PriceDevil

לא יקרה. בגלל מגוון סיבות. העיקריות שבהן: 1) מחירי החשמליות בארץ לא יוזלו, משום שליצרנים משתלם יותר למכור חשמליות באירופה, בגלל תקנות האוויר הנקי ביבשת. כל חשמלית שנמכרת מחוץ לאירופה משמעה הפסד של אלפי אירו על כל רכב. 2) בגלל סעיף (1) יש יתרון ליצרנים הסיניים בכל הקשור לכלי רכב חשמליים. 3) יעברו עוד לא מעט שנים עד שתשתיות הטעינה תהיינה ברמת שתוכל לשרת מאות אלפי כלי רכב.

השנה (עד להבוקר) עלו לא פחות מ-129 פולקסווגן אטלס ממגוון דגמים. כ-2/3 מהם הובאו ע"י אוטופוינט המשווקת את כלי הרכב שהיא מביאה בעיקר ע"י אלבר.

כמות המסירות של כלי רכב חשמליים ממשיכה לעלות מאז ינואר ועד סוף אוגוסט נמסרו למעלה מ-7500 כלי רכב חשמליים. מה שמביא את סך כל כלי הרכב המונעים בחשמל הנוסעים בכבישי ישראל ליותר מ-10000 כלי רכב. ובסה"כ כמות כלי הרכב הנעים בכבישי ישראל הכפילה את עצמה פי 4 ויותר מאז תחילת ינואר. טסלה מובילה את טבלת המסירות עם למעלה מ-4500 מסירות מתחילת השנה, MG שחצו את רף 1000 המסירות החודש תופסים בבטחה את המקום השני, ובמקום השלישי נמצא המותג הסיני אייוויס עם 275 מסירות. יונדאי החלו למסור כמויות נאות של איוניק 5, וקונה. עוד חדשים בטבלה וולוו עם XC40 החשמלית, סקודה עם ייבוא מקביל של Enyaq, וקיה שהחלו למסור את הנירו החשמלי. עוד בייבוא מקביל יש את השברולט בולט (שממשיכה למסור מכוניות למרות ה-Recall) והמוסטנג Mach-E ממנה נמסרו עוד כמה יחידות. (מומלץ לצפות בטבלה מדפדפן במחשב ולא ממכשיר סלולרי) יצרן דגם הספק כ"ס 0-100 טווח מחיר גבוה מחיר נמוך כמות יבוא ישיר יבוא מקביל הערות ב.מ.וו. Mini Cooper SE 184 7.3 235 260000 170000 58 26 32 ב.מ.וו. i3S 184 7.3 235 265000 265000 1 1 ב.מ.וו. iX3 286 6.8 454 429900 429900 59 59 די.אס. DS3 Crossback 136 9.0 317 198990 198990 8 8 וולוו XC40 P8 407 4.9 414 299900 299900 7 7 אופל CORSA 136 8.1 335 147990 147990 44 44 לקסוס UX300e 204 7.5 315 299900 227900 54 54 אמ.ג'י. MG ZS EV 143 8.2 263 144444 128888 1058 1058 יגואר I-Pace HSE 400 400 4.8 470 410000 410000 8 8 יונדאי Ioniq EV 136 9.9 313 159900 159900 29 29 יונדאי Ioniq 5 217 7.4 470 216900 189900 86 86 יונדאי Kona EV 136 9.9 305 139900 139900 82 82 מאזדה MX-30 143 9.7 200 199900 174900 2 2 בפועל נמכרת ב-174900 ₪ אאודי ETRON 55 408 5.7 398.5 567200 340000 198 197 1 יש הנחות גדולות מרצדס EQC400 4MATIC 408 5.1 412 589900 380000 124 117 7 מרצדס EQA250 188 8.9 414 399900 299900 95 94 1 ניסאן E-NV200 109 14.0 200 169900 169900 24 24 ניסאן LEAF 150 7.9 270 164990 159990 88 88 פורשה TAYCAN 408 5.4 431 800000 700000 18 18 פורשה TAYCAN 4S 530 4.0 407 1400000 750000 14 13 1 פורשה TAYCAN TURBO 680 3.2 450 1450000 1450000 1 1 פורשה TAYCAN TURBO S 761 2.8 416 1650000 1650000 1 1 פיאט 500E 118 9.0 320 179000 129900 18 10 8 פיגו 2008 136 9.8 319 164990 160990 112 112 פיג'ו 208 136 8.3 330 152990 152990 38 38 סיטרואן C4 136 9.7 350 166990 166990 5 5 סמארט EQ ForTwo 81 11.5 147 169000 130000 18 18 סמארט EQ ForTwo Cabrio 81 11.8 140 170000 100000 16 16 סמארט EQ Forfour 81 12.7 145 139000 160000 5 5 סקודה ENYAQ IV 60 180 8.7 390 249000 299900 11 11 בפועל נמכרת ב-229000 ₪ רנו ZOE 109 13.5 306 129900 129900 108 108 מקסוס E-UNIQ5 174 9.5 260 199000 199000 50 50 7 מקומות מקסוס E-DELIVER 3 120 11.0 230 169800 176000 15 15 מקסוס EV80 125 154 176740 176740 1 1 מהירות מוגבלת ל-100 קמ"ש JAC E-S2 115 12.0 275 132500 132500 5 5 טסלה MODEL 3 SR+ 306 5.6 448 282430 179754 2539 2539 טסלה MODEL 3 LR 476 4.4 580 329736 220051 1158 1158 טסלה MODEL 3 Performance 490 3.3 567 360039 251401 824 824 GAC GE3 177 8.6 309 139000 139000 151 151 השיווק הופסק איוויס U5 204 7.8 400 157500 172500 275 275 סרס 3 EV 163 8.9 301 139900 139900 101 101 פורד Mustang Mach-E SR 266 6.1 440 300000 300000 2 2 פורד Mustang Mach-E ER 290 5.1 520 310000 335000 5 5 קיה NIRO EV 204 7.8 455 180000 180000 12 12 שברולט BOLT EV 200 7.0 400 175000 141900 5 5 ג'ילי Geometry C 200 8.8 400 159900 159900 1 1 יהיה זמין מאוקטובר

