om2

90% מהפנצ'רים ניתנים לתיקון זמני בעזרת תולעת/בורג סיליקון הויתור על גלגל רזרבי הוא לא כזה נורא. שמו לך גם צינור מים רזרבי ברכב? גם צינור מים יכול להתפוצץ בנסיעה. בכללי. אם נתקע לך מסמר/בורג בצמיג. בדרך כלל אפשר לנסוע עליו בלי שיצא יותר מדי אוויר ישירות לפנצ'ריה

זה הספק מעבר למה שusb יכול להעביר

שאנחנו היינו במצב כזה (זוג בשכירות) היו לנו 2-3 ארונות 1 דלתות בגובה 1.8 העברנו אותם מורכבים ברכב. נכנס בכל האבק שהיא לא מיני.

קודם שיצליחו לפתח סמטארטפון שמטעין מ0 ל100 ב9 דקות

בערך בערך. ריבית תנוע סביב 5-5.5 בממוצע. (לא צמוד) אולי טיפה יותר פחות. לקיחת משכנתא לוקח בערך שבועיים אם הכל מתקתק. עם עיכובים לוקח 3-4 שבועות. אצלי זה לקח גם 2-3 חודשים. בגלל שהתגלתה תקלה ברישום בטאבו. ועד שהעניין סודר לקח זמן. (הייתי תלוי בכמה גורמים שיועילו בטובם להזיז את עצמם ) תתחיל מהוצאת אישור עקרוני מהבנק.

נותנים צ'ק דחוי (מקובל עד 90 יום,) למוסך עם סכום מוסכם. מחתימים את בעל הרכב שאין לו יותר טענות כלפיך. בבוא היום פרעון הצ'ק דואגים שיהיה מספיק מזומן בחשבון. להבא לשים לב. קורה. לא סתם ביטוח צד ג כדאי. לומדים מטעויות. לא לקחת ללב יותר מדי.

בוקי צודק חלקית. נתקלתי מספר פעמים בסליל הצתה שלא פועל היטב (מפספס ניצוץ) בפועל לא נדלקה נורת תקלה. החלפת הסליל לחדש פתרה את התקלה. תופעות של סליל עייף זה כמין גיהוקים של הרכב בעיקר במאמץ

להשאיר ככה עלול להיות מסוכן. בין אם תתקן לבד או שתתקן אצל בעל מקצוע. ככה לא להשאיר כי אם המנעול ישבר יעוף לך מכסה מנוע על השמשה.

איזה מכשירים קנית וכמה עלו?

על מה הקייס? זה ברור שתמיד יעדיפו למכור מלאי ישן. אפילו בסופר שמים את הקוטג' הישן מקדימה וכדי להגיע לחדש צריך לחפור. להחזיר את הרכב לא יחזירו. גם אם רק יצאת מהסוכנות. אז אחרי שבועיים+ אין סיכוי אבל בלי באסה. תשמח במה שקנית ותחשוב איזה פיצוי אתה רוצה לדרוש מהם. טיפולים בחינם. הארכת אחריות וכו' זה לא ימתיק את הלימון. אבל לפחות תהיה לך לימונדה

הכל תלוי במחיר של הרכב. אם המחיר מגלם הנחה של כשליש-מחצית מהחלפת מנוע יש על מה לדבר. אחרת. למה להכניס ראש בריא למנוע מלא בוצה?

הייתי שם פעם אחת כדי להבין שהם לא יכולים יותר טובים מסוחרי רכב מפוקפקים מנתניה. וזכותם למכור באיזה מחיר שבא להם וזכותך לא לקנות

ולאיזה מטבע תצמיד את זה? דולר? אתה חושב שהמצב הכלכלי בארה"ב כל כך מזהיר עם כל החובות שלה? לראיה עד לפני שנתיים הדולר כמעט נשק ל3 ש"ח. והיום בשיא התחזית הקודרת הוא עדיין לא חוצה את סף ה4 (בתחילת המלחמה היה שבוע שבועים וזהו) על האיחוד האירופי בכלל אין על מה לדבר... לדעתי המצב לא משהו בכלל אבל בשאר העולם לא ורוד יותר אירופה מאויימת יותר מאשר במלחמה הקרה בפלישה כבר לא כל כך בטוח שלאורך זמן ארה"ב תמשיך להיות בעל הבית (רוסיה וסין נותנות לה אתגר לא קטן) ולהכניס כסף לסין זה כמו לשים כסף ברולטה. אני אישית משאיר בארץ מצמיד חלק למדדי חו"ל. אבל משאיר בארץ.

בעת רכישת הביטוח אתה מצהיר כי לא היו לך תביעות. עפ"י ההצהרה הזאת תקבל הנחה בפרמייה. במקרה אמת. חברות הביטוח לעיתים חוקרות לעומק את העניין. יכול להיות שלא יעלו עליך ודפקת את המערכת יכול להיות שיעלו עליך ואז ישפו אותך בניכוי העלות האמיתית. ויכול להיות שינסו להתנער ממך לגמרי. אי אפשר לדעת. בהחלט סיכון

כן

יש לך הודאה חד משמעית שלו בכל הנזק? אם לא. גם את ה910 לא בטוח שתקבל.

