talroze

פעם אחת ויחידה חסמו לי את החניה , יותר נכון חנו לי בחניה [פרטית שמסומנת בצבע וכתוב עליה חניה] נהג המשאית הקלה שהחליט ששלו יותר גדול ולא אכפת לו מכלום פשוט בא והשאיר את הרכב בחניה שלי, התקופה היתה עוד כשגרתי בחולון [קרית בן גוריון] למי שמכיר אזור מוכה חניה או חוסר חניה למען הדיוק, הגעתי עם הרכב ליסינג שהיה לי אז וחסמתי אותו, נעלתי את הרכב והלכתי ברגל לבית של חבר בשכונה ממול, כשחזרתי באחת בלילה השכן סיפר לי שהנהג משאית קילל וציפצף כל הלילה ולא יכל לצאת אז הם חיפשו אותי בסוף כמה שכנים שחנו לידי החליטו לפנות לו דרך החוצה ונתנו לו לצאת, מיותר לציין שאם זה לא היה רכב ליסינג אז כנראה לא הייתי כזה גיבור, מה שכן אני באמת לא רוצה לחשוב מה יקרה בפעם הבאה שמשהו יחסום אותי, אני יודע שאין לי סבלנות לכלום, אני לא בחור קטן ואני לא רואה אף אחד ממטר כשהפיוזים קופצים .

אני ראיתי זוג צעירים [שני גברים] שלבשו קפוצ'ון ושמרתי מהם מרחק כי הם נראו לי כמו מחסלים של העולם התחתון. נ.ב. שכחתי לציין שהם נהגו ב BMW 740 שחורה חדשה. נ.ב.ב. אם יש עולם תחתון מה זה עולם עליון ?

הדואל קור הוא מעבד ישן יותר, ללא צרכי הפיתוח שלך הוא מספיק, אם אתה רוצה את הדור הכי חדש של מעבדים הייתי ממליץ לך דווקא על הI5 ולא על הI3 [משום שהמעבד הכי גבוהה בסדרה ה I7 הוא עם סט חוקים נוסף לטפל בהצפנה ולפי דעתי על רוב המשתמשים הביתיים מיותר ולא יהיה בשימוש]. אם אתה לא מפתח כבד ולא מקמפל דברים על ימין ושמאל אתה יכול להשאר עם מעבד חלש יותר אבל אל תוותר על זיכרון רב כי הדבר ישפר את ביצועי המחשב משמעותית. אם אתה משחק במשחקים כבדים תלך על האופציה של המעבד היקר יותר + כרטיס מסך טוב.

מומנט פיתול הוא בעצם טורק במונח הלועזי או כמה כח מופעל בקצה. לדוגמא כשאתה מנסה להחליף גלגל ולא מצליח לפתוח את האומים אתה מוסיף צינור לידית ובאותו הכח שהפעלת בהתחלה אתה פותח את האום, מה קרה פה בעצם ? הכח ביד לא השתנה, אבל הכח על האום השתנה מפני שהכח בקצה נקרא מומנט והוא תוצאה של הכח שביד שלך כפול אורך המוט.

אכן שאלה מעניינת האם יחליפו אטם בשני הראשים או אחד [מנוע בוקסר]. והאם המנוע מ"חמודי" הוא בעל קילומטראג' מועט או גבוהה ? [כי אם תחליף מנוע כרגע מי מבטיח לך שלא תקבל מנוע לקראת סוף דרכו ולאחר מספר חודשים תתקל בבעיות חדשות]. עצתי היא: תברר עם המוסך אם יש אפשרות לשלם על עבודה של פירוק והרכבה , תקח את הראש למילוי ועבודה באופן עצמאי ,לפי דעתי ברגע שתבצע זאת תחסוך לא מעט זוזים.

באיזה שנים מדובר ?

האם יש לבדוק מפלס שמן כשהרכב מונע בניוטראל ? תודה.

שלום לכולם. היום בבוקר כשנכנסתי לפיג'ו שמעתי רעשי חריקה מכיוון ההגה, הדבר קורה בעמידה [וגם בנסיעה] בעת סיבוב ההגה שמאלה וימינה, הרעש נשמע כמו חריקת ציר לא משומן, בגלל שהדבר קורה בעמידה שללתי על הסף ציריות, אני חושד או במסרק הגה ,או בתפוחים ,משולשים ושאר ירקות. אשמח אם אתם יכולים לפרט מה עולה לכם בראש ועלויות לפיג'ו 206 שנת 2001. בוקר טוב. טל.

הכי פשוט תוריד את המים ותן לילד כאפה.

+1 AUDICITY תוכנה מדהימה וחינמית

אם אהבת את המגאן תבדוק את המחליפה שלה [אם אפשרי] לקבל את "האקזקיוטיבה " או אם אתה לא מושפע מפרסומות הרנו פלואנס. אם הרשימה שציינת סגורה ואינה ניתנת לשינוי הסקודה גדולה וגם הניסאן טידה אבל מבחינת נוחות הרכב הכי נוח לדעתי הוא דווקא ה207.

