outlander

איזה גיר הוא הגיר האמין, היבש או הרטוב? 6 או 7? וחוץ מזה, המנוע וכל המכלולים אמורים להיות אמינים? קראתי הרבה סיפורים כאן בפורום על דגמי סקודה השונים. ההתרשמות הכללית שלי היתה שכיף לנסוע ברכב, אז לא חשוב שמידי פעם הוא יבקר במוסך.

מקווה שיהיו נציגים מאצלנו בהשקה, הכנתי הרבה שאלות.

קראתי את הכיתוב, זאת היתה פאביה. ובתמונות כאן רואים מהפרופיל, אבל מאחור זה נראה כמו קודיאק במהדורה מוקטנת. בפרופיל, הקודיאק הוא דוקא יפה, מזכיר את הq5 של אאודי. האנשים מסביבי לא הבינו מה כל כך הצחיק אותי... חנקת לגמרי

אני ראיתי היום סקודה פאביה (כנראה סטיישן) שנסעה לפניי, בשניה הראשונה חשבתי שזה קודיאק. כשהתקרבתי זה היה נראה כמו קודיאק מוקטן.

תמונות נוספות:

סוגיית המחיר מורכבת מכמה פרמטרים, כמו עלות טיפולים + ביטוחים + ריצות למוסך רחמנא ליצלן. אם הוא יוכיח אמינות יוצאת דופן והטיפולים יהיו זולים כמו גם הביטוחים, אז אפשר לדבר על תחרות מול מיצובישי.

עכשיו נזכרתי שבוואטסאפ נכתב שמנהל סוכנות צ'מפיון בירושלים ערך סיבוב "ראשוני בישראל" על הרכב וצולם. טקטיקה של קידום מכירות כמו ההכנה לקראת יציאה של אייפון חדש. אותי הרכב לא מרשים בתמונות, מעניין אותי לראות אותו במציאות ובעיקר לבחון אותו לאחר חצי שנה של שימוש (למדתי שרכב חדש הוא לא אינדיקציה...)

יש בדיקות שעורכים על הרכב, לא? אתה מקבל את הרכב עם כמה קילומטרים טובים שהוא כבר עשה.

קיבלתי בוואטסאפ, מישהו צילם, מן הסתם בדרך מהנמל לסוכנות.

יש לי רכב רק בן שנה, ועכשיו הוא יהיה רחוק שנות אור מה"חדשים" של ה-8 ספרות... כמה מבאס... אין קומבינה כלשהי להחלפת מספר רכב?

לא הבנתי על איזה דריסה אתה מדבר, כשבראשות הטבלה יש מספרים של 6000 מסירות ומעלה...

יש את זה, שהוא מקורי עם מק"ט, עם משלוח ומכס זה יוצא פי שלוש או פי ארבע מהמחיר של זה שנראה בדיוק אותו דבר ועולה 370 ש"ח כולל משלוח ובלי מכס (מוכן לרשום שזה עלה 75 דולר). שניהם נראים אותו דבר.

אני חושב שנראה טוב, אבל מתלבט כי לא ראיתי את זה במציאות, אין לאף אחד כאן בארץ. תמונה להמחשה:

יש בזמן האחרון מגמה כזאת של נהגים מתלהבים, שמדליקים בכוונה תחילה אורות DRL בלבד.

איך צמיגי משלין? מומלצים?

גם אני לא מכיר. מעולם לא נתקע לי, ועושה עבודת קודש של הצלת חיים.

איזה כיף, תענוג לעיניים

יש אתר מאוד אמין בחו"ל, בפורום הסמוך ממליצים כל הזמן על האתר הזה (חפש את השרשור על נורות) מצאתי את הקישור, אלה המנורות הכי טובות והכי מומלצות: https://www.powerbulbs.com/product/p...on-130-h7-twin

כשהייתי בסוכנות של אאודי לא מזמן, ובדקתי את ה-q7 ביסודיות, ראיתי הבדלים מהותיים בין מותג פרימיום שעולה פי שלוש לבין מותג רגיל. קיבלתי גם הסבר מדוקדק מהנציג שהיה שם, על איכות החומרים ועל היתרונות הטכנולוגיים של האאודי. אמממ.... אני לא רואה את הסטלביו משתווה לדבר הזה, ואפילו לא ברמת העיצוב.

