WE988244

התג נכה מופיע על שם הנכה, וניתן ךשיך לו כל רכב שקיים על הכביש דרך האזור האיש הממשלתי של בעל התג, במקרה שיך לחמותך תו נכה על שמה זה מאוד פשוט.

טרקטורון איזה משקל? הנגררים ישנם עד טון וחצי רק אם תרצה לעלות אותם לגולן מהמרכז לא לכל אוטו יצליח, באם המשקלים שלך לא עוברים את הטו וחצי, יש לך את הxv דאסטר הם בעלי כוח לא גדול אך לא קטן והמחיר סבבה.

מההההההההההה? לא פירקו את הצמיג לתיקון פנצר? הם פסיכופטים? תלך לתקן את זה בהקדם.

מה לעשות, שהמציאות שהרבה מאוד אם לא רוב בעלי החשמליות עשו זאת מטעמי חיסכון, אתמול נהגתי על אוטו חשמלי של חבר נסעתי בכביש 4 על 130+ אני רואה איך הבטריה נזללת במהירות, ברכב בנזין/דיזל, אין את התחושה הזו, באם היא היתה הרבה מאיתנו הינו מורידים לחץ מהדוושה, לדוג' ברגע שיצאת לנסיעה של 100 קמ"ש והמד חיוי מראה שיש לך עוד 130 קמ"ש בבטריה, אתה יודע שאם תאיץ למהירות שגבוהה מ90/100 קמ"ש לא תגיע ליעד, אז אתה זוחל, והבעיה הגדולה ברכבי חשמל, התודעתי לזה אתמול, שברגע שהבטריה ירדה מ20% אין טעינה מהירה עד ל20%, זתאמרת שאם אני ממהר קצת וירדתי מ20% עדיף לי לזחול על 80 קמ"ש ולא להכנס לטעינה מהירה שרק למלאות לדוג' 10% עד ל20% קח לי כ45 דק', משא"כ ברכב מנוע בעירה ב2 דקות אתה ממלא טנק בתחנת דלק בכל חור שהוא, וזה הסיבה למסיבה, מקווה שלא העמסתי יותר מידי נתונים בפוסט אחד, אבל בעלי החשמליות יסכימו איתו.

למה לא סיריון? אפשר למצוא בסיבות ה10 עם אמינות די יפה,

כמה המשקל שאתה הולך לגרור? האם אתה הולך לגרור בקביעות, לדוג' אם אתה מחפש לסחוב כל יום משטח של בלוקים ו2 באלות עם האוטו אז אתה צריך או סילברדו או דודג' ראם, אם אתה גורר פעם בתקופה משקל נמוך אתה יכול כמעט כל גיפון מסוקס, ברגע שתתן לנו את הצרכים נוכל לעזור לך.

רכב חשמלי ברגע שנוסעים מעל ל90/100 קמ”ש, הטווח מתקצר באחוזים גבוהים, ברגע שאתה רואה מול העין איך כל לחיצה על הדושה סוחטת אחוזים ניכרים, אתה מרפה, זה פסיכולוגי, אני איננו בעלים של רכב חשמלי אך שמעתי חברים על התחושה הזו,

הויכוח פה הוא נטו, בין האופטימי לפאסימי, נכון שרוב הערבים הם לא עושים בעיות / אבל ישנם שכן נכון שרוב הערבים נוהגים לפי חוקי התנועה / אך ישנם שלא נכון שלרוב הערבים אין נשק / אך ישנם שכן נכון שרוב הערבים לא גונבים / אך ישנם שכן וכו' וכו' מה שאני בא להגיד שבאותה רמה יש סטטיסטיקה של תאונות דרכים, אתה היום נוסע בכביש 1 מי-ם לת"א, מה הסטטיסטיקה שתפגע בתאונה? ומה הסטטיסטיקה שערבי בדרום יעצור אותך, לדעתי זה שווה ערך, רק מה הדרום, ערבים, נשמע מלחיץ, כל עוד אנחנו לא במצב מלחמה/במצע צבאי, תסע לשלום ותחזור לשלום, רק אל תרגיז אף אחד, גם לא במרכז שלא יצא אליך איזה עברין ויפוצץ לך את השמשה.