מה שמצולם בתמונה הוא גירסת הבנזין הבכירה. השמועות (וההיגיון) מדברים על השקה אחרי החגים.

למען הסדר הטוב: המוקה המצולמת איננה חשמלית. היא מרמת הגימור הגבוהה של גירסת הבנזין, מאובזרת באופן די דומה, ומתומחרת במחיר זהה לחשמלית.

לובינסקי לא ניסו ל"זמבר" אף אחד. חשמליות תוצרת אירופה ימשיכו כנראה להמכר בכמויות מזעריות בגלל שליצרנים האירופים לא משתלם למכור חשמליות מחוץ ליבשת בגלל הרגולציה של האיחוד האירופי שהופכת מכירה של רכב לא מזהם מחוץ ליבשת לפחות משתלמת ליצרן.

השמועות אומרות שההשקה תהיה אחרי החגים. מערכות בטיחות מלאות כולל ניטור עצמים בשטח מת, ובקרת שיוט אדפטיבית. יש טעינה מהירה 80% בחצי שעה עם מטען DC 100kW בעמדת טעינה ביתית 7.4Kw טעינה מלאה תיקח 7:15 שעות.

הסיבה היא לדעתי שנציגת המכירות יודעת למכור מה שיש במלאי, היא לא כ"כ יודעת (וגם לא דורשים ממנה) לקבל/להתייחס להזמנות מיוחדות. סביר להניח שאם תבקש לדבר עם דרג יותר גבוה, יסכימו לבדוק את האפשרות, כי תכל'ס הקשר לדילר בחו"ל קיים, וסביר להניח שיש לו גם ידניות.

בקרוב יגיע לישראל האופל מוקה בגירסתו החשמלית מצויד ביחידת הכח המוכרת של הקונצרן (136 כ"ס) מצויד בסוללה בנפח 50kWh. 0-100: 8.5 שניות טווח WLTP: כ-322 ק"מ המחיר 142900 ש"ח 5000 ש"ח פחות מהקורסה! והנה היא במלוא הדרה כפי שנצפתה בחניון של לובינסקי

הם לא ייצרו את הנקניקיות בעצמם, בדיוק כמו שהם לא מייצרים את רוב חלקי כלי רכב שהם מייצרים. יש להם קבלן משנה שמייצר נקניקיות, והן מקבלות מק"ט של היצרן בדיוק כמו כל רכיב אחד שמיוצר ע"י קבלן משנה.

נראה שצ'מפיון עושים הכנות לייבוא סדיר של האנייאק. בשלב ראשון נראה שיגיעו לתקינה הדגמים הבאים: Skoda Enyaq IV 80 הספק 204 כ"ס 0-100: 8.6 שניות טווח: 420 ק"מ. Skoda Enyaq IV Sportline 80x הספק 265 כ"ס 0-100: 6.9 שניות טווח: 488 ק"מ הנעה כפולה. מחירים אין עדיין, אבל סביר להניח שיהיו בטווח 250-300 אלף ש"ח.

אוטומקס ממשיכים להרחיב את ההיצע ובשבוע החולף עלתה על הכביש וולוו XC40 T2. גם היא משתמשת במנוע ה-1.5 3 צילינדרים המוכר המגירסאות האחרות של ה-XC40 אך בהספק נמוך יותר של 129 כ"ס בלבד. גם הגג-הפנורמי ירד מרשימת התוספות (לא אבידה גדולה) וגם בקרת השיוט האדפטיבית איננה (חבל מאד) המחיר הרשמי זול ב-1000 ש"ח מהמחיר של ה-T3 אצל היבואן הרשמי (218900) אם לשפוט לפי מדיניות ההנחות בדגמים אחרים, כנראה שמי שיציע 200000 ש"ח לא יישלח הביתה בבושת פנים. (אבל שלא יבוא בטענות על ביצועים נרפים...)

