mp_phonix

ראה יותר מדי סרטוני יוטוב של “crazy driving through traffic” Sent from my iPhone using Tapatalk

איפה הסרטון ? Sent from my iPhone using Tapatalk

אור בקצה המנהרה ? המדינה תחייב הקמת מאגר של מחירי חלקי החילוף לרכב, מוסכים ובכללם יבוא י הרכב יחוייבו להציגם גם ללקוח: https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001208937 https://www.hidabroot.org/article/226889 Sent from my iPhone using Tapatalk

יעשו ועוד איך יעשו, כמו שצויין פה כרית האוויר מכילה כמות קטנה של חומר נפץ. בארה״ב אם אתה קונה יותר מ2-3 כריות אוויר לרכב (לא בטוח לגבי הכמות המדוייקת) המוכר מחוייב לדווח לATF או רשות פדרלית אחרת כלשהי בדיוק בגלל הסיפור הזה Sent from my iPhone using Tapatalk

מצטרף לשאלה, ראיתי ניידת של מתנ״א עם הדבר הזה. מה המטרה של זה ? יש על זה אמצעי אכיפה כלשהו ? (מצלמות/רדאר וכו׳) Sent from my iPhone using Tapatalk

הרעש החריג שאתה מדבר עליו הוא ה״שריקה״ הזאת ? Sent from my iPhone using Tapatalk

כמה עלתה לך הרבעייה ? הרכב שלי גם על S001 ואני שוקל להחליף לפיילוט ספורט כשיגיע הזמן Sent from my iPhone using Tapatalk

כל שנה אנחנו צריכים לשלם אגרת רישוי, עד כאן בסדר. כל שנה כדי שהאגרה תהיה תקפה, בנוסף לתשלום האגרה אנחנו צריכים להכניס את הרכב לבדיקה ע״מ לראות שהוא בטוח, עד כאן בסדר. למה אני צריך גם לשלם עד הבדיקה ? על כל אגרה שנתית שאנחנו משלמים צריך גם להוסיף 100 ש״ח על ״כניסה״ לטסט. *זה* מגוחך. Sent from my iPhone using Tapatalk

ככה נראה לד מלא ? הוא לא אמור להיראות ככה ?: Sent from my iPhone using Tapatalk

ביקרתי ביום רביעי במוסך המרכזי של צ׳מפיון בראשון, בצמוד למרכז המסירה. ראיתי שם לפחות 3 איביזות FR (עם פנסי הלוגן משולב לד, קרי- לא FR Pro) בצבע לבן עם ניילונים הממתינות למסירה ללקוח Sent from my iPhone using Tapatalk

מבחינת פולקסווגן ישראל מוגדרת כמה שהם קוראים לו - ״מדינה חמה״, לכן הם כן מייבאים את הלאון קופרה 300, אך מוגבלת ל290 כ״ס. אם אני זוכר נכון אותו דבר קורה גם באאודי s3, ההספק באירופה גבוהה יותר. לגבי הקופרה סטיישן אין לי מושג למה לא מיבאים, אולי כי אין ביקוש ? (וכן, יש הבדל בין ״הייתי רוצה לראות כזאת על הכביש, אולי אקנה כשתהיה ביד-2״ לבין ״shut up and take my money, literally״). Sent from my iPhone using Tapatalk

ניסחת את זה בצורה טובה יותר ממני, בדיוק מה שרציתי לומר, על נאמר : "+1". היום רכבים היברידיים נפוצים הרבה יותרף חלקם מזהמים פחות וחלקם יותר. "פטור" מאגרת זיהום צריך לקבל רכב אשר הינו חשמלי לגמרי, טסלה לדוגמא. מתן פטור מלא לרכבים מסוג הריינג' ההיברידי או אאוטלנדר PHEV הוא בגדרה בדיחה - ומה אם הרכב בדיוק סיים את הסוללה ונוסע כרגע על בנזין ? הוא עדין מזהם לא ?

המוסך המרכזי של צ'מפיון הוא ברחוב המדע 1 בראשון לציון

ננסה לא לגלוש לדמגוגיה ודיבור טוקבקיסטי, אך בואו נודה על האמת: זהו בעיקר דיון חברתי למה ? אגרת הגודש, כקונספט, היא דבר מבורך - מטרתה צימצום העומס בכביש והקטנת פליטת המזהמים ע"י הטלת "דמי שימוש" (או "קנס" - אם תרצו) על רצונו של המשתמש להיכנס עם הרכב למרכז העיר ובכך לסתום אותה בתנועה ולגרום לזיהום אוויר - דבר שאמור לעודד את המשתמש לוותר על הרכב הפרטי ולעבור לתחבורה ציבורית. מעולה לא ? כולם יעברו לתחבורה ציבורית (שצריכה להיות מעולה) עקב "דמי השימוש" והעומס בכבישים ורמת הזיהום תרד. כולם מרוויחים. אבל רגע, מי זה כולם ? אגרת הגוש תעודד ותשפיעה בעיקר על המעמד הביניים\מעמד נמוך שהסכום שנדרש לשלם על האגרה הזאת מעביר אותו לתחבורה ציבורית. לבעל הרכב ה"יקר" (לשם ההמחשה - אאודי Q7) זה לא משנה במילא - הממון מספיק מצוי בכיסו ע"מ שאגרת הגודש לא תהווה תמריץ בשבילו והוא ימשיך להיכנס למרכז העיר, בזמן שבעל הטויוטה קורולה יצטרך לוותר על נוחות רכבו הפרטי ולעבור לתחבורה ציבורית. העובדה שהרכב שמקבל "פטור" כולל מאגרת גודש נופל למגמת "יוקרה" בגלל "פרצה" בחוק, יוצר, לדעתי, אוול בהיבט החברתי. בהיבט החברתי "הפרצה" הזאת בחוק מוסיפה חטא על פשע - לא רק שאגרת הגודש לא תתמרץ אותך לעבור לתחבורה ציבורית כי מחירה לא פוגע בך, אתה גם תקבל פטור מלא כי יש לך רכב שכביכול "לא מזהם". בעלי הקורולת יפנו את הכביש בגלל ה"קנס" ובעלי רכבי היוקרה לא רק שירוויחו מכך, אלא גם לא ישלמו את "הקנס" עצמו. במבחן התוצאה שלמטרה הומצאה אגרת הגוש - הקטנת העומס בכביש וצימצום המזהמים - יש לך הצלחה מלאה, אבל אני לא בטוח שההשלכות שיש לכך על החברה במצב הוכחי (עם "הפרצות" בחוק) שוות את זה. אגרת גודש היא קונספט טוב - אבל יש לשקלל בה לא רק את פליטת המזהמים של הרכב (לדעתי - רכב הזכאי לפטור צריך להיות חשמלי מלא ולא איזה היברידי עם מצב חשמל), אלא עוד קרטריונים כמו משקל הרכב (יותר בלאי לכביש), גודל, ובהיבט החברתי - גם מחיר, ולא בשביל שה"עשירים" ישלמו יותר - אלא כדי שישלמו כמו כולם.

