shus2000

כן לקחתי בחשבון את העלויות הנוספות. אם אני הולך לרכב על קטנוע כל שהוא זה עדיין אותו ציוד. לגבי 125 סמ"ק אני חושב שחושש ממנו יותר בגלל שרוב הנסיעה שלי אליו תהיה בכביש 4. ומפה יש כמה סיבות: 1.צריכת הדלק שרוב הנסיעה תהיה מקסימלית מבחינת של הכלי. 2. הבלאי שלו גבוה יותר בגלל סיבה 1 3. רעש מנוע בגלל אותם סיבות 4. אפשרות להחזיק מהירות של תנועה באמת בכביש מהיר. זה עדיין נע בין 90-110 במדינה שלנו ממה שאני חושש זה צורך בהזזה של 240ק"ג לאחר באת יציאה מהחנייה למשל.

זה בדיוק הכלי שאני חושב אליו... לקחת חדש או יד שניה?

תודה על התגובה 125 לא בא בחשבון כי רעש מנוע במקסימום ולהגיע ל 80 קמ"ש +- לא נשמע ונראה לי בכלל

"השימוע אמור להימשך עד 23 במאי, ואז יתקבלו ההחלטות על הנוסח הסופי של התקנות." מתוך הכתבה. ובלהתחשב שזה אצלינו במדינה הייתי גם מוסיף עד מאי 2023/24

החלפתי מקום עבודה והחזרתי ליסינג יש לי עוד רכב נוסף משפחתי שבשימום יום יומי אצל אישתי יש צורך בנסיעה של 15 ק"מ לכל כיוון ביום. ואז ההתלבטות כלכלית נטו האם כדאי קטנוע 250/300 או ללכת על רכב יד 2 גם הקטנוע כנראה יד 2 או חדש זה תלוי בגדול מסתקל על קטנוע 3 גלגלים - בטיחות. לא מחפש ריגושים בשלב זה אשמח שתוכלו לעשות סדר בדברים אחזקה טיפולים וכו', לא צריך לקחת בחשבון את העלות ציוד ראשוני כי אני מכליל את זה בתור ישור קו או מחיר של הכלי עצמו תודה לעוזרים

למדתי על אוקטביה דיזל ידנית הרכב הראשון זה היה אלפא 33 1.5L ידנית 1993

אתה רוצה לבדוק מערכת בלימת חירום תנסה להיכנס באיזה קרטון בגובה ורוחב של הרכב.... מקסימום כמה שריטות לרכב... אך על תנסה לדמות מצב אמיתי בכביש!!!!

המסים על הרכב הם לפי שער מטבע באותו יום של השיחרור רכב בפעול.. ככה שאתה יכול להתקשר ליבואן ולשואל. התשובה תהיה סכום משוער.

עכשיו ממש סקרנת אותי... מוריד לראות

האמת המצחיק שהוא לפני פניה ימינה יש בנתיב ישר נייד משטרה שפשוט לא הגיבו להתנגות של הבבון שרואים בבירור שמנסה בכח לעשות עבירת תנועה או תעונה

יש מגל בכל הארץ... וזה לא רק סוברו גם טויוטה ועוד... גונבים בגלל המתכות שנימצאים בממיר

טויוטה היילנדר היברידי ביבוא סדיר משנה הבאה

עם לא הבנקים אז גופים חיצוניים.. אך היום מאוד קל לקבל מימון לרכב כל שהו. אני בתחום הרכב קרוב ל 4 שנים ולא ממש ראיתי הרבה סירובים של מימון מגופים פיננסים כאלה ואחרים. זה פשוט בא ע"י ריביות מימון = רמת סיכון. אך אנשים עדיין מסיגים את המימונים. אולי פחות מי 1% שסירבו לקבל מימון כל שהו לרכישת רכב עם זה יד 2 או חדש. לדעתי כל עוד הגוף פיננסי מקבל את הביטחונות הנכונות לדעתו אין לא שום בעיה לתת את המימון. הרי לחידת רכב ללא משלמים ומכירתו סוגר להם פינה מכובדת מהסכום ואת ההפרש הרי הם לא מבטלים אלה מוסיפים ריביות רוצחות ודורשים פירעון מיידי מהבעל הרכב.

