PriceDevil

FSD זה עדכון תוכנה. זאת לא אופציה הכלולה במחיר הרכב או קשורה לקוד דגם מסוים. זה גם לא כלכלי לתמחר את זה כחלק מהרכב (מיסוי מלא 83% + מע"מ) ולא כשירות (מע"מ בלבד) אז לא (כנראה) ש-290K הוא מחיר הכניסה למודל Y יש לציין שנרשמו עוד שני דגמים של מודל Y ב-297000 ש"ח וב-312000 ש"ח

חייב לומר שצ'מפיון עשו פה מהלך יח"צ מרשים - נראה אם גם יהיה משהו ממשי מאחריו. אם מישהו מהגולשים חושב לרכוש את הדגם הבסיסי במחיר הכניסה שהושק, ההימור שלי שאם הוא יזמין היום זמן האספקה יהיה בפברואר-מרץ, ובפועל הרכב יגיע ביולי אוגוסט 2022. זה ילך ככה: בפברואר יתקשרו ללקוחות שהזמינו רמת גימור LOFT, ויודיעו להם שלצערם חל עיכוב בייצור המכוניות מרת גימור זאת, ולפיכך מציעים להם לרכוש את רמת גימור הבאה Lodge בהנחה משמעותית וחד פעמית ב-210000 במקום 224900 אני רוצה לראות מי הלקוחות שיסרבו... על כל פנים את הכותרות על מחיר הכניסה הפצצתי, הם כבר קיבלו. יבוא מקביל: יש כבר לא מעט שמחים לאידם של 26 אנשים שכבר רכשו אנייאק 60 עם מפרט משונמך ב-220K. אז ככה - קודם כל לאנשים הללו כבר יש את הרכב, כל מי שיזמין מהיבואן יצטרך להמתין 4 חודשים (לפחות) אם לא יותר. וכדי שיהיה מעניין אוטומקס רשמו אתמול אנייאק 80 ברמת גימור LOFT. מעניין מה יהיה מחירו לצרכן בפועל, ואם בכלל יגיעו כאלה. heat pump היא מערכת המאפשרת חימום תא הנוסעים במזג אוויר קר, תוך פגיעה מינימלית בטווח הנסיעה של הרכב. שכן חימום תא הנוסעים גורם לירידה דרסטית בטווח של רוב כלי הרכב החשמליים. לא נראה לי שמדובר ב-feature בעל ערך מוסף משמעותי במזג האוויר בישראל, וגם באירופה היא לא מוצעת כציוד סטנדרטי באף גירסה, אלא כאופציה בתוספת תשלום של כאלף יורו.

אחרי שאוטומקס הביאו בתחילת השנה את הדגם הישן קראו לו גראנד טיגאן ומכרו ממנו 21 יחידות. צ'מפיון מצטרפת לחגיגה ומביאה אף היא את הטיגואן אבל לא את זה המיושן, אלא את זה המבוסס על הדגם החדש. בסיס הגלגלים ארוך ב-21 ס"מ מהגירסה עם חמשת המקומות. (אולי גם כדי להתמודד עם זמני אספקה הולכים ומתארכים של הקודיאק) הדגם יגיע מאובזר מאד וכלל את כל מערכות הבטיחות כולל זיהוי בשטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית. המנוע הוא 2.0 בנזין 190 כ"ס המוכר, רמת הגימור אלגנס, והתקינה אירופית. המחירים: בלי גג פנורמי: 229900 ש"ח עם גג פנורמי: 239900 ש"ח

יש כמה גירסאות Pro והגירסה שהגיעה לכאן היא לא עם הנתונים שציינת. יש לא פחות מ-5 גרסאות של ID3 שרמת הגימור שלהן היא Pro הגירסה שציינת היא Pro Performance.

לעניין שוק המשומשות של טסלה להזכירכם היה מיזם ישראלי גדול שמכר כ-1000 כלי רכב שהטווח שלהם היה כ-150 ק"מ, מכר כ-1000 כלי רכב, ואחר כך אפילו יצא במבצע לרכישה חזרה של המכוניות. למרות הכל כ-200 כלי רכב עדיין נוסעים בכבישי ישראל, חלקן עם סוללות משודרגות. בקוריאה ניתן לרכוש סוללות ל-ZE שמגדילות את הטווח עד ל-213 ק"מ. נראה לי שהמכוניות הללו ישרדו הרבה מעבר ל-10 שנים, ומה ש"יהרוג" אותן לא תהיינה הסוללות אלא המחשבים והתמיכה בתוכנה.

רמת הגימור היא PRO, יש את כל מערכות הבטיחות המקובלות כולל בקרת שיוט אדפטיבית וזיהוי בשטח מת. היבואן המקביל הוא חברה ירושלמית בשם עומר קאר. מדובר ביבואן קטן, לא נראה לי שהוא יכול להתחייב לכמויות ו/או למועדי אספקה המתחייבים מקבוצת רכישה שכזאת. תרים טלפון ותשאל - פרטי הקשר בקישור לעיל. תמונת פנים:

אתה מתכוון לזאת? כנראה שהגיעה ע"י תושב חזור / עולה חדש. 0-100: פחות מ-4 שניות הספק: 248 כ"ס טווח (כשהיתה חדשה) 350 ק"מ.

