PriceDevil

האצ'בק

@mcshmupi התייסות ל-i30 (בייבוא מקביל) תוכל לראות כאן. אם אתה מחפש יונדאי עם N בשם אוטומקס מוכרים את האלנטרה N-Line מנוע 1.6 טורבו עם 201 כ"ס.

קבוצת עמק איילון תייבא את ה-i30 בתצורה הבאה: מנוע 1.0 טורבו T-GDI עם הספק של 120 כ"ס ותיבת הילוכים DCT עם 7 מהירויות. מפרט הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, בקרת סטיה מנתיב, ובקרת שיוט אדפטיבית. המחיר: 125000 ש"ח

ב-2021 הגיע משלוח של i10 ידניות ב-69900 ש"ח אחרי שהיו כמה עשרות הזמנות. ל-90 המכוניות שיובאו לקח 9 חודשים להמכר. המחיר היה 69900 ש"ח הדגם נרשם לשיווק גם ב-2022 ב-71900 ש"ח, אני בספק רב אם אם יביאו כאלה בפועל. לעומת זה (וכנראה בגלל סיום הייצור) מחירו של דגם 2022 של האייגו הידנית ירד ל-65000 ש"ח.

@עידן. ממש לא, בימים אלה אמור להגיע משלוח של 2000 טסלות. וכצפוי, מסירות ינואר חצו את רף 40000 המסירות.

כלי הרכב במגרשים של אלדן כבר משוחררים ממכס. ברגע שמוכרים הרכב היבואן המקביל מדפיס לו רישיון, ושולח את הלוחיות והרישיון לאלדן.

https://data.gov.il/dataset/degem-rechev-wltp/resource/142afde2-6228-49f9-8a29-9b6c3a0cbe40

כן - הנה היא (משום מה לא במאגר)

אתה חייב מספר למונית כדי לרכוש אחת (כ-250000 ש"ח) ומה ש- @m3x7r3m3 למיטב ידיעתי לא מדויק. מס הכנסה לא כאלה טפשים.

סוף סוף צ'מפיון העלו על הכביש רשמית ארבע מכוניות הדגמה ראשונות מהדגמים שישווקו כאן ברמות גימור LOFT, LOUNGE, SUITE, ECOSUITE (בניגוד למכוניות הדגמה הקודמות שהיו במפרט שונה מעט, הגיעו לכאן לתקופה קצובה, והוחזרו לחו"ל) נכון להבוקר נוסעות על כבישי ישראל 58 מכוניות מדגם אנייאק 54 מהן כאמור הגיעו בייבוא מקביל. 40 מהן מדגם 60 היתר מדגם 80. 41 שנת 2021 והיתר שנת 2022.

המכוניות שהועלו על הכביש כבר לא יוכלו להיות ליסינג, ואין סמנים (לפחות בעת כתיבת שורות אלה) שאלדן מוכרים אותן ב-0 ק"מ.

זה שטוענים - לא אומר שזה נכון...

כמעט 1500 מכוניות חשמליות נרשמו.

טסלה נערכים למשלוח הבא, ובמאגר נרשמו 157 דגמים נוספים. המחיר הזול ביותר: 200802 ש"ח (SR+) וגבוה ביותר 367081 ש"ח (PERFORMANCE) לא נרשמו דגמים של מודל Y.

זה לא סוד שטסלה נערכים לשיווק ומכירה של Model Y. יש גם אחת משנת 2021.

נרשמו עוד דגמים: רמת גימור PREMIUM עם סוללה קטנה יותר ( 84KWh) והספק נמוך יותר של 435 כ"ס "בלבד" לדגם זה 7 מקומות, ומחירו עומד על 399000 ש"ח (100000 פחות מהגירסה הבכירה) רמת גימור LUXURY עם הסוללה הגדולה והספק 551 כ"ס גם 7 מקומות ומפרט טיפה יותר צנוע מהגירסה הבכירה ומחירו עומד על 459000 ש"ח.