אני חושב שזה לשני הצדדים עם לגעת ברכב חדש הפרשי מחיר בין משפחתית לסופר מיני לא גדול במיוחד שלוקחים מימון ורואים רק את סכום החזר חודשי. וכאן הרגלים/הרגשה (עם כבר אז כבר) וכו... ורוכשים משפחתית חדשה עם תנאי מימון מאוד האטרקטיבי לרכב חדש וכמעט תמיד מאפשר 100% לעומת רכב יד שניה שהבנקים גם לא ממש מפנקים באחוזי מימון הכולל והריבית גבוה יחסית לרכב חדש, חברות מימון חיצוניות ברביות בשמאים אך ניתן לקבל 100%. כך יוצא שמי שזקוק למימון גדול יותר האופציה של רכב חדש כמעט עדיפה על פני יד 2. בנוסף כאן בארץ משפחה בת 5 נפשות + זה סטנדרטי וזה שוב מביא לצורך ברכב גדול למשפחה. כל אלו שהיום רוכשים רכב נוסף חדש.. זה כנראה הרגל לנוחות ולא נראה לי שהם נזקקים כלכלית

עד גובה המדף

א. אכסנה לזמן ממושך ברכבים היא כמעט ללא נוזלים כלל אלה רק מינימום הדרוש. ובעת מכירה מתבצעת החלפה כי גם סוג שמן לאחסנה שונה. (מקיר את זה מצה"ל) גם דלק שונה מסטנדרט. אני לא רואה סיבה לא לרכוש רגב שעמד כי שנה מיום יצורו.. מעבר לשנה זה קצת מבעס (פסיכולוגי). דוגמה כשאתם רוכשים מחשב/או כל מוצר מדף אחר. אתם לא בודקים כמה זמן זה היה במחסנים של יבואן ואך חברות שילוח התייחסו למוצרים בפירוק מכולות. אז למה זה שונה ברכב עם אכנסה מתבצעת כי הלכה. גם ברכב ושאר המוצרים יש בלאי שנגרם בגלל שילוח או אחסנה. בדרך כלל מוצרים האלו נמכרים במחירים נמוכים יותר. יש חוק הגנת הצרכן שאם יש נזק 3.5% על הרכב חובת דיווח ללקוח או יש 2 מוקדים לא זוכר בדיוק. אז יבואנים יעשו סככות רכבים יגיעו מכוסי ניילון או WHAT AVER בסוף מי אשלם על זה? יבואן. נראה לי שזה אני ואתה. ונקבל מחירים של I10 במחיר של קורולה

לאיזופיקס צריך להיות שלושה נקודות חיבור 2 למטה ואחד למעלה. לפי הסרטון רק התחתונים מחוברים ועליון. לא הייתי מכניס ככה ילד לרכב גם בסניעה רגילה שלא נדבר של כיסא בטיחות אסור להתקנה בכיסה קדמי אלא רק סלקל.

נראה בסדר גמור.. אך זו בדיקה שהציגו לך או שבדיקה מטעמך?

יש טויוטה יאריס גם בנזין... גם בדיוק שינו את הרכב. והוא חדש לגמרה... אז לא תקבל שינוי צורה בשנים הקרובות. נכנסת לתקציב ולדרישות שלך בול. לגבי צריכה בטח תהיה חיסכונית עד כמה עוד לא ניתן להגיד מוודאות כי אין הרבה על כבישים ממש טרי טרי... לפי הספר מוצהר 21.3קמ לליטר. וחוץ מזה עם חיסכון זה פרמטר מאוד חשוב למה לא היברידית? לגבי הונדה גאז החדשה גם היא, גם לא ממש מקיר כנראה תהיה יותר מרווחת מיאריס. שני האופציות לדעתי ישמרו על ערכם יפה מאוד ועומדות בדרישות. אתה רשמת שיש לכם יאריס בבית. והיא קטנה. מה בדיוק קטן מבחינתך ברכב. בגאז, מרווח פנים? כי בסופו של דבר זה אותו סגמנט והשינויים קטנים בין יצרנים מבחינת גודלם

תראה טויוטה CHR בשנים 17-18 גם אחריות על הסוללה ניתנת להרחבה

אכן מתחיל מ 25 לאוק היבואנים שולחים הודעה מוקדמת שתוכל לערך בהתאם.. עם צריך לשחר חסכונות או לגשת לבנק לאישור מימון וכו' בגדול רק לאחר הגעתו של הרכב לארץ השעון מתחיל לתקתק.

שניה.... הלוואה עומדת היא ל3.5 שנים בביטוח לאומי אם הוא נפטר לאחר התקופה זו על מה הם רוצים כסף הרי הוא לא חידש את זכאות או החליף רכב.

תראה לפי פלסטיק שפירקת יש מלבן קטן שאפשר לפרק ולא את כולו תראה את מיקומו ושם נמצאת הידית

אני חושב שלא ארכוש רכב ללא מערכות בטיחות כמו שלא ארכוש רכב ללא מצלמת רוורס וחיישני רוורס. - לא שאני חייב אותם בפעול

הרף השני.. לאן נעלמה טויוטה? מאיפה זה נראה לי שלא היו מסירות בכלל