PriceDevil

גם אני שאלתי את עצמי את אותה שאלה, ואלה התשובות שחשבתי עליהן: 1) הרכב מאובזר הרבה מהספורטאז' המקביל. 2) יש לו מערכת הברידית קלה (חרטא אם תשאל אותי, אבל כנראה עובד על הרוכשים) 3) זה דור חדש - אין כזה לשכן. 4) יש את זה באספקה מיידית.

אוטומקס כבר מכרו מעל 20 יחידות של טוסון דיזל.

עדיין זקוקה למובילאיי...

והנה עפ רישוי בדרך להשקה. בשבוע הבא(?) קרדיט ל-icar

הדגם המחודש של הרנו זואי נחת בישראל. הסוללה גדולה יותר: 54/7kWh הספק וביצועים משופרים: 136 כ"ס ו-9.5 שניות 0-100 טווח גדול יותר: 385 ק"מ לפי תקן WLTP. אבל...גם המחיר "משופר" : 154990 ש"ח "בלבד"

והנה עם לוחית רישוי מקומית (תמונה מאינסטגרם)

2 יחידות ראשונות עלו על כבישי ישראל השבוע.

הטויוטה יאריס ששיווקה החל לפני מס' שבועות - נחתה בישראל. יחידה ראשונה ברמת גימור URBAN היברדית כמובן שמחירה 136900 ש"ח עלתה על כבישי ישראל בשבוע שעבר. ככל שיבואן טויוטה יקבל הקצאות נדיבות כל הסיכויים שהדגם ישתחל בקלות למקום גבוה בעשרת הדגמים הנמכרים ביותר בישראל.

נכון להרגע (באופן מפתיע 😜) קיים רק דגם ה-Luxury היקר. דגם ה-Comfort (זה שעולה 174900 ש"ח) קיים בקטלוגים בלבד...

בדרך להשקה - אתמול עלו לכביש 7 מכוניות הדגמה.

