Jump to content

Cycleman

  • הודעות

    734
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Cycleman

  1. Cycleman

    רכב ראשון עד 40K

    הייתה ברשותי אוטומטית כשנתיים מליסינג. לקראת הסוף הוחלף מכטרוניקס והגיר החל לרעוד ולהרעיש באופן מוחשי במעבר בהילוכים נמוכים אך לא הוחלפו קלאטצ'ים בקדנציה שלי, כך שנושא ה-DSG עדיין מוטל בספק. לגבי ידני אין לי מושג אבל אמור להיות לא בעייתי כלל, הדבר הבולט יותר שלא אהבתי ברכב הוא אופן שיכוך תוואי הכביש. הרכב פשוט מתרסק על כל בור ומהמורה באופן דרסטי והמושבים מעניקים תמיכה בינונית, אבל עליך לבצע נסיעת מבחן כדי להיווכח בעצמך.
  2. עדיין לא אטרקטיבי בעיניי. רכב מיושן, עצל, לא חסכוני במיוחד, מיניאטורי ובעל רדיוס סיבוב די גדול יחסית לגודלו (וזאת מבלי לדבר על האמינות הבינונית שלו). למעט נוסטלגיה ושיק עיצובי אני לא רואה איזה יתרון מעשי יש לרכב הזה, קל וחומר במחיר התחלתי של 69,900.
  3. Cycleman

    רכב ראשון עד 40K

    מבדיקה ביד 2 עולה שתוכל למצוא את גרסת ה-רפרנס הידנית בשנתונים 2013-2014. המנוע הוא 1.2 TSI.
  4. Cycleman

    רכב ראשון עד 40K

    גם ידני תופס?
  5. לחבר יש ניסאן קשקאי 2+ והוא מרוצה מאוד, שווה לך לבדוק גם את הכיוון הזה.
  6. המחיר ההתחלתי שאתה רואה הוא רק נקודת פתיחה למיקוח, לדעתי, תוכל למצוא אקזמפלר ב-70k. גרסת ה-Spirit שווה את זה.
  7. https://www.carscoops.com/2018/07/kia-picanto-gets-punchier-1-0-liter-turbo-priced-13320-uk/ מה דעתכם? מתי עתידה להגיע ארצה והאם תגיע גם בגרסה ידנית?
  8. אני הייתי מציע את מאזדה 2 ברמת גימור דינאמיק, נכון שאין לה טורבו אך היא זריזה למדי ובעלת איכות חומרים והרכבה טובה מאוד. חל שיפור ניכר בכל מה שקשור ל-Interior של רכבי מאזדה החל משנת 2014-15 (הדגמים החדשים). אם לא ברכב חדש עסקינן אז ברמת גימור pure white הסלון כבר מרגיש כמו ברכב יוקרה ממש.
  9. יונדאי i30 cw או קיה סיד סטיישן יעשו את העבודה למעט, אולי, הנאה מנהיגה.
  10. אם מצאת אקזמפלר טוב בצבע אחר, אז אתה יכול לרכוש ןלצבוע מחדש.
  11. הסיוויק תרגיש עצלה ביחס לסקודה (אחרי עדכון התוכנה שאתה מתכנן לה). אפשר גם להתבונן לכיוון סיאט איביזה ידנית ולעדכן לה תוכנה.
  12. קטנה ומהנה = אבארת' 500.
  13. כשאתה חותם "יפני זה הכי אחי" אז כנראה שאתה כבר יודע את התשובה. שני הרכבים בני יותר מ-10, כך שמבחינת אמינות, היא תהיה זהה לדעתי.
  14. לנסועה בינעירונית הייתי חושב יותר בכיוון של סופר מיני ולא מיני.
  15. מה לגבי אופל אסטרה GTC? נכנסת בתקציב וחזקה למדי. לגבי אמינות אינני יודע אז אם מישהו יוכל לעזור אז תקבל תמונה טובה יותר.
  16. שים לב שהעובדה שהטויוטה שווה כ-35k, לא אומרת שזהו הסכום שתקבלו כנגדה. לגבי הרכב עצמו, מאזדה 2 ברמת גימור דינאמיק מתאימה מאוד, ניתן למצוא אקזמפלרים באיזור 70k ביד 2.
  17. סוזוקי סוויפט תעשה את העבודה באופן נאמן. אחריה הייתי ממליץ על יונדאי i20.
  18. מאזדה 2 ברמת גימור דינאמיק, עונה על כל הדרישות ובנוסף - מהנה לנהיגה.
  19. I20 וריו הם מאותה קטגוריה של פולו, אומנם יותר מרווחות ביחס לקטגורית הסופר מיני. I25 כבר תרגיש לך יותר מרווחת, סיוויק האצ' תפגין אמינות טובה יותר אך גם עולה יותר. מבין כל ההצעות שהעלית, הייתי הולך על הסיוויק האצ'. הצעה נוספת היא סובארו אימפרזה החדשה בשנתונים 12-14 שלדעתי תהיה מספיק מרווחת, אמינה ובעלת צריכה דומה לסיוויק (עם יתרון קל לסיוויק).
  20. הכל טוב ויפה, מבחינתי הדיל ברייקר הוא שאין גרסא ידנית.
  21. מאזדה 3 תהיה אמינה יותר אבל צפופה יותר, לא תיארת האם אתה בעל משפחה, ילדים וכו'. בנוסף, בגרסת ה-spirit המאזדה מאובזרת להפליא ומנוע ה-2000 זריז יחסית למנועים נטולי טורבו.
  22. אוסיף לנאמר מעלי, תתפלא כמה בורות ישנה בקרב הנהגים בכל הנוגע לרכב ולגירים בפרט, לכן אין זה מפתיע. למשל, אני מורה בקורסים להשלמת בגרויות והתלמידים שהם גם יחסית נהגים חדשים אינם מבינים מהו DSG וכדומה. כך יצא, למשל, שתלמיד שלי רכש פולו משומשת ב-60k שאחרי כשבועיים החזירה את המכטרוניקס שלה לבורא. להבא הוא כבר ידע לבחור באופן מושכל יותר (לפחות אם הוא הולך על משומשת).
  23. סוזוקי סוויפט ידנית, אמינה, חסכונית ומנהיגה עליה אף מהנה.
  24. הסוזוקי צפופה מאחור ובעלת תא מטען קטן, כך שאני בספק שעגלת תינוק תיכנס אליו. האיביזה הידנית יכולה להיות אופציה מעניינת, כי האוטומטית סובלת מנושא הגיר. לדעתי, עליך לבחור ברכב כאשר נושאי הבטיחות והמרווח בראש מעייניך. מכיוון שאינני בקיא באילו מערכות בטיחות מצויד כל רכב, ממליץ לך להמתין לחכמי הפורום. לדעתי, הונדה ג'אז גם בטיחותית וגם מרווחת למשפחה הצעירה וכדאי לך לבדוק אותה (אם כי היא חלשה מעט מקריאותיי כאן בפורום).
  25. אם 8 שנים אז תרכוש כבר רכב שמגיע עם אחריות לתקופה ממושכת ככל האפשר. דגמי קיה (בחלקם) מגיעים עם 7 שנות אחריות (3 מפגוש לפגוש ו-4 נוספות על גיר ומנוע).
×
×
  • תוכן חדש...