talroze

אני חושב שיותר מה 2K שקל אתה צריך לדאוג מאוד מהעברת הבעלות כמו שהסבירו לפני. אולי יש פתרון עדיף על הורדת הרכב מהכביש והוא הקפאת הרשיון של הרכב. כדאי לבדוק.

מספר שיטות שיכולים לעזור: 1. לתת לילדה שקית הקאה צמודה ולנסות להרגיל אותה להשתמש בה. 2. מחקר שנוסה בקרב אנשים בוגרים הראה שאם מתמקדים בנקודה אחת מרוחקת הדבר מקל [לדוגמא לוח השעונים ]. אכן הבעיה נגרמת עקב אותות שהמוח מקבל מהאוזן [ספציפית מאיבר שניקרא השבלול]. ומאותות סותרים/לא תואמים מהעין. אלו גורמים לתחושת הוורטיגו והבלבול. הילדה קטנה ולכן השאלה אם אפשר לגרום לה להתמקד במשהו מרוחק .

לכל מי שציטט את המחקרים ארוכי הטווח והטענה שהדבר מזיק פחות מסיגריות רגילות\ אלכוהול, צריך לדעת שיש יותר מצד אחד למטבע וישנם מחקרים שמראים ששימוש ארוך טווח פוגם בזיכרון, הדעה שלי לא נחרצת לכאן או לכאן אבל דווקא לפני מספר ימים ראיתי כתבה על אריאל זילבר שאמר שהוא מצטער על כל התקופה שהוא עישן וזה די מחק לו את רוב התקופה היפה של החיים [הוא הודה רק בסמים קלים, השאלה מה עוד הוא הכניס]. אני די אוהב לשבת בבית בסוף שבוע בכיף שלי עם כמה כוסות של קוניאק טוב ולגמור את השבוע עם חיוך, אני יודע שגם אלכוהול לא בריא במידה לא מועטה ויש סכנות כמו בכל דבר העיקר לא להפריז ולקחת דברים במידה.

כן מכיר את ההרגשה. וגם להפך שאתה מתרגל למהירות של הרכב \היו לי רכבים מהירים ואופנוע מהיר מאוד ולאחר תקופה לא ארוכה אתה די מתרגל להרגשה שלו ולהאצה שלו, גם רכב איטי לאחר זמן מסויים אתה מתרגל להתנהלות שלו והופך לאיטי ורגוע [בד"כ].

איך אמרו פעם , לחיות זה מסוכן. איפה שלא תסתכלו יש חומרים מסרטנים ,קרינה סלולרית ,קרינת WIFI מהשכנים ועוד ועוד. עם הכמות של אדי הפליטה מהמכוניות אני גם חושב שלא משנה מה תעשה אתה סופג ת'חרא הזה.

אולי אני במיעוט אבל אני חושב שמה שעושה אישה סקסית זה איך שהיא מתייחסת לעצמה, כמה היא משוחררת וכמה היא יודעת לצחוק על הסביבה וגם על עצמה. כבר היו לי ידידות/יזיזות בעברי הרחוק שנגיד בצניעות שהיה להן בוק ועדיין אחרי תקופה מסויימת לא עשו לי את זה בגלל התנהגותן. מצד שני אני בטוח לא שפוי כי אני בין הבודדים שאוהבים בחורות עם ציצים קטנים.

רומן 'צטער אם ככה אני לא כזה מכור, אם החברה שלי או אשתי או לא משנה מי עומד\ת בבייבי דול כבר אי אפשר לעצור אותי

למזלי התקלה בחיישן היתה דווקא בזה שקל להחליף [העלות היתה לפני ארבע שנים ואם אני זוכר נכון בסביבות ה 400 שקל אבל זה היה ממש מזמן אז אני מקווה שזכרתי נכון].

זה עוד בסדר. אני עובד בהרצליה פיתוח. יש כאן מספר מגרשי חניה מכורכר שאנשים יכולים לחנות כל היום בלי לשלם כסף, אבל הבעיה שיש יותר אנשים שרוצים לחנות ממה שיש מקום, מה שגורם להרבה אנשים לחנות באמצע החניה ולייצר נתיב חניה חדש. יום אחד אני עובר ליד המגרש ורואה רכב שעושה רברס ונותן נגיעה לדלת של הרכב שעומד באמצע [ממש נגיעה עדינה]. אני מסתכל ואני רואה שהנהגת מנסה להמשיך לנסוע ברוורס אחרי המכה, אז בסדר את לא צעירה ואת כנראה לא שומעת מספיק טוב אבל דודה אולי תפנימי שכדאי שתרדי מהרכב ? משהו כמו 20 שניות אחרי שהיא דפקה את הרכב הרגל שלה עוד היתה על הגז, היא אפילו לא יצאה מהרכב ,שילבה לראשון וניסתה לצאת, עמדתי מולה ושאלתי אותה לאן היא בורחת שתשאיר מספר טלפון או משהו, ברור שהיא החליפה צבעים ולא הבינה מה אני רוצה ממנה. אני מקווה שהמספר שהיא השאירה היה המספר טלפון הנכון שלה.