החודש היה חודש רגוע יחסית: טסלה מסרו את שיירי משלוח אוגוסט. MG מסרו כמות יפה של יותר מ150 כלי רכב. אייווייס נחו לפני משלוח אוקטובר. פולקסווגן ID3 הגיעה בייבוא מקביל. המוסטנג Mach-E ממשיכה לטפטף בייבוא מקביל גם מהאנייאק נמסרה כמות נאה (ביחס לייבוא מקביל) כל המסירות בטבלה הן מלפני ההשקה הרשמית, אבל יש מסירות מייבוא מקביל גם אחרי ההשקה. מומלץ לצפות בטבלה מדפדפן רגיל (בנייד מאד קשה לקריאה) יצרן דגם הספק כ"ס 0-100 טווח מחיר גבוה מחיר נמוך כמות יבוא ישיר יבוא מקביל הערות אאודי ETRON 55 408 5.7 398.5 567200 340000 213 212 1 יש הנחות גדולות אופל CORSA 136 8.1 335 147990 147990 44 44 איוויס U5 204 7.8 400 157500 172500 279 279 ב.מ.וו. Mini Cooper SE 184 7.3 235 260000 170000 67 30 37 ב.מ.וו. i3S 184 7.3 235 265000 265000 1 1 ב.מ.וו. iX3 286 6.8 454 429900 429900 70 70 GAC GE3 177 8.6 309 139000 139000 151 151 השיווק הופסק JAC E-S2 115 12.0 275 132500 132500 5 5 ג'ילי Geometry C 200 8.8 400 159900 159900 1 1 יהיה זמין מנובמבר די.אס. DS3 Crossback 136 9.0 317 198990 198990 8 8 וולוו XC40 P8 407 4.9 414 299900 299900 19 19 טסלה MODEL 3 SR+ 306 5.6 448 282430 179754 2620 2620 טסלה MODEL 3 LR 476 4.4 580 329736 220051 1204 1204 טסלה MODEL 3 Performance 490 3.3 567 360039 251401 882 882 טסלה MODEL Y LR 514 5.0 507 290058 290058 1 1 עדיין לא משווק - להדגמה בלבד יגואר I-Pace HSE 400 400 4.8 470 410000 410000 9 9 יונדאי Ioniq EV 136 9.9 313 159900 159900 35 35 יונדאי Ioniq 5 217 7.4 470 216900 189900 102 102 יונדאי Kona EV 136 9.9 305 139900 139900 97 97 לקסוס UX300e 204 7.5 315 299900 227900 69 69 אמ.ג'י. MG ZS EV 143 8.2 263 144444 128888 1231 1231 מאזדה MX-30 143 9.7 200 199900 174900 3 3 בפועל נמכרת ב-174900 ₪ מקסוס E-UNIQ5 174 9.5 260 199000 199000 57 57 7 מקומות מקסוס E-DELIVER 3 120 11.0 230 169800 176000 17 17 מקסוס EV80 125 154 176740 176740 1 1 מהירות מוגבלת ל-100 קמ"ש מרצדס EQC400 4MATIC 408 5.1 412 589900 289000 138 128 10 מרצדס EQA250 188 8.9 414 399900 299900 102 98 4 ניסאן E-NV200 109 14.0 200 169900 169900 26 26 ניסאן LEAF 150 7.9 270 164990 159990 88 88 סיטרואן C4 136 9.7 350 166990 166990 9 9 סמארט EQ ForTwo 81 11.5 147 180000 115000 23 23 סמארט EQ ForTwo Cabrio 81 11.8 140 170000 100000 17 17 סמארט EQ Forfour 81 12.7 145 139000 160000 7 7 סקודה ENYAQ IV 60 180 8.7 390 249000 299900 26 26 בפועל נמכרת ב-220000 ₪ סרס 3 EV 163 8.9 301 139900 139900 113 113 פולקסווגן ID3 204 7.3 427 180000 180000 2 2 פורד Mustang Mach-E SR 266 6.1 440 299000 350000 6 6 פורד Mustang Mach-E ER 290 5.1 520 310000 335000 5 5 פורשה TAYCAN 408 5.4 431 800000 700000 20 20 פורשה TAYCAN 4S 530 4.0 407 1400000 750000 15 14 1 פורשה TAYCAN TURBO 680 3.2 450 1450000 1450000 1 1 פורשה TAYCAN TURBO S 761 2.8 416 1650000 1650000 1 1 פיאט 500E 118 9.0 320 179000 119900 45 37 8 פיגו 2008 136 9.8 319 164990 160990 121 121 פיג'ו 208 136 8.3 330 152990 152990 38 38 קיה NIRO EV 204 7.8 455 180000 180000 39 39 רנו ZOE 109 13.5 306 129900 129900 109 109 שברולט BOLT EV 200 7.0 400 175000 141900 7 7

ואתמול נחצה רף ה-270000 כלי רכב מתחילת השנה. 2021 תהיה במקרה "הגרוע" השנה השניה הטובה ביותר אחרי 2017 בה נמסרו מעל 286000 כלי רכב.

בזמן שאתם מתדיינים בטסלה ישראל מתכוננים למחזור נובמבר ורשמו לא פחות מ-61 דגמים חדשים של SR+ ו-LR.

והנה סרטון של כלי הרכב יורדים מהאוניה (באדיבות דף הפייסבוק של ג'ילי ישראל) geelygc.mp4

נכון להרגע העובדות מדברות על 290K-312K כאשר מדובר על דגמי 5 מקומות.