לא אמרתי שזהו הפרמטר הכי חשוב. דיברתי על כך שמותגי הפרימיום (או כאלה שחיים בסרט שהם מותג פרימיום) צריכים להפסיק להדגיש את רשימת האיבזור, כאילו שהמותגים הזולים והמעולים לא מתהדרים באיבזור ממש דומה.

אני לא מבין, כל כך קשה לנהל דיון בלי לדחוף את הרכב הספציפי שלי? הסטלביו נראה מדהים ונוסע מדהים, אבל המחיר יקר בטירוף לפי כל קנה מדה. ורשימת האיבזור כבר לא מרשימה, כשהמתחרות הזולות מתהדרות פחות או יותר באותו דבר בדיוק. זה הכל.

הרכב נראה מדהים, פנימית וחיצונית. גם צריכת הדלק מרשימה (חבל שאין כזה קצת יותר ארוך, בגירסת 7 מקומות), וחווית הנהיגה משגעת. אבל כאן מסתיימות היתרונות ומתחיל החיסרון הענק - תג המחיר... מבחינתי, 200k היה מחיר שפוי עבור רכב שהוא לא עונד תג יוקרתי ואיכותי באמת כמו מרצדס או במוו או אאודי. ואז העיצוב המדהים הייתי ערך מוסף עבור הקונים שהיו מוכנים להתנסות בחוויה איטלקית. ואחרון חביבי, רשימת האיבזור העשיר. הכתב משתפך: "בינתיים מושקת גרסת ה-First Edition של הסטלביו במחיר של 385,000 שקלים. ובתמורה תקבלו חישוקי 20 אינץ', משוטי העברת הילוכים (בין הסקסיים ביותר ביקום), מערכת מולטימדיה עם מסך 8.8 אינץ', חבילת מערכות בטיחות הכוללת בלימת חירום אוטונומית, התרעה על סטיה מנתיב והתרעה על אי שמירת מרחק, כניסה והנעה ללא מפתח..." מצטער לאכזב, אבל איבזור ממש דומה אפשר למצוא אצל המתחרות הזולות, בחצי מחיר. כולל משוטי העברת הילוכים (סקסיים ומפתים).

לי יש רכב 2016, עם מובילאיי ובלי מערכת בטיחות מקורית. אז בהתחלה קינאתי באנשים שקנו דגם 2017 וקיבלו במקום המובילאיי מערכות בטיחות מקוריות. במיוחד אחרי כל כך הרבה משתמשים כאן שהתלוננו על המובילאיי וקיללו אותו. ובמיוחד - בלימה אוטונומית היה נשמע לי משהו מעולה, כשאני נכנס לחניה ולפעמים מתנגש או כמעט מתנגש בקיר ממול... אבל בהמשך הדרך מצאתי את עצמי מברך את המובילאיי בכל הזדמנות שהוא מציל אותי, וזה קורה המון. רכב לפני מאט - הוא מצפצף, אני שניה לא שם לב ועושה טעות - הוא מצפצף, את הסטיה מנתיב לנתיב ביטלתי מזמן (וגם את חיישן הקירבה לרכב ממול הגדרתי למרחק סביר) אבל גם זה היה שימושי מאוד בנסיעות ארוכות כשלפעמים חוסר תשומת לב מובילה לסטיה מהנתיב. ואחרון חביב, הקטע של בלימה אוטונומית התברר כמשהו איום ונורא, מקריאה בפוסטים כאן (אני חושב שגם נפתח על זה שרשור). הרכב מזהה אדם על שלט דרכים ועוצר פתאומית כשהוא זורק את הנהג על ההגה... התגשמות הסיוטים שלי מרכב עצמאי שעושה מה בא לו בראש. אז אני מאוד מרוצה מהמובילאיי שלי, ולדעתי הוא מתפקד טוב יותר ממערכות בטיחות מקוריות. כל צפצוף הוא מתנה.

save, אתה אומר בעצם לא לחשוב בכלל לקנות סקודיאק? באמת שאין לי כסף מיותר להוציא על תיקונים, בטח שלא מכות בסדר גודל של 8000 ש"ח, ויש לי עדיין טראומה מהדייהו שהיתה לי...