-
הודעות
2,472 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי outlander
-
אני התכוונתי למצלמה הכי פחות בולטת על השמשה.
-
לפי התמונות, נראה שה119 יותר קטנה משתי המצלמות שלך, בהפרש משמעותי.
-
קשה לי עכשיו לצפות בכל הסירטונים, אתה יכול להיות ספציפי ולומר מי הכי קטן מביניהם ומצלם הכי טוב?
-
ראיתי את הסקירה של אלכס על 119, נשמע בחור טוב, יותר מדי טוב לא רואים בסירטון את המצלמה עצמה, כמה מקום היא תופסת על השמשה, שזה הדבר הכי חשוב מבחינתי. אני רוצה להתקין ולשכוח שהיא קיימת בכלל. יש רק מבט מבחוץ, ושם דוקא היא בולטת... הבנתי גם שרכיב הGPS המיותר מוסיף עוד עובי מתחת למצלמה.
-
מרתיע אותי לקנות מצלמה, בגלל שיש כאן שרשור על "מצלמות רכב של דבילים". לא רוצה להיות דביל. מה עושים?
-
מהו ההבדל בין 118 לבין 119? ולשם מה צריך GPS במצלמת רכב, אם אני קונה אותה כהוכחת תאונה או תקיפת שוטר?
-
שכנעתם אותי לבדוק את הענין, אני מנסה לברר מהי המצלמה הכי פחות בולטת על השמשה.
-
ככה זה כשיש לך אאוטלנדר ואתה מעז לכתוב חוות דעת על המראה המשעמם של הקרוסאובר...
-
אפשר קישור, מאיפה הכי זול לקנות Spy-Tec-A119? והאם זו המצלמה שהכי פחות בולטת על השמשה? והאם אפשר לחבר את החיווט למובילאיי? חבר שלי עשה משהו כזה.
-
בחיי שלא הבנתי, לא את הבדיחה ולא את הקישור לגופו של ענין. אבל עזוב, סתם ויכוח עקר על טעם וריח. הערה נוספת שרציתי להוסיף היא בקשר לוויז. אחד הדברים הכי חשובים ונחוצים במערכת של רכב זה וויז. כן, גם לי יש וויז בסלולרי, אבל אין מה להשוות בכלל לנוחות של וויז ברכב, מה שגם חוסך סוללה במכשיר וגם חוסך התקנה של הנייד ברכב.
-
תסתכל טוב, בצורה אובייקטיבית נטולת דעות קדומות, על העיצוב של הדגם היוצא ועל העיצוב של הדגם החדש של האאוטלנדר היוצא ותראה בעצמך שהשינוי הוא משמעותי ביותר, גם מלפנים וגם מאחור. לעומת זאת, העיצוב של הקרוסאובר הוא שיעמום כללי וגריל ניקל קטן באמצע. יודע מה? אחזור למנהגי הישן והטוב לצטט מביקורות רכב, שמגדירים מצויין את העסק. הנה ציטוט מ"וואלה רכב": "אאוטלנדר הוא נציגה של מיצובישי בקטגוריית הקרוסאוברים הפורחת, ומאז 2015 נמכרו בישראל למעלה מ-10,500 יחידות. למרות המכירות המצוינות, מעולם לא אהבתי את חרטומו המעוגל; קפל המרכב שהתעקל מהפנסים הקדמיים אל תחתית הפגוש נראה לי במקרה הטוב כמו שפמו המיתולוגי של סלבדור דאלי, ובמקרה הגרוע כשפמנוּן שנידוֹג זה אך עתה. במתיחת הפנים חיטבו היפנים מחדש את הפגוש, בקווים נחרצים ומחודדים. הבעתו העגמומית של האאוטלנדר השתנתה באחת, והוא נראה עכשיו אגרסיבי ובעל נוכחות בולטת. לאניני טעם הוא עלול להיראות בוטה, אבל זו נדוניה טובה להתחלת מחזור חיים חדש. הכחדת "קו-השפמנון" היא רק חלק מהשינויים בעיצוב, לו העניקו היפנים את הכינוי Dynamic shield. פסי כרום מסיביים חובקים יחידות תאורה מודרניות, כונס אוויר מאיים ומשטח שחור, מעליו מתנוסס לוגו היהלום של מיצובישי; אין ספק שהמעצבים לא ניסו להיות אפרוריים! יחידות התאורה מחודשות ומודרניות, עם פנסי LED בוהקים. בתחתית הדלתות צמח פס מגן שחור-כסוף, ווריאציה עירונית לחגורת מגן מסוקסת. חישוקי 18 אינץ' נאים סוגרים את הפינות ומסילות גגון מפארות את הגג, אבזר פרקטי למי שיוצא לחניון לילה מבודד. גם הישבן מגולף היטב, אם כי פחות מוחצן מהחרטום. מתיחת הפנים מעניקה למרכב המנומנם מראה דינמי ונועז יותר, עם קריצת כאילו-שטח שנעדרה מהדגם היוצא".