ההשקה מתקרבת, ועוד פרטים נחשפים: ה-Geomery C תגיע בשתי רמות גימור Plus ו-Pro ובשני גדלי סוללה 53KWh (טווח 350 ק"מ) ו-70kWh (טווח 460 ק"מ) מחירים: 350 PRO - מחיר 133900 ש"ח 460 PRO - מחיר 142900 ש"ח 350 PLUS - מחיר 149900 ש"ח 460 PLUS - מחיר 159900 ש"ח

למי שיש 45 דקות "להרוג"

אף אחד לא מכריח אותך לרכוש. נראה שכרגע היתרון הגדול שלהם יהיה המלאי הזמין... אייווייס אגב מצליח לא רע בכלל (אבל הוא זול יותר)

מדובר בג'יפון במימדים דומים לסקודה קודיאק (אבל עם 5 מושבים בלבד) הספק: 204 כ"ס 0-100: לפי רוב האתרים 7.9 שניות, חלק מתעקשים על 9.6 דווקא... טווח טעינה לפי תקן WLTP בק"מ: 460 גודל סוללה: 72KWh טעינה מהירה: כן - 80% בחצי שעה. טעינה רגילה: 6.6kWh - כלומר 11 שעות לטעינה מלאה. מערכות בטיחות - יש הכל חוץ מזיהוי עצמים בשטח מת (יש גם בקרת שיוט אדפטיבית) באבזור כלול גג פנורמי, ומסך מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ' להבנתי אין כרגע תמיכה ב-Carplay/Android Auto מקורות בחברה טוענים שהתמיכה "עדיין בפיתוח" מחיר 184900 ש"ח בדומה לאיווייס מדובר במותג צעיר שנוסד ב-2017. היבואן בארץ הוא אחים כדורי המוכרים בשם "המאגר" המתעסק בפירוק ושיקום כלי רכב אחרי תאונה.

עדכונים: הטוב: עלתה מוקה חשמלית ראשונה על כבישי ישראל. (רכב הדגמה) הרע: המחיר יהיה גבוה מהצפי הראשוני, ויעמוד על 159990 ש"ח

הערכות שלי בלבד.

@banji man נראה שלא טרחת לקרוא את הפוסט המקורי שלי בו כתוב שרמת הגימור שעולה 225K תוצע למזמיני הרמת הבסיסית ב"הנחה מיוחדת" ב-210K (כלומר תוספת של 20K)

אין שום קשר בין הדברים. הערכתי היא שהדגם הבסיסי יגיע - אבל בכמויות הרבה יותר קטנות מהביקוש, והיבואן ינסה לדחוף את הלקוחות לגירסאות המאובזרות והרווחיות יותר. ממש לא רמאות (לדעתי) היבואן היה שמח להתאים את ההיצע לביקוש (וזה כנראה לא יקרה בגלל המצב) היבואן ינסה לצמצם את הפער באמצעות ניתוב הביקוש למלאי שיקבל.

אני מנחש שכבודו מתכוון לסמל"ת והגירסה הבסיסית של ה-500E. אני לגמרי מסכים שלא מדובר על מקרה דומה, כי במקרה של פיאט הם (כנראה) מעולם לא התכוונו להביא את הגירסה שעולה שעולה 100000 ש"ח, והראיה שעד לכתיבת פוסט זה, אין דגם כזה במאגר משרד התחבורה. אני מכיר כמה אנשים שרצו להזמין את ה-500E הבסיסי, ונאמר להם ש"המלאי נגמר"... אני בטוח שצ'מפיון יביאו את הגירסה הבסיסית, השאלה היא כמה יחידות יגיעו (מעריך שבהתחלה לא הרבה), כמה זמן הלקוחות ימתינו (לדעתי רובם לא יקבלו במרץ גם אם יזמינו עכשיו), ובכמה המחיר יעלה עד מועד האספקה.

תחילת השיווק הסדיר מתקרבת. אני מהמר על כך שהדגם שיוצג יהיה עם הסוללה הגדולה יותר (הערכת הטווח היא קצת יותר מ-400 ק"מ לפי תקן WLTP) המחיר עומד על 160000 ש"ח