2 יחידות ראשונות קיבלו רישוי רגע לפני סוכות: גודל סוללה: 62Kwh תאוצה מ-0-100: 9.6 שניות הספק: 145 כ"ס טווח WLTP: כ-427 ק"מ. מחיר: 180000 ש"ח גודל - מקביל לגולף.

כן - רישוי וכאלה מס' רישוי 697-90-902 לבנה 5 מקומות. להבנתי אפשר להזמין. מחיר 290000 ש"ח

Model Y Long Range ראשונה עלתה על כבישי ישראל לפני כשבוע.

רוב הקורבטים שנמכרו הן ברמות המחיר שבין 500 ל-600 אלף ש"ח. היקרה ביותר 800000 ש"ח. הזולה ביותר 470000 ש"ח.

בשבוע החולף עלתה על הכביש הקורבט ה-100(!) מתחילת 2021.

זהו -שאין. סמלת אכן פרסמו. הדגם ב-100000 ש"ח אפילו לא קיבל קוד דגם במשרד התחבורה. לא נמכרו כאלה, וכנראה גם לא ימכרו.

אפשר להירגע. יש מאות יבואנים עקיפים עם מגוון מרשים של "זכיונות" 95% מהזיכיונות הללו לא ממומשים. ספציפית לגבי ידידיה מוטורס מדובר על יבואן שמביא כמה עשרות מכוניות בשנה - לא משהו שיכול להזיז משהו בשוק. ספיציפית לגבי טסלה - אני מוכן להמר שלא יקרה. וה"סנסציה" לגבי קרסו לא חידוש גדול, כלמוביל עושה את זה כבר שנים מספר עם מרצדס וסמארט. ספציפית לגבי תומר הדר - קחו את כל מה שכותב בערבון מוגבל מאד, נראה שבשנים האחרונות יש לו ספק של "חומר" טוב (רמז: לא מדובר בסקופים עיתונאיים)

רגע לפני יום כיפור נחצה (כצפוי) רף 250000 כלי רכב, מתחילת השנה.

דומה, אבל פחות טובה בתוואי בינעירוני מזאת של היונדאי לה (לעניות דעתי) מערכת הברידית מוצלחת יותר.

יש דגמים מהם נמכרו 40-50 יחידות. הם לא ימכרו מאות, כי לא נראה לי שלדילרים מולם הם עובדים יהיו מאות מכוניות למכירה (גם אם יהיה ביקוש)

פיקוח על מה? אדם מעל גיל 18 ראשי לעשות ככל העולה על רוחו (במסגרת החוק) אם מישהו בוחר לתת אשראי למישהו שאין לו יכולת החזר - זאת הבעיה של מי שנותן.

1. הנתונים שלי מתבססים על מאגר משרד התחבורה ואלה נתונים אמיתיים של מה שנמכר בפועל. 2. כתבתי כמה מאות במקרה הטוב מתחילת השנה מסרה איילון מוטורס 1134 כלי רכב מתוכם 232 כלים שמחירם הרשמי גבוה (ולעיתים באופן משמעותי) מ-210000 ש"ח.

בוא ננסה להסביר: במונחי מחיר רשמי המחיר הממוצע בו נמכר RAV4 הברידי לצרכן הוא 202000 ש"ח אם מורידים את המכירות לציי רכב המחיר הממוצע הוא 206000 ש"ח (שסביר להניח שדי קרוב למחיר בפועל כי אין הנחות משמעותיות בדגמים הללו) זאת אומרת שאנשים מוכנים לשלם יותר בשביל SUV הברידי. בהנתן העובדה שטויוטה מקבלים פחות ראב 4 ממה שהם היו יכולים למכור לו היה להם מלאי, לכמה מאות (במקרה הטוב) שיביאו איילון מוטורס ימצאו רוכשים במחירים דומים לאלה של הראב 4.

הגרסת ההברידית של היונדאי טוסון (שלא מגיעה לישראל בייבוא סדיר בשל בעיה בהקצאות) תגיע באמצעות הייבוא המקביל באמצעות איילון מוטורס יחידת הכח מורכבת ממנוע הטורבו 1.6 180 כ"ס המוכר, אליו מצטרף מנוע חשמלי עם הספק של 59 כ"ס וביחד ההספק המשולב מגיע ל-230 כ"ס. צריכת הדלק מרשימה ומגיעה לכ-16 ק"מ לליטר במבחנים אמיתיים. הטוסון ההברידי יגיע במגוון רמות גימור, ומחירו יהיה בין 210000 ל-245000 ש"ח בהתאם לרמת הגימור. ( יש להניח שתהיינה הנחות על מחירים אלה)

אצל חברות המימון החוץ בנקאיות אפילו את זה לא צריך, מימון ישיר מציינת בדוחותיה שהריבית הממוצעת על הלוואות לרכב שהיא מעמידה עומדת על 10.2% לשנה(!) ואני מכיר מקרים בהן הריבית מגיעה גם ל-15% לשנה.

שם (לא מוצלח במיוחד) של רמת גימור (אבל הבאז שזה עשה מלמד שהם כנראה הצליחו להשיג תשומת לב)

היבואנים יכולים למכור מה שהיצרנים מקצים להם. נכון לרגע זה כלכלית לא משתלם ליצרנים למכור כאן כלי רכב חשמליים עממיים.

אוגוסט הסתיים על למעלה מ-246000 כלי רכב, וכל הסיכויים שלמרות מיעוט ימי העבודה בספטמבר נעבור בשבוע הקרוב את רף 250000 כלי רכב חדשים מתחילת השנה.