-
כן, אני מנסה להצדיק את עצמי, אלא מה? יש לי התלבטות אם להתקין מצלמה או לא (מה כל כך חשוב במצלמה אחורית?) ובדיוק עכשיו חבר עם רכב זהה התקין מצלמות ומנסה לשכנע אותי להתקין. הוא חיבר את זה למצלמת המובילאיי. ואני תוהה, עד כמה באמת כדאי להשקיע זמן ועצבים וכסף. כן, זה זמן לחשוב איזו מצלמה אני רוצה להתקין, כמה כסף להשקיע, אם זה לא יבלוט ויחסום לי חלק משדה הראיה, וכו' וכו'. אז אני מנסה להבין אם זה כל כך קריטי. בויכוח עם שוטר עארס, אני בדרך כלל מעדיף לדבר יפה ולחזור לרכב, ולא לצאת "צודק".
-
עיצוב זה לא רק "הוספנו גריל ניקל בחזית". זה סתם בולשיט ולא מוריד מהכיעור הכללי של הרכב. אבל זה טעמי האישי, כל אחד והטעם שלו.
-
אני משתדל לא להזכיר את האאוטלנדר שלי בכל שרשור, אבל גם כשאני לא עושה את זה, אחרים דואגים לעשות את זה... דיברתי ספציפית על העיצוב של הסוזוקי והוא משעמם קודר ומכוער. אם אתה בכל זאת מתעקש להשוות לאאוטלנדר - אז לטעמי (וגם לטעמם של הרבה בוחני רכב) העיצוב החדש של האאוטלנדר הוא מדהים, בניגוד גמור לשיעמום של הסוזוקי. מבחינה מכאנית אני לא מכיר את הסוזוקי אבל נאמרו כאן הרבה דברים "בשבחה". האאוטלנדר נותן חוויית נהיגה נעימה בשיוט רגוע, בדרך כלל אנשים שצריכים רכב 7 מקומות לא מחפשים רכב ספורט. יש עוד יתרונות כמו אמינות מצויינת ועלות אחזקה נמוכה, ושוב אני לא יודע להשוות לסוזוקי שאני לא מכיר.
-
אז בסופו של דבר שילמתם הרבה יותר מ-250 שקל דו"ח, והרבה יותר זמן ועצבים.
-
לא הבנת אותי. דיברתי אך ורק על העיצוב של הרכב, לפי מה שרואים פה בתמונות.
-
ועכשיו תכל'ס, כמה זמן יש לך את המצלמה וכמה פעמים היא עזרה לך?
-
רכב משעמם וקודר, מבחינה עיצובית אני רואה פה זוועה. זה טעמי האישי, אתם כמובן יכולים לחלוק עלי.
-
ניקוי מושבי עור
outlander פרסם הודעה בנושא של Fixesss בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
מחזק, הזכרת לי לקנות חדש כי הקודם שלי נגמר. כמובן שאני משתמש בו גם לספה הביתית. -
היצרן טוען ל100 שינויים בדגם שהוצג ב-2016. ביניהם בידוד רעשים משופר, מתלים, כיול של הגיר. חיצונית, זה בכלל עולם אחר. הרכב שאשתי נסעה בו, היה גם רכב בריפוד בד שחור, ואצלנו זה עור בצבע קרם. הכל נראה ומרגיש אחרת, ותוסיף גם את זה שאני מאוד שומר על הרכב והוא תמיד נראה חדש מבפנים ומבחוץ, נקי ומצוחצח, ואז תבין למה אשתי הרגישה שהיא נוסעת באוטו זבל.
