Jump to content

zvigolden

  • הודעות

    3,345
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. איזה דגם ? אם זה 1.4 גיר פלנטרי , אפשר לשקול. אם זה 1.6 גיר רציף , יש הרחבת אחריות לעשר שנים בגלל שיש בעיות עם הגיר , אך התנאי הוא טיפול לפי הוראות יצרן.
  2. לא 6 אלא 3 שנים . הרכב מודל 2017 ונקנה ביולי 2020 . לגופו של עניין , פסק הדין היה יכול להיות יותר טוב לקונה האומלל , אבל יותר טוב מכלום . לפחות יהיה ממי להוציא את הכסף ולא ממגרש בנתניה / חולון / בת-ים אני מקווה שכל מי שישקול לקנות רכב מ"אלבר" יגיע לסיפור הזה וישקול שוב.
  3. zvigolden

    פנדה 2015

    להזכירך , אתה לא קונה רכב חדש ויש לו בלאי לפני שנים רבות קניתי קורולה ידנית וסימנו לי XX על הקלאץ' . רק כעבור שש שנים החלפתי אותו.
  4. הבן עם המיקרה נסע לחו"ל לטיול והשאיר לי את האוטו . כמובן מצאתי איך לשדרג את איכות החיים באוטו . מחזיקי תא מטען - 140 שקל אצל אורי גל פ"ת כולל הרכבה גז למזגן היה חסר - מילוי אצל אשר פ"ת. רעידות בהגה - איזון גלגלים ב"היפר צמיג" פ"ת. ליטוש פנסים באוטו דיפו פ"ת. הטסט קרוב וכבר בטסט הקודם אמרו לו שכדאי ללטש. החלפת כיסוי הגה - קניתי אצל אורי גל במידה S . קצת שבר את הידים להרכיב אבל עכשו יושב היטב נקיון , סדר , רחיצה גם בוצעו הילדים שלי אומרים שכדאי להשאיר לי את האוטו.
  5. לבן שלי יש ניסאן מיקרה ידנית שצורכת סביב 1 ל 16 משולב . היה לי פעם שברולט ספארק ידנית ומדדתי 1 ל 15 אני מאמין שהיונדאי תהיה סדר גודל דומה , אך ההבדל בין 1 ל 15 או 1 ל16 יתבטא בכמה עשרות שקלים בחודש כתלות בנסועה שלך ובתוואי . כשמחשבים כמה יעלה לי להחזיק את הרכב יש עוד שיקולים כמו טיפולים , ביטוח וכו' ולא רק דלק
  6. אכן קופצני ולא מצטיין בשקט . אלו חסרונות שאני מודע להם וחי איתם , אך הגיר הולך ונעשה מעצבן יותר ויותר. יש גם יתרונות לאוטו - ישיבה גבוהה , מרחב פנימי טוב , מזגן טוב , לא שתיין דלק (1 ל12 בערך לעומת 1 ל9 בקיה ספורטאז' למשל)
  7. איך הם יודעים מה הק"מ ?
  8. נכון , אך יש להוכיח בתיעוד מלא ומפורט שכל הטיפולים ברכב נעשו על פי מפרט יצרן , גם כאלו שלא קשורים כלל לגיר. אני בעל רכב זה מודל 2016 שנסע 75000 ק"מ וכבר כמה חודשים מרגיש את הבעייה בעיקר בירושלים כשיש הרבה עליות וירידות . פניתי ליבואן לפני כמה חודשים , בדקו במוסך מורשה יבואן ולטענתם אין בעייה . נראה לי שאפנה שוב בקרוב כי המצב מחמיר. למי שאין תיעוד טיפולים מלא , לא הייתי ממליץ לקנות את הרכב . הסיכון גדול מדי
  9. לא היה ריקול . יש הרחבת אחריות וגם זה רק אם טפלת במוסכים מורשי יבואן. אמנם אין הוראות טיפול שוטפות בגיר אבל אם אפשר לנסות ולצמצם חלק מהרכבים אז למה לא ?
  10. נראה שתסעי מעט לפי דברייך . אם כך , מדוע ציינת צריכת דלק כקריטריון ?
  11. לדעתי וכך ייעצתי ועזרתי לילדים שלי - 2 ילדים מחייבים רכב משפחתי.
  12. לא יודע לגבי יאריס אבל הבן שלי מכר לאחרונה אוריס 2012 היברידית . אכלה הרבה שמן וציינו זאת בבדיקה . המוסכניק אמר "ככה זה"
  13. נקודה נוספת לבדיקת רכב ישן כל כך היא המזגן. תיקוני מזגן עלולים להיות יקרים מאוד ובגל החום הנוכחי זה לא פחות חשוב ממנוע או גיר תקינים
  14. חולון שורצת סוחרים גלויים ומוסווים עם "קשרים" במכוני הבדיקה . מנסיון אישי מר "יזהר הקונה"
  15. גם אני בעד טידה . לפני ארבע וחצי שנים מצאתי לבת שלי ולבעלה טידה מלוקקת עם ק"מ מאוד נמוך מודל 2008. הם מאוד אוהבים את האוטו , מפגין אמינות נהדרת גם אם יש בלאי פה ושם. אני הופתעתי מהנוחות שלו. הבעייה שייצורה הופסק ב2011 ורוב הרכבים כבר עם ק"מ מאוד גבוה . אם מוצאים שמורה , כדאי . לגבי יוקר אחזקה של טידה - בטיפולים רגילים של שמנים ופילטרים אין משהו חריג לאחרונה הוחלף רדיאטור בעלות של 1400 שקל . האם זה חריג ? לא יודע . גם אם תקרה הוצאה חריגה , הבת שלי ובעלה קנו אותו במחיר ממש נמוך והם אומרים שהוא החזיר בגדול את ההשקעה