יכול להיות - עדיין לא מופיעה במאגר.

13 מוניות אלנטרה הברידית. טוסון דיזל, וסנטה פה הברידית נרשמו ע"י אוטומקס במחירים מופרכים, לא נמסרו כאלה בינתיים.

אז עכשיו גם כלמוביל מתחילים בייבוא. 144900 ש"ח לגירסת ה-Premium. אוטומקס מוכרים את אותה גירסה ב-139900 ש"ח. ומכרו עד כה 69 יחידות משתי רמות הגימור. (יש גירסת LIMITED מאובזרת ויקרה יותר)

משרד התחבורה יחייב את היבואן הסדיר (UMI) לטפל בזה.

עקב עדכון נוסחת המיסוי הירוק הסונטה ההברידית הפכה להיות מוצר יקר מאד שמחירו ההתחלתי נושק ל-200000 ש"ח, ועדכוני המיסוי הצפויים ב-2022 ודאי יוסיפו עוד 10-15K למחיר, מה שעשוי להוביל (שוב) להפסקת השיווק של הדגם. לפיכך החליטו בכלמוביל להקדים רפואה למכה ובקרוב יחלו בשיווק סונטה עם מנוע טורבו בנזין 1.6 עם 180 כ"ס המוכר לנו מהטוסון. המפרט כרגיל בדגם הזה עשיר מאד, עם מערכות בטיחות מלאות (ניקוד בטיחות 9, ציון בטיחות 7) והרכב יגיע עם תקינה אמריקאית. הדגם יגיע בשתי רמות גימור: SUPREME מחיר 187900 ש"ח ELITE מחיר 199900 ש"ח

אי שם כבר בתחילת חודש אוגוסט עקפה 2021 את את כמות המסירות ב-2020 כולה.

להלן רשימת הדגמים: (המחיר הקודם בסוגריים) 1.5 ביזנס 181990 ש"ח (173500) 1.5 אמבישן 195990 ש"ח (182990) 1.5 סטייל 215990 ש"ח (204500) 2.0 דיזל 150 כ"ס אמבישן 210990 ש"ח (192990) 2.0 דיזל 150 כ"ס סטייל 225990 ש"ח (212990) 2.0 דיזל 200 כ"ס 4X4 סטייל 250990 ש"ח (238490) 2.0 בנזיו 190 כ"ס 4x4 סטייל 244990 ש"ח (233990) 2.0 בנזין 190 כ"ס 4x4 ספורטליין 271990 ש"ח (261990) פירוט השיפורים והשינויים הכלולים במתיחת הפנים כבר פורטו במאמרו של @yoav911gt2 בקישור הבא. מפרט מקומי יפורסם כשהמתיחה תושק רשמית.

ברכב חשמלי אין טיפולים של ממש. אם יזדקק לתיקונים / חלפים יתכן שיצטרך לחכות עד שהיבואן יואיל להביא את החלפים עבורו.

אם זה מעניין מישהו עד יום ששי עלו על כבישי ישראלי 418 אאוטלנדרים מהדגם החדש: מהם: 401 פרטיים 16 בבעלות חברה (מעריך שרובם הדגמה) 1 (בלבד) ליסינג. 72 ברמת גימור exeutive הבסיסית 148 ברמת גימור Instyle 82 רמת גימור Premium 84 רמת גימור Luxury 11 רמת גימור Luxury 4x4 12 רמת גימור Luxury TTH 9 רמת גימור Luxury TTH 4x4

חבל על כל התווים שנשפכים פה לריק... הטסלה והאיוניק 5 שתיהן חשמליות, אבל בזה נגמר הדמיון בניהן. הן פונות לפלחי שוק אחרים לגמרי. @noam23 מי שרוכש חשמלית עושה את זה ממגוון סיבות בד"כ טוסון לא נמצא ברשימת האופציות שלו.

לפי מדגם לא מדעי ולא מייצג נראה שרוב הרוכשים (לפחות אלה שאני מכיר) רכשו את הטסלה בכסף שאין להם (מימון) חלקם חושבים שיממנו את הרכב מהירידה בהוצאות האחזקה. נקווה (בשבילם) ששר האוצר לא יקלקל להם את החישוב. ובעניין אחר: בטסלה ישראל מתכוננים למשלוח אוגוסט ורשמו 50 קודי דגם חדשים כולם מתוצרת טסלה סין. 20 דגמים SR+ 20 דמים LR 10 דגמים Performance

כ-160 U5 נוסעות על כבישי ישראל. נכון זה לא הרבה, אני מעריך שלו הם היו רוצים הם היו מוכרים יותר. היבואן מאד ותיק בענף הרכב, ומבין שכדאי לו למכור בקצב איטי יותר, ובמקביל לבנות את מערך השירות והתמיכה. טסלה ישראל - מנוהלת בידי אנשים חסרי ניסיון בשוק הרכב הישראלי, והלקוחות משלמים את שכר הלימוד...

והנה אחת מהן: