Jump to content

הייטקיסט

  • הודעות

    2
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של הייטקיסט

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

2

מוניטין

  1. בעקבות ההמלצות כאן בדקתי ואכן קניתי סונטה לימיטד (עוד לא קיבלתי אז אין לי משוב ישיר מניסיון). השוואות לסופרב הן מתבקשות ונדמה שהיא באמת מנצחת אבל גם עולה עוד 40 אלף שהעדפתי לנצל אחרת. תודה לממליצים!
  2. היי! אני מחפש שדרוג לרכב חדש אבל האמת שלא מאוד מצוי במגוון או מה חשוב במפרטים, אשמח מאוד לשמוע הצעות או הכוונות מהפורום. הקטגוריה היא "רכב מנהלים" בתקציב 150-250 אשח, רוב השימוש בו הוא אישי לנסיעה לעבודה (בין עירוני), אבל כן מסיעים ילדים לביהס (לפחות בפוטנציאל אחרי קורונה) כך שצריך בוסטרים מאחורה. אני כן מעריך רמת אבזור גבוהה "פרימיום" אבל לא מחפש בהכרח מיתוג יוקרה חיצוני. כלומר אני לא אקנה במוו רק בשביל המותג, רק אם יש בו באמת מה שאני רוצה. רכשנו לאשתי אאוטלנדר פרימיום שמשמש אותנו בתור הרכב המשפחתי לנסיעות עם הילדים. נהנים ממנו מאוד עבור הצורך הזה אז אין לי צורך במטען גדול או המון מרווח. נסעתי בשנים האחרונות על מאזדה 3 ספורט 2 ליטר, אוהב את הרכב והביצועים באופן כללי, שהיו שדרוג מכל מה שנהגתי בעבר. ברור לי שלא חוויתי משהו יותר מזה שבטח יש עשר רמות מעל, אני כן נהנה מהאצה מהירה, תחושת ביטחון ושליטה בכביש, המנוע תמיד מגיב לעוד, אבל באמת שאני לא צריך רכב שמגיע ל100 ב6 שניות. זה לא אני. אני כן יכול להגיד שבאאוטלנדר אני כל הזמן מרגיש את החוסר בעוד קצת כח והאצה בנסיעה בין עירונית. אני איש טכנולוגיה ולכן אבזור טכנולוגי מתקדם מדבר אליי במיוחד. חייב להגיד שהמערכת הישראלית של גילקאר שיש במיצובישי היא כאילו נחמדה מותאמת לישראל עם וייז ופנגו וזה אבל בפועל זה טאבלט מיושן ואיטי עם מסך מגע זול והנדסת אנוש מזעזעת שמבאס את החיים ולא מגיב חצי מהזמן. ממש לא מתאים לי ב2020 כזה מחשב רכב. אני לא יודע מה בדיוק קיים אבל מאוד הייתי מעריך שדרוג רציני בנושא הזה. באופן כללי carplay נראה לי די חשוב. כניסה והנעה ללא מפתח - חובה. אישית אין לי בעיה עם דגם 2019 ואפס קמ וכל מיני עודפים שמגיעים במחיר טוב יותר, אפילו משומש צעיר בא בחשבון, רק חשוב שזה לא מתנגש עם הדרישה הטכנולוגית שלי (למשל אם יש שדרוג למחשב חדש בדגם 2020...). מבחינת אבזורים אני מעריך מערכות בטיחות מתקדמות עם זיהוי רכבים בנתיבים סמוכים או ביציאה מחניה וחיישנים שונים, וגם אבזור נוחות כמו מושבים חשמליים וחימום מושבים, אבל לא מעניין אותי בשיט שדרוגים אסתטיים כמו חישוקי מגנזיום. בקיצור אוהב שדרוגים פונקציונליים ורוצה להרגיש שאני יושב בשיא הנוחות. הרבה פחות מעניין אותי השופוני. מוכן לשקול היברידי אבל זה לא קריטריון חובה. אשמח מאוד לשמוע כל חוות דעת בנושא, תודה מראש!
×
×
  • תוכן חדש...