Cycleman

למיטב הבנתי, רנו פלואנס דיזל יכולה לבצע היטב את העבודה, קראתי ושמעתי על רכב זה רק דברים טובים.

האם זהו כל התקציב ? אסביר, כשאתה רוכש רכב בסביבות מחיר זה, קרוב לוודאי שצריך להעבירו יישור קו כזה או אחר וגם להשאיר מעט כסף לאחזקה שכן תקלות יכולות לצוץ בסבירות גבוהה יותר. כמו כן, למעט ביטוח חובה וטסט, ייתכן שתרצה ביטוח מקיף בתצורה כלשהי (אולי רק צד ג' אולי משהו אחר). מניסיוני, קניתי פיאט פונטו ידנית כשהייתי חייל משוחרר בן 21 ובשנה הראשונה הוצאתי כ-2000 שקלים (שהיוו 12.5% מעלותו) על יישור קו, שיפוץ מסרק הגה ואיזושהי גומייה שנקרעה במהלך אותה שנה. אסכם, ממליץ לך לנסוע בתחבורה ציבורית כשנה או שנתיים נוספות עד שהקרקע הכלכלית תהיה פורייה מספיק עבורך.

אם ידני בא בחשבון אז תוכל לרכוש משנתון טיפה יותר מתקדם במגבלת תקציב זו.

לא התייחסת לנושא הסחירות, הרכבים הספציפיים שהצגת סחירים באופן מוגבל יחסית.

"חיה" ידנית ב-20k ? לא קיימת חיה כזו. אם בכל זאת, אז אולי יונדאי קופה או רנו קליאו בגרסאות הספורטיביות מדור ראשון או שני.

פיז'ו 208 עונה על הדרישות, רכב מודרני, מהנה לנהיגה ולמיטב הבנתי אמין מאוד (הגיר יפני של חברת אייסין). אם לא בצרפתיות עסקינן, אז יש את צמד הקוריאניות יונדאי i20 וקיה ריו, אם כי הן אינן מצטיינות בצריכת הדלק. לדעתי, טויוטה יאריס מהשנתונים הנ"ל לא נכנסת למגבלת התקציב. מאזדה 2 יחסית צפופה ואני לא ממליץ עליה בדגם הקודם שלה.

100 ק"מ ליום כפול 22 ימי עבודה בחודש הם 2200 קילומטר לחודש שהם 26400 ק"מ בשנה (לא כולל שבתות וחגים). במקרה זה הייתי ממליץ על רכב דיזל, למיטב ידיעתי רנו פלואנס בגרסת הדיזל עונה על כל הקריטריונים שהצבת ואף מפגינה אמינות טובה מאוד מכל קריאותיי בפורום. אפשרות נוספת היא קיה סיד סטיישן דיזל, אבל יותר קשה למצוא אקזמפלר שמור מכיוון שרובן שימשו כמוניות. לגבי מכוניות מנהלים וקרוסאוברים, תאלץ להמתין ליודעי דבר בקטגוריות אלו.

אני יודע שכבר כתבו זאת בלא מעט מבחני נהיגה, אבל איך הרכב נוסע, הבנתי שישנן זויות גלגול מוחשיות למדי..

ג'יפון נחמד אבל מיותר לקטגוריה שלו, לא מביא עימו ערך מוסף בשום אספקט, אף לא במחיר.

אוקיי, אין לי ידע בנוגע ליאריס ולאימפרזה (המתן לחכמי הפורום שיעזרו לך בקשר אליהן). בכל מקרה, הייתי מציע לך את סוזוקי סוויפט, רכב אמין מאוד, חסכוני, קלאסי לסטודנטים.

מהם הצרכים שלך ? שני הרכבים משתי קטגוריות שונות.

מהי הגדרתך ל-"צפוף מידי" ? המאזדה תהיה אמינה יותר משתי האופציות שהצעת אך היא צפופה יותר בספסל האחורי ובעלת תא מטען קטן יותר.

לא ציינת שאתה מחפש רכב זריז, אם לא, יש לך כמה יונדאי i30 ידניות בודדות שנמכרות במחיר אטרקטיבי מאוד.

אבארט 500 (עדיף ידני), זריז מאוד !

רנו 5 גורדיני, ההוט האץ' שלעולם לא אשיג .

ממליץ על משומשת, שים לב שמפלס החרדות משפשופי חניה, פתיחת דלתות לא מבוקרת ושאר מרעין בישין של הנהג הישראלי הנחמד (בסה"כ), עולה משמעותית כשהאכב חדש מ"הניילונים". האמור לעיל נכתב מניסיון - בהצלחה !

מציע גם את אלפא רומיאו מיטו עם המנוע T jet האמין יותר (שנתונים 2010-2011, אם תמצא אחת שמורה ומטופלת היטב עם קבלות ממוסך מוכר. רכב נוסף עם אחיזת כביש טובה, שלדה מתנהגת אך לא "חורך אספלט" היא הולוסטר, אבל שוב, היא לא קרובה בתכונותיה ל-208 gti, אך מצד שני ישנו היצע גבוה למגבלת התקציב. רכב נוסף (ידני כמובן) שאני מצליח לחשוב עליו הוא אאודי A1, דינמי, מהנה ואוחז, אם כי האחזקה עשויה להיות מעט יקרה.

הצבע אדום עשיר מאוד קוסם לי (רלוונטי רק לדגמים בעיצוב האחרון), ללא ספק הייתי רוכש בצבע זה.

יש גם את סיאט מיי, אם העיצוב מתעכל אצלך. ידנית, 5, דלתות וזריזה יחסית.

מיצובישי ספייס סטאר חסכונית ביחס לרכבים שהצגת.

מחזק את הנאמר מעלי, כל עוד אין צפי לשיפור במצבך הכלכלי בשנים הקרובות, הייתי מציע להזניח את הרעיון. אינך יודע היכן תמצא את עצמך בעוד 3-4 שנים, כעת תוסיף לכך חוב של כמה עשרות אלפי שקלים כנגד המאזדה וקיבלת מצב בעל סיכון לא פשוט. נכון שהחלטות כאלה לוקחים מהלב ולא ממקום רציונלי, אך הפעם הרציונל מוביל על הרגש בכמה וכמה. המלצתי היא להישאר עם המיצובישי ולשאוף לשפר את מצבך הכלכלי בשנים הקרובות (לימודים, קידום, החלפת משרה וכד') וכשתהיה על סף תחילתו של עידן פיננסי חדש בחייך, אז הרשה לעצמך להשתדרג. בכל אופן, בהצלחה בבחירתך .

היה לי מקרה זהה בוולוסטר 2011, החלפתי סליל הגה במורשה יונדאי, העלות הייתה 700 ש"ח כולל עבודה.

אם תהיה מוכן לרדת טיפה בשנתון, אני חושב שולוסטר טורבו תיכנס בתקציב שהצבת.

מצטרף לנאמר מעלי, ממש אשמח אם היבואן יחליט לייבא את טווינגו GT (בגרסה הידנית כמובן), אז גם אני אצטרף למשפחת רנו ספורט.

הייתה ברשותי DS3 Sportschick, נכנסתי איתה למוסך (מורשה פיז'ו, סיטרואן) במשך שנה וחצי -5- פעמים למעט טיפול. די לחכימא ברמיזא...