גנב שיחליט שהוא מרים את האוטו הוא יגיע אליו בכל מקרה, כל מה שתעשה רק יעכב אותו בעוד כמה שניות/דקות, הפתרון האמיתי הוא או להחנות בחניה פרטית נעולה, או במיקום מרכזי ופעיל וליד מצלמות אבטחה, וגם זה בתקווה שהם לא באמת סגרו לך על האוטו, וגם תפילה תעזור במקרה הזה, כי באמת אין איך להתגונן, (אולי מאבטח פרטי צמוד לאוטו 😀)

המלצה שלי, דבר ראשון תגיד לבוס, שיקח בחשבון, שאת האוטו שתקנה ולא משנה מה הוא יהיה, אתה לא נהגת עליו ולכן גם אם יום אחרי ילך ראש מנוע שיקח בחשבון שבאוטו יד שניה זה יכול לקרוא, תסביר לו שאתה מבחינתך תעשה הכל לבדוק שהכל תקין, אבל לא הכל תלוי בך, אם לא תסביר את זה בצורה מפורשת מראש, אם ח"ו האוטו יהרס בקרוב, לא יהיה לך פרצוף להסתכל על הבוס שלך, הוא יהיה בטוח שגנבת אותו והפלת אותו בפח, אם אתה יכול להתחמק לגמרי מהמטלה הזו, יהיה לך הרבה יותר טוב, אם לא תסביר את זה יפה יפה לפני, בבהצלחה.

מצב השוק שלהחזיק אוטו זה כמו מניות שעולות, במקום שכל יום המחיר של האוטו ירד הוא רק עולה, משכת רכב מהסוכנות ב200 אלפש"ח , מאותו יום המחיר מטפס, זה אחלה השקעה, אנשים היום מוכרים בשוק גרוטאות במחירים אסטרומנומים בגלל המחסור, תקין זה לא אבל זה השוק.

בנאדם שלומד על ידני, יודע להרגיש את המנוע, אני זוכר לפני כמה שנים עליתי עם חבר לירושלים, בעליות המנוע צעק, אמרתי לו הלו המנוע צועק, הוא לא הבין מה אני רוצה ממנו, לימוד על אוטו ידני נותן לבנאדם הרבה יותר ידע על הרכב, הרבה יותר שליטה, אפי בשיפוע חד כשהאוטו עומד יש רכבים שלא מצליחים לצאת בלי זינוק בעליה, מי שלמד על ידני, גם באוטומאט' ירים הנדברקס יתן גז וישחרר, החברה של האוטומאט לא מכירים זינוק בעליה, אז נכון שהעתיד הכל יהיה חשמלי אבל מדובר על לפחות 10-15 שנה קדימה, כרגע תתן לילד שלך את הכלים הכי טובים לחיות בכביש.

אז ככה, א. הרכב הוא איוז שממילא לא תואם מטען תלת פאזי, ב. החבר התקין את העמדה בעבודה, וקורה לו שהוא יוצא באמצע היום עבודה לסיבובים, מה שפוגע לו בכמות הטעינה,(הוא נוסע 150 ק"מ ביום) ולכן הוא מעונין להשלים בבית טעינה בלילה לא ניתן בבית שלו להתקין עמדת טעינה, מדובר בחנין משותף, כן ניתן להביא כבל חשמל 3*4 או 3*6 עם ראש אמריקאי, ואז לחבר אליו את המוצר הנ"ל, השאלה האם ניתן להסתמן עליו כדבר קבוע, הם רושמים שההספק שלו הוא עד 32A מי שיוכל לעזור אודה לו מאוד.

מה אתם אומרים על המוצר הבא, http://ciltec.co.il/Catalog.asp?Page=NewShowProd.asp&PRodID=2239328&gclid=CjwKCAjws8yUBhA1EiwAi_tpEUBEX19_96kW5vozM9cqfMVeXWF7O944BGT03siBJxxvweHjfnoGGRoC1I0QAvD_BwE חבר עם רכב איווז, וליבואן אין מידע בנושא, המידע בארץ על כל המטענים האלו כמעט לא קיים, אשמח לשמוע אם מישהו מכיר או התנסה במוצר, תודה רבה.

אל תשכח שזה לא נותך מרחק נסיעה כמו שנותן 60 ליטר בנזין/סולר, זה עדיין זול אבל פחות ממה שזה נראה.