25-26 עם מאורר תקרה פועל על עוצמה בנונית. אבל זאת לא חוכמה. אני אדם שחם לו. (גם בחורף של מישור החוף אני הולך עם קצר בד"כ) אישתי דואגת להתכסות טוב. אני מתכסה עם הציפה של הפוך וגם זה יותר מדי. שאני מתארח במקום שאין מאורר תקרה. בדרך כלל 21-22 וכמובן שאין סיכוי לחימום בחורף. אני אנזול. למזלי אישתי לא אוהבת מזגן על חום כי היא טוענת שזה עושה לה כאבי ראש. ניצלתי לבנות קניתי חלוקי פליז מדלתא. משתמשות בהן גם בקיץ ("אבא אתה מקפיא אותנו...")

הסיבה העיקרית לאיסור הכנסת רכב גז לחניון. זה חשש מפיצוץ (סיבה נוספת כמובן זה חשש מדליפה וכו' אבל גם שם זה חשש שדליפה תביא לפיצוץ) בנזין שנדלק ומבעיר את הרכב מתפוצץ אבל פיצוץ מתלקח. בלון גז שמתפוצץ. זה משהו שיכול להפיל בניין. (עיין ערך פיצוץ בלון גז שהיה בטיילת בנתניה לפני כעשור+) בישראל זה תפס חזק יותר בגלל חשש מפח"ע שינצל את העניין לבצע פיגוע. הסיבה העיקרית לאיסור הכנסת רכב גז לחניון. זה חשש מפיצוץ (סיבה נוספת כמובן זה חשש מדליפה וכו' אבל גם שם זה חשש שדליפה תביא לפיצוץ) בנזין שנדלק ומבעיר את הרכב מתפוצץ אבל פיצוץ מתלקח. בלון גז שמתפוצץ. זה משהו שיכול להפיל בניין. (עיין ערך פיצוץ בלון גז שהיה בטיילת בנתניה לפני כעשור+) בישראל זה תפס חזק יותר בגלל חשש מפח"ע שינצל את העניין לבצע פיגוע.

לא יודע מה עכשיו. לפני כ15 שנה שהייתי בצבא והיו לחלק ממכשירי הקשר סוללות ליתיום יון. ההנחיה היתה שבמקרה דליקה. להרחיק ממנה חומרי דליקה נוספים ולא לנסות לכבותאותה כי זה על גבול הבלתי אפשרי (אפשרי רק עם חומר מיוחד שחונק ומקרר אותה בו זמנית. לא ישומי בשריפות גדולות מעבר לבטריה בודדת)

שים לב. צריך כביש פתוח. איילון עם פקקים זה יותר גרוע מנסיעה עירונית. נסיעה 90 קמ"ש סביב שעה.

לא הצלחתי להבין את החיסכון של האינוורטר. למה עצם זה שהוא פעם עובד לאט ופעם עובד מהר (וצורך חשמל בהתאם לזה) מוזיל בצריכה הסופית? האנרגיה אותה אנרגיה. מה ההבדל אם הוא עובד בשיא כוחו ומפסיק? או שהוא עובד במהירות משתנה?

מלא פול. אפס מד ק"מ סע בכביש פתוח סביב מהירות 90 לא יודע מאיזה איזור אתה. אבל כביש החוף/איילון הוא אחלה לזה בשעות הלילה. (בהנחה ואין עבודות בכביש) סע בערך 100 ק"מ. (אתה יכול לנסוע פחות. זה יהיה פחות מדויק) חזור לתחנת דלק. מלא שוב פול. חלק שוב בצריכת הדלק. לדעתי יצא לך בקלות 1:12-13 אומנם זה זריקת כסף לפח. אבל כל החלפה סתם של חלקים יעלה יותר

נסיעה בעיר עם מזגן לגמרי הגיוני שיהיה 1:8. לפני שאתה מחליף חצי רכב. קח את הרכב נסיעה בינעירונית רציפה (כביש פתוח ולא פקקים) ותראה שתהיה לך צריכת דלק טובה יותר

אשריך. אפשר להשאיר בארון בחוץ כל עוד זה לא בגשם/שמש ישירה. בתוך המנוע זה תנאים קשים יותר.

עקרונית האשמה עליך. אם תנסה לתבוע אותו. הם יפילו גם את הנזק שנעשה לאוטובוס גם עליך (שזה בסדר גמור. אתה אשם ) יהיה קשה להפריד מה נעשה ממש בפגחעה הראשונית (ועצירה בזמן הגיוני שזה עוד מרחק לא מבוטל באוטובוס) ומה נעשה לאחר שהוא המשיך. לדעתי, אין לך ממש קייס ללכת לחפש אותם. כי כנראה לא תצא מרווח מהמהלך.