Ron.P
-
הודעות
2,587 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Ron.P
-
ה208 המדוברת רכב טוב מאד,אתה ב80000ש"ח מקבל רכב חדש לחלוטין עם אחריות 3 שנים,אני הייתי הולך על זה ולא מחפש הרפתקאות של רכב משומש.
-
אתה צודק,אני בודק בין טיפולים אבל אין צורך להוסיף גרם שמן. איזה שריטות? לרכב יש לחיצות ברצפה,לחיצות בסף ימין ושמאל,הבולמים חלשים. אצלי 1+1+1 =רק 3...
-
לדעתי,בעקבות המעיכות בחלק התחתון של הרכב והבולמים החלשים,הבן אדם השתולל בשטח עם הרכב. יש הרבה אקזמפלרים שמורים ,הייתי ממליץ לך להמשיך. מארק,מנסיון המנוע ה165 כ"ס לא רגיש ,להפתעתי, בכלל להזנחה,ראיתי כבר כמה כאלה בליסינג עם מעל 200000ק"מ שלא עשו במשך שנתיים ויותר טיפולים בלי שום בעיה מהמנוע. אני בטוח שבגרסה הקודמת של המנוע {156 כ"ס} הם לא היו מחזיקים מעמד ,כנראה שהצרפתים עשו עבודה טובה ,הם פשוט החליפו את מרבית החלקים במנוע וזה עובד.
-
מה זה משנה?. כחלק מיישור קו תחליף אותה ותסע בשקט הרבה מאד זמן.
-
פיגו 508 ,הרכב פשוט יפייפה,גם מבפנים וגם מבחוץ. הוא נוח בצורה בלתי רגילה,זה פיגו..,שקט ,מאובזר לעילא ועילא. והדבר שאני אהבתי במיוחד,שהוא רכב מהנה מאד לנהיגה ולא מרגיש כמו מרבית הרכבים המקבילים,מגושם ובעל התנהגות כביש ללא משוב. ממליץ.
-
אין להם בכלל רכבים למכור,הביקוש באירופה כלכך חזק שלקח להם שנה וחצי להביא כמה רכבים למכירה בשוק הישראלי.
-
אני חושב שבמשפט האחרון שלך ענית לעצמך.
-
מבעלות על כזה רכב ואני חבר בקבוצות פייסבוק של 3008 גם בארץ וגם באנגליה,שביעות הרצון מאד גבוהה מהרכב.
-
3008 רכב מעולה, אמין מאד,עם איכות נסיעה ונהיגה ברמה גבוהה.
-
תשמע,זה אמנם לא ביקורת ברמה של רוני..רק מגזין קטן ולא רציני,אבל צריך לדעת למי להקשיב. Peugeot 308 GTi review - price, specs and 0-60 time | evo
-
הרכב קיבל מכה מקדימה או מלמטה?.
-
פיג'ו 5008 פרימיום vs סקודה קודיאק דיזל סטייל
Ron.P פרסם הודעה בנושא של Nisimo בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אתה טועה ומטעה,הסקודה ממש לא שומרת על ערך יותר טוב מהפיגו,זה לא נכו,לפחות תפתח מחירון לוי יצחק לפני שאתה יוצא בהצהרות. מבחינת ביקוש ה5008 נחטפות מהר מאד,בדיוק כמו ה3008,ואני מתאר לעצמי שגם ה2008. -
אין השפעות מזג אויר על השמן והנוזלים כי {לפחות בארץ} הטמפרטורות החיצוניות נמוכות מכדי להגיע לטמפרטורות העבודה של השמן והנוזלים וגבוהות מדי בשביל לקפוא בחורף. מה שכן,שמן שעומד מתחוללים פה תהליכים כימיים והוא מתחמצן ולכן מחליפים אחרי שנה גם אם הוא לא נסע אפילו קילומטר. בכנות,לא הבנתי את השרשור הזה,ברור שרכב ככל שהוא עמד פחות בחוץ זה יותר טוב.
-
יופי של רכב,תעשה נסיעת מבחן בכל מקרה לפני רכישה.
-
חבל שפסלת את ה3008 ,כי הוא יותר נוח בכל אספקט מהרכב שלך,איכות הנסיעה שלו גבוהה יותר גם מרכבים כמו Q3 ,יגואר XE,ועוד. לגבי הDS ,הייתי מציע לך לדבר עם האולם תצוגה הראשי שלהם,כמובן על משומש.
-
נתתי את ה3008 כדוגמא לדבריך שהרכבים של PSA לא שומרים ערך כמו אלו של ואג. ה2008 רכב מאד מוצלח ובהחלט ממשיך דרכו של ה3008.
-
ה3008 שומר ערך ומבוקש משמעותית יותר טוב מהקארוק. אני הייתי מציע לך לעשות נסיעת מבחן ברכב.
-
הסרת רסס צבע מהרכב
Ron.P פרסם הודעה בנושא של sha5451 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
פלסטלינה ,תעבוד בלי לחץ כלפי הצבע בכלל. -
תקנה אופניים עדיף,ברצינות,כמעט כל דגם אחר עדיף.
-
אכן גומיות שסתומים קרוב לוודאי.
-
החלקי חילוף של טויוטה יחסית זולים לעומת חלפים של רכבים אחרים,היאריס רכב על הפנים ויש לו תקלות ,אבל הוא לא מלא בתקלות.
-
לך על ה2008 בנזין ברמת גימור פרמיום או GT LINE,תקבל רכב מעולה ,מאובזר מעל למקובל במתחרות,במיוחד בGT LINE,במחיר נמוך בהרבה מהחשמלי.
-
יש לאחי מעל 4 שנים,רכב מעולה,הרנו בכלל לא בליגה של ה508. התמורה הטובה ביותר לשקל שתקבל בסכומים האלה.
-
3008 1.6 בנזין (מודל 2017) רעידות חזקות בהתנעת בוקר, וחלשות ב IDLE פעם ב 4 שניות
Ron.P פרסם הודעה בנושא של Pompon בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הרעידות של5-8 שניות בהתנעת בוקר קיימות גם ברכבים אחרים שהם הזרקה ישירה. לא מדובר ברעידות חזקות. תבדוק שכל הצינורות,של הפילטר אויר ,טורבו,מחוזקים למקום שלהם,נשמע שהרכב שלך סוחב אויר מאיפשהו. לי באחד המוסכים אחרי החלפת פילטר אויר השאירו את הצינור יניקת אויר למנוע מנותק לחלוטין והרכב לא עבד עגול עד שגיליתי את זה. -
מוזר,יש לי 3008 מעל שנתיים,לאחי את ה508 מעל ארבע שנים,2008 מעל שלוש שנים,308 3 שנים,ו308 נוספת שעברה החלפת מסך בגלל שבר. מעולם לא הייתה שום בעיה עם אף אחת עם המסכים,אני מופתע מאד ממה שרשמת.