  16. מצאתי הסבר בספר הרכב : במצב השלישי כאשר שתי הנורות כבויות מערכת בקרת האקלים מחליטה בעצמה על סירקולציה חיצונית או פנימית
  17. חזרתי עכשו מסיבוב בשמש הלוהטת (33 מעלות לפי מד הטמפרטורה באוטו) עם הרכב שלי . ניסאן נוט 2013 כמו של פות"ש . צבע האוטו קפה. כמה נסיעות קצרות , חנייה בחוץ . לא בדקתי השנה גז וגם טרם החלפתי פילטר. הפעלתי על סיקולציה פנימית , מקסימום מהירות מאוורר (לא במצב auto ) מינימום טמפרטורה "לא קפאתי" ומן הסתם במושב האחורי עוד פחות קר. נראה שכדאי לעזור למזגן כמה שיותר על ידי הצללה , הוצאת אוויר חם , בדיקת גז והחלפת מסנן אבל כמו שנאמר על ידי VLAD , הוא מפסיד בתחרות מול טויוטה אוריס ולא משנה מה ייעשה , ניתן רק להקטין את הפער. אילו הייתי גר בבקעת הירדן , הייתי כנראה נפרד ממנו , אך אני גר בפתח תקווה וברוב השנה הוא מספק את הסחורה מה גם שהוא רכב משני. רוב הזמן הוא אצלי הרכב השני בבית הוא סוזוקי קרוסאובר 2016 ורוב הזמן אצל אשתי. היא נוסעת לא מעט בשעות החמות ואין לה חנייה מוצלת . תמיד חם לה ואע"פ כן לא נרשמו תלונות. נקודות נוספות : 1) לבקרת האקלים יש 3 מצבים : כניסת אוויר מבחוץ , סירקולציה פנימית ויש גם מצב שלישי שבו אף אחת מנורות לא דולקת - מהו מצב זה ? 2) תופעה נוספת שמעצבנת ברכב זה היא שתצוגת הרדיו מטושטשת לחלוטין בשמש. רק כשמתקרר רואים משהו
  18. חזרתי עכשו מסיבוב בשמש הלוהטת (33 מעלות לפי מד הטמפרטורה באוטו) עם הרכב שלי . ניסאן נוט 2013 כמו של פות"ש . צבע האוטו קפה. כמה נסיעות קצרות , חנייה בחוץ . לא בדקתי השנה גז וגם טרם החלפתי פילטר. הפעלתי על סיקולציה פנימית , מקסימום מהירות מאוורר (לא במצב auto ) מינימום טמפרטורה "לא קפאתי" ומן הסתם במושב האחורי עוד פחות קר. נראה שכדאי לעזור למזגן כמה שיותר על ידי הצללה , הוצאת אוויר חם , בדיקת גז והחלפת מסנן אבל כמו שנאמר על ידי VLAD , הוא מפסיד בתחרות מול טויוטה אוריס ולא משנה מה ייעשה , ניתן רק להקטין את הפער. אילו הייתי גר בבקעת הירדן , הייתי כנראה נפרד ממנו , אך אני גר בפתח תקווה וברוב השנה הוא מספק את הסחורה מה גם שהוא רכב משני ורוב הזמן אצלי ולא אצל אשתי שתמיד חם לה והיא נוסעת יותר ממני בשעות החמות. הרכב שלה הוא סוזוקי קרוסאובר 2016 ולא שמעתי תלונות על המיזוג. נקודות נוספות : 1) לבקרת האקלים יש 3 מצבים : כניסת אוויר מבחוץ , סירקולציה פנימית ויש גם מצב שלישי שבו אף אחת מנורות לא דולקת - מהו מצב זה ? 2) תופעה נוספת שמעצבנת ברכב זה היא שתצוגת הרדיו מטושטשת לחלוטין בשמש. רק כשמתקרר רואים משהו
  19. מוסך עוז אור יהודה
  20. בסוף נעים אבל זה לוקח זמן וגם זה רק אחרי שהפעלתי במקסימום מהירות מאוורר ומינימום טמפרטורה. ביום שישי בצהריים לקח לי בערך רבע שעה עד שהיה נעים. אני מדבר על מצב של חנייה ממושכת בחוץ בחום כבד כמו השבוע. אם חונים בצל , אין תלונות אבל בהשוואה לאוריס הוא פחות טוב
  21. לי יש את אותו רכב ואכן המזגן מתקשה בימים חמים. לשם השוואה , נסעתי אתמול בטויוטה אוריס של הבן שלי שעמדה בשמש וההבדל ניכר.
  22. ככלל , אני בדעה להוריד פרמיה תמורת הגדלת השתתפות עממית. 2000 שקל כנראה לא ימוטטו אף אחד ומול המקרה שמתואר שלא שולמה השתתפות עצמית כלל יש הרבה אחרים לא מדווחים שכן שילמו פרמיה מוגדלת ומימנו בכך את רווחי חברות הביטוח
  23. אני מכיר אישית כמה מקרים שהגיר הזה קרס ואפילו פעמיים אצל חבר לעבודה. היבואן המהולל "לא שמע שיש בעיות". הסיכון ממשי בעיני
  24. נראית טוב והיא אפילו מדגם דינאמיק היותר בטוח . בסכום הזה זו קנייה מוצלחת . סע בדרכים טובות
  25. האם יש recall מהיצרן בארצות אחרות ?
×
×
  • תוכן חדש...