מפרסם פה רכב של חבר, לבירורים\שאלות וכו' לפנות למס' הטלפון המפורסם בתחתית ההודעה. לענייננו: מנוע 2000, עלייה לכביש יולי 2014 45,000 ק"מ יד שנייה פרטית. גם יד ראשונה הייתה פרטית. מטופל במורשה, הסיטוריית טיפולים מלאה מתועדת. *שלדה תקינה *גילוי נאות: הוחלף טמבון תוספות\הערות: מערכת מולטימדיה, מצלמת רוורס, דיבורית בלוטות' מובנית, סאנרוף, מגנזיום, מסכי דיוידי במשענות ראש. צבע: לבן פנינה מחיר: 118,000 ש"ח. 050-6291050 אור (זמין גם בשבת) אין ברשותי כרגע תמונות של הרכב, יעלו בהמשך.

ערוסי זה אתה ? Sent from my iPhone using Tapatalk

מקווה שאולי חברות הביטוח יציעו אופצייה לבטח רכב שעולה על מסלול (ערד/פצאל) בפרמיייה קצת יותר יקרה ובהשתתפות עצמית מוגברת, אבל אני חולם בהקיץ... ד״א: מה זה TF ? Sent from my iPhone using Tapatalk

תבדוק מה עלות הנזק במוסכי פחחות למיניהן ואז תרא. אם שווה לערב ביטוח. מצטרף להמלצתו של Ba6Ra6K - תבדוק האם ניתן לסדר ב PDR Sent from my iPhone using Tapatalk

פבל, לאחר שחידדת את השאלה מס׳ פעמים, אצלי לפחות - מכונית ספורט תרשים יותר מג׳יפון באופן חד משמעי. לאון קופרה, מיאטות וBRZ גורמות לי לבהות הרבה יותר מכל ג׳יפון ממוצע. אם זאת - אציין דבר אחד: ג׳יפון ״מאובזר״ גם גורם לי לבהות. למה הכוונה ? ספורטאז׳ים הנעים כבר באלפינו על הכבישים לא גורמים לי למצמץ. עם זאת - כשאני רואה ספורטאז׳ GT - החישוקים הענקיים, קסנון ולד בפנסי הערפל - דבר זה כן גורם לי לבהות. וד״א, לא רק בג׳יפונים. רכב אשר נוסע על הכביש ואני מזהה שהוא ברמת הגימור הגבוהה ביותר שניתכן להשיג - כן משאיר עליי רושם של ״הצלחתי בחיים״ (שהרי, לא רק שקניתי ספורטאז׳, אלא קניתי את הגירסא הבכירה ביותר / לא רק שקניתי גולף ג׳יטיאיי, אלא ג׳יטיאיי עם כל התוספות) Sent from my iPhone using Tapatalk

לא רואה אצלי בtaptalke גם את הסעיף של הטיפולים Sent from my iPhone using Tapatalk

אולי העדיפו לתת דוח״ות מהירות לאנשים שטסים בכבישים בהם יש תנועה ומסוכנים יותר מ״טייסים״ בכבישים ריקים ב 2 בבוקר. Sent from my iPhone using Tapatalk

גם אם כן לא נראה לי שיודו שהלכו מכות עם אלות, אלא יצאו לנהל שיחה מתורבתת שנהג המשאית הואיל במלוא רשעותו להרוס Sent from my iPhone using Tapatalk

מנוע וגיר מאוד בעייתיים. גם אקזמפלר ״שמור״ לכאורה יכול ביום אחד וללא שום תרעה להחזיר את הבלוק מנוע והקלאצ׳ים לבורא. (Dsg7+1.4 twincharge=big no no) Sent from my iPhone using Tapatalk

הלינק לא עובד אצלי. אפשר ציטוט עם המחיר ? Sent from my iPhone using Tapatalk

אני יודע שזה היה ציפוי ננו כלשהו, לדעתי של ננולקס. צריך לשאול את אלטר. כמו שציינתי מקודם - הרכב נקנה מחבר שביצע את העבודה אצל אלטר מס׳ חודשים טרם מכר לי את הרכב. Sent from my iPhone using Tapatalk