ולא תמך טוב ברגליים. לגבי זמינות אני מאמין שיהיה לך קשה למצוא אוקטביה בכלל ובמצב טוב בפרט.

אני חושב שבמקרה והמשטרה לא תתעלם תקבל דוח חניה. אבל באמת אתה לא רוצה להעלות את העצבים לאנשים שיזיקו לרכב שלך תחנה להבא כמו בן אדם.

אם הרכב הזה יחזור לפס הייצור אני חושב שהוא יהיה להיט שיתן בראש לסגוואי ולקורקינטים החשמליים.

פשוט מאוד לבדוק. הדגם הידני אכן חסכן אבל האוטומט שתין בלתי נלאה. אני יכול להגיד לך שכל מבחני תצרוכת הדלק נעשים במעבדות ללא משקל של אנשים ברכב ובמנהרות רוח. התוצאה הכי טובה היא לראות נתוני אמת שאנשים מדווחים מהשטח.

אני לרגע לא מתייחס לחוק אלה לפיזיקה. אתה יודע מה קורה לאובייקט שלא רתום או מקובע בעת עצירת פתע ? החלק \אדם פשוט ירצה להמשיך לנוע בכיוון שהרכב נסע [חוק התנע או החוק הראשון של ניוטון אם אני לא טועה]. וכשהוא יפגע חלילה בך הנזק יהיה עצום [האנרגיה תהה המסה כפול המהירות הקינטית] משמע "וואחד בומבה לפנים". אני ממליץ בחום לרתום את הכלב בחגורות ייעודיות . תודה. טל.

מה שכן חיפשת בפירוקיות ?

בתור קונה אם אני מגלה ששיקרו לי על בעלות הרכב אני יכול לבטל עיסקה. הלכתי עם גיסי לקנות קשקאי , הגיע בחור שנראה טוב למכון הבדיקה, מוציא רשיונות ועל הרשיון יש שם של אישה , - [אני] שואל אותו ,סליחה אמרת לי שהרכב על שם אישתך, - [הוא] אז הוא ענה לי כן . - [אני] אבל השם משפחה לא זהה, אתה סוחר ? - [הוא] לא מה פתאום ,תוך כדי שהוא חוטף לי את הרשיונות מהיד ועושה פרצוף כועס של אין עסקה. אמרתי לו לא צריך, גיסי ניסה לפשר כי הוא היה חם על הרכב ,אמרתי לו עזוב אין לי אמון באנשים שמשקרים לי נקודה. לאחר שהבחור נרגע הוא מוציא ספח ת"ז ומראה שאכן זה שם אשתו והיא לא שינתה את שם המשפחה לשלו. מקרה נדיר אבל קרה. אני עדיין היתי מוכן לפוצץ את העסקה מפני שאם פה הוא לא דייק מעניין מה עוד יכול היה להסתיר.