-
הייתי עם תינוק בן חודש ברכב (דייהו נובירה, ימח שמו וזכרו), בכביש מס' 1. הרכב לפני בלם בפתאומיות, כי נוצר פתאום פקק. ניסיתי גם אני לבלום, ועם הבלמים המעולים של הנובירה נכנסתי ישר בתחת של המרצדס לפני. אני ממש צוחק כשאני כותב את זה, והבן הגדול שלי שואל מה מצחיק... לך תסביר לו שזה הוא בעצמו התינוק בן חודש דאז בקיצור, אני עוצר כדי לבדוק אם קרה משהו לתינוק, ומי עוצר לידי? שוטר! ונותן לי דו"ח על זה שאני עומד באמצע הכביש!
-
מכרתי הונדה FRV במחיר 10,000 מעל המחירון... היית מאמין? וזה עוד אחרי חודשיים, שבהתחלה דרשתי 20,000 מעל המחירון (רק בשביל הספורט, לא הייתי לחוץ למכור) ואנשים הסכימו לשלם 15,000 מעל המחירון. מגניב לגמרי. פות"ש, תתחדש, יש לך רכב נחמד מאוד שגם נראה מעולה. אהבתי מאוד את ההגה בצבע קרם. אם אתה לא צריך את השורה השלישית, אז אתה תהנה מהרכב. מעניין רק אם יש לו פוטנציאל סחירות כמו לאאוטלנדר. אני בהלם שמכרת במחיר כזה, האאוטלנדר הישן נראה כל כך מכוער שגם אם היו משלמים לי לא הייתי לוקח.
-
אתם לא אמיתיים! שרשור שלם של בדיחות שמגיע אחרי ביקורת מפרגנת לאאודי Q7? אני כותב שפשוט התרגשתי לשבת באאודי, ומה הבנתם? שהשוויתי אותו לאאוטלנדר? נו באמת...
-
הנה עוד אחד בדיוק כמוני, רק שאי אפשר להזכיר לו סיפורים על דייהו נובירה...
-
כן, כי אז הייתי בסרט של לספר לעצמי שלא אכלתי אותה עם הנובירה, והכל בסדר, והמחיר של התיקונים זול יותר מלקנות רכב חדש. ואז גם תירצתי לעצמי תירוצים, שבעצם הרכב הוא סבבה, רק התעללו בו. תכל'ס, זאת היתה רק השערה שלי; יתכן בעל הרכב הקודם נסע כמה פעמים לצפון, אבל לא כל שבוע. וזה שסיפר לי את זה, סתם הגזים בטירוף. בשלב מסויים (עוד כשהחזקתי ברכב! לכל מי שינסה לומר שאני אוהב ללכלך על הרכב הקודם שלי) פשוט נפל לי האסימון שאני חתיכת פראייר, ומחזיק ברכב שהוא חתיכת מחלה, וכל החברים שלי חוגגים עם רכבים יפניים שלא רואים מוסך. ואז פתחתי שרשור בכותרת "למה אסור לקנות דייהו נובירה" , וכל מילה נוספת מיותרת. הרכב הבא שלי היה יפני (הונדה) הייתי מרוצה ממנו מאוד, לא התקלקל אפילו פעם אחת, ואני עד היום ממליץ עליו בפורום. תענוג של רכב שרואה מוסך רק בטיפול (רכב שנת 2007 - נפרדתי ממנו ב2016). גם עכשיו אני מרוצה מהמיצובישי היפני וממליץ בהתאם. אני עובר על השרשור ההוא, למה אסור לקנות דייהו נובירה, ופשוט צוחק מכל הסרטים שאכלתי איתו. אפילו אני שכחתי עד כמה סבלתי, מרוב שאני נהנה בחמשת השנים האחרונות. גם עשרות מוסכי פחחות בארץ הספיקו להכיר אותי, כי בגלל הבלמים הגרועים הייתי חופשי נכנס ברכבים. אי אפשר אפילו להשוות את זה למה שיש לי עכשיו: בלמים מצויינים + ABS + מובילאיי שאני מאוהב בו... מרוב שהרכב היה דפוק, אפילו כשהוא היה חונה היו איתו תאונות. היתה איזה תקופה של שקט ואז בא איזה אחד, דפק בדלת ואמר "נראה לי שדפקתי לך את האוטו".