סבלנות - נחכה עוד כמה ימים לנתונים המלאים

אתמול אודי עציון ב- ynet כבר שמח לאידם שהיבואנים והוציא כתבה המסבירה את המסירות החלשות של ינואר. אבל הוא שכח שינואר עוד לא נגמר, והאמת שקשה יהיה לדעת כמה מכוניות עלו על הכביש בינואר לפני ה-10/2 מכיוון שבאופן מסורתי ההקלדות של כלי הרכב למאגר מפגרות אחרי קצב מסירת המכוניות. נכון להבוקר יש במאגר 37740 מכוניות שנמסרו בינואר, ויש יסוד סביר להניח שעם ההקלדות המאוחרות נחצה את רף 40000 כלי הרכב, לא רע לפחות מ-20 ימי מסירה... לפי הנתונים כרגע יונדאי מובלה את טבלאות המסירה עם עם לא פחות מ-8631 מכוניות בינואר ( 8501 בייבוא סדיר, ו-130 בייבוא מקביל ) הנתונים הללו כוללים גם 114 מסירות של ג'נסיס. ראוי לציין שבינואר בלבד נמסרו 3100 יחידות מיונדאי איוניק לבדה! מצ"ב נתונים לא סופיים לינואר (המספרים כוללים גם את הייבוא המקביל) אודי 569 אופל 228 אייווייס 1 איסוזו 355 אלפא 69 אסטון מרטין 3 ב.מ.וו 924 בנטלי 3 ג'יפ 487 ג'יי.איי.סי. 36 ג'ילי 221 דאצ'יה 266 דודג' 3 די.אס. 25 הונדה 74 וולוו 240 טויוטה 4902 טסלה 2 (שתיהן מודל Y) יונדאי 8630 יגואר 9 לנדרובר 108 לקסוס 291 מ.ג. סין 255 מאן 1 מזראטי 13 מאזדה 3075 מיצובישי 1521 מקסוס 28 מרצדס 1445 ניסאן 706 סאנגיונג 59 סובארו 801 סוזוקי 954 סיאט 910 סיטרואן 797 סמארט 3 סקודה 2259 סקייוול 99 סרס 46 פולקסווגן 605 פורד 449 פורשה 51 פיאט 90 פיג'ו 661 פרארי 1 קאדילק 141 קיה 4711 קרייזלר 5 רנו 248 שברולט 333

מסתבר שהמצב יותר קשה משחשבתי. לקראת סוף החודש נרשמו עוד 25 מכוניות מדגם ES-2 כולן ככל הנראה נרשמו ע"ש היבואן בגלל שעברה שנה מהייצור. עכשיו היבואן יצטרך למכרן בהנחה נאה.

יש מונית מוסטנג אחת בייבוא מקביל. יש מרצדס EQC400 מונית גם בייבוא מקביל. MG אחת באילת. 9 JAC ES-2 2 LEVC

עד סוף 2021 מתחילת השיווק של ה-JAC ES-2 נמכרו 20 כלי רכב מתוכן 7 מוניות. קצב לא מדהים (בלשון המעטה) לשנה ורבע של שיווק ומכירה. ולכן הופעתי לראות שבשבוע החולף עלו 11(!) יחידות של JAC ES-2 על הכביש. עד שהסתכלתי במאגר - והבנתי. היבואן הצליח למכור עוד שתי מונית בדקה ה-90. לפני הגיול (רכב שעברו 12 חודשים מייצור, חייב להרשם גם אם לא נמכר) ועוד 9 מכוניות נאלץ לרשום על שמו. אז מי מכם שרוצה לרכוש מכונית חשמלית יד ראשונה מהיבואן במחיר מציאה - מוזמן לפנות ליבואן (אין לראות בפוסט זה המלצה לרכישת הרכב...) היבואן שולט כרגע בשוק המוניות החשמליות ללא מיצרים: מתוך 14 מוניות חשמליות בסך הכל: 9 מתוכן מתוצרת JAC 2 מתוצרת LEVC (שהן לא לגמרי חשמליות, אבל ניתן להן להנות מאי הדיוק) זאת אומרת 11 מתוך 14 מוניות חשמליות הן מבית היבואן מדובר בלא פחות מ-78% (!) משוק המוניות החשמליות.

@vadim6385 500 אלף ש"ח או 600 להבנתי הרכב בבעלות היבואן או מי ממקורביו.

שתי מכוניות (כנראה הדגמה) ראשונות קיבלו רישוי ועלו על כבישי ישראל.

והנה היא עם לוחית רישוי צהובה

ממש לא. מגיעים לא מעט בייבוא מקביל (והם כלולים בדו"ח). בייבוא אישי הגיעו ב-2021 24 מכוניות חשמליות בלבד, לפי החלוקה הבאה אודי Q4 ב.מ.וו MINI COOPER SE ב.מ.וו. i3 טסלה מודל 3 SR+ טסלה מודל Y Dual Motor מרצדס EQA250 (3 יחידות) מרצדס EQC400 (3 יחידות) סמארט פור 2 (4 יחידות) מוסטנג Mach-E (5 יחידות) פורשה טייקאן פיג'ו 2008 שברולט בולט (2 יחידות) מעניין לציין שלמעט 3 מכוניות כולן הגיעו כמשומשות (מן הסתם חויבו בפחות מיסים, ואולי גם עלו פחות)