zvigolden
-
הודעות
3,345 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvigolden
-
לאחי יש רכב זה גרסה ידנית ואכן הוא בא עם חייגן מיושן וללא מצלמה . כנראה יש רמות אבזור שונות ובידנית מתקמצנים
-
1.6 . עלה לכביש באוקטובר 2016 בכל מקרה , פות"ש שאל על 2019
-
לי יש מולטימדיה שרמן שבאה מקורית עם האוטו
-
אני התלבטתי בין השתיים הנ"ל מודל 2016 ובחרתי לבסוף בסוזוקי כי ההונדה הספציפית שראיתי אמנם היתה עם ק"מ נמוך אבל חיפפו בטיפולים . בנוסף , ההונדה היתה יקרה ב12 אלף מהסוזוקי. לי יש מצלמה ובלוטוס במודל 2016 וקשה לי להאמין שבמודל 2019 לא יהיה. מבחינת רעש , הסוזוקי לא כל כך טובה מודל 2019 של הסוזוקי באה עם גיר יותר מוצלח מה2016
-
אגב קיבוץ - מצאתי בשנת 2019 לבת שלי ניסאן טידה 2008 עם ק"מ מאוד נמוך ומלוקקת. אחר כך בעלה התחיל לעבוד במתחם ליד קיבוץ בארות יצחק ואני ספרתי במגרש החניה בקיבוץ 13 ניסאן טידה . אין הוכחה טובה יותר מזו לאמינות ולשרידות
-
מנסיוני הדל במשפחה : ניסאן נוט 2008 שרתה בנאמנות את אחי עד 230000 ק"מ ללא בעיות עד שנהרסה בתאונה מאזדה 3 2005 שרתה אותי עם יותר בעיות גם כן עד 230000 ק"מ שאז המוסכניק הפציר בי להפטר ממנה וכך עשיתי
-
ההפרדה בין מחיר הצמיג למחיר ההתקנה נראית לי כתרגיל שווקי בלבד. כמה אנשים יקנו צמיג ללא הרכבה ? מה בדבר איזון גלגלים ?
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
הזכרת לי נשכחות. היתה לי סיאט מלגה שנהרס לה מנוע ב70000 ק"מ עקב אי החלפה בזמן של רצועת תזמון.
-
הבן שלי מכר לאחרונה רכב זה מאותה שנה עם 170000 ק"מ בכמה אלפים פחות ממה שמבקשים ממך. בקש הרבה יותר אך התעייף והוריד. בעברו היתה תאונה עם ירידת ערך מה שאולי מסביר את מחיר הסגירה. הסוללה שלו הוחלפה לפני שנה . האוטו סבל מצריכת שמן גבוהה והיו עוד תקלות אך בטויוטה זה לא "אמינות" אלא "בלאי".
-
ג'אז עם ק"מ כזה שטופלה לפי הספר ועוד ממוכר שאתה מכיר אין כלל מה להתלבט גם אם הלכת שנתיים אחורה. במיוחד שיש סיכוי שעל הרכב המתחרה תפתח שרשור רצועת טיימינג.
-
-
בתקציבך הצנוע יש גם סוזוקי אלטו ידנית . לא כזו נוראית כמו שעושים ממנה יחסית למחירה הנמוך אפשר גם שברולט ספארק העיקר למצוא רכב שטופל היטב ורצוי לאחר טסט ושהכל בו עובד
-
מנסיון של קרובת משפחה שהחזיקה כמה פעמים רכב זה עד 2020 והחליפה תמיד בטריידאין : מאוד אוהב דלק סביב 1 ל 6 /7 טיפולים יקרים מאוד במוסך מורשה יבואן . כל כניסה הסתכמה בכמה אלפים טובים. גם הצמיגים עלו לא פחות מ800 / 900 שקל ליחידה מיצרן מוביל נדמה לי שהיתה בעייה בגיר שתוקנה בעשירייה . יתכן שלא האחרונה אלא אחת לפני כן בקיצור , מפנק אבל צריך כיסים עמוקים
-
קרוב משפחה קנה רכב כזה משנת 2017 לפני חודשיים ב11 מתחת למחירון. הרכב פרטי יד ראשונה נקי מתאונות , בדיקה מצויינת וק"מ סביר של 15000 בשנה . למרות שזה ג'יפון של מאזדה וגם "אין רכבים , הכל נחטף בגלל הקורונה" כנראה יש רכבים שלא מקבלים מחירון המחיר שאמרו לך נראה מופרך.
