Jump to content

WE988244

  • הודעות

    1,524
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    5

כל מה שפורסם על ידי WE988244

  1. תכלס כל הכבוד לדאצי'ה שלא העלו מחירים, הרי אם היום אוטו פח אשפה בגודל של מכונת כביסה נמכר ב100K וצפונה, למה הם לא יכלו לבקש על אוטו 7 מקומות קצת יותר, הם היו מקבלים את הכסף, כי אין רכב 7 מקומות שמתקרב בכלל למחיר הזה, אז עם כל הכאבי בטן על כל מיני דברים, תכלס שאפו ענק.
  2. ברור שיש הבדל בין תחנות, ישנם תחנות שכל האנשים שגרים בסביבה יודעים שלא מתדלקים שם, הרשתות הגדולות לדעתי יותר טובות.
  3. בסוף עליה המחיר הדלק משפיעה על עליה בכל המרכיבים, וכל עוד שכר המינימום לא עולה אז העניים נעשים יותר עניים, והעשירים נעשים יותר עשירים, ובשביל זה מדינה נורמטיבית אמורה לדאוג לאיזו שהיא דיפרנציה מסוימת שתצמצם את הפער, ועכשיו יצעקו פה עלי כולם שאני רוצה משטר דיקטטורי, נוסח ברית המועצות, אבל זה ממש לא נכון, המדינה צריכה לדאוג לאזרח הקטן ששומר חוק משלם מיסים, והעלויות כל היום עולות לו ללא אפשרות לעצור את זה, ואז זה מגדיל לו את האובדטרפט בבנק, ואין לו איך להתמודד מול זה, ובזה המדינה חייבת לעזור לו.
  4. אני כבעלים של רכב לא היתי מסכים, רק לחשוב על זה שהוא יסע במצלמה מעבר למהירות ועוד חודש תקבל בדואר נקודות, ולך תרדוף אחרי הרוח, עשיתי פעם טובה לחבר, בלי אשראי הוצאתי לו אוטו מהשכרה, וקבלתי אחרי שנתים שני דוחות עם ריבית על שמי. לדעתי זה חסר סיכוי.
  5. סבלנות עוד מעט המשכורת תגמר לפני תחילת השנה, הכל עולה, חוץ מהשכר, יש מה לעשות? לא! פשוט לסבול.
  6. הנהיגה בהתחלה מתאפינת לרוב בקצת חוסר שימת לב למימדים של האוטו שעליו את נוהגת, ולכן לקחת אוטו קצת ישן, כמובן לא לוותר על מערכות בטיחות, לשנה הראשונה, ואח"כ להרגיש קצת יותר בטוח עם עצמך, לשפשף אוטו של 30 אלפש"ח, זה לא כמן לשפשף אוטו של 120 אלפש"ח.
  7. ירויחו את הלקוחות של כולם ביושר.
  8. כבר לא רלוונטי לי, אולי בפעם הבאה😀
  9. כן לגמרי, רק המצב שהחברות מתיחסות אליך כלקוח שבוי, כשכתבתי שאפקון ענו זריז, זה היה שאיווז הביאו לי מס' ואצפ אישי של פקידה באפקון, ואז זה רץ, בטלפון ניסיתי לפני כחודש לבצע בירור ולא בדיוק הלך, מקווה שתכנס עוד חברה שתתחיל ללמד אותם מה זה שירות מהיר למען בעלי הרכבים החשמלים, מפחיד אותי לחשוב על לקוח של גינרגי' שיש לו תקלה בעמדה, כמה זמן הוא תקוע בלי עמדה.
  10. כמוך התלבטתי המון, (חבר שלא מבין ואני עשיתי בשבילו את העבודה,(אתמול קיבל את האייווז שלו) לא הצלחתי להביא נונים משמעותים, אבל מבירור אצל חברים בעלי רכבים חשמלים לא הצלחתי למצוא איזה הבדל משמעותי בין החברות, הרמתי טלפון לגינרגי ואפקון, גינרגי התחיבו לחזור אלי, (אני כבר חודש מחכה) אפקון ענו זריז, הגיע תוך יומים סוקר, ואתמול ביחד עם הגעת הרכב הם הגיעו להתקין את העמדה, התקנה יפה ונקיה שבוצעה על הצד הטוב ביותר. אז אין לי מה באמת לכוון אותך , אבל מה שאני הבנתי שאין הבדלים, מי שיענה לך ראשון רוץ ע"ז.
  11. אם אין לך אפשרות להתקין עמדת טעינה איטית, אין לך בכלל מה לחשוב על חשמלי, הטעינות המהירות מעל ל15% מסך כלל הטעינות הורסות את הבטריה, ולכן לכל אדם שאין או בבית או בעבודה אפשרות לטעינה איטית זה בכלל לא שיקול, יום נעים ונפלא.
  12. שיהיה שוחד בחירות, העיקר יוריד את המחיר. (אם קראתי היום נכון המדינה בעודף תקציב, אז יש מאיפה לממן.)
  13. אז זהו אני גר בפ"ת, הבוקר סגרו את כל הכבישים בעיר כי התחילו לעבוד על המטרו😀 זריזים אומרים שתוך שבועים הם מסימים😀 ועכשיו ברצינות, כלום ושום דבר לא הולך להשתנות מהסקר הזה.
  14. כל מה שאת הטוען טוב ויפה למדינות אירופאיות, התושב הישראלי המצוי תמיד אבל תמיד לא יתחשב בשני, יעשה מה שטוב לו ולא יענין אותו שהשני יפגע, הוא לא יתחשב לבצע טעינה מתוזמנת לשעות לפנות בוקר אם הוא לא ירויח מזה, הוא לא יחכה שהבטריה תגיע ל20% כיהשכן שלו לא יוכל להטעין, כי אנחנו ישראלים בלב ובנפש, זה המנטליות שלנו, ולך תבנה מדינה, כל אחד יעשה מה שנוח לו ובמצב כזה העסק לא טוב.
  15. עדיין יש שעה שרובינו חוזרים מהעבודה, ואז אוטמאטי נחבר את האוטו למטען(מהפחד שפתאום נצטרך נסיעה ארוכה ונשאר בלי בטריה), ואז קיבלת מצב של המון מחוברים בו זמנית לרשת החשמל שגם ככה בשעות השפל, צורכת כמויות גבוהות, והלואי שאתבדה,
  16. סיום הסקר הוא ביחד עם סיום הממשלה????
  17. תחנת דלק זה 5 דקות תדלוק, טעינה לאוטו נורמאלי זה בין 5ל8 שעות, (טעינה מהירה הורסת את האוטו), ולכן זה מצב של המון שעות שרכבים מחוברים, צריכת חשמל של רכב שמקבל תלת פאזי, שוות ערך לצריכת חשמל כל הבית של בית ממוצע, ולכן זה יעביר את שיא צריכת החשמל לשעות הלילה.
  18. לא יהיה איך להכיל, פשוט חברת חשמל תודיע ששברו את שיא השיאים והיא לא מסוגלת לספק יותר חשמל, ובערים שיטענו הרבה רכבים חשמלים פשוט היא תוריד את השאלטר מחוסר ברירה, פשוט הכבלים לא יוכלו להכיל את העומס, ואז נראה רכבים חשמלים נמכרים במחירים מגוכחים, וביקוש גובר להיבריד. ldti מה קורה לך? ליק שלילי? על מה? התחלת למלאות את שרשור הזה בליקים שלילים! מי שלא חושב כמוך הוא שלילי? מוצר לאחר להביע דעה, מה לקחת את זה קשה.
  19. יש לכם טעות אחת, במדינה שלנו הולכת החשמל למרכזי הערים מוגבלת, במצב שחצי מהרכבים החשמלים במדינה יהיו בעלי שקע טעינה תלת פאזי,(כולם בדרך לשם) ובהנחה שרוב האנשים מטעינים את האוטו בשעות הערב והלילה, המצב לא יהיה מציאות בפרט ביולי אוגוסט שכולנו מדליקים מזגן בכל הבית, רשת החשמל והולכת החשמל לא יעמדו בעומס, תעשו את כל החישובים ותראו שאני צודק, אין שום כלי שיכול לנטר את שעות הטעינה של האנשים, והבעיה השניה שכל האנשים שאין להם חניה פרטית אין להם איפה להתקין עמדת טעינה, אז יקח עוד הרבה זמן עד שנגיע לשם, ולכן רכב היבריד הוא הפיתרון הכי מוצלח לקבוצת אנשים גדולה.
  20. WE988244