אצלי ב 206 שלי הבעיה היתה חיישן בגיר [כן כן יש חיישן אחד בגיר ואחד במנוע שמודדים ומחשבים את המהירות ואת הטורים]. אני מקווה בשבילך שזה רק הכבל ולא החיישן.

כנראה המיסוי הגבוה בארץ.

אגב לגבי המערכת באאוטלנדר , בגירסה המאובזרת ביותר המערכת היא מובנית של בלאופונקט עם 7 רמקולים וסאב מובנה.

שים לב שהדגם של ה2 ליטר החדש הוא לא באמת 4*4 רק הנעה קדמית.

אך האסקונה מזכירה לי תקופה ישנה. העוזר של אבי יהיה זכרו ברוך היה בנאדם פשוט וטוב שלא ידע או הבין יותר מדי במכוניות אבל בחור עם לב זהב. הוא נכנס לסוכנות של אאודי אם אני לא טועה בשנת 85 עם מכנסיים קצרות,כפכפי אצבע סיגריה בפה ומבטא מרוקאי כבד [מה לעשות קשה להוציא מבטא כבד ממרוקאי לייט ]. הם הסתכלו עליו במבט אחד מעונבים וזרקו לו שהם "לא משרתים אנשים כמוהו", בשיא העצבים עבר לסוכנות מעבר לכביש שבמקרה הייתה של אופל, הוציא חבילת שטרות מהכיס וקנה את הרכב הראשון שראה [אסקונה]. ככשאלתי אותו למה דווקא את הדגם הזה ? האם בגלל המנוע, העיצוב למה ? אז הוא אמר לי שבסוכנות של אופל הם ישר הכינו לו קפה מה לעשות תקופה נשכחת אבל יפה.

שה 2 ליטר הגיע רק בשנת 2007 ולאחר מכן לא.

הוויכוח הוא לגבי משך זמן פתיחת החלון לא עצם הפעולה [שעל זה שנינו מסכימים.] וכמובן ששלושת המילים שכל גבר נשוי חייב להכיר : "אשתי, את צודקת" .

זה מה שגיסנו אומר, מה לעשות. אתה מבין שזה משתנה מנהג לנהג לפי צורת הנהיגה שלו.

זה הפתרון המושלם מזמן אני כבר לא שם לב לשריטות ולדפיקות כי אין לזה סוף. בג'יפ שיש לי בפעם הראשונה שירדתי לשטח ועברתי בין שיחים קוצניים אשתי שאלה: "לא חבל על הצבע". הפתעתי אותה ואותי בתשובה : "כשנמכור נצבע".

תבדוק טוב, האאוטלנדר עם המנוע 2 ליטר זה המנוע שהגיע מהאיוו [מוגדש טורבו ועצבני רצח]. הוא הגיע בשנת 2007 בלבד.

משום מה חברות האחסון הישראליות גובות סכום לחודש ששווה בחברות שמעבר לים לשנה שלמה. השירות של GODADDY בהחלט טוב וזול. והנה אתר שמשווה לך מחירים: http://webhostingchoice.com/ בבקשה.

+1 לבדוק בקרסו או בחברות הליסינג. המחירים פשוט הזויים למגאן ולמיצובישי לנסר שנת 2008 ,כבר ראיתי מגאן שמכרו במחיר של ~40K ולאנסר בסביבות ה47K.

לגבי שני דברים אוכל לפרט, הנוחות והמרווח נוטים לכיוון האאוטלנדר, תצרוכת הדלק לדעתי די זהה למרות שהמנוע באאוטלנדר גדול יותר 2.4 כאשר בניסאן 2 ליטר . לשני הרכבים גיר רציף פשוט מנסיעה על האאוטלנדר הגעתי לתצרוכת משולבת בכיוון ה 1:7 [נסיעה לא ממש רגועה] וגיסי שיש לו קשקאי אמר לי שהרכב שלו נוטה לכיוון ה 1:8. לגבי כל השאר אין לי עוד נסיון ולכן לא אפרט.

ויש עוד דבר קטן אחד, לפי חוק קרנו יעילות המנוע היא דלתת הטמפרטורה בין תחילת העבודה לבין סופה [חוק פיזיקלי]. מה שאומר שאם בתחילת המהלך נכנס אוויר קר ובסיום העבודה האוויר חם מאוד אז המנוע יעיל יותר מבחינת ניצולת [ובו נעזוב רגע את הניצולת של מנוע בעירה פנימית שהוא מאוד נמוך אבל זה כבר סיפור אחר]. אגב זאת הסיבה לאינטרקולר במנועים מוגדשים.

והכי חשוב תזכור שכל ירידה היא התחלה של עליה חדשה !

אם יש אפשרות לקחת חופש של חודש או יותר ולטוס לתאילנד להרים רגלים ולהתחיל את החופש כמו שצריך