-
חוות דעת על בדיקה לפני רכישה - סיאט לאון 2018
zvigolden פרסם הודעה בנושא של Noshi12 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יותר מדאיג אותי מי ששם צמיג סיני זול ונחות מאשר מי שלא מחליף צמיג ומוכן להתחשב במחיר על כך . לפסול רכב על זה קצת מוגזם בעיני -
גם לי היה נסיון טוב איתם מהצד השני כמוכרים . לפני שש שנים קניתי אצלם בטרייד אין ניסאן נוט פרטית , יד ראשונה , ק"מ מאוד נמוך. לא השתוללו במחיר וגם נתנו הטבות בשווי כמה אלפים (טיפול גדול , טסט , ביטוח חובה) סה"כ קנייה טובה והרכב עד היום איתי
-
אבקש המלצה למוסך עבור טיפול בטויוטה אוריס היברידית
zvigolden פרסם הודעה בנושא של zvigolden בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא - רצוי בתלפיות מה שם המוסך ? -
בירושלים . לא מוסך יבואן
-
טיפול שנתי להונדה ג'אז בת 5 עם מעט ק"מ - רק במוסך מורשה?
zvigolden פרסם הודעה בנושא של dror101 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מסכים עם מנעד הדעות שהוצגו כאן : ניסאן נוט 2013 - עזבתי את מורשה היבואן כי לתחושתי סתם שחט במחיר וכיום מטפל ב"מוסך עוז" אור יהודה . גם הבן מטפל אצלו בניסאן מיקרה שמן גיר החלפתי אצל יניב בסגולה. סוזוקי קרוסאובר 2016 - בגלל סיפורי הגיר ואחריות היבואן החלטתי לטפל במורשה "שרות לי" כפר סבא . בינתיים הייתי פעם אחת וסה"כ נראים בסדר. גם לי לא מתאים לחפש חלקים ברשת או לקנות בעצמי ולהביא למוסך . מגיע לו להרוויח גם על החלקים ושיהיה לו לבריאות. כל עוד הרכבים מטופלים ויש לי שקט בגזרה , אני מרוצה -
צמיגים אני מחליף לבד ממותג ופנצ'רייה שאני בוחר ולא נותן למוסך לבחור עבורי.
-
הרגע בו נגנז לי החלום להקים סוכנות השכרת רכב - מונלוג של ישראלי מתוסכל
zvigolden פרסם הודעה בנושא של לומד מכל אדם בתוך רכב כללי
לא הייתי מביא את גיאורגיה כמקור להשכרת רכב ולא לתרבות מוטורית. אנחנו שכרנו שם רכב ופעמיים נאלצנו להחליף בגלל תקלות שאחת מהן היתה ריח דלק חריף שלא אפשר לנסוע. שאלו פעם בראיון עתונאי את שגריר גאורגיה בארץ על (חוסר) תרבות הנהיגה אצלם והוא האשים את הקומוניסטים -
מה בדיוק אתה מצפה לקבל ב 11K ? תגיד תודה על רכב שייסע סביר ובבוא היום ילך לפח
-
נכון - אני רק משתף מנסיוני ולא אומר שבהכרח יסכימו. גם תלוי על איזה איש מכירות נפלת
-
אני עשיתי דבר דומה ב2004 מול אוויס . היה לי רכב שנחשב מבוקש בזמנו (סיטרואן ג'מפי 9 מקומות) וצבר בסה"כ 80000 ק"מ ב 4 שנות ליסינג אצלי הבנתי שיש לי סחורה חמה ביד ואת הזכות לקנות במחירון מופחת העברתי לקונה שמצאתי תמורת 5000 שקל . לאוויס לא היה אכפת למי למכור והבעלות עברה היישר מאוויס לקונה.
-
בהנתן שזה המצב ואין עצבים מהבלאי אלא רק מהדלק ולא לוקחים בחשבון בטיחות ותחושה מודרנית , יש הגיון להשאר עד התקלות הגדולות ואז לפח ולהתקדם משמעותית