נראה יפה וקשה לשליטה, יש לי כמה שאלות: א. איפה קונים כאלה מכוניות? ב. איפה יש כבישים ללא מהמורות בארץ לבדוק את המכוניות ? ג. למישהו יש את הטלפון של הבובה הבלונדינית שהזניקה את המירוץ

לגבי חשמלאי רכב אני יכול להמליץ לך על שלי הוא נמצא באיזור תעשיה כפר סבא וקוראים לו מתי שליט. גילוי נאות הוא האח של חמי. אני מאוד מרוצה ממנו הוא מקצוען אמיתי לגבי מחיר אני לא אובייקטיבי כמו שאתה מבין אבל עדיין אני רואה אצלו לא מעט אנשים שחוזרים ומבסוטים . אם תרצה עוד פרטים אוכל להעביר בפרטי.

יאשה אני לא נעלב בגלל זה שאלתי אם מותר לשאול . לגבי מנוע האם לאחר השתלת מנוע של אופנוע איך אתה מעביר את הכח לתיבת ההילוכים ? או שמה אתה משתיל קומפלט עם ההילוכים של האופנוע ואז איך אתה מעביר את התנועה לגלגלים [האחוריים שרשרת ? קדמיים דרייבשפט וציריות? ] תודה.

לצערי הם שכחו להוסיף את מנוע הבעירה הפנימית שעובד על אוויר דחוס בלבד, ועל מנוע קיטור משופר [כן כן לא צחוק] שהבעיה של שניהם שההספקים שלהם חלשים יחסית [מנוע הקיטור החדש] וללא מומנט [מנוע האוויר הדחוס] מה שמגביל כרגע לשימושים של גנרטורים ועגלות גולף.

תתחדש, מותר לשאול עלות משוערת כללית של כל הפרוייקט [קניה + שיפוץ +מכלולים מכניים] ? תודה.

אוקיי מצאתי באתר של חובבי פאג'רו מחו"ל: This is how MMC describe it : 2H mode The 2H mode minimizes road friction losses to allow maximum fuel economy and is also the ideal mode for urban driving in fine weather. 4H mode The 4H mode caters to a wide range of conditions: driving around town, on expressways or winding country roads; and driving over packed snow, icy surfaces, flat dirt and other off-road conditions. 4HLc mode Selecting 4HLc locks the center differential so that drive is transmitted through all four wheels to deliver brawny performance when driving in soft snow, sand, dirt or other high-resistance conditions. 4LLc mode Locking the center differential and keeping the transmission in a low gear this mode is used to negotiate rocky terrain or swampy conditions where extra drive is required.

אז אוקיי מה ההבדל בין שני המצבים האחרונים כי אני כבר מבולבל לגמרי בין 4LLC 4HLC

מה זה 2LLC ? העברת LOW לגלגלים אחוריים בלבד ?

אני חושב שבהנעה 2*4 אתה מניע דווקא את הגלגלים הקדמיים ולא האחוריים.

שלום. עקב השירשור ההולך וגובר בענייני אייפונים וסמרטפונים אחרים, עלתה בי המחשבה לפנק את אשתי בפלאפון חדש. אז מה הדרישות: היא מחפשת שתהיה מצלמה טובה [5MP ומעלה]. יכול להיות נחמד ולא הכרחי אם יש אפשרות חיבור לאי מייל גם טוב. אני מחפש שיהיה זול. סמארטפון היא לא צריכה [כשהיא מנסה לתפעל את שלי היא שוברת את השיניים ומבקשת עזרה בכל פעולה פשוטה], וגם מה שעובר על הטלפון שלה יגרום לכל סמארטפון להודות "ש...על קעידה שלחו אותו רק תקחו אותי מפה" , החל מהעובדה שהילדים מנסים לאכול לה את הטלפון וכלה בפגיעות שהוא סופג מהיותו צמוד לה לתיק. אז אם משהו מכיר משהו שמכיר משהו תמיד שלוש משהו ... אשמח להמלצות.

יש בחור שמחפש סמל של אלפא במקרא בדיוק היום: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2845492#post2845492

יש בחור שמצא סמל של אלפא בדיוק היום: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2845391#post2845391

טיפ קטן לבעלי האייפונים שמודאגים מתצרוכת הסוללה, שימו לב שבהגדרת ברירת מחדל שירותי מיקום [GPS] מופעלים תמיד , אם אתם לא משתמשים כל 5 דקות פשוט כבו את המקלט [מהגדרות המכשיר] והפעילו כשצריך.

כשחיפשתי רכב 4*4 יצא לי להתקל גם בטוסון שנת 2009 במחיר של 100K אני יודע שיש לא מעט שמלינים על תצרוכת דלק גבוהה, אבל אם כבר תצרוכת דלק פחות מבהילה אותך כי אתה מתכוון לעבור לגפ"מ, תבדוק את דגמי הג'יפים ההאמריקאים הגדולים, לדוגמא של חברת ג'יפ. לרוב אין להם שוק בגלל תצרוכת הדלק הגבוהה ואם תעבור לג"פמ אז הרווחת רכב גדול עם הרבה מומנט עקב נפח גדול ,לגבי מחירי הטיפולים אני לא יודע ואם אתה בכיוון אולי משהו יכול לתת דוגמאות.