אתה ממש לא צודק, תרים טלפון בבקשה לכל החברות שמוכרות רכב חשמלי ותשאל אותם, באם כל הטעינות יבוצעו ע"י טעינה מהירה, התשובה שתקבל שזה פוגע באחריות על הבטריה, אז בבקשה בפעם הבאה תברר לפני כדי שח"ו בנאדם לא יפגע.

א. טעינה מהירה העל ל15% ממחזורי הטעינות הורסת את הבטריה, ולכן אל תסתמך על טעינה מהירה. ב. האם העמדת טעינה במקום העבודה תמשיך להיות פנויה גם בעוד חצי שנה? אולי עד לעוד חצי שנה יהיה בעבודה שלך או בסביבה עוד כמה כמוך שיבנו על העמדה הזו, ואז תהיה בינכם תחרות מי מגיע כל יום ותופס את העמדה, ואז תקלל את הרגע שקנית אוטו חשמלי, דעתי כל עוד אין לך עמדה שלך ולא משנה איפה, העיקר שתהיה לך נגישה, אל תתקרב לדבר הזה.

נכון, ועדיין המורים יש להם את התנאים הכי טובם במשק מבחינת ימי חופשה, + ימים שיפה בן דוד מוסיפה להם כל שנה, מעבר לימי החופשה הקבועים שלהם בחוק, הלואי לכולנו היה יפה בן דוד.

התקדמו בהמון, אם הלוגי היה אוטו מסחרי עם 7 מקומו ישיבה, הגוגר' הוא אוטו לכל דבר וענין, בידוד רעשים שבלוגי גרוע מאוד, שופר בהמון, נוחות של האוטו, סביבת הנהג, פשוט התקדמו, בכל זאת אנחנו ב2022.

יצאתי היום לנסיעת מבחן על הכלה, בכדי להרגיש את הביצועים, הגעתי לסניף ראשון, קיבל אותי בחור נחמד בשם מיכאל, הסתכלתי על האוטו, דאציה התקדמו המון מאז הדאסטר שלי 2017, הגו'גר גבוה יותר מרכב סטנדרטי, מרווח בצורה נורמאלית, ותחושת כביש מצוינת, המנוע מגיב יפה מאוד, היה נחמד, בחודש הבא מגיע 90 חתיכות, יותר מחצי סגור כבר, ובסוף שנה יגיעו עוד, השאלה היחידה שלא קיבלתי תשובה, זה איך האוטו מרגיש בעליה עם 7 מבוגרים, הם אמרו שהאוטו כולה שבוע אצלם ,אז הם באמת לא ידעו לענות, אבל הוא אחלה תמורה למחיר לדעתי.

ביטוח לא צריך להיות ע"ש הבעלים של האוטו, בפרט אם תעדכן את הסוכן ביטוח שאתה זה שהולך לנהוג קבוע באוטו זה יעבור בסדר.

אל תשכח שכל בעלי הרכבים החשמליים, הם לא מהעשירון העליון, הם לא משלמים מס בלו, ואלו שאין להם כסף לקנות אוטו חדש משלמים, אין להם כסף לקנות אוטו חדש חסכוני יותר, הוא תמיד יקנה אוטו ב20/30 לפש"ח, והדלק יעלה הבתאם, אז העניים נעשים עניים יותר, והעשירים נעשים עשירים יותר.

הטידה בעיקרון הוא אוטו די אמין, קצת עצלן בעליות, אבל סבבה, הבעיה הגדולה שאני לא יודע מה עשו שם ולמה, והאם זה סיפטום שמלמד על בעיה יותר כוללת, אל תשכח שעם ילדים קטנים בחורף אוטו בלי חימום זה בעיה קשה, וגם הסחירות שלו בעתיד תהיה מאוד קשה, לשיקולך, אני לא היתי נוגע.

ואווו, מקווה שהיא תוכיח את עצמה כמו הלודגי', הלודגי מראה אמינות יוצאת מן הכלל, ה+ הגדול ברכב הזה שהוא מאוד מכאני ופחות מחשב, לכן צורך פחות תקלות.

אם אתה לא עובר את המהירות, ואתה חנון, אתה יכול לקנות איזה סוס, גם לא עולה דלק, קצת אוכל😀 ועכשיו ברצינות כמו שכתבו כאן טויוטה אייגו\סיטרואן C1\פיג'ו 108 זה מה יש.