    העברת בעלות - מי משלם?

    200 ש"ח לא יהפכו אדם לעשיר, אבל אחרי שבטלפון התקשקשנו על המחיר, והלקוח הגיע והוריד עוד מאה ש"ח, לריב על העברת בעלות לא נעים בכלל.
  21. WE988244

    העברת בעלות - מי משלם?

    הבעיה מתחילה ברכבים שנמכרים ב5אלפש"ח, שם זה אחוז נכבד מסך עסקת המכירה, ושם כשהורדת את המוכר בעוד 200 ש"י כי המיכל דלק ריק, לא נעים להתחיל לריב על ה200 של העברת בעלות, כשזה היה בדואר זה פשוט היה מקובל שזה ככה וזהו.
  22. WE988244

    כרטיס סים לרכב

    לא!
  23. WE988244

    כרטיס סים לרכב

    קים לחנויות פלאפונים מנקב, שהופך את הסים לנאנו, תכנס לחנות ליד הבית, מקסימום יקח 10 ש"ח.
  24. WE988244

    העברת בעלות - מי משלם?

    כפי הנראה שהיה איזה פקיד , שהתעצבן ע"ז שהוכר שמכר לו אוטו דרש את הכסף, או שהוא קנה אוטו ולא רצה לשלם, אז הוא החליט לדפוק את כולנו לדורי דורות,😀 ע"ז נאמר רבת עם בנאדם אתה יכול לגרום לכל המדינה להפסיד😀
×
×
  • תוכן חדש...